宝马5系 插电混动停止生产缺少芯片
- 顶配停止生产了,缺少ACC芯片订车两月了,本想着在等一个多月能拿车呢,弄个缺少芯片,论坛的大神有知道九月份能排产顶配吗? 查看详情>>
- 芯片短缺危机 捷豹路虎两家工厂停止生产捷豹路虎于2008年被印度塔塔收购,最近新冠疫情在印度肆孽,单日确诊超过31万人,印度汽车行业也因此遭受重击,然而祸不单行。近日,根据海外媒体报道,受到半导体芯片短缺的影响,捷豹路虎日前宣布正在暂停旗下两家最大的生产工厂的运营,时间至少为一周。这两家工厂分别位于英国伯明翰附近的布罗姆维奇城堡和利物浦附近的哈林伍德,捷豹路虎在布罗姆维奇城堡的工厂生产捷豹XE、XF和F-TYPE,而哈勒伍德则生产路虎发现运动和路虎揽胜。不过捷豹路虎的其它工厂将继续运营,包括生产揽胜和捷豹F-PACE的Solihull工厂、打造路虎卫士的斯洛伐克工厂,以及巴西和中国的捷豹路虎工厂。 查看详情>>
- 两厢A3缺芯片停止生产?准备弄个两厢给老婆平时代步,对安全和辅助配置很倚重,结果销售说缺芯片,很多车型都停产了,拼命推荐个布座椅(最低配?)的车型,真这么缺吗? 查看详情>>
- 选择抄底还是等换代?宝马5系长轴版或在11月底全面停产全新第八代宝马5系与中国消费者见面的日期应该不远了。日前笔者从相关渠道获悉,采用后轮驱动的现款宝马525Li和530Li车型将在11月生产月结束后停止生产。而根据此前曝光的信息,现款华晨宝马5系插混版的最后一个生产月为今年9月份,而宝马530Li xDrive车型则从11月起停止生产。也就是说,第七代宝马5系长轴版将在11月底全面结束国产任务。 查看详情>>
- 斯巴鲁日本工厂将因芯片短缺于7月暂时停止生产盖世汽车讯 斯巴鲁在6月18日表示,由于全球半导体短缺,该公司将在7月削减其日本群马工厂的产量。斯巴鲁发言人表示:“这是半导体短缺导致的生产调整计划的一部分。” 查看详情>>
- 现款宝马5系插混版预计10月停产,售50.95万元起日前有媒体透露,由华晨宝马制造的现款宝马5系插混版将于今年10月份生产月起停止生产,即该车型只生产至9月份。此外,以进口方式引入中国市场售卖的现款宝马5系标轴版也计划在6月份生产月后停产,此举无疑是为全新第八代宝马5系的投产作准备。 查看详情>>
- “闹芯”!多家传统车企再宣布停产全球汽车芯片缺货持续,多家车企再次宣布因芯片短缺而停止工厂生产。 查看详情>>
- 大众将暂停Tiguan和Jetta在墨西哥的生产由于芯片短缺,大众将停止在墨西哥生产Tiguan和Jetta这两款车型。 查看详情>>
- 汽车周热点小鹏汽车处罚案进展专家称处罚不当恒驰招代理商MINI停止生产手动挡车型,受供应链/芯片等问题影响 查看详情>>
- “缺芯”背后:疯狂的金钱游戏汽车芯片短缺越来越严重。9月初,特斯拉上海工厂因缺少关键芯片,一条生产线曾暂停部分生产,时间大约为四天。 查看详情>>
- 车企芯片危机持续加剧 汽车产业格局面临重新洗牌“给我一根杠杆,我能撬动整个地球。”而缺少一块小小的芯片,却影响了整个半导体产业,汽车行业更是首当其冲,在全球“缺芯”的严峻局面下,甚至陷入了停工、停产的悲惨境遇。也许很多人会问:为什么汽车产业遭受的冲击最大?因为,生产一辆汽车至少需要用到上百颗芯片,而且在很多环节缺少一颗芯片,都会导致无法继续生产。因此芯片短缺之后,对汽车业的打击可谓立竿见影。 查看详情>>
- 大众即将暂停投产两款车型!涵盖速腾、途观近日据海外媒体透露,大众汽车计划在停止在墨西哥生产品牌旗下两款车型,分别为大众Tiguan(途观)以及Jetta(国内称之为速腾)。其中5月6日至5月16日停止生产Tiguan车型,而5月3日至5月19日停止生产Jetta车型。据悉,本次停产的主要原因是由于芯片短缺,大众在一份声明中说,假设未来几个月内芯片供应仍无法满足,停产时间也将持续延长。 查看详情>>
- 受芯片短缺影响,上周大众和本田在华工厂大幅减产近期,芯片短缺对汽车厂商的影响越来越严重,据最新消息显示,仅在上周,全球就有45.5万台的汽车,因为芯片短缺而不得不停止生产。 查看详情>>
- 华晨宝马535Le卖不动了,全新5系插混版会引入吗?近日,据了解,华晨宝马5系插混版将会在今年9月底停止生产。而全新一代5系已经首发,不过由于现款5系插混在国内市场销量平平,因此全新宝马5系插混版可能不会引入国内。 查看详情>>
- 特斯拉也停产?上海工厂一条生产线上月曾部分停产据知情人士称,由于缺少关键芯片,特斯拉上海工厂的一条生产线上月曾暂停部分生产,时间大约为四天。 查看详情>>
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