宝马5系 插电混动感觉空间用车费用
- 宝马5系PHEV,配插电混动系统,后排空间大,空气悬架汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 宝马5系 插电混动的空间可以当家用车吗?想问一下各位车友们宝马5系 插电混动这款车内的空间够不够宽敞,可以当家用车吗? 查看详情>>
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- 心动的感觉,大空间奕炫,用车费用分享外观相对而言我并不是那么喜欢了,第一也是因为它不是那么耐脏,第二可能也不是很符合我的性格。但是家人喜欢,包括爸妈爷爷奶奶也喜欢,每次坐我的车都要夸看,心悝也挺满足。驾驶的乘坐空间对于我这个175cm、120斤的瘦子来说还是挺够的,且坐在驾驶位上还是能灵活的转来转去,丝毫没有妨碍。操控我觉得可以给个优秀,我也是几年没碰车了,但当初买了我还是能一个人开回来了。而且第二天就上手了,直接开去公司。舒适性一般,感觉颠簸感很大。而且座椅给我的感觉就有点像办公室的转椅,舒服和难受都不大沾边。 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 预算40万沃尔沃S90 T8、奥迪A6L和宝马5系怎么选题中三款车是豪华行政级轿车阵营中纯油、轻混和插电混动这三种不同的技术路线的代表。奥迪A6L和宝马5系已是40万级行政轿车的元老,而S90 插电式混动以相近的售价给了我们一套插电混动,带来动力性能和低得多的用车成本。 查看详情>>
- 家庭用车费用第三空间——ID6X用车费用之旅上汽大众新上市的ID6X是继途昂X七座、威然之后第三款七座车型,车内舒适度自然是没的说,最绝的还是纯电车型,莫名感觉是不是为了响应二胎啊,省油又省钱,空间还足。车内三排座椅,头两排是带按摩键,从细节看,比ID4X内饰多了质感。这座位和全景天幕是种享受,路况不会错过,窗外的绿色不会错过。这车整体的风格和揽境关联度较高,比同价位的奥迪Q5L的空间还要稍大些,是实实在在的家用车型。而在整体的外观上采用了最新的品牌家族式设计,前脸完全封闭,没有了进气格栅,内饰更是几乎减掉了所有不需要的零部件,只余中控屏和方向盘,与其他车相比称之为简陋也不为过,这大概就是极简风的精髓,虽然机械风格减少,但是通过AR-HUD增强现实抬头显示、i-ID信息组合仪表、悬浮式中控大屏、手机APP互联和语音触控兼备的多种人机交互方式,营造出便利和人性化的操作的行车环境。不得不说上汽大众对科技风与高级感的理解融合的淋漓尽致,对于大众车型来说,简约的极简风格也确实适用于大多数人。ID6X除了在风格和设计上体贴入微,整车的设计理念也是“为照顾家庭生活第三空间”而来!接600KM的续航里程数足以满足家庭生活、短途旅行所用,更何况现在城市内电动车充电桩应有尽有,这让ID6X成为了极佳的实用车型。 查看详情>>
- 乘坐舒适度大比拼,蓝电E5荣耀版超过启源Q05!随着年轻一代的步入社会,插电混动型SUV已逐渐成为家庭用车的首选。插电混动型SUV兼备了空间宽敞和舒适驾驶的优势,尤其在用车经济性上表现突出,使其在细分市场中备受青睐。 查看详情>>
- 开3年比燃油版少1万多,宝马5系插混能省回差价吗?在混动豪华中大型轿车市场中,宝马5系新能源(以下称宝马5系PHEV)今年10月销量超过2000辆,1-10月累计销量在20000辆左右,蝉联了很久细分市场冠军。能取得不错的销量成绩,与宝马5系PHEV较强的产品力有着直接关系,在插混系统的帮助下,车辆在实现低油耗的同时,零百加速时间也比普通版宝马5系更快,更重要的是,行驶质感也得到了大幅提升。换句话说,宝马5系PHEV能够拥有低使用成本,并兼顾更好的行驶品质。那么宝马5系PHEV用车成本到底如何呢?接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 开3年比燃油版少1万多,宝马5系插电混动版能省回差价吗?在混动豪华中大型轿车市场中,宝马5系新能源(以下称宝马5系PHEV)今年10月销量超过2000辆,1-10月累计销量在20000辆左右,蝉联了很久细分市场冠军。能取得不错的销量成绩,与宝马5系PHEV较强的产品力有着直接关系,在插混系统的帮助下,车辆在实现低油耗的同时,零百加速时间也比普通版宝马5系更快,更重要的是,行驶质感也得到了大幅提升。换句话说,宝马5系PHEV能够拥有低使用成本,并兼顾更好的行驶品质。那么宝马5系PHEV用车成本到底如何呢?接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 宝马5系长轴距大空间家庭用车首选宝马5系😍家用商用都可! *M空气动力学组件😎 *带"M"标识和照明的铝制迎宾踏板 *个性化定制墨灰色车顶篷 5系提供M运动套装 和豪华套装两种选择❤ 【长轴距车身,为空间体验创造更多可能。】 舒适型座椅配以更大面积的 对比色缝线及菱格纹装饰🎀, 前排座椅可进行20个方向电动调节, 后排座椅坐垫及靠背加厚👥, 电动调节并带有舒适头枕, 将人体工程学舒适性提升到新水平! [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 宝马5系大空间家庭用车首选今日推荐车型:宝马5系😎 🎈外观不属于那种比较惊艳的。 前后造型没有特别惊艳的地方 侧面线条好看。💙 简配雾灯是个败笔,虽然不怎么用 🎈内饰整体满意,但有很大的提升空间, 座椅手感不错。💛 氛围灯,小配置大满足💎 🎈全家出游,家人很满意乘坐空间, 五系这个级别不存在空间问题。 总体来说后备箱空间足够! 🎈舒适性还算满意,就是方向比较重。 过减速带比较柔和, 个人觉得这个价位也是可以了。 座椅虽然不是真皮的, 但是坐得很舒服👥 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 买插混宝马5系的人比奔驰多,只因每月养车省杯星巴克?随着市场份额的逐步扩大,新能源汽车已经渗透进越来越多的细分市场,其中豪华中大型轿车市场也不例外。但和BBA三强在其它市场均分销量的态势不同,宝马5系新能源始终要比奔驰E级新能源、奥迪A6L新能源卖得好。从去年全年销量来看,宝马5系新能源累计销量超23000台,几乎是奔驰E级新能源累计销量近8000台的3倍。客观来看,宝马5系新能源在各项数据上并没有明显优势,价格体现也十分接近,那么卖得好真的是因为宝马5系新能源用车成本更便宜吗?接下来,我们就拿宝马5系新能源和奔驰E级新能源进行一番对比,看看是否是这个原因。调查范围主要在保养费用、保险费用和油耗三个方面。 查看详情>>
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