宝马5系 插电混动曲轴皮带轮冒出高压火
- 请教曲轴皮带轮位置漏电情况由于疫情好长时间没动车了。今早风大,应该有静电产生......打车时掀开前电动点火机盖检查,听到有“啪、啪、、啪......”的声音,无规律声音,清脆,观察后发现是水泵下方,凑近曲轴皮带轮的位置有跳火情况,蓝白色火花,比较强劲。跳火的位置有一根较粗的电线(应给是火线吧)暖车后跳火频率较少......在网上也找了帖子,又询问了汽车销售服务4S店的师傅,发现比较多车型都存在这样的问题。答案有几个:一、是皮带需替换。二、皮带轮需替换。三、曲轴皮带轮的的缓冲橡胶绝缘性过高,致使摩擦产生的高压静电不能传导,聚集形成高压放电......有没遇到同样问题的大神,出来给指点一下 查看详情>>
- 满满的知识与改装案例!太嚣张👍马自达,都是不在研发高压自吸车的路上,就是在闭关自己琢磨转子发动机😄 对于国内改装爱好者来说,能将马自达厂家自己都没有安装过得机械增压给改装了,是不是特别的硬气,接下来让我们一起见证,中美VT为阿特兹量身定做的一款高效稳定的双螺杆机械增压。❤️ 机械增压器原理😉 械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴,一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮,间接将曲轴运转的扭力带动增压器,达到增压目的。最大进气压力0.5bar,在发动机启动的同时进入工作,在车辆1500转到1700转左右开始强劲的动力输出✨✨#阿特兹# 查看详情>>
- 海马M5没有高压火车子有时熄火,检查发现熄火后再发动没有高压火。 、检查高压包插头低压有12伏电源。车子没有高压火,必需保证高压线圈的低压线路正常,其次在保证发动机控制电脑工作正常的基础上,一般就是曲轴信号非常重要的。曲轴信号给发动机电脑提供转速信号,提供一缸上止点信号,控制正确的点火时刻,与喷油时刻。所以维修在这两个方面入手。2、检查车子发动机的曲轴信号是否正常。海马M5曲轴传感器是霍尔传感器,属于有源传感器。三线,一条搭铁,中间的是信号线,另外的是电源。传感器的靶轮装在发动机的曲轴上。 拔开插头,使用万用表检测,一条黄红线5伏,中间白绿的2.2伏,另外的红黑搭铁。比较正常的同款车,中间的白绿线是5伏电压。 这样说明线路有问题或者电脑有问题3、 拆开右侧脚踏地毯下的发动机电脑,检查发现端子有水珠。问题找到了,由于进水联电,造成曲轴信号拉低,所以没有曲轴信号,没有高压火。4,但是怎样进的水呢?检查车子门子密封,车身密封,没有发现疑点。最后发现车底有个洞。使用热风枪,吹干插头。然后,底盘补焊,做好防锈处理。叮嘱客户爱惜用车。 查看详情>>
- 景程电瓶马达都正常,就是不着车您好,我的车是10年景程手动1.8,车出现打不着火现象,电瓶马达,打火声音都正常,就是不着火,打火时发动机转速表没反应,换曲轴传感器后还是打不着车,检查高压没火,喷油嘴也不喷油,目前一直没找到原因,请教各位哪里会存在问题? 查看详情>>
- 16V爱丽舍TU5JP4发动机换缸垫有什么要注意的?比较可能是三、4缸之间的气垫缸漏气,致使三、4缸没缸内压强,缺了两个缸。打算本身替换汽缸床,网上了解了比较多。大概就是要拆正时皮带、拆点火机气门盖、接着用E14套筒从两侧向中间对于称的拆气缸盖轮胎螺丝,抬起气缸盖、拿掉旧汽缸床、清洁接合面、装回去新汽缸床、用转矩扭手从中间向两侧对于称的拧回气缸盖轮胎螺丝、先预紧、终极再调紧。按修理手册说,马达暖车后的一段时间,最好再检查加固下气缸盖轮胎螺丝,从前的修车店我看他们马达打火成功后,没再拆过点火机气门盖再重新调紧。最好用原装的多层金属汽缸床,据说是DANAVictoryreinz的?这个汽缸床用的都可靠吗?网上看到还有美国辉门公司生产的金属汽缸床,不晓得会不会比DANA的更好?装汽缸床不能打胶,润滑油也无须然必要抹,金属汽缸床的密封,就和火咀无须要打胶无须要橡胶垫密封一样的原理,是压紧多片金属片形成密封。这个过程中,有些问题不是比较清楚:一、拆正时,固定住正时后,是否还会拆凸轮轴皮带轮才能抬气缸盖?不拆皮带轮能抬气缸盖吗?二、要是拆了凸轮轴皮带轮,气门正时会不会搞乱?要是搞乱了怎么调回去?皮带轮安装回去的时候,是否有固定的对于正点安装回去的?三、要不要卸掉右前轮车胎?替换汽缸床过程中是否要转动调整曲轴? 查看详情>>
