标致5008外观动力用车感受

大家好，本期车之涯和大家分享的是《25.6万提了标致5008，用车一个月后，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

几年前就已经拿了本，一直就期待自己能开车的那一天快点到来，其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系，奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决，都是豪华品牌，价格也差不太多，驾驶风格更具不同，所以选择起来很是纠结，没办法只好到店去看了，最后决定在51车平台上买了奥迪A4L，优惠也挺多的，外观什么的都满意，现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>

忙碌了一周，两点一线的上班生活枯燥乏味，难得到了周末，就带着老婆出门玩玩，享受一下轻松自在的日子。开着爱车出门，帅气的外观就赚得路上行人满满的回头率，今天打算来论坛里给车友们分享我家的标致5008。 查看详情>>

外观我特别喜欢，车大灯很有设计感，车身也时尚。再者就是空间上不错，车内是三排座椅，空间利用率还是挺高的。外观设计真的是豪华大气上档次，整个车身的设计是相当精致的，线条也特别流畅，远远看去就是豪车的设计风格，既时尚又显得特别有气势，车身的喷漆也很厚重，衬托着车子更加亮丽。内饰：内饰设计和外观也是挺搭的，档次明显也不低，坐在车里面，感觉使用的材质和做工都是精心打造的，没有任何粗糙的感觉，内部的储物空间设计的也很合理。空间：空间还不错吧，当五座车用的话空间就很巨大，后面两座位可以应急，坐在里面没有压抑感，第三排放倒后也是很能装东西的。配置：配置还是挺好的，前后驻车雷达、倒车影像停车倒车很不错，四种驾驶模式可以随意挑选，电感的后备箱也很方便，前排座椅可电动调节和加热功能挺好的，中控屏不是很大，但是功能还不错。动力：动力还行，1.8T的动力算不上强劲，日常使用的话也足够了，起步速度稍微的慢一些，速度起来后还是很充足的，高速上面的表现也很好，超车变道什么的都很轻松。越野：操控上讲还行，但是不突出，也不非常好，油门反应不灵敏，起步时要迟缓一些，车身很大，相对来说灵活度要差一些，慢慢的熟悉车感后感觉还可以。油耗：油耗算是正常水平，虽然不省油，但是好歹也不费油，目前百公里油耗是9.5个左右，我觉得还是可以的。4S店的人说保养过一次就下去了。舒适：舒适性还行，座椅有点偏硬一些，里面的填充物还是很透气的，长时间乘坐不会觉得很闷热。 查看详情>>

标致，作为较早进入我们国内的合资汽车品牌之一，可以说是家喻户晓的存在，它旗下车型凭借独特的造型设计，加上较为不错的操控性能表现，以及较为亲民的亲民，深得广大国人的青睐与追捧，其中，标致5008作为家族当中的中型SUV，更是一度成为了不少家庭的购车首选，在价格上，目前我们国内现款标致5008售价区间为：17.87万元-23.37万元，为了满足不同车迷朋友们的购车需求，该车提供5/7座可选。日前，小编从相关渠道获得了新款标致5008的假想图，根据相关信息来看，新车有望在明年8月份正式迎来亮相，对于它的到来，你们是否充满了期待呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>

入手标致5008有三个月了，带给我最直观的感受就是强大的动力。当初试驾的时候5008的动力就给我一种充沛的感觉，提速快，开起来的时候还有推背感。我买的这款5008搭载了1.6T四缸的涡轮增压发动机最高可爆发170的马力，还有一款是1.8T的，因为我不喜欢开快车，所以就购买了1.6T的版本。但是有着这样的动力不用和没有这样的动力完全是两回事，5008那强大的动力带给我的是一种源源不断的自信。因为8AT变速箱的缘故，5008的换挡十分的平顺细腻，丝毫没有顿挫感。5008在动力上给了我太多的惊喜，希望以后有5008的日子会越过越好。 查看详情>>

