宝马5系 插电混动配置设计用车感受
- 开宝马5系需要多少收入才养得起?车主实际分享用车感受开宝马5系需要多少收入才养得起?车主实际分享用车感受 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用车感受A6新款还没出旧款虽然折扣大但实在款式太老了所以就没去看。一直都想着去买奔驰的E300标轴的,去试驾过3次,试驾车全部都是长轴感觉底盘隔音做的不怎么好,同样是防爆胎宝马要比奔驰做得出色。没有现车都要等,估计要4月份才有车,其实我家里原来就有车倒是不着急提车,但关键是每次遇到的销售都跩得跟个250一样不怎么鸟你的,有一个加了微信问了几天都不回复,估计是奔驰不愁卖吧。就在看完奔驰回家的路上经过宝马,抱着想着反正出来了就顺路看看的心态,销售态度简直是天渊之别,原来想要买的是530可惜没现车了,现场有一辆炭黑色525i现车,暗夜蓝内饰菱形铝合金面板带舒适进入,除了动力稍弱其他所有配置基本符合我要求,回家商量了一下当晚就决定了,第二天就去下订了。 查看详情>>
- 宝马5系用车感受分享【外观感受】 :炭黑在阳光下偏蓝,沉稳透着激情,商务不失运动,轮毅是加分项,也是我选择尊享的主要原因。大灯造型个人感觉还不错,线条清晰,大可不必对勺子灯太多执念,经典是拿来致敬的。 【空间表现】 :装上原厂安全座椅,三岁的女儿再也不会吐槽腿放不下了,后排乘客二郎腿妥妥的,这个级别的车,空间确实无话可说。 【驾乘体验】 :感受不到传说中的低速顿挫,只有牛奶般的顺滑,可能在我的福克斯的磨练下,开车习惯比较好。不过加速过后突然松开油门,是会稍微顿一下,也是在可接受范围,松油门的时候稍微控制下就好。加速轻盈有力,转向精准。 【最满意】动力,空间,操控,另外360全景影像和无钥匙进入很香,一脚踢也很好用,对着尾部车标百踢百中。抬显好用但是也不必神话,哈曼卡顿没有想象中的好,可能是我不会调?按照别人教程调了也觉得就那样。 【最不满意】这个价位没有真皮座椅确实不厚道,一度因为这个想买标轴风尚的,没有车且优惠少劝退了。倍耐力的防爆胎真的硬, 2.5的胎压过减速带顿的屁股疼,噪音也是名不虚传,我开高速路段都是把音乐开大。 查看详情>>
- 这几个配置,有没有提升您的用车感受?在您开始阅读之前,先问问您是否提车了呢? 查看详情>>
- 别克微蓝6 插电混动用车感受🚖🚖本来就是奔着这款车来的,在网上看了比较久,也知道优惠比较大,主要是担心电池的质量问题,后来销售说电池和发动机变速箱什么的质保都是八年十六万公里,心里就有底了,再加上之前用的也是别克的凯越,对这个品牌也比较认可,相同品牌车子置换拿的置换补贴也多-些,而且上面也说到了,用车成本是真的低,公司离家比较近,五公里左右每天也就上下班代个步就十公里,所以用个三四天充下电就可以了,很方便基本上都不用加油,综合续航可以到七百多,比纯电的续航多了接近一倍,远行的需求也不存在续航焦虑的问题,随时加个油就接着跑,平时上班三五天充个电,挺符合自己的用车需求!🌟🌟🌟 👍👍最满意👍👍 🍃🍃相对于蓝色和白色来说陨铁灰这个颜色其实要好看得多,所以两个月的等车周期也算值得了,确实这看车在路上看到的99%都是白色和蓝色,4S店为了这个颜色也确实费了不少心思,中间也有过两次让我换白色或者蓝色拿车会快一些,好在自己当时态度比较坚定,拿到了自己中意的颜色,说实话这个颜色在这之前我都没有看到过这个颜色实车, 4S店也没有这个颜色样车,就是在网上看的图片,别人也明确说了图片和实车颜色上面多少会有些误差,好在实车回来真的是自己喜欢的颜色,而且路上这个颜色的微蓝6也基本上没有,所以自己是非常满意了。