- 11款华晨宝马523Li最低成本空调压缩机故障与修理🤔我们先明确制冷系统工作原理: 发动机发动,发动机曲轴得皮带连接着压缩机曲轴得皮带,这样只要你按下雪花键,压缩机上得电磁离合器就会吸住然后发动机得力就作用到压缩机得曲轴上压缩R134A使其液化放热,然后进入冷凝器,在这个期间因为液化所以R134A始终保持高温高压状态,从冷凝器出来以后热量被车辆前保险杠得散热大风扇带走了,变成了低温高压液体,然后进入膨胀阀,变成低温低压液体(从膨胀阀出来以后就已经开始蒸发了,因为没压力限制了),最后进入蒸发器进行蒸发变成气态吸热使得蒸发器叶片变冷,然后鼓风机吹一个特别冷得东西所以吹出来是冷风😀。最后再进入压缩机回收,以此循环🌾。 一般来说整个系统里最容易坏得是压缩机,因为压缩机结构相对其他得最复杂,别的一般如果空调管路密封得严没进东西不会坏,坏也是压缩机拉缸,如果是压缩机拉缸得问题就不仅仅是换全新得压缩机,还需要清洗整个空调管路,要把四大件都拆下来彻底清洗干净👄。 当时发现车空调不凉了以后,第一时间去附近得修理厂检查,修理厂一开发动机盖就发现压缩机不转(也就是电磁离合器没吸上)😂。 再结合车偶尔颠一下就制冷不颠就不制冷判断是电磁离合器出现了问题(一般压缩机就是离合器或者拉缸问题,拉缸是根本就彻底一点都没法制冷了,因为失压了,我这个偶尔制冷说明是电磁离合器得问题) 4S和路边修理厂两道检查,保险💛!确保对阵下药,一次性解决问题🌼! 去4S检查了线路以后,线路没问题,就是压缩机问题,修理单也给我了,我就直接到网上买了电磁离合器💚。 拆电磁离合器现在很多修理工都不会,现在的修理工不叫修理工,叫换件工😃。 拆装电磁离合器要用到:1.拉马2.卡簧钳3.普通的修车工具,扳手之类,修车铺都有👀。 拉马和卡簧钳普通修理店很多没有,我们可以自己先买好,我自己先买的花了50一共😜。 电磁离合器分三件:1.皮带轮2.磁力线圈3.吸盘 这里要提醒大家的是不要就光买磁力线圈,因为很可能皮带轮间隙,生锈,或者吸盘生锈导致吸不上都有可能🌳。咱们省大钱,不省小钱🚐!一次就买三件套,大概230块钱🐲。 1.电磁离合器三件套230 2.拉马15cm、卡簧钳50 3.人工工时费用300 4.雪种,冷冻油共计100(宝马要加3瓶都放空了,一共850G) 5.单独换的干燥剂15 共计695先上图,这是车,一手北京户,当时摇到号买得,11款11年5月上牌华晨宝马523Li发动机型号N52B25O3,当时订车现车加3W,55落地 这是到4S检查得报告,要10800,我自己最后花700解决了,一共,包括人工️。 但是4S检查还是有必要得,各位大哥到4S检查让他用带5W灯泡得电笔,这个和普通得电笔得区别是为了防止是因为线路虚接😄。什么是虚接🤙?就是电路有电,但是电流不够,导致带不动压缩机,实际不是压缩机得问题💝。 如果用5W得灯泡测,只要灯泡是正常亮度,就不是线路问题😆。如果灯泡是偏暗得,就是线路问题,线路电流不够,不是压缩机问题️。 如果测出来线路没有问题,信号发送没有问题,确实是压缩机问题,给4S交个检测费自己去外面修就行了🚗。 最简单得就是换压缩机,拆车的压缩机大约500左右,新的机器大约3000原厂德国的🤞。新的副厂的1000-1500左右🖤。#宝马5系##故障和维修##故障攻略# 查看详情>>
