宝马5系 插电混动变速器挡位显示调校
- S580e的精心调校的动力系统和先进的变S580e的精心调校的动力系统和先进的变速器匹配,为驾驶者带来灵敏的加速和平顺的换挡体验。。🎉🎉🎉#迈巴赫 S级 插电混动# 查看详情>>
- 新款国产宝马5系长轴版部分配置信息曝光近期,新款国产宝马5系长轴版部分配置信息曝光了。新车属于中期改款,这次将推出13款车型。在配置方面,新款宝马5系长轴版车型将搭载全景天窗、车内香氛系统、发动机远程启动、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪、驾驶员辅助系统,HUD抬头显示功能。另外新车还有18英寸和19英寸两种规格总共9种样式的轮圈可供选择,而530Li行政型和535Le M运动套装先锋版还支持选装BMW智能激光大灯。动力方面,燃油版新款5系将搭载高、低两种功率调校的2.0T发动机,最大功率分别是206kW 和150kW。插混版车型搭载2.0T燃油机和电机组成的混合动力系统,发动机最大功率150kW,纯电模式NEDC续航里程62 -67km。关于新车的最新消息我们会持续跟进,记得关注撕车场啊。 查看详情>>
- 海豹06 DM-i,续航再升级,纯电续航90公里!比亚迪海洋网轿车海豹06 DM-i的续航信息已经从工信部获得。这款车将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统。根据申报图显示,海豹06 DM-i采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念,整体设计与海狮07 EV和宋PLUS DM-i相似。车身尺寸为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米。海豹06 DM-i将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,提供两种调校的马力,分别为74千瓦和120千瓦或160千瓦。续航方面,该车配备两种规格的磷酸铁锂刀片电池,分别提供60公里和90公里的纯电续航里程。 查看详情>>
- 比亚迪和吉利两家混动技术咋样比亚迪主打的DM-i插电混动技术,就看销量来讲,其中比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i分别蝉联紧凑型轿车冠军和紧凑型SUV,可以说是插电混动技术的天花板了,销量即是一切,综合续航可达1200公里,纯电最高续航105公里,可以说是非常顶。 而吉利的混动技术的话,搭载高性能双电机+3DHT pro变速器+1.5TD混动发动机的黄金组合,拥有同级唯一的三级能量回收系统,这样的能量回收的话那么又会出色油耗。最主要的是3DHT pro变速器能够在多挡位间灵活切换的优势,目前市面一般都是单档位,这点吉利雷神混动的优势。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#现代索纳塔N Line发布!国内有望上市#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,早在去年年底现代就已经发布了索纳塔N Line车型,其搭载一台高功率版2.5T涡轮增压发动机,匹配一台现代飞思N同款的8速湿式双离合器变速箱,能够输出290匹峰值马力和422牛·米峰值扭矩。这台发动机基于现代现有的2.5升自然吸气四缸发动机改造而来,通过强制进气、改进发动机内部结构和改进的冷却和热管理系统进行了增强,马力更加强大。而现代自研的8速湿式双离合器变速箱的离合器则一直浸泡在油液中,相比干式离合器变速器来说,能够获得更好的润滑和降温效果,更高的8挡位也能够提高燃油效率和加速性能。在重新调校后,也能获得更多的驾驶乐趣。行走系统方面,新车更高的转向比可以改善转弯响应,阻尼更强的后弹簧、更厚的前后防侧倾杆、N部门调校的减振器以及更牢固的发动机、变速器悬置也让整台车变得更加运动。更大的13.6英寸前刹车盘和12.8英寸后刹车盘也能跟上索纳塔N 查看详情>>