👌🏼👌🏼👌🏼 🌟🌟动力🌟🌟 😁😁不夸张的说,纯电模式下动力输出绝对媲美涡轮增压2.0T,稍微深踩一点油门就会有明显推背感,加上CVT的变速箱,整体的动力输出也比较线性和流畅,燃油模式下动力会稍微弱一些但 是整体平顺性没什么变化。💞💞 🍀🍀操控🍀🍀 🚗🚗转向是比较精准的,没什么虚位,向盘手感也不错比较轻松,刹车偏硬一点,感觉美系车的调教就是这样的,之前的老凯越也差不多感觉,用一段时间适应一下就好了 ,相对纯电的车在来说踩刹车和松刹车并没有特别明显的拖拽感💗💗 🎉🎉这个也是感觉很不错的点,远程超控也是可以实现的,而且很方便用,安吉星的手机APP可以实现通过手机对车辆进行远程启动,开空调,升降车窗,解锁上锁车门,定位车辆位置等等,包括查看车辆胎压燃油之类的信息,总之特别方便,包括充电是否完成也可以通过安吉星看到,而且是五年免费的通用也算是比较厚道了。✌🏼✌🏼✌🏼 #微蓝VELITE 6 插电混动##买车# 查看详情>>
- 【宝马5系用车感受】痛并快乐着!😏2020款525LiM运动买了一年了,行驶了1.1万公里,跟大家分享一下这段时间的用车感受,希望能为大家买车用车提供参考。😶 看过5系的人往往都对比过E级和A6L,出色的驾驶感受和运动的外观是我最终选择宝马5系的原因。😕这里肯定有人会说不买530都是打肿脸充胖子,525垃圾之类的,我购车时试驾后觉得动力足够,外观运动,基本功能都有,马力和豪华不是我的刚需,毕竟是台代步车,无商务用途。🤡很多人问我为啥不扣掉华晨标,我只是比较懒。💭下面说说我的用车感受,看之前请做好心理准备: 槽点: 1️⃣异响严重,内饰门板热胀冷缩会噼里啪啦响,主驾驶门板内的塑料卡扣会哗啦哗啦响,车机连不上carplay一次,重启后智能互联掉线一次,后备箱的塑料储物槽装东西过坑洼路面会响,副驾驶安全带与门板碰撞会响,早晨冷启动中控电流声大,主驾驶位前方水管有水流声,后排过减速带异响至今没有找到原因,电动后视镜折叠摩擦吱嘎响抹油解决了。🤪以上问题可能是我耳朵比较敏感,加上宝马车内静谧性做的不错,导致种种响声我听的很清楚,不知道是我这台车装配工艺问题,还是其他车子也有以上类似情况。❤️🩹 2️⃣档把换挡干涩,我个人觉得这不是什么大问题,去4S店处理其他异响的时候被工作人员告知不正常,建议换一个,一万多块钱,好吧,质保期内免费换,换了。❣ 3️⃣保养,宝马分AB保,也就是135、246这种顺序,首保1300+换了机油机滤,价格正常。💌查询了一下2W公里的B保,内容包括机油、机滤、火花塞、空气滤、空调滤、燃油滤,还有清洗项目和工时费,总价4000+直奔5000。😏这让我有点意料之外,决定到时候看检查情况决定保养项目。💖所以保养大家吃不吃得消需要慎重考虑。💩 4️⃣保险第一年得瑟买了1.5w,人保贵我买的又多,第二年觉得没必要,换保险公司,保费降到8000,能接受。😁 5️⃣宝马的黑色漆面感觉比A6和E级都脆弱,之前开过A6没有这么容易留污渍,难清理,好吧,又是因为我懒,为了省事贴了威固全车隐形车衣花了1.5w,看个人情况,非必需品。