- 车子半年没啥毛病,归纳我自修过的地方没法子,没那拆,我自己修过拆过的有拆过的有,雨刷,水箱盖,换防冻液,加装空调外口滤芯,空气滤芯更换进气之换总成,节气门清洗,怠速马达洗,波纹管更换,废气阀堵了烧机油,更换,保鲜盒位置拆开看了换挡机构,汽油滤芯更换机油换,机油清洗。更换机油感应塞拆检碳罐电磁阀更换碳罐更换水油路馆拆三元,拆排气管尾段,车身补漆,破裂补了老婆没出来中门拆这缝隙调整座椅拆过汽油泵拆更换新的离合器高低调整更换前中门门把手。更换过内饰板自己给轮胎充气,自己贴膜,还可以查修拆曲轴位置传感器,会检查汽油压力。火花塞更换检查,燃烧室积碳清洗,拆过气门室盖拆换egr阀,更换双闪开关,更换雾灯,修车店说自己换不了,要拆保险杠,我几分钟我就撞上了,不拆更换加油口锁机构。缺缸跳火检测,拆换点火线圈更换高压点火线凸轮轴位置传感器拆洗,自换变速箱油,自换痒传感器,自己清洗空调蒸发器,_______没拆过动过的有__________发动机,变速箱后桥轮胎刹车片刹车油传动轴。 查看详情>>
- 发动机汽缸垫发动机上的气缸垫和压缩系的零部件都是在经常处于高温高压和高速相对运动的剧烈条件下工作的,因此,气缸垫和相关的零部件很容易烧伤产生较快的机械磨损。为了使发动机经常处在完好八技术状态下工作,延长其使用寿命,就必须对其进行合理的使用,正确维护保养,当发现有故障征兆时,要迅速找出产生故障的原因,研究出解决办法后将故障予以排除。 1气缸垫烧损后的征兆 由于气缸垫烧损的位置不同,所表现出的故障 征兆也各不一样: (1)相邻两缸之间窜气。在不打开减压的前提下,摇转曲轴,感觉到两个缸的压力都不够足,启动发动机工作时有冒黑烟的现象,发动机转速明 显下降,显现功率不足。 (2)被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在,漏气严重时会发出“吡吡”的响声,有时还会伴有漏水或漏油,拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。 (2)宣工会木容入hn机木二后←T兰日届 ☆ (3)高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高,机油粘度变稀、压力降低、变质快,送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有△泡。 (4)高压气体窜入冷却水套。在发动机冷却 水温度低于50℃时,打开水箱盖,可以看到水箱中有较明显的气泡上升冒出,同时伴有大量的热气从水箱口散发出,随着发动机温度的逐渐升高,从水箱口散发出的热气也陆续增多。在此情况下,若把水箱溢水管堵住,给水箱加满水至盖口处,便会看 到气泡上冒的现象更加明显,严重时还将会出现如同沸腾的现象。 (5)发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通。会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机 油泡沫或油底壳内机油中明显有水,当这两种窜气 现象严重时,会使排气中带有水或机油。 (2)气缸盖和发动机机体接合面变形。这两个接合面若变形,就不能保证气缸垫被均匀压紧,因而造成漏气致使气缸垫烧损,这也是引起气缸垫烧损的主要原因。 (3)安装不符合技术要求。安装时,气缸垫接合面不干净,拧紧气缸盖螺栓螺母时顺序不对,扭矩不够大或不均匀,各气缸套上端面高出发动机机体上平面的尺寸不够或不等,造成漏气而烧损气缸垫。 (4)发动机过热。发动机冷却系工作不正常,供油时间过晚,长期超负荷工作等都会造成发动机过热,特别是在气缸盖的进排气门座口与涡流室通道出口之间的部位温度更高,由于高温的作用,使气缸垫失去了原有的弹性而变脆,最后被烧损。 查看详情>>
