宝马5系 插电混动前门门控灯更换
- 新款宝马5系效果图曝光,没用7系大鼻子,但豪华运动感却显著提升【精彩车市4月14日报道】中期改款的宝马5系效果图曝光,不过标志性的进气口并没有像7系中期改款那样使用了更为硕大的鼻孔,而是延续了现款的神韵。同时前大灯组的外轮廓以及内部造型设计有所变化,横向视觉拉的更宽,整体比现款更为协调更为炯炯有神。日行灯也由之前的半勺型更换成了更为平直的L型,整体豪华感得到了进一步的提升。 查看详情>>
- 新款宝马5系效果图曝光,没用7系大鼻子,豪华运动显著提升【精彩车市4月14日报道】中期改款的宝马5系效果图曝光,不过标志性的进气口并没有像7系中期改款那样使用了更为硕大的鼻孔,而是延续了现款的神韵。同时前大灯组的外轮廓以及内部造型设计有所变化,横向视觉拉的更宽,整体比现款更为协调更为炯炯有神。日行灯也由之前的半勺型更换成了更为平直的L型,整体豪华感得到了进一步的提升。 查看详情>>
- 中期改款宝马5系效果图曝光,虽没用7系的大鼻子,但豪华运动感却显著提升【精彩车市4月14日报道】中期改款的宝马5系效果图曝光,不过标志性的进气口并没有像7系中期改款那样使用了更为硕大的鼻孔,而是延续了现款的神韵。同时前大灯组的外轮廓以及内部造型设计有所变化,横向视觉拉的更宽,整体比现款更为协调更为炯炯有神。日行灯也由之前的半勺型更换成了更为平直的L型,整体豪华感得到了进一步的提升。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 音响不够给力,5系换装哈曼16件套都是宝马了,还需要改装吗?其实也是需要的,不是说宝马就每一样都能做得很好,而且考虑到性价比来说,有些选装包没有选,全车下来价格是低了,但确实有些配件也是不够好的。比如我这款宝马5系的音响就不是很出色,所以去换了哈曼16件套。 要换的哈曼16件套里面包含了高音喇叭4个,分布在前门A柱和后门。中音喇叭4个,2个在前门,2个在后门。中置喇叭是1个高音和1个中音。前排座椅那边是两个低音喇叭,后台放两对喇叭,是两个高音和两个中音,功放是600瓦的。 更换套件的时候,要先把对应位置上的拆下来,需要走线,安装配件,之后复原,检测之后没有问题就可以享受音乐会一样的质感了!我真的好喜欢这套新音响啊,不管是听纯音乐或是歌曲,效果都太棒了! 查看详情>>
- 全新宝马5系亮相👉近日,从相关渠道获悉,全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市,国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。 🚗全新宝马5系延续了新一代家族化设计风格,前脸拥有尺寸更大的“双肾”进气格栅、犀利的大灯以及更加硬朗凌厉的机舱盖筋线,整体运动感更强。新车还引入了在全新宝马7系上出现过的环形光耀格栅设计,与全新双回旋镖LED日行灯一同点亮,可带来极高的辨识度。 新车尾部设计简洁精致,最显著的变化是它的全新尾灯,其整体轮廓更为扁平修长,内部为双一字形灯组设计,同样拥有相当不错的辨识度。而在后包围的两侧,新车还加入了哑光质感的L形饰件,这在一定程度上为车尾增添了几分运动感。 🚗内饰方面,全新宝马5系采用了最新的环抱式座舱设计,搭载了由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面双联屏,以及全新样式的三辐式多功能方向盘、拨杆式电子挡把和水晶iDrive旋钮。 与此同时,新车中控台还配有一条环抱式交互氛围灯带,并一直延伸至两侧车门,水晶质感的灯带设计,也与全新宝马7系如出一辙,营造出高级且极具科技感的座舱氛围。 🚗动力方面,全新宝马5系依旧提供汽油、柴油、插电混动版本可选,汽油版搭载2.0T L4和3.0T L6发动机,共有520i、530i、530i xDrive、540i xDrive四种车型可选;柴油版共有520d和520d xDrive两种车型;插电混动版同样提供530e、550e xDrive两种车型,预计将在2024年春季推出。