🤓 优点: 1️⃣变速箱顺滑,底盘紧致,四门二盖均为铝制,车子比较灵活,但刹车有点头,减速拖拽感能接受。💙 2️⃣方向盘粗壮,转向回馈力度适中,184马力标准驾驶模式下动力足够,开运动模式油门响应更灵敏,我只有在高速巡航才开ECO模式,目前综合油耗9.4。🙊 总结:操控好,品控差😲#宝马5系# 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX新能源用车感受,空间表现出色,智能配置完善目前国内MPV车型市场的发展相当迅速,更多的汽车厂商都在发力市场,比亚迪汽车这两年在市场中的表现相当出色,尤其是DM-i系列的车型,可以说上市一台火一台,前不久比亚迪宋MAX新能源正式上市,也就是比亚迪宋MAX DM-i,新车的售价区间为14.58-17.28万元。那么这款车型用起来怎么样呢? 查看详情>>
- 领界s用车感受,铂领配置够用很多车主在买领界s的时候都会纠结买哪个版本?铂领够不够用,我们今天和小编一起听听车主怎么说。 查看详情>>
- 哈弗H4用车感受:配置丰富、动力充沛,我爱了!dengdengdeng!先来一张车主的个人资料~ 查看详情>>
- 车主真实用车感受:小蚂蚁刹车灵敏、配置丰富随着社会的发展,我国国民的生活水平越来越高,很多的家庭基本都有可属于自己的私家车,而私家车不仅仅是男人的专属,很多在家带孩子的家庭妇女也有了属于自己的车,而最受欢迎的私家车就是作为奇瑞旗下的微型新能源汽车产品小蚂蚁。今天我们就来通过车主王女士看看她眼中的小蚂蚁刹车和配置表现如何? 查看详情>>
- 零跑C01智能配置出色,升级消费者的用车感受对零跑车企熟悉的消费者都知道,零跑可是第一家提出“智能汽车完全体”概念的车企,无论是哪款车型,零跑的智能配置都毫不马虎。说到零跑C01的豪车级配置,首先要看的就是这辆车的智能座舱。 查看详情>>
- 预算40万沃尔沃S90 T8、奥迪A6L和宝马5系怎么选题中三款车是豪华行政级轿车阵营中纯油、轻混和插电混动这三种不同的技术路线的代表。奥迪A6L和宝马5系已是40万级行政轿车的元老,而S90 插电式混动以相近的售价给了我们一套插电混动,带来动力性能和低得多的用车成本。 查看详情>>
- 配置丰富,感受星越L的用车一切从年轻出发,年轻人在选择车的时候都是喜欢年轻一点的车,就是外观做得漂亮于动感的车,这样才更适合年轻人的口味。在我看来,吉利星越L就是非常适合年轻人的一辆车。它拥有着超高的颜值,能够在第一眼就能吸引年轻的目光。不仅如此吉利星越L还拥有着超多的驾驶乐趣,从这一点都能做到年轻人的喜爱。 实力比较多的,这种驾驶乐趣离不开它的动力,吉利星越L的动力是非常出色的,把它用到家用代步换来更多的就是用车体验。油门踏板非常的顺畅,在踩下去的时候动力配合的很好,能够在第一时间表现出来在需要超车的情况下,它能够在短时间内完成,提速反应是超级快的。在经济模式下,正好又需要上马路牙子的话,它的动力还是有些迟缓的,其实在开起来的过程中并不受影响,运动模式,是它整个动力的精髓,激发用车的乐趣。 让我很喜欢去开这款车,驾驶的乐趣还离不开它的灵活操控,方向盘表现得很轻,还可以单独的去调节轻重,满足自己的用车口味。车身虽然很宽,但是很容易被把控,在行驶的过程中,车身又能保持非常的平稳,转弯时车身的侧倾并不大,能够感受到的就是车身的灵活。