宝马5系 插电混动前大灯密封圈小改

说到豪华中大型轿车，在国内市场里能排得上名次的不太多，而作为一线豪华品牌的宝马5系称得上是其中之一。宝马5系自上市以来，凭借着良好的市场表现，赢得了众多消费者的认可，因此销量也十分可观，在同级别车型领域中可位列前三。在今年的成都车展上，宝马推出了2022款宝马5系，在进行小改款后，这款中大型轿车具有更出色的产品竞争力，不过全系涨价的操作让人有点反感，这年头连小改款都要涨价了吗?别急，今天我们就一起来看看，升级涨价后的宝马5系到底行不行？ 查看详情>>

🎄🎄宝马5系 插电混动，前脸设计很动感活泼，看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美，显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧，该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM，采用了朴实的线条，侧围呈现出霸气有型的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面，宝马5系 插电混动车尾线条冷酷，尾灯呈现出炫酷的设计风格，整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面，宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约，体现了设计感。方向盘造型设计十分运动，采用了真皮材质，握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格印象深刻，看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅，仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格，运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩，支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动，整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>

外形小改，配置升级，新款宝马5系国内到店，或将10月份上市！ 查看详情>>

全新小改款宝马5系亮相！旅行版最帅气，GT版最有时尚运动气息！ 查看详情>>

宝马5系采用全新的家族式前脸以及进气格栅设计元素💨 修长的前大灯，LED日间行车灯以及带有自适应远近光辅助的大灯，外观设计更高级👛👛 车头大气干练，车尾沉稳富有活力🌟🌟 车身长5106mm，宽1868mm，高1500mm💥💥 轴距3105mm💨💨 侧面宽大且平直，尾部设计更加平和💅💅 倒梯形的全新设计与梯形的排气管互相呼应💖💖 降低了视觉重心，更加沉稳[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>

第7代宝马5系于2016年10月全球亮相以来，迄今已过近4年，也届小改款周期，伪装测试车也陆续于海外捕获。近日网络上则流传疑似小改款宝马5系官方厂照图片，小幅修饰的灯组变化以及搭载M运动套件的外形朝向3系看齐，整体造型更显紧致利落。外界预估宝马原厂可能于5月底正式发布新车，若肺炎疫情好转，则有机会在年底前上市。 查看详情>>

汽车走进生活，选最适合自己的车。 查看详情>>

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由于众所周知的原因，两年一届的北京车展今年被推迟到了9月底举办，在整整迟到了半年以后，作为国内最大规模车展的它，依旧会是不少厂商公布新车的主战场。 查看详情>>

作为豪华中大型轿车领域的常青树，历代宝马5系无论是销量还是口碑都非常不错，目前这代宝马5系经过了中期改款，通过今天的实拍，我们来了解一下中期改款后的宝马5系相比老款车型有哪些升级。外观方面，从车头来看，新款宝马5系主要是对灯组进行了调整，可以明显看出，左侧的新款车型大灯风格更加硬朗，搭配尺寸更大的熏黑进气格栅显得英气十足，同时下方两侧散热开口的面积也更大，运动感相当到位。 查看详情>>

5月27日，新款的宝马5系正式发布了官图，这是这一代宝马5系（G30）发布4年来的中期大改款版本，外观内饰细节仅进行了较小的升级改动，动力部分加入了更多的电气化单元。 查看详情>>

先前小改款5系厂照曝光，如今原厂释出预计，指称新车会在2周内发布！另原厂亦于5/14在慕尼黑举行的年度股东大会上，公布部分新车计划。结合预计和先前流出的厂照，小改款5系水箱护罩线条更显刚硬且立体，造型近似于新一代3系，并换上新款头灯组，搭载M运动套件之版本，拥有更具运动化的前保杆，细节设计亦比现行利落。 查看详情>>

随着新能源车的普及化，传统豪华车企也随之推出了他们的新能源版本，这次要谈的这款5系插电混合动力版，都可以看出宝马对于新能源车市场当下及未来的布局。这次刚好有机会用了一周的时间体验这款华晨宝马国产的新款5系插电混合动力版，在这里和大家分享一下自己关于这款车型的看法。 5系插混在驾驶层面和5系燃油版最大的区别就是安静。即便是混动模式，在低速行驶时也会以纯电的形式，加上本身的静谧性，坐在车内非常享受和惬意。当油门深踩下，发动机介入的动静几乎察觉不到，仅有方向盘上细微的振动，这还是我比较努力去感受的情况下。在插混车型中，能做到这一点的车型也确实不多。 5系在燃油车市场取得的成就和产品力大家有目共睹，但其实5系的插混版在插电式混合动力车型中，也打下了属于自己的一片天，在同级别或者说同价位的产品中，5系插混版一直都是排头兵。尤其在限牌的一二线城市，5系插混版的能见度还是很高的。一来可以不用考虑拍照和限行问题，二来这款车型也的确不用购置税，可以省下一笔挺可观的费用。 大家觉得这台5系插混怎么样呢？欢迎在评论区告诉我 查看详情>>

朋友们你们的宝马5系（进口）这款车的天窗密封圈有没有裂痕，也没有去刮过。感觉都开裂了。 查看详情>>

🌵🌵 害怕新能源汽车技术不够成熟？害怕半路找不到充电桩？有续航焦虑的，这款BMW 5系插电式混合动力可以解决所有顾虑！ 🎄🎄宝马届的油电混合管理大师，宝马5系插电混动 💐外观方面 换新的大灯以及最新的前后保险杠，简洁而有力 3D悬浮LED尾灯与全新升级的尾部标识让车辆背影更显动感 💐动力方面 ✨高效混合动力，纯电续航里程73公里提供多种全新驾驶模式既能体验电动机高扭矩输出的加速感也能结合多种路况切换不同的模式，轻松切换，自由出行 ✨搭载最大215kw输出功率，420Nm扭矩，从静止到百公里加速，仅需6.7秒 ✨百里综合油耗仅2.16升，即可以在城市也可以在郊区以纯电动驱动模式抵达想去的目的地 ✨配备空气悬挂能实现舒适的驾驶体验，动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低，适应不同路况 🌸宝马5系插电混动，更高级的驾乘感受，更低的用车成本。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>