- 高品质的家用车 风行游艇💤💤💤风行游艇搭载了1.5TD高性能发动机,马力达197匹,动力相当强劲,同时采用麦格纳全球十佳变速器。 💨💨💨配备多达7个前进挡位,急速换挡快至0.2s。麦格纳专业底盘调校使车辆操控性更好。 💦💦💦底盘还可以起到很好的颠簸过滤效果,回弹处理动作绵柔,能为车主带来更多的驾趣,满足个性追求。[_LinkTopic:风行游艇,50028,23] 查看详情>>
- 浅谈比亚迪和吉利的混动技术关于吉利和比亚迪的混动技术,其中比亚迪主打的DM-i插电混动技术,比亚迪技术自然不用多说,就看销量来讲,其中比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i分别蝉联紧凑型轿车冠军和紧凑型SUV,可以说是插电混动技术的天花板了,销量即是一切,如果没有硬实力的话,也不可能综合续航可达1200公里,其中出的纯电最高续航105公里,可以说是非常顶。 而吉利的混动技术的话,搭载高性能双电机+3DHT pro变速器+1.5TD混动发动机的黄金组合,拥有同级唯一的三级能量回收系统,这样的能量回收的话那么又会出色油耗。最主要的是3DHT pro变速器能够在多挡位间灵活切换的优势,目前市面一般都是单档位,这点吉利雷神混动的优势。 查看详情>>
- 现在提福特蒙迪欧合理吗?性价比还可以,中型车,轴距达到2945mm,主要是1.5现在提福特蒙迪欧合理吗?性价比还可以,中型车,轴距达到2945mm,主要是1.5T动力,调校得还挺高,日常绰绰有余,关键是8AT自动变速器,还是挺厚道的。配置也可以啊,23款最高的两款也是L2级驾驶辅助,就是中规中矩的汽油车,油耗是6个多,这个稍微有点儿高,但是比很多插电混动还省,所以绝对可以接受。价格就是13、4万起,很划算了。 查看详情>>
- 动力方面对比新劲炫和柯珞克在动力方面,新劲炫使用的是2.0L自然吸气发动机,最大功率122kW,峰值扭矩201N·m。而柯珞克则是使用了1.4T的发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩250N·m,在动力数据方面,新劲炫的最大功率调校参数稍微占优势。👩🏻🦰 而在变速器使用方面,柯珞克依旧使用了大众的7挡双离合,但这款离合器最大的问题就是换挡顿挫。新劲炫则是使用了CVT变速器,不仅可以提供更加平稳的换挡感受,也让油耗始终保持在最经济的范围内。😈#柯珞克(海外)#🌹#劲炫 插电混动(进口)# 查看详情>>
- 打算买车选奥迪A6L还是宝马5系在众多的豪华车品牌中,奥迪和宝马无疑是备受关注的两个品牌。而在这两个品牌中,奥迪A6L和宝马5系更是备受推崇。但是,我在购买豪华车时,不得不在奥迪A6L和宝马5系之间作出选择。经过调研和比较,我发现宝马5系更适合我。 宝马5系拥有更加动感的外观设计。它的车身线条更加流畅,展现出强烈的动感美学。而且,宝马5系在车灯、轮圈等细节方面的处理也更加精致,营造出更加奢华的氛围。这个点对我来说很重要,因为我希望我的车子可以彰显出我的品位和生活态度。 宝马5系的内饰设计也更加豪华。宝马一直以来都是以豪华、运动和高科技为品牌定位的,而宝马5系则是其中的代表。它采用了全新的设计语言,内饰采用高档皮革材质,配置方面也非常丰富,如头部显示、全景天窗、导航、全自动空调等诸多科技配置。这些配置不仅方便了我日常的使用,还可以提高我的驾驶体验。 宝马5系的驾驶性能非常出色。它采用了全新的底盘调校,悬挂系统也得到了升级,使得宝马5系在操控性方面更加优秀。同时,宝马5系搭载的发动机也非常出色,动力输出非常平顺,油耗也得到了控制。这些优秀的性能特点,也是我选择宝马5系的关键原因。 最后,宝马的售后服务也非常完善。宝马一直以来都以客户服务为中心,不断提升自己的服务水平。而且,宝马的维修保养工作也得到了广泛的认可,让我对自己的车辆可以更加放心。 查看详情>>