- 这次我发现,岚图的技术发布会上,没法吵架这次我发现,岚图的技术发布会上,没法吵架。 之前新能源刚开始爆火的时候,插电混动和纯电谁更好,增程式和插电混动谁更好,这种话题在网上属于能吵起来的那种。 但是在岚图这,键盘侠们根本张不开嘴,因为岚图把现在主流的新能源动力全用了个遍。 一个是全系800V的高压纯电平台,支持无线充电,支持超级快充,百万公里电池衰减8%。 而且岚图还把电池包,电芯,电控系统以及碳化硅原件直截了当地摆出来,从图3和图4不难看出,岚图确实是下本的。以我一个修车修了4年,汽车评测做了18年的人来看,这套工艺的细节处理说是第一梯队一点也不过分。 另一个就是增程方案,这个不难理解,续航焦虑约等于0,并且动力输出平顺,燃油车和电车的优势它都有,岚图Free用的就是增程式。 但是岚图还觉得不够,发动机只充电不输出,动力水平还是差了一点,所以还搬出了一个重点系列——插电混动动力,发动机和电动机可以同时出力,岚图梦想家和追光用的就是这个。 以梦想家为例,发动机150马力,电动机422马力,总功率571马力,总功率就等于发动机和电动机全力输出的水平,可以做到马力最大化。 另外一个吵得厉害的话题就是:自动驾驶用纯视觉还是带激光雷达的融合感知? 岚图照样选择全都要,而且还要华为和百度两个互联网巨头伺候他一家。 岚图Free用的是百度的Apollo智能驾驶方案,是纯视觉方案,和马斯克的纯视觉方案是一条路线。 岚图梦想家会用到华为的乾崑智驾,注意是乾崑不是乾坤。这是一套带了激光雷达的融合感知方案,和现在蔚来理想小鹏上的那一套类似。 那有人问岚图追光用的是什么智能驾驶?目前看了一下配置表和公开信息,岚图追光用的还是比较基础的岚图V Pilot。 总之这场发布会,对于理工男来说,绝对是大呼过瘾。如果键盘侠到了这个发布会现场,大概率是会一言不发,因为不管是站在哪一方技术路线的,都能在岚图这里看到。 查看详情>>
- 汽车越跑越没劲?问题原来出在这!是不是有这样一种感觉,车辆使用一段时间后,在高速行驶或者上坡时,特别是重载情况下,发动机动力明显不足。加大油门后车速依然不能迅速提高,就连排气也感觉沉闷,汽车越跑越没劲,油耗还直线上升。这车开的,太不给力了!这到底是怎么一回事呢?跑都跑不起来了!今天我们就叨叨汽车出现动力不足的现象。情况一:重踩油门也跑不动(1)找油路系统油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感,主要就是因为引擎突然吃不到油所导致,汽油滤清器阻塞时,车子倾斜就有可能吃不到油。喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油,关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识全知道。就无法有效雾化油料,这样燃烧效率就会下降,马力也就无法达到预期的目标。如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力,就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。如果您买的是二手车,不妨一开始就将它换掉,杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路组件。(2)找进气系统车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题,都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题,及时维修或更换就可以了。(3)找电路系统这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以,导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品,固定数万公里就要更换,至于导线,关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识全知道。