入手标致5008有三个月了，带给我最直观的感受就是强大的动力。当初试驾的时候5008的动力就给我一种充沛的感觉，提速快，开起来的时候还有推背感。我买的这款5008搭载了1.6T四缸的涡轮增压发动机最高可爆发170的马力，还有一款是1.8T的，因为我不喜欢开快车，所以就购买了1.6T的版本。但是有着这样的动力不用和没有这样的动力完全是两回事，5008那强大的动力带给我的是一种源源不断的自信。因为8AT变速箱的缘故，5008的换挡十分的平顺细腻，丝毫没有顿挫感。5008在动力上给了我太多的惊喜，希望以后有5008的日子会越过越好。 查看详情>>

近日一张疑似新款标致5008官图遭到泄露。据悉新车最快有望于2020年内发布，并将于2021年交付，预计将会采用新的外观和内饰设计。通过曝光的新车图片可以看到，新款标致5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式都会有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚。 查看详情>>

选车时，在论坛里看了不少的分享帖，今天我也分享一下我的新车，标致5008。 查看详情>>

11月25日，新款标致5008车型正式上市了，新车共推出4款配置车型，售价区间为17.87万-23.37万元。作为中期改款，新车外观内饰设计变化不大，不过替换了标致全新的狮标LOGO以及配置方面的一些优化。下面老规矩，还是先来看看新车的用车成本表现怎么样？ 查看详情>>

标致5008迎来了2023款的改款车型，亮点主要有换装了全新的狮标、起售价降低、动力系统全系提升至1.8T。从产品层面上来说，竞争力很强，作为一款以家用为主的SUV车型，用车的成本是消费者比较关注的。因此我们就这款车的各方面使用成本来做一次分析，帮助大家了解新车。 查看详情>>

忙碌了一周，两点一线的上班生活枯燥乏味，难得到了周末，就带着老婆出门玩玩，享受一下轻松自在的日子。开着爱车出门，帅气的外观就赚得路上行人满满的回头率，今天打算来论坛里给车友们分享我家的标致5008。先从外观说起，整个全脸采用家族式的设计，点阵式的进气格栅，从远处看犹如星辰一般。隐藏式的边框设计，加上两侧像狮子胡须般的线条，前脸体现出层次感。尾灯进行熏黑处理，当车灯点亮后就像小狮子的爪子一样，看着既锋利又锐利。车轮的配置是19英寸的双色铝合金轮圈，并且是马牌的品牌，安全性较高，抓地力也极强，在各种天气和路况都能发挥出出色的性能。再看看驾驶位的空间，我身高179cm坐进去，膝盖和头部都还有很多剩余空间。而且座椅采用真皮材质，坐着舒适性挺不错的，包裹性也，就算是长时间驾驶也不会感到很疲劳。内饰也不错，真皮材质小尺寸方向盘，握着手感出色，我很心水。12.3英寸的全液晶仪表，画面清晰，数据易读取。10英寸的中控屏，支持CarPlay和CarLife等互联功能，能够直接通过语音识别控制导航、打/接电话、多媒体调节等功能，实用性真的是杠杠滴。犹如钢琴按键一样的按钮，整体质感还是很精致的。还有这个样式独特的电子挡杆，这些所有的配置，使整个内饰的科技感瞬间满满。最后，再顺便说说我的驾驶感受，这台车起步不肉，后期提速快，超车也是轻轻松松。还有底盘调校技术不错，滤震效果，过减速带时很从容就过去了，车内不会有太大的颠簸感。刹车灵敏，轻轻一踩就刹住了，安全性也是很高的。总结：这车各方面表现都符合我的要求，买得值！ 查看详情>>

当时选车的时候呢主要看了也都是大家都非常熟悉的思域，还有菲斯塔等。也看过很多的评测，因为是第一辆车，对运动操控比较在意，所以没有从众，就决定买个手动的，后期维修保养也便宜，同价位中，配置应该是MG6最高的，然后是菲斯塔，最后是思域，但是菲斯塔没有手动，pass，动力方面，思域的感受总体不错，但是MG6的加速感受最明显，推背感也最强烈，对比了好久，最后决定入手了我的手动豪华版MG6，也就是我的大白。 查看详情>>