- 变速器的这些车机消息 如何处理💢消息1:换为 P 档 操作:您关闭了发动机并且换挡装置处于驻车挡 (P) 以外的任何位置。 💢消息2:变速箱 预热中 请等待 操作:变速器过冷。 驾驶前请等待变速器预热。 💢消息3:踩刹车 踏板 操作:当您需要踩下制动踏板时显示。 💢消息4:变速箱 温度过热 安全停车 操作:变速器过热,需要冷却。 尽快在安全位置停车。 💢消息5:变速箱 需要维修 操作:请尽快检查车辆。 💢消息6:变速箱 太热 请踩刹车 操作:变速器过热,需要冷却。 尽快在安全位置停车。 💢消息7:变速箱 功能限制 操作:变速器功能受限。 请尽快检查车辆。 💢消息8:变速箱 不在P档 操作:提醒驾驶员换到驻车挡。 此外,该消息会在重新连接蓄电池或对蓄电池重新充电后出现,直到将点火开关置于开启模式。 💢消息9:换档系统故障 退出前 请确认应用 驻车制动 操作:存在系统故障且在下车前需要踩下驻车制动时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息10:换档系统故障 需要维修 操作:请尽快检查车辆。 💢消息11:换档系统故障 车辆正 换至P档 操作:在车辆换至驻车挡的过程中出现系统故障时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息12:换档系统故障 R档不可用 需要维修 操作:在车辆换至倒车挡的过程中出现系统故障时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息13:换档系统故障 需要维修 操作:请尽快检查车辆。 💢消息14:无效档位 选择 操作:当选择无效的挡位时显示。 💢消息15:踩下刹车 以 从P档切换 操作:当需要踩下制动踏板以使变速器退出驻车挡时显示。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 上汽大众全新途观L Pro谍照曝光【上汽大众全新途观L Pro谍照曝光 有望二季度发布】新车基于新一代模块化平台MQB evo打造,外观与海外版车型一致,但是轴距加长至2791mm。根据此前的消息称,新车有望在二季度正式发布。 动力方面,根据申报图信息显示,新车将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW/和162kW,而海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本,预计国产车型有望后续推出。 查看详情>>
- 途岳动力性能全面解析途岳作为一款市场表现优秀的紧凑型SUV,其动力性能一直备受关注。😜本文将对途岳的动力性能进行全面解析,帮助潜在购车者更好地了解这款车型。👓 途岳提供了两种不同的发动机选择,分别为1.4T和2.0T😋。1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm;2.0T发动机最大功率为162kW,最大扭矩为350Nm。这两款发动机均采用了涡轮增压技术,能够在低转速时提供充足的扭矩,使得途岳在起步和加速过程中表现出色。 在传动系统方面,途岳配备了7速湿式双离合变速器(DQ381)和8速手自一体变速器(AQ450)👍。7速双离合变速器与1.4T发动机搭配,换挡平顺且迅速;8速手自一体变速器与2.0T发动机搭配,提供了更多的挡位选择,使得动力输出更加平顺💞。 途岳的悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,这种设计在保证舒适性的同时,也提供了良好的操控性能。在行驶过程中,途岳能够很好地应对各种路况,保持车身稳定😆。 此外,途岳还配备了多种驾驶模式供车主选择,包括经济、舒适、运动和自定义等模式。在不同的驾驶模式下,发动机、变速器和悬挂系统的调校会有所不同,以满足车主在不同场景下的驾驶需求。💦 综上所述,途岳在动力性能方面表现出色,无论是发动机、传动系统还是悬挂系统,都能满足消费者对于紧凑型SUV的期望🙌。同时,多种驾驶模式的设置使得途岳能够适应不同驾驶者的需求,提供个性化的驾驶体验。#途岳# 查看详情>>
