宝马8系2.0精英提车体验
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 理想L8提车体验最早在看车的时候,我和老婆是看了星越L,但去看了实车,感觉内饰的塑料感较为严重,看着有点廉价,空间也有限,后面我们看车就冲着六座七座去了,后面看了比亚迪唐dmp、福特探险者、凯迪拉克XT6、虽然已经是二十万以内性价比比较高的车了,最后想着先定了比亚迪唐dmp,排个队先,但需要等太久了,半年之久,而且七座空间非常小,整个内饰的精致感也不够。(越看价格越高) 查看详情>>
- 智己L7,提车500公里体验记录提车后已经开了500公里,随着里程增加,对智己的喜爱也逐步上升,在这里分享一些我对智己L7的驾驶体验和提车经历。 查看详情>>
- 不想买帕美,80多万拿下一台宝马8系四门,跑得还更快对于不想买保时捷Panamera的老板来说,一台宝马8系四门也是一种选择。而且由于8系现在降幅比较大,购置的人也比前两年多了。今天就来分享一位宝马8系车主的提车故事: 查看详情>>
- 纯进口的宝马大型车,配3.0T+8AT动力,四座设计说起宝马旗下的大型车,不少朋友都会想到宝马7系,作为家族旗舰行政车,吸引了不少成功人士的关注。而今天要说的这款宝马8系,虽然没有宝马7系的认可度高,但凭借优雅的气场以及不俗的性能表现,依旧成为了诸多年轻朋友的梦想座驾。今天就带大家体验一下宝马8系,当手握百万预算的时候,入手宝马8系是否值得呢? 查看详情>>
- 纯进口四座设计大型车体验宝马8系😸说起宝马旗下的大型车,不少朋友都会想到宝马7系,作为家族旗舰行政车,吸引了不少成功人士的关注。而今天要说的这款宝马8系,虽然没有宝马7系的认可度高,但凭借优雅的气场以及不俗的性能表现,依旧成为了诸多年轻朋友的梦想座驾。今天就带大家体验一下宝马8系。定位四门大型轿跑的宝马8系,在外观设计方面还是比较契合年轻朋友审美眼光的。通过低矮的车身布局等设计元素,凸显出较强的性能战斗气息。前脸部分,尺寸较大的双肾进气格栅没有在宝马8系身上缺席,除此之外,狭长犀利的头灯造型以及运动下包围的加入,使其有着较高的辨识度。😸 🌟至于车身侧面,得益于车身长度达到了5088mm,再加上流畅动感的线条设计,让这款宝马8系看起来较为优雅大气,同时作为一款大型车,气场和档次也相应得到了保障。前轮胎规格尺寸为245/35 R20,后轮胎规格尺寸为275/30 R20。再看车尾部分,层次感较强的整体轮廓算是宝马8系尾部设计的加分项,起到了不错的点睛效果,和前脸造型主题相呼应。与此同时,造型犀利的尾灯组合,配合车尾下方夸张的包围设计以及双边共双出排气布局,能够给人较强的视觉冲击力,符合运动轿跑的身份和定位。🌟 😻转身来到宝马8系的车内,整体内饰虽然还是家族式布局,但通过对细节处理的调整和丰富的内饰配色,营造出较为浓厚的高级精致氛围。M系列三辐式真皮方向盘有着不错的手感和握感,并且换挡拨片也没有缺席,方向盘提供电动上下+前后调节,也能较好满足不同消费者的用车需求。悬浮设计的12.3英寸触控显示屏,显示效果比较细腻,操作起来也有着良好的流畅度。通过对其的实际体验,有着较为完善的车机功能,例如GPS导航系统、CarPlay、车联网和OTA升级等均配备其中,实用性和可玩性挑不出毛病。音响配置方面,配备了16个喇叭的宝华韦健音响。😻 💫乘坐空间表现如何是不少潜在消费者所关心的问题,4门4座的车身结构和3023mm的轴距,使得这款宝马8系兼顾了一定的实用性。后排可以同时坐下两位身高175cm左右的乘客,并且腿部及头部有着较为宽裕的空间。Merino真皮材质包裹的座椅,乘坐舒适性也得到了保障。后备箱部分,整体布局比较规整,右侧还带有储物网格,可以用来放一些小物件。后排座椅能够按照40:20:40比例放倒,进而扩展了后备箱载物空间,实用性没有问题。💫 😽宝马8系搭载3.0T L6发动机,匹配8挡手自一体变速箱,同时xDrive四驱系统也装备其中,确保了宝马8系的性能发挥以及操控稳定性。发动机最大功率和最大扭矩分别是245kW、500N·m,官方给出的零百加速时间为5.1秒,WLTC综合油耗为8.8L/100Lkm。动态体验部分,宝马8系的动力输出有着可圈可点的表现。日常城市代步的情况下,切换至舒适模式,开起来比较轻松。在SPORT PLUS模式下,这款宝马8系的动力表现较为炸裂,伴随着低沉的排气声浪,能够给驾驶者带来良好的驾驶体验。😽[_LinkTopic:宝马8系,12387,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 智己LS6提车体验智己LS6今天终于是要提车了,都怪这车性价比太高,连续几个月都这么火。一个月等待终于轮到我了,今天一大早赶到交付中心,交付主理帮忙办理临牌,带我现场验车,绑定车机账号,还教我了电动车挂挡及驻车(第一次开电车确实不太懂),交付中心手续办完,带我们一批LS6车主去车管所办理正式牌照及行驶证,整个交付流程2个小时不到全部处理完毕,十分高效。为智己交付人员点赞。 查看详情>>
- 小鹏G6提车体验(第二篇-大定提车)提车作业 查看详情>>
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