标致5008室内温度以上打不着火
- 冬季用车正确使用电瓶[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 电瓶缺电温度太低会造成电瓶缺电的现象,冬季由于温度过低,电解液不足。而且电极接线处还会出现一些氧化物,这些氧化物会造成电量不足。 打不着火冬季温度过低,电池会亏电,从而造成打不着火,无法启动车子的情况。而且温度过低,会让排气管结冰,以及机油的黏度增大,流动性变差。这些都会造成打不着火的情况。 查看详情>>
- 低水温比高水温好吗?发动机水温低的原因是什么?汽车发动机的正常工作温度一般在85℃到95℃之间,一些高强度发动机的工作温度可以达到100℃以上。当发动机在这个温度下运转时,各部位的配合间隙正好在设计的范围内内,燃料在燃烧室内的燃烧状态最好,发动机的热效率和性能在最佳状态。如果温度高于这个温度,我们称之为发动机过热;如果低于这个温度,我们称之为发动机过冷。发动机过冷或过热将极大地影响发动机的使用寿命。 查看详情>>
- 凯美瑞室内温度超出32度以上打不着火,求大神指导才换的电瓶,室内温度超出32度举打不着火,晚上车内温度降到30度就能正常大火,求大神指导1最近有10多天了, 查看详情>>
- 东风eπ品牌旗下首款车型接受“烤”验进入夏季,我国许多地区开启了高温桑拿模式,最高温度甚至攀升到40℃以上。每年这个季节,东风公司技术中心的工程师都会来到具有“火洲”之称的吐鲁番,在当地环境温度高达50℃,地表温度更是高达80℃的极热环境下,通过多项高难度测试验证新车型的耐久性和耐热性,让一款款东风新车型接受“烤”验,从“火洲”中淬炼成型。 查看详情>>
- 帝豪打火问题17款百万帝豪,一键启动,踩刹车打火第一次打不着火,第二次才能打着,有时候好几下都打不着,放置一个小时以上才出现问题,连续打火就没问题。什么原因? 查看详情>>
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- 冬季用车小知识进气系统 在冬天,进气道、节气门等积炭过多也可能导致汽车无法启动。 由于冬季温度低,汽油挥发受到影响,发动机就有可能点火失败,有时候可能连续打几次火都打不着。 所以要经常清洁发动机节气门的积炭,还要检查火花塞,以预防发动机打不着火的状况。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 无惧高温环境 东风eπ品牌全新纯电座驾成功通过“烤”验有车网综合消息:进入夏季,我国许多地区开启了高温桑拿模式,最高温度甚至攀升到40℃以上。高温炙烤之下会让人心烦意乱,出门都需要极大的勇气,在此环境下进入户外停放一段时间的车内更是让人难以忍受。而每年的6-8月,东风技术中心的工程师都会来到具有“火洲”之称的吐鲁番,在当地环境温度高达50℃,地表温度更是高达80℃的极热环境下,通过多项高难度测试验证新车型的耐久性和耐热性,让一款款东风新车型接受“烤”验,从“火洲”中淬炼成型。 查看详情>>
- 无惧高温极端环境,东风eπ品牌全新纯电座驾成功通过烤验进入夏季,我国许多地区开启了高温桑拿模式,最高温度甚至攀升到40℃以上。高温炙烤之下会让人心烦意乱,出门都需要极大的勇气,在此环境下进入户外停放一段时间的车内更是让人难以忍受。而每年的6-8月,东风技术中心的工程师都会来到具有“火洲”之称的吐鲁番,在当地环境温度高达50℃,地表温度更是高达80℃的极热环境下,通过多项高难度测试验证新车型的耐久性和耐热性,让一款款东风新车型接受“烤”验,从“火洲”中淬炼成型。 查看详情>>
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- 东风eπ全新纯电60天路测:成功通过50℃高温“烤”验进入夏季,我国许多地区开启了高温桑拿模式,最高温度甚至攀升到40℃以上。高温炙烤之下会让人心烦意乱,出门都需要极大的勇气,在此环境下进入户外停放一段时间的车内更是让人难以忍受。而每年的6-8月,东风技术中心的工程师都会来到具有“火洲”之称的吐鲁番,在当地环境温度高达50℃,地表温度更是高达80℃的极热环境下,通过多项高难度测试验证新车型的耐久性和耐热性,让一款款东风新车型接受“烤”验,从“火洲”中淬炼成型。 查看详情>>
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