- 预算40万买车必看!极限二选一!1⃣️外观 奥迪A6L:整体外观设计较中庸,提供了两种外观设计,既能家用也满足部分商业的用途。 宝马5系:外观设计比较犀利运动,天使眼的设计已经进化到双L形,双肾进气格栅的辨识度很高。 2⃣️内饰 奥迪A6L:虚拟座舱整体以简约设计为主,车内有真皮或者皮加Alcantara混搭。 宝马5系:明显的家族风格,标配车型座椅全部使用了仿皮的材质。 3⃣️智能 奥迪A6L:中控屏分为上下两块,10.1+8.6英寸。MMI车机系统在语音交互、娱乐应用上主要覆盖导航出行、音乐、新闻等方面。 宝马5系:中控大屏尺寸为12.3英寸,显示效果清晰,使用流畅度也没太多问题。iDrive7系统并不是家族最新,互联功能并不出众,有些遗憾。 4⃣️驾控 奥迪A6L:前驱车,2.0T+7速双离合的动力比较跟脚,双离合变速箱的换挡速度很快。整体的底盘调校比较舒适,也有一定的韧劲。 宝马5系:前置后驱,2.0T+采埃孚的8AT变速箱的表现很棒。虽然外观比较运动,但底盘悬架的调校反而相反,甚至是同级别最“软”。 查看详情>>
- 豪华中大型轿车底盘扎实沉稳详解宝马5系👦👦说到豪华中大型轿车,宝马5系是这个级别中的热门选手,不过路上跑得大部分是华晨宝马5系,有些朋友觉得还是进口的宝马5系更加原汁原味,开出去更有面子,真的是这样吗?今天咱们就来说说进口宝马5系,看看它的各方面表现怎么样,和国产华晨宝马5系都有哪些区别。外观方面,宝马5系(进口)的设计和国产华晨宝马5系如出一辙,车头扁平低趴,采用了家族双肾进气格栅,全LED大灯注视着前方,双L状的日间行车灯点亮后很引人注意,三段式前包围使前脸更有立体感。👦👦 👌👌整车长宽高分别为4976*1868*1489mm,轴距为2975mm,车长和轴距都不如国产华晨宝马5系,车身简洁耐看,刚劲有力的腰线从前翼子板延伸至了车尾,前轮后方有着出风口的设计,19英寸的大轮毂样有质感。尾部没有华晨宝马的字标,3D立体式尾灯晶莹剔透,LED光源点亮后很漂亮,下方黑色运动包围和双边两出式排气,提升了运动感。内饰是我们熟悉的宝马风格,中控台微微偏向驾驶这一侧,虽然营造的氛围谈不上多么豪华和科技,但用料还是挺不错的,而装配工艺方面并没有比国产华晨宝马5系更精致,三幅式丁字多功能方向盘有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏以及大鸡腿样式的挡杆,都很讨人喜欢。👌👌 😻😻宝马5系(进口)配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、哈曼卡顿音响、自动空调等,11色车内氛围灯效果一般,前排手机无线充电、HUD抬头数字显示和全速自适应巡航等功能,需要加钱选装。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示等,像并线辅助、车道偏离预警等为选装功能。😻😻 ✌✌前排主副驾驶座椅支持电动多向调节,具有加热功能,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,这样的表现不如国产华晨宝马5系,而后排地板中间的凸起比较高,这点和国产华晨宝马5系是一样的。动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力储备充沛,深踩油门爆发力很强,尤其是直线加速,仿佛有人从后面踹了一脚,中后段超车很有底气,而变速箱调校和国产华晨宝马5系相同,低速升降挡时有些顿挫和拖拽感。✌✌ 👧👧底盘采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,为前置后驱,底盘调校扎实沉稳,方向盘指向精准,悬架对车身的支撑到位,由于车长和轴距保持了原汁原味,过弯和并线时,操控性要比国产华晨宝马5系好,但是遇到非铺装路面,和国产华晨宝马5系一样,胎噪容易传到车内。宝马5系(进口)这款进口豪华中大型轿车和国产5系相比,外观和内饰大同小异,优点是操控性更出色,不过空间表现不如国产5系。👧👧#宝马5系(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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