宝马5系 插电混动四驱原厂排气是不是区别
- 这款宝马“5系”不一般,原厂600马力,3.4秒破百今天和大家聊一款不一般的宝马5系,先说它为什么不一般,它原厂有着600马力,3.4秒即可完成百公里加速,采用四驱结构,它就是宝马M5。 查看详情>>
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- 2.0四驱自由侠加速的时候排气有声浪吗?今天试驾一台二手自由侠,加速排气有声浪,很响,不知道是不是原厂 查看详情>>
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- 低调但不平庸的黑武士🌸宝马5系🥰😝😝😝低调但不平庸的黑武士宝马5系🌸 🤜宝马530li G38⭐⭐ ⭐ M5宽体大包围🌸 🌸 BBS 锻造19寸轮毂❤️❤️ ⭐ blox 2.5mm/1mm垫片 12.9级螺丝✨✨✨💥 MKL 中尾排气(原厂阀门)💋💋💋 💓 碳纤维方向盘⭐拨片 内饰九件👍🏻👍🏻 👍🏻 宝华发光11件套🥰🥰🥰 ❤️ M 原厂四活塞刹车 😂😂😂ETERAX热处理打孔盘 💧💧 💧 Tpu亮黑隐形车衣 前后熏黑灯膜👛👛👛 🎀🎀 💜#宝马5系#❤️ 查看详情>>
- 我们县城居然还有G63 这个轮毂是老款的,新款几乎都是22寸轮毂。 这个应该是2我们县城居然还有G63 这个轮毂是老款的,新款几乎都是22寸轮毂。 这个应该是20还是21寸? 改了一个三出排气…另一边没看见。 头灯改成熏黑的了! 不知道是不是原厂还是贴的膜 小县城变成了旅游区 查看详情>>
- 12年英菲尼迪FX35 原版车况 标准版版 3.5L V6 四驱 333匹原厂马12年英菲尼迪FX35 原版车况 标准版版 3.5L V6 四驱 333匹原厂马力,配bose音响,座椅通风加热 运动排气 质量可靠 精品车况 支持置换 分期 查看详情>>
- 帅帅气气,350ac改装件好少啊,太冷门了!最终排气选择了国产碳纤AR长款排气,帅帅气气,350ac改装件好少啊,太冷门了!最终排气选择了国产碳纤AR长款排气,装了2个消音蜂窝塞,声音低沉浑厚不炸街,虽然我更喜欢吉村的外观,但是吉村和原厂排气声音区别不大awa12000转断油声浪,嘎嘎猛坐垫挺帅的,比原厂要舒服很多,就是下了雨不太容易干透,用帕子擦干,还是会打湿裤子改装清单,需要可自行购买,有问题可以问我。 查看详情>>
- 请收下这份宝马5系改装秘籍😏😏😏🍀碳纤维进气风箱加持🍀 为了挖掘宝马5系G38的基础潜能,以下这辆宝马530Li也做了一些基本升级。在进气方面,这辆宝马530Li升级了Fogiago碳纤维进气风箱。碳纤维材质更耐高温,能加大冷风的进气量,提高发动机燃烧效率。 🍀头段隔热是关键🍀 想要让发动机性能稳定输出,降温是必须要做的事,而最根源的做法,就是隔热。在发动机舱内,相比有隔热措施的涡轮,裸露在外的排气头段无疑是最大的热源。在我们实测中,这辆宝马5系G38原厂头段最高温度达到592℃,拉马力时甚至出现“烧红”的状态,其散发到发动机舱的热量可想而知。因此车主选择升级ASPEC 300钼三层隔热催化头段,它除了能直接提升排气效率外,隔热的效果也非常明显。 🍀CANBUS智能排气系统🍀 中尾段排气也升级了ASPEC智能排气系统,它采用最新的CANBUS系统,除了免破线无损安装外,原厂切换驾驶模式时候也能一并控制排气阀门的开闭逻辑。除此之外,更优的管路设计以及细节做工,也是车主选择这套ASPEC智能排气的原因。经过测试,在阀门全开的情况下,排气声浪最高达到116dB,对比原厂提升33dB,让这辆豪华座驾也能有更多的激情。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 选车时间:280多万预算,准新的720S和四驱EVO,你会怎么选? 迈凯伦 72选车时间:280多万预算,准新的720S和四驱EVO,你会怎么选? 迈凯伦 720S Coupe 银外/黑内 2020年10月上牌,仪表里程4800公里 原车银色贴黑色改色膜 兰博基尼 Huracan Evo 红外/黑红 2020年12月上牌,仪表里程5800公里 原厂加装天蝎排气和轮毂;贴有透明车衣 查看详情>>
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- CLS改装:从Repose排气开始吧这辆CLS其实我哥哥的车子,但买完他就被外派了,结果就一直都是我在开,现在也开了1万公里啦,征得我哥的同意,准备对它进行改造啦,改装的第一步,从从Repose排气开始尝试起。 我订的Repose排气是要从外地送过来的,因为物流原因等了一个星期呢,但到了之后确实觉得很值得,单单从外表就觉得它很不同了,SUS304不锈钢比起原厂的碳钢材质在防腐防锈属性上要强很多。换了排气配件之后是还要连接车辆电控程序的,利用原厂协议根据车辆实时的转速信息来调整排气阀门的角度,能够保证声浪,也能够保持低扭,避免发生共振的情况。 之前做功课的时候,发现不少改了Repose排气的朋友都喜欢切换到运动模式来凸显声浪,我自己不太喜欢,而是把原车多媒体显示屏的开关键升级成了排气声浪的切换键,是是不是更有仪式感了啊,就当给大家提供一个新思路~ 查看详情>>
- 宝马5系一直是对标奔驰E级🖲🖲奔驰把最新的设计从S级开始所以就有了E级像是小号的奔驰S💿然而宝马确实将最新的设计从3系开始,就导致了,很多宝马5系用户被人说,这不就是一辆加大了的3系吗💊 很多改装5系的朋友基本上都是靠M5🚿最基也是一套双标四出的排气是必备的,今天车主也是改装了一套REPOSE排气㊗️ 采用SUS304不锈钢材料,中尾段采用1出2设计,而全体的磨砂处理和电镀的尾嘴是Repose🔷的外观🔕 Repose的这套中尾段排气采用76mm的管径,与原厂管径差距不大。#宝马5系# 查看详情>>
- 新刹车热衰减刹不住,自己动手又换了刹车盘、片分享 😾前段时间因方向幌动查不出原因,怀疑刹车盘变形,换了TRW天合DF8195S刹车盘和奔德士DB3318.S刹车片,前面一段时间制动感觉还好,后来开了一段时间发现刹车片有打滑跳动现象,直到最近一次跑山,一段五公里左右多弯下坡段,(本人开车比较激进,)跑完四分之一程时出现热衰减现象,踏板踩到踩不动都刹不住,制动力下降80%以上,明显刹不住了当时慌的一批,今天新原厂刹车片到了,把盘和片都换回原厂件了,兄弟们配件要么换更好的,同价的替代品千万不要用,有时真的不如原厂的好……😌 某东直营店买的,问了福特官方客服说是正品原厂件,可以放心购买,但是收到和原车的对比有区别,不知道是不是批次不同,懂的可以科普下#锐界##车型推荐# 查看详情>>
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