挺喜欢底盘扎实的做工,跑高速的时候稳定性很好,一点也不会感觉到票,还能带来非常多的舒适性。能够过滤一些不必要的颠簸,坐在车内的话也感受不到有太多的颠簸感,驾驶的感受很好的。 能够增加用车体验的,还有它智能的配置。我觉得一辆车没有配置的话是比较枯燥无味的,年轻人选择还是科技的配置为关键,这样带来的用车体验还会不同。在驾驶的过程中,它能对开车起到很好的辅助作用,比如全速自适应巡航在跑高速的时候就特别的使用,可以缓解用车的疲劳。还有一些安全的配置,它的主动刹车确实还不错,能够在关键的时候起到作用。带给自己比较安全的用车。 从这些地方可以看出星越L的实力不容小觑,驾驶取向较多的一辆车。 查看详情>>
- 新款宝马5系标轴谍照曝光,配置升级,采用豪华套装设计近日,我们发现了一组搭载豪华套装的新款宝马5系标准轴距版(进口)车型的谍照。此前,新款宝马5系于8月26日刚刚上市,新车主要是针对配置进行了调整,共推出4款车型,售价区间42.93-59.89万元。 查看详情>>
宝马5系 插电混动配置热门推荐
- 宝马5系 插电混动配置开车
- 宝马5系 插电混动配置不能选装
- 宝马5系 插电混动配置不能用
- 宝马5系 插电混动如何自选配置
- 宝马5系 插电混动四驱详细配置
- 宝马5系 插电混动哪款配置比较好
- 宝马5系 插电混动配置满意
- 宝马5系 插电混动配置参数出来知道有没有
- 宝马5系 插电混动全系只有顶级配置原厂
- 宝马5系 插电混动配置很少
- 宝马5系 插电混动运动顶级配置没用感应
- 宝马5系 插电混动高温配置舒适性
- 宝马5系 插电混动一个配置性价比最高
- 宝马5系 插电混动能不能更新一下配置
- 宝马5系 插电混动左右顶级配置事故瑕疵
- 宝马5系 插电混动收台配置
- 宝马5系 插电混动什么时候更新配置
- 宝马5系 插电混动麻烦一下车辆配置
- 宝马5系 插电混动配置实用性
- 宝马5系 插电混动顶级配置生产
- 宝马5系 插电混动高亮黑什么配置
- 宝马5系 插电混动配置出来之前车型没有
- 宝马5系 插电混动多少个自动配置
- 宝马5系 插电混动一个配置电动涡轮
- 宝马5系 插电混动配置落地多少
- 宝马5系 插电混动三代顶级配置
- 宝马5系 插电混动配置阉割
- 宝马5系 插电混动顶级配置大屏
- 宝马5系 插电混动2.0配置如何
- 宝马5系 插电混动网上配置驾驶
- 宝马5系 插电混动感受还是配置
- 宝马5系 插电混动智能配置如何
- 宝马5系 插电混动中东版配置问题
- 宝马5系 插电混动配置移动
- 宝马5系 插电混动两驱顶级配置有卖
- 宝马5系 插电混动轿跑顶级配置掀背
- 宝马5系 插电混动顶级配置可以
- 宝马5系 插电混动适合最好一个配置值得
- 宝马5系 插电混动经典下地自动配置
- 宝马5系 插电混动顶级配置轿跑公里
- 宝马5系 插电混动配置升级原装自动大灯
- 宝马5系 插电混动一样不一样配置
- 宝马5系 插电混动了解一下配置方面东西
- 宝马5系 插电混动这么久现在配置
- 宝马5系 插电混动顶级配置落地
- 宝马5系 插电混动最高配置多少
- 宝马5系 插电混动麻烦一下配置
- 宝马5系 插电混动顶级配置车型
- 宝马5系 插电混动新款配置问题
- 宝马5系 插电混动纠结还是配置