宝马5系 插电混动侧滑动门锁总成升级
- 哈弗H6碰撞失败调查结果公布,背后是否还有大瓜?2020年的最后一天,中国汽车技术研究中心有限公司与长城汽车股份有限公司终于公布了第三代哈弗H6侧碰测试失败的调查结果:因碰撞时处于软件升级断电状态,哈弗H6侧气囊气帘未打开,车门锁死。 查看详情>>
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 全新宝马5系或将于2023年初正式发布 将新增纯电车型日前,行车视线从相关渠道获悉,全新一代宝马5系或将于2023年初正式发布,新车将提供燃油版、混动版与电动版三种动力总成。并对外观以及内饰进行全面升级。 查看详情>>
- 全新宝马5系到了,实车的确拉风,网友:能不能成功就看它了!全新宝马5系已经到了,很快就能上市和大家见面了,随着奥迪A6L,奔驰E级,以及这次的宝马5系先后换代升级,在豪华行政车座驾的市场又要卷起一场腥风血雨,新款5系保留着CLAR平台的总体外观设计,不过却内涵玄机,全面电动化的动力总成和黑科技,下面一起来看看实车表现。 查看详情>>
- 究竟是何原因气囊没开?第三代哈弗H6碰撞真相来了真相终于大白。“试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段,整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下,测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作,在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻,软件升级尚未完成,因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况……” 查看详情>>
- 关于第三代哈弗H6 C-NCAP侧面碰撞试验情况的声明会上,中汽测评副主任李向荣对第三代哈弗H6试验异常事件调查情况进行了详细通报,并根据试验现场回放视频对重要节点进行逐一解读。由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装,并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段,整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下,测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作,在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻,软件升级尚未完成,因此发生侧气囊,侧气帘未展开、车门锁死等情况。 查看详情>>
- 超级混动技术加持,荣威D7 DMH“双冠”底气!荣威D7 DMH硬核实力的表现背后,还离不开上汽集团十三年来在插电混动技术领域自研开发的持续发展与升级,上汽集团自始至终都是国内插电混动技术主要引领者,DMH超级混动系统由行业上汽集团动力总成大脑PICU、强劲高效的1.5L混动专用发动机、荣威D7 DMH专属P1+荣威D7 DMH专属P2双电机布局以及混动变速箱组成,它可以根据工况匹配到最优的工作模式,这样就可以做到全速域、全场景智能高效。基于上汽集团动力总成大脑PICU,荣威D7 DMH实现全面高效。 查看详情>>
- 宝马5系AC Schnitzer版 更动感、个性日前,德国老牌汽车升级品牌AC Schnitzer发布了宝马5系(G30/G31)改装案例。可以看到,AC Schnitzer为车辆加装了定制化空力套件,包括了前唇、侧裙、尾翼、后扰流器等,让车辆显得更加动感、个性。此外,AC Schnitzer还为车辆升级标志性的21英寸定制轮圈,且将刹车卡钳进行红色涂装处理,进一步提高了车辆的视觉冲击感。 查看详情>>
- 全新设计的2021款宝马5系官图首次亮相,你喜欢这样的前大灯吗?2020年5月27日,全新设计的2021款宝马5系官方照片终于亮相了,这是一次中期改款,设计语言更接近宝马3系。并提供了升级的轻度混合动力和插电式混合动力总成选装件,动力选择上也更丰富了。当然中期改款不是革命性的,而是渐进的,是用来应对竞争对手,如新款奔驰E级和奥迪A6的竞争。 查看详情>>
- 宝马5系中期改款即将发布!新车或于10月上市距离宝马5系和6系GT发布中期改款车型还有一周时间,从目前曝光的谍照来看,本次改款的两款车型都针对前脸和尾部造型进行了一定调整,在动力总成和车机系统等方面也进行了升级,以此来稳固自身在豪华中大型轿车市场的竞争力。 查看详情>>
- 新款宝马5系实车 外观的造型十分运动新款宝马5系实车,外观的造型十分运动,前脸的设计升级,前脸双肾格栅尺寸略微增大,黑色的双肾造型带来很强的运动风格,头灯的设计也是更加精致扁平。侧面的轮廓变化不大依旧是非常大气运动的设计。 查看详情>>
