宝马5系 插电混动叶子板还是着火容易
- 知道这3个用车“禁忌”,关键是能保命!近几年汽车火灾事件频频发生,有些是因为汽车自身质量问题,导致的汽车自燃,还有一些是雷击等“天灾”,但最多的还是“人祸”,平时用车的时候,不注意这3点就很容易让汽车着火。 查看详情>>
- 林肯Z还是宝马5系? 豪华市场也内卷 Z就对了在这个内卷的时代,汽车市场乃至豪华车市场也躲不开!如果多年前,有人让我推荐一款豪华车,我肯定会从奔驰、宝马、奥迪里琢磨。诚然,德系三强并非浪得虚名,以宝马为例,无论是3系还是5系都是各领域的翘楚。而现如今,豪华车市场想一方独大也不再容易。当林肯Z来到我们身边时,宝马5系也不那么香了。 查看详情>>
- 直降5万,厦门宝马5系插电混动款50万到手#城市新车情报官计划# ⛩️城市:福建厦门 🚙车型:宝马5系插电混动 2022款 改款二 535le豪华套装 🟡颜色:白色 🚘库存:充足 🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈 💴指导价:49.99w 🔻优惠幅度:5w 💸购置税:4w 💷保险:1w 💳金融服务费:0.3w 🎫上牌:0.1w 💰落地价:50.09w或50.39w(贷款) 🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈 📣个人感受:宝马5系还是非常高端的系列,这款车省油省电,价格合适,目前降价5万,到手价50万,非常划算。喜欢这个车的不要错过,而插电混动款能让后续成本降低不少,动力也更强劲。 查看详情>>
- 网上说的新5系异响和座椅皮子裂是少数吗?请问各位大佬,网上看的新宝马5系的各种异响和座椅容易皮子裂的情况是少数吗?还是通病啊? 查看详情>>
- 女生的100种风格之引擎盖上的辣妹坐上宝马5系引擎盖自带的帅和女孩独特的姿态放在一起, 你看着风格是帅还是妩媚? 再加上夜色,真的超级容易出片~ 查看详情>>
- 宝马5系新能源和奔驰E级谁更好开?对于想购买豪华新能源车的人来说选择真的不多,虽然说现在新能源车很多,但是大部分都是中低端车型,而自主品牌的豪华车我又看不上,最后我还是选择了奔驰E级。今天社区横评上有网友问宝马5系的新能源和奔驰E级的新能源哪款更适合家用? 无论是宝马5系新能源,还是说奔驰E级新能源它们都是插电混动车型,这两款车型虽然说奔驰E级的价格会高一些,但是无论是马力还是说纯电续航里程都是奔驰E级更为优秀,而且奔驰E级对比起宝马5系,在乘坐舒适度上奔驰E级的表现更为突出,作为家用车奔驰E级更合适。 查看详情>>
- 宝马5系插电混动和燃油版谁更值?随着环保意识的日益增强,汽车市场上越来越多的车型选择插电混动和纯电动版本。对于那些对环保有一定追求的车主来说,选择新能源车型已经成为了一种时尚趋势。但是,对于一些车主来说,更注重的还是性价比和使用体验。比如在宝马5系的选择上,指导价相近的插电混动和燃油版该如何选择呢? 首先,我们先来了解一下这两种车型的区别。宝马5系插电混动版本搭载了一台2.0T四缸发动机和一台电动机,最大功率为292马力,最大扭矩为420牛·米。同时,该车型还搭载了一块9.2千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了68公里。而燃油版宝马5系则采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。相比之下,插电混动版本在动力和续航方面都有了明显提升。 其次,我们需要考虑的是车型的使用场景。如果您经常需要长途出行或者需要在高速公路上行驶,那么燃油版宝马5系可能更适合您,因为其续航里程更长,不需要频繁的充电。而如果您经常在城市中行驶,插电混动版本则更为适合,因为它可以在城市里实现纯电动驾驶,这不仅能够缓解城市交通拥堵,还能够大大减少尾气排放。 最后,我们需要考虑的是两个版本之间的价格差异。目前,宝马5系插电混动版本的指导价比燃油版高出约6万-7万左右,这对于一些预算有限的车主来说可能会成为一个考虑因素。但是,值得注意的是,购买新能源车型还可以享受国家和地方的各种优惠政策,例如购车补贴、免费挂牌和免费高速通行等等,这些政策可以大大降低车主的使用成本。 综上所述,如果您是一个经常在城市中行驶的车主,对于环保有一定的追求,并且预算充足,那么选择宝马5系插电混动版本会更为合 查看详情>>
