宝马5系 插电混动行车记录仪干扰收音机
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- 关于大屏收音机干扰电台收音机受到红绿灯处等电子热备干扰,越来越严重,大屏是4s送的。买车一个月了,这种情况可以找4s替换吗? 查看详情>>
- 惠普行车记录仪干扰收音机大家都安装的什么品牌的行车记录仪,对收音机有没有干扰,我装了一个惠普的,收音机收不到台😂断电后信号也不好 准备退货换其他的 ,各位车友有没有推荐的,先谢过🙏 查看详情>>
- 行车记录仪干扰收音机播放买了个360的行驶记录仪,不过这个记录仪干扰收音机播放,战友有遇到的么,有解决的措施么?仍是替换个牌子,谢谢! 查看详情>>
- 收音机的折腾,被遗忘的干扰源一直觉得悦悦的收音机灵敏度差,相比五菱神车的收音机少了好多台。趁着这次修主机拆开了中控台,购入一个信号放大模块(灯笼头一进一出,串接在主机天线插孔与原天线插头之间),期待能改善收音机的接收效果。模块的供电线选择从主机插头的ANT供电线(白色线)取电,测试过只有当收音机工作时才有12V供电输出。模块送了两个破线架子,比划了一下还是放弃使用。直接破线对接再用电工胶布残绕好。接好的状态如下:装好后,在ACC供电状态下测试收音效果有提升,以前收不到的或者不清晰的现在音质正常,终于可以接公司那台神车的收音效果了。启动车子后,惊恐的发现收音效果变得极差,似乎比装放大器前还差。百思不得其解,再拆了一次中控,确认放大器指示灯在正常亮起,熄火在ACC状态,收音效果又神奇的好了……研究一下发现钥匙在ON后6秒,收音机就变差,让我想起那个延时启动的行车记录仪供电模块,把它拔掉后收音终于正常,居然是一直以来遗忘的东西。当年这个电源模块式配第一台行车记录仪使用,发现记录仪干扰收音机,换另一台记录仪后又感觉好了,于是这个降压线电源模块一直在使用,严重怀疑收音效果变差一直都是它干扰的!!换以前买的点烟器USB充电头对记录仪供电就没问题了。暂时拆走了原降压线的电路模块回家研究。拆开点烟器USB充电插头对照电路: 查看详情>>
- 为啥收音机老是有干扰是什么干扰 查看详情>>
- LED大灯对收音机的干扰如题请教各位大神该怎么解决 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 改装的车前照灯结构会干扰收音机是为什么?改装的车前照灯结构会干扰收音机是为什么? 查看详情>>
- 每次打电话都会感觉收音机有干扰要怎样处理?因为自己开车喜欢听交通广播,不过每次接打电话的时间,都会感觉收音机有干扰,要怎样处理! 查看详情>>
- 一般玻璃贴膜对收音机的信号会有干扰吗?朋友的车,原来的收音机信号都无比不错的,替换了新的车窗贴膜后,好像信号受到比较大的干扰,是否真的是贴膜的问题。 查看详情>>
- 怀疑途岳车行驶时干扰收音机信号,收音机声音嘈杂不清各位途岳车友,你家的途岳是否有当马达工作时严重干扰收音机接收信号的问题,我的车每一当马达工作时,收音机总无法清晰接收到收音机的信号,电台声音嘈杂不堪,且能接收到的台比较少,但马达停止,电台声音立马清晰起来,且收的到比较多频道。这是甚么缘故呢?怎样解决啊? 查看详情>>
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