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 车门灯更换分享——可甜可盐有一次我看了朋友的车门迎宾灯后觉得很好看,而原厂带的灯则显得过于单调、简陋而且亮度不够。因此我早就决定要更换,用拆卸工具-翘板轻轻插入原装门灯与灯框缝隙中,再轻轻向上翘起灯体并向外带动,取出旧门灯。接着从门灯中拔出电源线插头,然后将新门灯插上电源,用手指轻推门灯上边,听到“咔”的一声表明弹性卡子已经勾住灯槽里边,这样一个门灯就安装完成了。我选了2个图案,效果很不错,而新灯罩下面还有一个投影镜头,可以投射出不同的图案,使我在暗处看到的效果更加好。不过需要说明的是,前门的图案是制作在投影镜头上的,与后门的卡通图案不同,后门的图案是制作在一个光片上的,有可能会随着时间加长变色或模糊,但这样也方便了更换光片和图案。换装好门灯后,家人和朋友们看了都觉得有图案的门灯比没有好看得多。小孩看了简直就冒星星眼,每次坐我车都要玩一下灯。 查看详情>>
- 18年一手车转让,坐标广东惠州,车况如下加装:1、铁将军内置胎压监测2、加18年一手车转让,坐标广东惠州,车况如下 加装: 1、铁将军内置胎压监测 2、加装LED灯 3、提车后做了底盘装甲、金属发动机护板🌟 4、4S店加装了导航+倒车影像 5、4S店加装仿皮座椅,有点旧了 6、音响+低音炮+前门隔音改装3000+ 7、21年底换了四条米其林轮胎👍 8、21年下半年大保养(菲罗多刹车油、原厂循环机更换波箱油、博士铂金火花塞)👍 9、21年下半年换了整车玻璃膜 10、小装饰:尾喉、鲨鱼鳍天线、中网装饰片、后备箱亮条 车况: 1、一手车,按时保养;2、上下班用;3、21年底车头有是小事故; 4、车身有两处轻微划痕 油耗:实际油耗,市区+郊区一箱油能跑480~520左右(油表亮灯) 里程:58000+ 上牌时间:2017年11月; 查看详情>>
- 🔗可家用可性能的c级车 带你看宝马五系PHEV️🌈随着新能源大浪潮来袭,除了纯电动车型外,各💞 大车企也开始在混动领域进行推进,无论PHEV 插电混动还是HEV混合动力,大家追求的都是降 低油耗这一目标🐸。宝马作为德系品牌的一名强力 战将,在这一领域自然不落人后,宝马家族的底蕴和豪华气质丝毫没有改变,为例,一起来看看这台豪华C级车到底表现如何… 🌈 宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型 设计上基本保持一致,但是为了突出自己的新能 源属性,在一些外观细节上增加了辨识度,不过 不仔细看还真难发觉🚌。车头部分经典的双肾格 栅外圈为镀铬材质 🌈 大灯内部采用了家族最新的双“L”设计,在经过 天使眼和勺子样式之后,当前的灯组设计少了 些秀气而多了几分锋利,远近光灯均采用LED光 源,并配上了自适应和转向辅助功能💔。 🌈 来到车侧,可以从前翼子板处的插电口设计意识 到这是一台PHEV车型,但在其他部分很难找到 独有的标识铭牌,宝马5系PHEV毫无保留地通 过折角锁利的双腰线展现着精湛的造车工艺,车 门下方也配有清晰的外凸造型,为了保持运动感 在前轮后方还带有导流槽,并且为真实设计, 18寸轮圈采用五辐经典镂空设计 🌈 关于动力方面,宝马5系PHEV搭载了2.0T发动机+单电机的结构,可实现综合功率215kW (292Ps) 系统综合最大扭矩420N•m,匹配熟悉的ZF 8 AT变速箱,有了电机的加持,宝马5系PHEV在 提速发力时更加干脆,可在6.7秒实现0-100km/ h的提速,稍微带点油门就可完成日常超车,在 混动系统加持下,宝马5系PHEV的NEDC综合油 耗仅 为1.5L/100km,做到了性能与经济性地平 衡🎋。 🌈 宝马5系PHEV的出现无疑对同级竞品发起了一 次冲击,它不光有运动高级的外观设计和科技时 尚的内饰,在动力上更是拥有相当综合的实力, 不仅提速性能优异,在经济性表现上也较为出色 如果你正在考虑一台PHEV的C级车,宝马5系 PHEV无疑是不错的选择🏵。 #宝马5系 插电混动(进口)##车型推荐# 查看详情>>
