宝马5系 插电混动胎压显示异常
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- 胎压突然异常前一天晚上停车时好好的,早上开车时显示一个轮子胎压异常,只有17,其它轮子260,看了一下轮胎没有瘪,就继续开几百米后又正常了。请问各位车友这种还要去处理吗? 查看详情>>
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- 胎压异常赶紧补了点昨天开车过程中,突然显示胎压异常。查看轮胎并无异样。行驶一段路程又恢复正常了。后来回家的时候在APP看了下枭龙MAX胎压只有2.3了,可能是跑起来之后受热高了一点,等停了又下去了,赶紧去补了点,就没有再出现这个问题,冬天还是要注意一下胎压的。 查看详情>>
- 续航显示异常,平均电耗显示异常起步续航显示正常的,但平均电耗显示13点几异常,一分钟不到,平均电耗显示异常如图,公里数掉的很快,跑了10分钟左右,平均电耗就会掉到16点几,慢慢往下跌。续航一会高一会低的都是异常的。售后的电话号码谁知道是多少 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 左后轮胎压异常表现之前发过帖子,轮胎被扎了3次,做了修复。最近发现左后轮胎压有点异常。其他轮胎都基本是2.3的胎压,这个轮胎是2.2。昨天看到仪表盘上显示2.1了,就去修理站补充气压,师傅说检测出来是2.2,轮胎可能有点阴漏,所以补充到了2.4,并且以后要注意补充胎压,其他问题不大。结果今天我进蓝电app里看,又是2.2的胎压了。一晚上少了0.2个压,但根据前面的经验,2.2的胎压一般能持续一个月,真心有点奇怪。 查看详情>>
- 开车发现胎压异常怎么办开车是一件需要安全意识的事情,而胎压是直接关系到汽车行驶安全的因素之一。当车辆胎压异常时,应该及时处理,以免发生交通事故。 一般情况下,车辆在行驶过程中,如果胎压异常,驾驶员会收到车辆的胎压警报。这时,驾驶员应该立刻找到一个安全的地方停车,并使用胎压计检测轮胎的胎压值。如果胎压低于标准值,应该及时加气。 在进行轮胎胎压检测时,需要注意以下几点: 1.要等轮胎冷却后再检测:轮胎在行驶过程中,摩擦产生的热量会导致胎压的升高,因此在车辆行驶后,应该等待轮胎冷却后再进行胎压检测。 2.胎压检测要准确:使用胎压计进行检测时,应该选择准确度高的胎压计,避免出现误差。检测时应该按照轮胎厂商标准值进行检测,不要盲目加气或减压。 3.轮胎压力要均匀:每个轮胎的胎压都应该均匀,不要出现轮胎胎压过高或过低的情况。如果轮胎压力不均匀,会影响车辆的操控性能,增加交通事故的风险。 总之,当发现车辆胎压异常时,一定要及时处理。定期检查胎压,保证胎压在标准范围内,是保障行驶安全的重要措施。 查看详情>>
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