宝马5系 插电混动仪表盘监控系统亮着
- 宝马5系PHEV外观大气,配2.0T插电混动系统,提速快汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 宝马5系PHEV,配插电混动系统,后排空间大,空气悬架汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 全新宝马M5将在明年发布,M Power上插电混动了?最近,全新的宝马5系(第八代)也即将走进市场,此前,已经在广州车展引来不少关注。而对于宝马车迷们来说,高性能版本的动向也被时刻关注。据悉,全新宝马5系的高性能版本,也就是全新宝马M5将会在明年发布,并且也可能会搭载一套插电混动系统。 查看详情>>
- 苹果获新专利苹果获新专利。在去年的苹果全球开发者大会(WWDC 2020)上,Apple将Keyless引入宝马5系汽车,使其成为首款具有此功能的车辆。该功能旨在解锁/锁定以及启动车辆。5月6日,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)发布了一份苹果的专利申请,该系统与宝马5系车辆系统相关,涉及车辆远程无钥匙系统与无线电系统间的交互,包括处理会使远程无钥匙系统性能降级的问题。若附近有其他无线设备,使用远程无钥匙系统则可能会出现问题,例如,若附近有无线电系统,远程无钥匙系统会受到影响,导致其性能降低。为确保成功接收信标,需要对存在潜在干扰风险的地区进行检测,并执行相应的干扰缓解操作。干扰风险检测包括检测车辆远程无钥匙系统信标、检测钥匙为响应信标发送的代码、监控车辆位置以及将测量设备位置与存储车辆位置信息进行比较、监控电子设备是否与车辆无线配对、使用惯性测量单元或 查看详情>>
- 全新宝马M5动力参数曝光585马力V8+197马力电动机日前,我们从外媒获取了全新宝马M5的部分参数信息。宝马M5是宝马5系的高性能版本,将搭载4.4T V8发动机与电动机组成的插电混动系统,总功率有望达到729马力。插混系统的加入提升了动力,但是车身重量也随之增加,新车的车重将达到2435kg,相较于现款增重475kg。据此前消息,全新M5轿车版将于7月投产,旅行版将于11月投产。 查看详情>>
- 比亚迪最新皮卡内饰谍照曝光12月28日,从网络媒体获悉一张比亚迪全新皮卡的内饰谍照,虽然此次这张内饰谍照不够清楚且存在严重反光现象,但是仔细观察还是可以发现不少新车内饰的细节之处。从仪表盘我们可以看到一组数据,目前车辆的电量仅为11%,续航里程却高达1079公里,由于这款新车疑似搭载了比亚迪引以为傲的DM插电混动系统,因此我们可以判断这台车的满电综合续航可能突破1300公里甚至更高。在外观设计上,该车型很好地契合了皮卡的特征,动力方面,预计新车会搭载DM插电混动系统,拥有1.5T和2.0T两款动力组成, 查看详情>>
- 双联屏安排上 宝马全新530e插电混亮相10月海外上市在2023慕尼黑国际车展上,宝马全新一代530e插电混动轿车首次亮相。宝马全新530e轿车将搭载由2.0T L4汽油发动机和电动机组成的插电混动系统。全新530e系采用最新的家族化外观和内饰设计;配备12.3英寸数字仪表盘、14.9英寸信息娱乐中控屏所组成的曲面双联屏、并搭载了iDrive 8.5人机交互系统。新车将于10月份率先于海外上市,而国产全新长轴距5系及长轴距i5将于2024年1月投产。 查看详情>>
- 比亚迪4S店:新款秦PLUS本月上市!续航更长,内饰惊艳智电出行了解到,比亚迪2023款秦PLUS DM-i将于本月上市。新车全系升级打孔座椅,采用8.8英寸悬浮式仪表盘,并增加8扬声器立体声音响。2023款秦PLUS DM-i搭载1.5L发动机+电机组成的插电混动系统,综合续航里程提升至1310km。 查看详情>>