- 手动挡难挂档,熄火很容易挂档,是换挡机构,还是离合器问题?情况是:1挡、2档、倒档在打着火的情况下经常难以挂档(离合器已踩到底)感觉有东西卡住。但熄火后,各档位都很容易挂进,看情况是打火后才出现的。搜索了整个论坛,普遍说?换挡机构(定位销/止动器)。突然看见有人说,熄火状态容易挂是离合分离不彻底故障,要去收离合拉线。各位大神,究竟是我这情况是什么原因啊?换挡机构,还是离合器问题?对了,而且经常着火挂倒档出现“卡卡”齿轮撞击的声音,检测过脚垫,离合器是踩到底,车是停稳的。 查看详情>>
- 5系的防爆胎在驾驶中容易鼓包,真的吗?我发现网上很多人说买的宝马5系的防爆胎在驾驶中特别容易鼓包。真不应该呀,我本来也想入手三系的,听说也是同款防爆胎。如果这样的话想着还是奔驰c吧,不出问题的好。说起来如果这么容易鼓包的话也太对不起宝马他这款车的价格了吧。有jr车主来说说这个是真的吗? 查看详情>>
- 充满仪式感的宝马5系提车😜😜😜看看我提车的仪式是不是充满了气球的海洋,这种感觉很满足呀,对于宝马5系这款车确实心意已久了。😝😝😝 ✨✨✨很喜欢这种空间很宽敞的轿车,其实轿车要比SUV容易开的多,而且宝马车的操控性也是非常棒的,对于我而言算是比较容易掌握的。🌟🌟🌟 💫💫💫现在买车的赠品还是不少的,能多要点就多要点吧,都是有用的东西。💥💥💥[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 自助洗车机对于洗车的便捷性来说确实不错,但是我并不会去使用,原因是因为在几年前用自助洗车机对于洗车的便捷性来说确实不错,但是我并不会去使用,原因是因为在几年前用自助洗车机洗车,导致一台商品车后叶子板被压凹了进去,证明洗车机对于车型大小的把控还是会有一定的失误概率,所以洗车我还是选择人工洗,可能时间上更长一些,但是细节部分比较容易处理干净,而且也不会出现之前那种情况! 查看详情>>
- 😊在北方换一块儿好的蓄电池是不是尤为重要?今天跟哥们儿来给他的汉兰达换蓄电池,这不是冬天了吗,北方的冬天还是比较寒冷的。冬天的话,没有车库,车子也容易打不着火,所以干脆换一个比较好的蓄电池。xdm在北方是不是换一块好的蓄电池也是尤为重要的呢,毕竟天寒地冻的。☺️☺️ 查看详情>>
- 帕杰罗V73热车之后间隔时间长很难打火怎么办呢❓😥😥😥朋友刚入手一台08款帕杰罗V73手波乞丐版,更换了油泵火嘴那些,😤😤😤还是存在这个情况:冷车一打就着,热车之后,熄火间隔几分钟也是容易打着,但是间隔时间长一点就很难打着火,要打两到三次,是什么原因呢❓求大神能够解答一下吗❓😭😭😭 查看详情>>
- 创维汽车HT-i外观试驾过创维HT-i感受还是不错的,创维HT-i定位中大型插电混动SUV,纯电续航里程达到205KM(还有115KM版本),综合续航里程达到1267KM。 作为一款插电混动车型,创维HT-i相比于EV6来说,会在前格栅处进行一定的区分,从前脸处我们能够轻易识别其身份。LED光源匹配L形状镀铬,总体上创维HT-i的设计语言属于极为规整、敦实的风格,还是比较耐看的。侧面来看,整体保持了这种简洁、圆润的风格,整车线条饱满。前叶子板处配置了快慢充电口,燃油加注口则位于后侧。 整车参数长宽高为4720mm.1908mm.1701mm,轴距达到2800mm。特别有意思的是侧裙配置了一条色带点缀,比较吸睛。 查看详情>>
- 其实蔚来极氪的电车反而更安全 有很多人觉得电车不安全觉得容易着火,其实油车也会着其实蔚来极氪的电车反而更安全 有很多人觉得电车不安全觉得容易着火,其实油车也会着火而且不比电车少,现在的电池技术已经很成熟稳定了,001 卖了十几万辆了,到现在还保持着 0 自然的纪录,而且不定期的能看到,蔚来 A 柱扛起大卡车不变形、001 单车扛起沙石车压不扁,这换作之前日系车都是一个个惨痛的悲剧,还好一切都回归了合理,不再为薄铁皮去辩解想出什么吸能的玄学出来,关键时刻还是要足够的硬才能保命。 查看详情>>
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