也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)情况二:动力下降 车身抖动出现这种情况时,车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的,车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况,表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。一般情况下,一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。情况三:动力下降 排气管冒烟车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题,有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。如果是冒黑烟,有可能是点火系统出现问题,或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完,排入排气管造成回火的现象。还有,火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。如果排气管冒出的是白烟,就有可能是机油跑进燃烧室,俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损,关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识全知道。机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。情况四:车子用久了动力不足汽车开的时间长了,难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障,那么注意以下几点就可以了。检查4个轮子是否气不足,检测一下胎压。检查机油是否加的太多,或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些,放到机油尺刻度最中端。经常低转速行车造成积碳,就到高速或者空旷路上用手动模式,让发动机保持4000转以上行驶10分钟。如果是因为使用的汽油油品不好,时间一长就会造成火花塞积碳,就要定期检查清理,必要时更换。车重了,动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里,减少油耗。 查看详情>>
- 汽车保养与维护大全,你做对了吗??????????????0.5-1万公里 机油机滤,全合成机油200-600元。 机油滤芯30-50元。 涡轮增压的车,机油用全合成。不详细解释。 机油滤芯为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。。--- 0.5-1万公里。更换空气滤芯。30-50元。 空气滤芯相当于人的鼻子,作用非同一般。有消声作用。任何车辆把空气滤芯拆掉的话声音,都很响不好听。控制空气的进气量。 过滤空气是空气滤芯功能的重中之重。---------- 0.5-1万公里 空调滤芯30-50元。 目的车内空气新鲜,不要什么震震,多少钱的玩意?都是细菌尘土在上面,常跑土路与工地,5千公里就带换。----- 2万公里或两年。防冻液必换。150-300元。 为了发动机降温,久了也会失效,是保养发动机的好东西。优质的冷却液除了散热和防冻以外,还有防腐,防锈,防沸,润滑等作用,优质的冷却液是用乙二醇,丙二醇等醇类原料添加蒸馏纯水和各种添加剂调配成的,优质的冷却液是不会腐蚀零件的,相反还会保护零件不被腐蚀。。如果冷却液长久不换,防冻液品质变化,使其内在防锈品质降低,散热器、管路等将会损坏。。