- OTA升级不是时候 哈弗H6侧撞真相来了!12月31日上午11时,长城汽车联合中汽中心召开新闻发布会,介绍了此前第三代哈弗H6侧面碰撞异常的经过和原因,中汽测评副主任李向荣对第三代哈弗H6试验异常事件调查情况进行了详细通报,并根据试验现场回放视频对重要节点进行逐一解读。由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装,并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段,整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下,测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作,在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻,软件升级尚未完成,因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况。 查看详情>>
- 103.8万起!新一代保时捷Panamera正式发布11月25日,第三代保时捷Panamera正式发布,并公布全新Panamera、全新Panamera行政加长版、全新Panamera 4行政加长版(行政加长版为中国市场特供车型)指导价格分别为103.8万元起、115.8万元起、122.8万元起,即日起启动中国预售,而Panamera Turbo E-Hybrid车型将于2024年北京车展公布正式售价。作为换代车型,全新Panamera在继承原有家族设计风格的基础上,对外观、内饰、动力总成进行升级,动力方面提供燃油版和插电混动车型可选。 查看详情>>
- 原厂认证/不到2万,哈弗猛龙冈仁波齐共创套件发布在2024九州改装展上,哈弗猛龙冈仁波齐共创版量产落地。基础版包含前后杠总成、定制中网、侧踏、轮眉翼子板装饰、专属徽章和拉花等部件,售价19999元。两款升级套餐分别包含侧爬梯+车顶平台以及5款锻造轮圈(含备胎)等,价格分别为4500元和3000元,用户可前往哈弗经销商购买加装。 查看详情>>
- 简洁运动的风格 新款宝马5系实车新款宝马5系实车,实车为宝马530e车型,动力搭载2.0T+电机组成插电混动系统。前脸的造型有所升级,增大双肾的中网采用竖条的镀铬设计,头灯的设计更加扁平,头灯组双L的造型更加有精致感,下方大尺寸的黑色网状格栅采用三段式的设计。侧面的轮廓造型依旧是非常大气又运动的设计,采用复杂又运动的轮毂设计。车尾的造型也是非常硬朗,圆润的尾灯设计很有立体感。 查看详情>>
宝马5系 插电混动升级热门推荐
- 宝马5系 插电混动倒车雷达控制器升级
- 宝马5系 插电混动南京大灯升级
- 宝马5系 插电混动金华透镜升级
- 宝马5系 插电混动开关升级
- 宝马5系 插电混动安全锤升级
- 宝马5系 插电混动无骨架雨刮升级
- 宝马5系 插电混动后门门控灯升级
- 宝马5系 插电混动后座椅坐垫升级
- 宝马5系 插电混动后门锁升级
- 宝马5系 插电混动轮胎防盗螺丝升级
- 宝马5系 插电混动防眩目内后视镜升级
- 宝马5系 插电混动后备箱锁机下护板升级
- 宝马5系 插电混动机油温度表升级
- 宝马5系 插电混动喷气嘴升级
- 宝马5系 插电混动牌照架装饰框升级
- 宝马5系 插电混动冷却液升级
- 宝马5系 插电混动玻璃密封封条升级
- 宝马5系 插电混动机油滤网升级
- 宝马5系 插电混动后玻璃升降器升级
- 宝马5系 插电混动驾驶座整体式头枕升级
- 宝马5系 插电混动大灯清洗开关升级
- 宝马5系 插电混动前大灯灯泡升级
- 宝马5系 插电混动消音器升级
- 宝马5系 插电混动侧护板升级
- 宝马5系 插电混动芯片钥匙升级
- 宝马5系 插电混动AM收音机升级
- 宝马5系 插电混动前保险杠护杠升级
- 宝马5系 插电混动档泥板升级
- 宝马5系 插电混动独立悬挂升级
- 宝马5系 插电混动ADV1轮毂升级
- 宝马5系 插电混动机油压力传感器升级
- 宝马5系 插电混动车用显示器升级
- 宝马5系 插电混动轮胎压力传感器升级
- 宝马5系 插电混动上车踏板升级
- 宝马5系 插电混动刹车大力鼓升级
- 宝马5系 插电混动前保险杠车标升级
- 宝马5系 插电混动前大灯高压包升级
- 宝马5系 插电混动无锡大灯升级
- 宝马5系 插电混动消音器尾喉升级
- 宝马5系 插电混动前轮防溅垫升级
- 宝马5系 插电混动车载电脑升级
- 宝马5系 插电混动前门字母标升级
- 宝马5系 插电混动冷却系统水温表升级
- 宝马5系 插电混动全尺寸备胎升级
- 宝马5系 插电混动机油压力警告灯升级
- 宝马5系 插电混动遮阳板卡扣升级
- 宝马5系 插电混动中门锁升级
- 宝马5系 插电混动运动包围升级
- 宝马5系 插电混动前风挡雨刮喷水电机升级
- 宝马5系 插电混动后风挡雨刮总成升级