标致5008中央控制系统不通电
- 不挑食,通电就是快充车友们对纯电汽车快充功能的吐槽实在太多了,有些车虽然具备超充功能,但仅限车型专属的充电桩,城市充电站和高速服务区的充电桩,与自家汽车快充设备不适配,也就只能被迫接受普通慢充。这样一来,看似特别实用的快充功能反而成了不太实用的摆设,很多车主有苦难言。 查看详情>>
- 浅谈标致5008卖不好的原因咱们还是先扬后抑吧,作为一个客观的汽车评论人,不得不对标致的某些方面给予赞叹,标致这个品牌是为数不多的百年车企,最早从生产小拉锯和弹簧起家,后来进入汽车领域也打造了轰动大江南北的205GTI、405等车型,现在国内行驶的标致汽车是标致雪铁龙集团和东风汽车合资的产品。 查看详情>>
- 全新标致5008打造不一样的7座SUV欧洲是一个孕育一流设计师的宝地,设计师如何让人在坐到车内的瞬间,即能感受到这车为我而来?这点法国人在全新5008上给出了答案,他们在保持了主驾和副驾的平衡感、整体性之外,通过略倾斜于驾驶者的中控屏,以及游艇式的档把和中央扶手,为驾驶者打造了一个半包围空间,让驾驶者一坐进来,就能感受到这辆车是以“我”为中心。 查看详情>>
- 全新标致5008打造不一样的7座SUV欧洲是一个孕育一流设计师的宝地,设计师如何让人在坐到车内的瞬间,即能感受到这车为我而来?这点法国人在全新5008上给出了答案,他们在保持了主驾和副驾的平衡感、整体性之外,通过略倾斜于驾驶者的中控屏,以及游艇式的档把和中央扶手,为驾驶者打造了一个半包围空间,让驾驶者一坐进来,就能感受到这辆车是以“我”为中心。 查看详情>>
- 不该被埋没的法系车“标致5008”,用料厚道+配置丰富,却卖不动导语:不该被埋没的法系车“标致5008”,用料厚道+配置丰富,却卖不动 查看详情>>
- 全新标致5008惊艳不惊艳?全新标致5008惊艳不惊艳? 查看详情>>
- 标致5008,座椅,柔不柔软?想问一下,标致5008座椅的包裹性怎么样?容量足不足?柔不柔软! 查看详情>>
- 全新标致5008今日上市,售价17.87万起加量不加价标致汽车是法系车的主力,曾经也是中国汽车市场上的一线品牌。不过这两年随着国内新能源汽车的高速发展,法系车在国内销量一度不太乐观。标致汽车今年1-9月份在中国市场的累计销量只有41630辆。尽管如此,标致汽车仍在进行旗下各个车型的更新换代。而新款标致5008将于今日正式上市。新车此前已经开启预售,同推出四款车型分为五座和七座布局,预售价为17.87-23.37万元。那这辆新款标致5008到底如何,我们一起来看看。 查看详情>>
- 新标致5008何必折腾,集中火力攻4008不好吗?新标致5008又上了,我又来蹭热点了。不是说我想蹭热点,主要是希望能劝一个算一个。毕竟之前我说全新408也就那样,结果法系粉们群情汹涌,我还以为这款车要月销过万,结果第一个月批售2900辆,零售2100辆。所以现在短视频里说买标致好的人太多,但真的听了又买了,好像也没那么多人。 查看详情>>
- 标配1.8T+8AT!买它香不香?东风标致5008上市法系车型在近年来的销量有所下滑,整体销量不尽如人意,不少关注法系车的消费者也希望法系品牌可以通过更新换代带来更有产品力的车型。 查看详情>>
- 法系车不装了 新款东风标致5008上市新款东风标致5008正式上市,共推出4款车型,售价区间为17.87-23.37万元,相比于老款,整体价格直降了1万元,而且全系动力更强、配置更高,堪称业界良心! 查看详情>>
- 全新标致5008,纯电续航660km,赶早不赶晚啊法系车真得和法国文化如出一辙,说好听的叫安逸,其实就是慵懒感。神龙汽车无论是东风标致还东风雪铁龙,就可着那几款车,虽说衍生出了轿跑式车型,但似乎又欠火候,没有全新车型,也就更别提品牌的电气化转型。 查看详情>>
- 标致5008烧机油不大修,还能怎么来挽救本人正宗90后,之前开着是一辆老朗逸作为上下班的代步工具,在工作几年后有了一点积蓄就准备给自己换一个大玩具,毕竟是个男的都有一个提新车的梦想,在几经兜兜转转后在汉兰达和这辆5008当中难以抉择,毕竟在我们这个三四线的小城市,法系德系车的保有量认可量还是很多的,法系车属实在我们这边算是很冷门的,如果选择后续的保养以及养护都是个问题,毕竟出了问题总不能跑一百公里以外的ssss店去检查吧,但是选择往往就是那么出其不意,由于预算有限再加上标致活动力度太吸引人,最后还是决定“向钱看齐”。 查看详情>>
- 不一样的“大块头” 全新标致5008到店实拍这几年,尽管法系车在国内市场的销量一直不见好转,但是,说到对于汽车的理解和设计,法系车都有着自己的独到之处。 查看详情>>
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