------ 2万公里。清洗节气门,喷油嘴。150-280元。 节气门脏了以后,影响进气量,节气门反应迟钝或者翻板存在卡塞现象等, 汽车会出现什么样的故障现象:启动困难,特别是冷车最明显、怠速不稳、抖动,油耗增加,加油门反应迟钝等现象。-- 喷油嘴长期使用不清洗,喷油嘴喷孔周围能被积碳包围,严重的甚至堵塞喷嘴。导致喷油雾化状态不理想,汽油与空气无法很好混合。最终发动机燃烧不充分的故障就可能显现出来了。------ 2万公里。汽油滤芯。价格30-50元。 目的就是过滤汽油中的杂质。。----- 4万公里或者4年。更换轮胎,每条300-1000元。 轮胎讲究日期新鲜,放久了的轮胎內筋都断了,安全系数大大降低。爆胎是交通事故中占了40%的比例,而80%爆胎是因为胎压过低造成的。所以买车时候还是要胎压监测,而且要数字显示的胎压监测,最起码起到预防作用。好的轮胎安全系数高,胎噪低,省油赶路。所以很多车主买了新车,第一件事与4s谈要一套好的轮胎,或者新车直接修理铺,新车胎换成米其林,普林斯通,邓禄普等等好轮胎,添不了多少钱。------- 4万公里或者4年,变速箱齿轮油,180-300元。 如你所说,放久了那油都杂质黑了,按期更换还是好处多多。久了会使变速箱油老化、衰变,不仅增加汽车油耗,还将缩短变速器的使用寿命。会使变速器中的油品颗粒化,阻塞油路,拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输,使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。。------ 4万公里或者4年。电瓶更换。260-400元。 熄火听歌,或者忘记关掉电器损伤电瓶,外观上面呈现变形鼓包的现象,有一些白色绿色不明物质附着在表面,或者打火费劲,这时候说明电池该换。------ 4万公里。架车检查底盘胶套,螺丝,各种减震,连接杆状态。减震漏油必须更换否则损伤其他部件,胶套老化开裂,影响行车路感品质。。 4万公里或4年。换制动液(刹车油)50-100元。 刹车油具有很强的吸水性,随着时间推移制动管路内会产生大量的气泡,这些气泡会大大影响刹车系统的性能。------ 4万公里或4年。更换转向液。50-150元。 有效减少液压泵的磨损,起传递转向力和缓冲的作用。检查方向助力油管的油面高度,发现不足时应及时补充,以免造成不必要的故障。--------- 4万公里或者4年。换发电机皮带。100-200元。 发电机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等,它的动力源是曲轴皮带轮,动力由曲轴的转动来提供,然后带动其他的部件一起运转。一旦失效很危险的。-------- 4万公里或4年,换火花塞与点火线圈300-500元。 火花塞的工作环境异常恶劣,容易烧黑附着杂质和积碳,时间长经受高温,和每次点火高压会慢慢击穿火花塞触电,点火次数多了,也会导致间隙变大,点火能量变小,点火不好,导致汽车启动困难、动力不足、油耗增加,所以要及时更换火花塞。----- 4万公里。刹车片。150-500元一对。 前刹车片大约3万公里换,后刹车片4万公里更换,这只是根据每个人的用车习惯的不同,以及每辆车刹车系统也有区别,所以更换时间应按照磨损程度来确定,最好不要超过这个数。 查看详情>>