- 长城“魏派”最贵豪华SUV正式上市🌺此次长城“魏派”上市的最贵豪华SUV就是WEY P8,而该车在外观设计上同样颠覆了人们对长城汽车的看法。WEY P8在外观设计上与哈弗H系列车型完全不同,但是与WEY VV7则有很多相似之处。🎈在前脸设计上的话,WEY P8整体还是沿用了VV7的整体造型,除了大嘴造型的中网外,其余像大灯和雾灯以及日行灯均和VV7完全相同。而大嘴造型中网,也是区别WEY P8和WEY VV7的最好方法。🚖👍🎉 👏作为一款插电混动豪华SUV,WEY P8其实在外观设计上并没有带来更多的新设计元素,而主要体现还是在配置方面。因此在车身侧面设计上的话,WEY P8同样延续了WEY VV7的整体设计风格。贯穿式腰线从尾灯延伸至前门,车窗上的镀铬饰条直接延伸至D柱,两者营造出的视觉均很精致。🌺轮毂的造型与WEY VV7有所区别,花朵样式的风格像是在证明自己是一款插电混动型SUV。✊而在车身尺寸上的话,WEY P8的长宽高分别是4760/1931/1655毫米,轴距是2950毫米,整体车身尺寸规格均向豪华SUV看齐。🤔🚖👏[_LinkTopic:魏牌P8,13682,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 宋Pro新能源,车辆保养有哪些注意事项?🍁宋Pro新能源是一款中型SUV,搭载了高效的插电混动系统,具有超长的续航里程和低油耗的优势😽。那么,这款车的车辆保养有哪些注意事项呢🚜?下面来介绍一下💞。 首先,要注意电池组的保养🐨。电池组是这款车的核心部件,也是最容易出现问题的部件💖。为了保证电池组的正常工作和寿命,要定期检查电池组的电压、温度、液位等指标,及时发现和处理异常情况🍃。同时,要避免电池组过充或过放,尽量保持电池组在40%-80%的电量范围内🤑。此外,要避免电池组受到高温、潮湿、冲击等不利因素的影响,尽量停放在阴凉、干燥、平坦的地方🙉。 其次,要注意发动机的保养🍃。虽然这款车是一款插电混动车型,但是它仍然需要使用发动机来提供动力或充电😸。因此,要定期更换发动机的机油、机滤、火花塞等易损件,保持发动机的清洁和润滑🦁。同时,要注意发动机的工作状态,避免长时间怠速或高速运转,以免造成发动机的磨损或过热🤝。 最后,要注意其他部件的保养🐻。除了电池组和发动机外,还要注意对其他部件进行定期检查和保养,比如轮胎、制动器、转向器、灯光等🎊。要及时调整轮胎的气压和胎纹,保证轮胎的抓地力和耐磨性🚙。要及时更换制动器的制动液和制动片,保证制动器的灵敏性和安全性🤟。要及时检查转向器的助力液和转向杆,保证转向器的精准性和稳定性😲。要及时清洁灯光和镜面,保证灯光的亮度和清晰度😌。 #宋Pro新能源# 查看详情>>
- 宝马召回部分5系插电混动/进口7系宝马召回部分5系插电混动/进口7系 一、华晨宝马汽车有限公司 自2024年1月12日起,召回生产日期在2017年12月11日至2019年12月7日的部分5系插电混动,共计41446辆。 召回范围内车辆高压蓄电池的双电池单元模块由于设计原因,其内部电芯可能发生相对位移,造成绝缘故障。此时高压系统会关闭并亮起故障灯及弹出故障提示信息,但发动机可以正常工作。极端情况下,如果电芯与蓄电池壳体发生接触,则无法排除发生热失控的风险。 解决办法:免费为召回范围内的车辆更换全部4块高压蓄电池的双电池单元模块。 二、宝马(中国)汽车贸易有限公司 自即日起,召回生产日期在2022年10月13日至2023年1月26日的部分进口7系汽车,共计4519台。 召回范围内车辆由于雨刮器连杆的材料过硬,可能导致连杆和轴的连接处磨损松动,造成雨刮器无法正常工作,影响驾驶员视野。 解决办法:免费为召回范围内的车辆检查雨刮器连杆,必要时进行更换。 查看详情>>
