标致50081.5运动用车作业
- 标致308S,易操控!最运动!低价级别最运动,操控最好的车型,标致308S无疑上榜! 查看详情>>
- 外观设计运动,内饰配置丰富,标致全新508 PSE实拍图外观设计运动,内饰配置丰富,标致全新508 PSE实拍图 查看详情>>
- 标致引领革新:将赛车运动刻进DNA(3)说来也奇怪,在许多车迷的眼中,法国车是浪漫的代表,但鲜有人知的是,“标致”这只法国小狮子在国外的各大赛场上,横扫了多少条赛道,穿越了多少丛林、沙漠和荆棘,它血液中流动的是赛车运动精神,它是赛场上的一只凶猛雄狮。赛车运动在标致的发展历史中占据着重要位置。 查看详情>>
- 用车成本进一步降低!标致发布“货拉拉”神车1月27日,标致官方推出了下一代小型纯电MPV e-PARTNER,新车定位标致e-EXPERT和标致e-BOXER之间。从“PARTNER”这个字样也可以看出,标致PARTNER主打商用车市场,成为商用物流或营运的好伙伴。标致PARTNER曾荣获2019国际年度Van奖项,自1996年推出至今已销往全球100多个国家累计销量200多万辆。加入纯电动系统以后,用车成本将进一步降低。 查看详情>>
- 马瑞利与标致运动就超级跑车展开技术合作近日,全球领先的汽车供应商马瑞利与标致运动成功签署了一项长期合作协议。马瑞利在赛车运动和高性能技术领域拥有长期和广泛的专业知识。这一关键的技术合作基于开发最高效的电动解决方案,以满足即将挑战“2022年国际汽联世界耐力锦标赛”的全新标致9X8超级跑车混合系统的极端性能要求。 查看详情>>
- 标致e-208运动版来了!年内亮相/外观造型更运动208是标致旗下的小型轿车,该款车型于去年在海外正式发布,并推出了燃油版以及纯电版两种车型。近日海外媒体曝光了标致e-208PSE(PeugeotSportEngineered)车型渲染图,新车将基于e-208基础款车型打造,预计将于今年年底正式亮相。新车将采用纯电形式驱动,并配备一台升级后的电动机,最大功率可达152kW(相比基础款车型提升了50kW)。新车外观多处采用了标致旗下运动车型荧光绿涂装,轮毂内部还升级了红色刹车卡钳。 查看详情>>
- 运动与时尚的结合 全新标致308 SW震撼来袭近日,汽车舆论获取一组全新标致308 SW官图,据悉新车型将提供多种动力版本车型,且最快可能将于2022年初正式上市。新车整体设计采用旅行车风格,与普通版308一样基于EMP2平台打造,但新车型采用全新狮头车标的同时,其外观也有很大的变化,整体外观上来看时尚且充满运动元素。 查看详情>>
- 更加运动精致,新款标致508L即将上市近日,东风标致官方发布了一组新款标致508L的官图,新车将在配置方面进行优化升级,并将于8月27日正式上市。 查看详情>>
- 标致308SW海外上市 运动气息十足近日获悉,标致308SW正式在西班牙市场上市,售价在24100欧元-44500欧元之间。新车使用了全新的家族式设计语言,同时配备了标致的全新品牌LOGO。 查看详情>>
- 标致新款3008实拍曝光!运动外观/屏幕尺寸升级近日海外媒体曝光了一组标致新款3008车型实拍图片,新车已在部分海外国家上市开售,国内市场同为标致4008车型,或将在2021年内上市开售。动力方面,新车将搭载1.6T以及1.8T涡轮增压发动机,并新增混合动力版车型供消费者选购,部分车型还将提供四驱系统。外观方面,新车换装了全新样式头部格栅,车身侧面装配了熏黑铝合金轮毂,尾部为隐藏式排气布局,整体设计更加偏向于年轻运动化。内饰方面,新车配备了液晶数字仪表,并搭载全新悬浮式中控屏幕,同时尺寸也进行了大幅提升。 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 标致全新5008 家庭用车首选成员较多的家庭在选车的时候都会选大空间、大轴距的,特别是7坐车,各大车企为了刺激消费,把7座安排的足够得体,结果车越做越大,甚至出现了4米9,5米2等堪比全尺寸SUV的怪兽。然而实际情况是,这种大块头固然能解决全家出行,换来的代价却是日常生活中的不灵活。别说上下班通勤,就是日常买块豆腐,割点猪肉,游艇一般身材都面临着难停车,难掉头,不灵活等一系列"开着累"的问题。 查看详情>>
- 当家用车变运动……从A4第一次加长开始,它就承担着小A6的角色,成熟稳重,舒适大气。在一段长时间里,奥迪和运动这个词在中国人眼中就没有半毛钱关系。 查看详情>>
- 当家用车变运动...##$VideoForum:984336:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 用车作业:时尚运动的小钢炮,谁不爱呢用车6年,我对福克斯的理解可以说有一定的感受,综合来讲,各个方面使用下来符合当初选择福克斯的初衷,当初选择福克斯听说这车操控好开,一位13款经典福克斯的亲戚告诉我,他开了8年,愣是没有出过任何问题,后来他置换了锐界,他信任福特的车,所以推荐我买福克斯。 经过6年的驾驶,不得不说,福特的质量还是可以的,福克斯从未把我丢在马路上,除了中控台偶尔会有一点嘎吱嘎吱的异响之外,没有任何问题,耐造是我为福克斯打上的标签。 从乘坐空间上来说,这个就看家庭成员多少了,我家平时都是一家三口出行,空间利用率完全足够,后排坐三个成年人的话就有点拥挤了,主驾驶位置我1.78个头,完全没问题,后备箱的储物空间还算将就,大过年的大包小包行李加上礼物啥的统统扔后备箱,总结一点,这车适合一家三口用。 两厢的外观毋庸置疑是最看好的,相比于三厢福克斯,前脸进气格栅是熏黑的蜂窝状格栅,而三厢是5根横向装饰条,两厢福克斯更加运动,车灯设计动感,年轻人,必须两厢 当初选车的时候也考虑过1.5T精英,俗称福克斯中的小钢炮,经过一番试驾后发现1.6L的也够用了,平时通勤都是市区路段,动力再好也没有发挥的余地呀,这里说一下1.6的驾驶感受吧,起步有点肉,不过当速度提升起来后加速还是很不错的,应该是车身重,起步慢一点吧!舍得给油的话提速还是很棒的 提车的时候油耗高,有10多个,经过磨合期之后就低了很多了,目前油耗一直稳定在6.2L,这个油耗我很满意了,自动挡的这个油耗还算很低了吧。 我的福克斯动力强,空间足够,而且质量优秀,要颜值有低油耗,这样的福克斯谁不爱呢! 查看详情>>
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