- 长安CS95PLUS转战奶爸车市场所谓“江山易改,本性难移”,人要改变性格,不是一件容易的事。汽车并没有人类的情感,它的性格是由人赋予的,因此真想要改变一款车的性格,其实还是能办得到。我们曾经试驾它的过初代最早期的版本,也就是CS95。在当时看来,这是一款驾控感受可圈可点的7座车型。如今,官方将它定义为“奶爸车”,性格也因此发生了一些变化,至少从驾驶层面是这样。长安CS95PLUS指导价:17.59-19.99万元车型定位:中大型SUV发动机:2.0T L4变速箱:8AT最大功率:171千瓦峰值扭矩:390牛·米车型亮点:7座布局功能性强,驾控感比较不错的“奶爸车”实拍车型:2023款 四驱尊贵型(指导价:19.99万元)长安CS95PLUS的新模样,毫无疑问调整到最新的家族化风格,尽管车身还是老模样,但前脸设计依然称得上时尚,协调感比以往的造型都要更好。长安CS95PLUS长安CS95PLUS不过,长安CS95PLUS的内饰并没有特别显眼的改变,机械挡杆到电子挡杆的升级过渡,让人深切感受到时代真代变了。长安CS95PLUS内饰长安CS95PLUS内饰“奶爸车”最基本的素质,就是要有出色的功能实用性。长安CS95PLUS采用2+3+2布局的7座设计,将车内的空间充分利用起来,第二排座椅适度往前移动调节之后,满员坐满人也不至于太拥挤,还可以留下一定的后备厢空间,放2个人20寸行李箱和一两个背包,大概也不成问题。长安CS95PLUS内饰长安CS95PLUS内饰当然“奶爸车”不代表需要长期坐满人,更多的座位以及可折叠放倒的座椅靠背,大部分时间是为了让乘坐的人和出行随身物品都有各自更合理的位置,像婴儿车、儿童安全座椅等特别占空间的大件物品,确实需要像长安CS95PLUS这样的7座车才更好用。长安CS95PLUS后备厢郊游、露营等户外活动,近期确实很火,很多插电混动车型往往会标榜具有对外供电的功能。事实上,像长安CS95PLUS这样的传统燃油车,也能实现类似的功能,它在第二排位置上设置了一个220V的插座,输出功率为150W,虽然不能使用大功率的电器,但照明用电、车载冰箱、手机电脑充电等用途,基本上还是可以满足的。长安CS95PLUS配备的220V插座事实上,长安CS95PLUS的动力调校也变得符合“奶爸车”的风格,蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机和8AT变速箱的动力组合,动力输出比以往6AT变速箱的搭配更柔和,加速感也是循序渐进地呈现出来,跟过去略带爽快而略带动感的风格还是有一点区别。这样的改变其实完全可以理解,载着一家老少,就应该开得更温柔一些。长安CS95PLUS不过,它的底盘调校还是保留原有的风味,硬朗之余带点Q弹,并没有因为转变为“奶爸车”的属性而刻意软化,对整体操控来说,又或者对于喜欢驾驶的用户来说,这样的调校确实比较合适。长安CS95PLUS至于乘坐者的感受,长安CS95PLUS也并非没有顾及,颠簸的化解比较干脆,并没有多少摇晃感,哪怕坐在第三排更靠近后轮的位置,也并不会出现被抛离座椅的感觉。而剩余的震动,通过厚实的座椅也基本可以吸收掉绝大部分。总体来讲,长安CS95PLUS的底盘设定还是偏向均衡的路线。长安CS95PLUS最后在我们给长安CS95PLUS拍照的期间,有几位路过的大叔对这款车似乎也很感兴趣,认为它的造型很有豪车的气质,很霸气,甚至觉得这款车的价格达到30万左右。的确,长安CS95PLUS能给人非常好的第一印象,多功能的7座设计也符合“奶爸车”的定位。但是,7座SUV的市场竞争一直很激烈,如今很多新能源车型凭借节能、不用摇号拍牌等优势迅速上位,对长安CS95PLUS来说,竞争压力其实很大,想要在销量方面更进一步,长安汽车得在其它方面思考对策。 查看详情>>
- 启辰:品质第一?说说而已去年广州车展上,东风日产正式宣布日产、启辰以及英菲尼迪三个品牌将针对电驱化战略布局全面提速。其中,启辰品牌将作为东风日产新能源战略转型的排头兵和急先锋,不但宣布将不再研发任何纯燃油新车,还表示未来每年将推出不少于两款新能源车型。 今年4月份举办的上海车展上,启辰说到做到,旗下首款插电式混合动力车型启辰大V DD-i参展。 ALL in代表了决心,新产品佐证了效率,作为东风日产旗下主攻年轻化市场的子品牌,启辰还被赋予了在新能源领域探路的重担。 无论是更清晰的品牌定位,还是更迅速的产品布局,启辰都意图形成更独立鲜明的品牌调性。 