- 车身线条更为舒展听说买新能源汽车会有续航焦虑,买纯燃油车油费开支又会很高,那怎么办?不妨考虑插电混动车型,不用担心没电也不用担心很费油。今天就让小编带大家看看大众迈腾GTE插电混动这款车的表现怎么样。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 外观方面:迈腾的外观设计充满商务气息,前脸使用贯穿式的银色镀铬条连接车标,并与两侧LED大灯组连接,视觉上非常饱满有冲击感,在中间位置的GTE标识非常醒目。迈腾GTE与帕萨特插电混动车型一样,拥有专属的“C”字型日行灯,辨识度很高。国产车型轴距相比海外车型加长80mm,不仅让车身线条更为舒展,乘坐空间也更宽敞。 车身侧面的设计则较为简约干练,采用了一条贯穿式的腰线设计,从前门一直延续到车尾,下方的线条搭配了银色镀铬饰条显得时尚许多。 尾部设计没有使用太多元素,而是通过较为简单将大众车标搭配迈腾的字母,以及右侧的GTE标识设计。但是两侧的大灯组造型很饱满,和整体的比例非常协调,给人一种非常沉稳的感受,在车辆下方位置,较为明显贯穿式银色饰条的装饰,也是增加了不少时尚感。 走进内饰:迈腾的内饰依旧是熟悉的商务风,采用了一块10.3英寸全液晶仪表搭配9.2英寸中控屏形成双联屏的设计,同时标配了老板键按钮和时钟,沉稳的同时也不乏科技感和豪华感,真皮包裹的多功能方向盘,贯穿式的空调出风口提升了内饰整体的层次感。菱格纹造型的座椅美观有质感,包裹性适中。 加长的80mm轴距,让迈腾GTE的乘坐空间表现非常出色。车内储物格数量不少,实用性很不错。内饰整体的用料大都采用了搪塑软质材料,很有质感。 查看详情>>
- 宝马5系混动 535Le 详细讲解😲宝马5系插电混动535Le车型,5米多长的车身,在通过狭窄道路还是需要小心通过的,高速公路的驾驶那真是非常的稳健,综合动力输出可以达到292匹马力,在高速公路行驶提速也比较迅猛💗。😌 HUD抬头显示功能,可以更好的观察行驶数据,不过有时也显示的有些繁琐了,横线、图标、数字很多很多数据🚒。 高速公路行驶,开启辅助驾驶会更轻松,限速识别辅助避免超速时的罚单风险,至于变道辅助功能,我还是更喜欢自己掌控,我更在意的是前向碰撞预警和紧急制动辅助功能,长途驾驶难免犯困,有了这个功能可以避免追尾的风险🙀。 宝马 5系插电式混合动力采用SPORT(运动)、HYBRID(混动)、ELECTRIC(电动)、ADAPTIVE(自适应)、BATTERY CONTROL(电量保持)多种全新模式,至于选择哪个模式,还是要根据自己的习惯,根据驾驶的路况来选择,平时一个人开车呢,可以开启运动模式的,如果是高速巡航可以开启自适应模式,让车辆根据路况去调整行驶状态,达到比较好的形式品质,只管享受开车这个过程就好了🎋。宝马535Le的钥匙还是比较高级的,带有液晶屏幕的,可以遥控车辆,看着很有科技感☺。 经过小改款的宝马5系,采用卧L型灯带设计,更有蓝色灯带的激光大灯加持,前脸看着非常的犀利,感觉像经过健身修饰了一番🏵。535Le还配有M运动套件,可以在细节处增添光彩🍃。还配有智能降阻进气格栅,虽然我在实际驾驶中感觉不到他的存在,但是光听名字就感觉有科技含量的配置😒。 宝马535Le在高速公路行驶真的非常平稳和扎实,这款车后桥配备了空气悬挂,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,当你从城市道路、高速公路不同路况的切换中,车辆可以实时调整, 12.3英寸的中央液晶触控屏,触控操作比较顺畅,当然,你也可以通过iDrive旋钮来控制屏幕😋。其实可以简化成直接屏幕的触控操作就可以了,但是这个旋钮看着很高端呢🚓。手势控制功能,有5种设定的手势,还可以自定义2种手势🎈。#宝马5系 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
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