前不久,启辰事业总部首席产品专家吴越在媒体采访中针对启辰相较于其他品牌的优势阐述了自己的看法:“对于我们插电混动来讲,中心词还是客户的需求……它只是一种技术的解决方案,关键是你用这个技术的解决方案给客户提供什么,这是我们追求的东西……我们对于客户需求的理解,是我们的优势。” 并且,吴越还表示:“我们在造车方面,包括品控、服务、产品,是有一整套体系来保障的……近四年东风日产启辰的产品一直是品质第一。” 很显然,吴越和启辰对品牌的发展不乏信心。 😃😃 可与说到做到的新能源规划不同的是,近四年启辰的产品并没有做到品质第一,产品甚至没有达到差强人意的程度,更谈不上优势在于对客户需求的理解。 一言以蔽之:启辰的新能源转型,立竿见影;启辰的品质第一,说说而已;启辰的用户,被糟糕的产品质量折磨得欲哭无泪、痛苦不已。 小毛病不断,大毛病也犯 品质,指的是产品的质量。品质第一,则意味着品牌要做到优秀的品控,将高质量、耐用的产品交到消费者手中。 尽管作为耐用消费品,汽车的使用年限往往不会短,但长期驾驶后,汽车产生问题需要维修保养也在情理之中。 使用7年出了问题不代表品质不好,可提车不到7天就出了问题则一定代表品质很不好。 在车质网投诉平台上,一位启辰大V 2023款260T爱豆版Pro的车主发布了这样一则投诉信息:“启辰大V新车发动机飞轮断裂要求换车”。 这位车主表示,自己的启辰大V是在今年3月4日购买的,到3月10日,这台车无法启动,不足7天的时间便出现了问题。 随后,车主到4S店进行检查,检修结果为发动机飞轮断裂。 😃😃 飞轮通常位于发动机曲轴后端,是发动机动力输出的关键部分,起着动力传递的作用。并且,飞轮还能够储存和释放能量,从而减小发动机在超负荷情况下的压力,保障发动机的正常运转。 因此,飞轮的重要性不言而喻。一旦飞轮出现问题,汽车就会产生这位车主遇到的“打不着火”的情况。 如此重要的零部件,在这样短的时间内居然断裂,足见启辰大V质量之差。 针对此,4S店给出的解决方案是维修。而心有余悸的车主则给出了换车的诉求。两方无法达成意见统一,车主最终选择向315和有关部门寻求帮助。 除了飞轮断裂,启辰大V的发动机问题,只有你想不到,没有它不敢犯的。 一位相同车型的车主在车质网投诉平台上写道:“未首保新车出现漏机油问题……三千多公里出现漏机油问题,一直拖延至现在五千公里未给出明确处理结果,在出现此问题期间电子手刹曾失灵,无法解锁……” 同样是新车出问题,这位车主却遇到了比上述车主更令人愤怒的情况——4S店不作为。 首先是服务不及时,三千多公里出现问题,开了五千公里仍未明确处理;其次是不专业,“表面观察就得出结论”、“经销商表示此问题是小问题”,未认真检修、未给予充分的重视,难道在启辰眼中,不是人命关天的问题就可以消极处理吗? 😁😁 不只是飞轮断裂、烧机油,启辰大V还存在发动机漏油、电子驻车故障、中控台和门窗异响严重等问题,而且出问题均非年岁已高的老车。 小毛病不断、大毛病也敢犯,启辰大V带给车主的糟心程度,难以想象。售后的敷衍,则是雪上加霜。 作为品牌销量最高的车型,启辰大V的市场表现相较同级别竞品来说仍算不上好。可就在这样的情况下,有一小部分消费者选择信任启辰,启辰做的,则是辜负消费者的信任。 启辰D60EV想要罢工,招呼都不带打 启辰目前的销量支撑,除了启辰大V,便是启辰D60EV。 在启辰官方宣传平台上,品牌是这么描述启辰D60 EV的:“……成为越来越多运营司机们的运营神器,为更多乘客的优质出行体验提供保障。” 而一位车主的经历表明:神器很让人生气,体验与优质差了十万八千里,保障,更是不存在的。 这位启辰D60 EV 2022款 标准续航T3的车主驾驶该车在高速上以正常速度行驶的情况下,这台车却突然驱动电机故障、无法正常行驶😄[_LinkTopic:启辰D60 EV,16895,23] 查看详情>>
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