- 2.0T动力上调, 新款国产宝马5系配置曝光, 将于9月上市《2.0T动力上调,新款国产宝马5系配置曝光,将于9月上市》前段时间中期改款宝马5系已经在海外市场完成发布,而国产版车型的消息也是紧随而至,近日汽车焦点从国内媒体处获悉一组疑似新款宝马5系的配置列表。从此次曝光的信息来看,新款宝马5系主要升级在于造型以及动力方面的提升。造型方面,国产新款宝马5系延续了海外版车型的设计,在外观上采用了更多“7系”同款元素,让新车在高级感方面有了不错的提升。新车进气格栅面积较现款车型进行了加大并且通过折角的造型营造出更立体的效果,前大灯组日间行车灯升级为双L型的设计,具备更强的辨识度。内饰方面,新款宝马5系保持着现款车型的整体设计思路,悬浮式的中控大屏、全液晶仪表盘、电子档把等功能带来较强的科技感。同时提供发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、抬头显示、Bowers Wilkins音响、后排智能触控系统等选装功能。动力方面,新款宝马5系将搭载 查看详情>>
- 搭48V轻混系统,中期改款宝马5系,官图发布新车采用了更接近第7代宝马3系兄弟车型的设计语言,同时在动力上,改进了轻度混合动力与插电式混合动力总成。还增加了宝马最新的BMWiDrive7信息娱乐系统,同时硬件已升级为标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏,现在不必选装即可提供导航、AppleCarPlay和AndroidAuto互联功能。虽然不是全新换代,也足以使宝马5系应对老对手奔驰E级和奥迪A6新版本的挑战啦。 查看详情>>
- 全新宝马5系旅行版曝光全新宝马5系旅行版外观采用了家族式设计,基于5系三厢版打造。内饰设计跟普通版没有区别,拥有全液晶仪表盘以及12.3英寸/10.25英寸悬浮式中控触屏,依然豪华氛围十足。动力方面,汽油版采用2.0T和3.0T发动机,除此之外还有2.0T+48V或3.0T+48V的混动车型,搭载8速Steptronic自动变速箱,以及宝马xDrive全轮驱动系统可选择。预计近期会引进国内,成为5系家庭用户的一个好选择。 查看详情>>
- 奥迪A6L弯道出口速度 VS 宝马5系弯道最大加速度对比奥迪A6L在豪华车市场中独树一帜,其独特气质与卓越性能深受消费者喜爱。与宝马5系相比,奥迪A6L在科技配置和舒适性上更胜一筹。全液晶仪表盘、智能驾驶辅助系统等科技配置,为驾驶者带来前所未有的便捷体验。同时,奥迪A6L的座椅舒适、空间宽敞,为乘客打造了极致的乘坐环境。这些优势让奥迪A6L在众多豪华车型中脱颖而出,成为消费者的优选。 查看详情>>
- 提供两种动力可选,7座紧凑型SUV,三菱欧蓝德特别版官图外观方面,欧蓝德40周年纪念版外观升级为黑色和青铜色双色搭配,同时在后排车门和换挡杆区域增加40周年纪念版专属标识。动力方面,三菱欧蓝德40周年纪念版将提供2.5L自然吸气发动机和2.4L插电混动系统。内饰方面,全液晶仪表盘和悬浮式中央触控屏,车内也采用了黑色和棕色内饰配饰。 查看详情>>
- 揭开神秘面纱 全新宝马5系发布在一个月前,奔驰发布了全新一代E级轿车,作为这个市场的另一个重量级选手,宝马5系也紧随其后发布了其第八代车型。在宝马7系、X7和XM发布后,全新一代宝马设计语言饱受非议,市场也给出了较为鲜明的立场。作为一款走量的中大型豪华轿车,宝马5系自然没有必要冒险采取激进的设计风格,相反保守和稳重成为这一细分市场用户的需求。全新5系的外观在继承宝马家族设计元素的同时,也融入了更为硬朗的设计线条,尤其是尾灯部分,平直的线条还需要让人适应。尺寸方面也有所调整,标轴版车型长度5060 mm,宽度1900mm,高度需要兼顾电池增大到1515mm。进入车内,与宝马家族其他车型一样换装了双联屏幕,由12.3英寸和14.9英寸两块屏幕组成,内置iDrive 8.5系统,功能性更加强大。除了配置,在内饰用料上也更为环保。动力部分,宝马5系将提供汽油、柴油、插电混动以及纯电多种动力,可选择后驱或四驱系统。除了常规的四缸 查看详情>>
- 【新款宝马5系旅行版官图发布,标配空气悬【新款宝马5系旅行版官图发布,标配空气悬架】近日,我们从相关渠道获取了一组新款宝马5系旅行版车型的官图。可以看到新车的外观采用了宝马最新的家族式设计,但不同于X7和7系,5系旅行版的格栅尺寸并没有变大,但前大灯则继续采用了开眼角的设计,配合更为犀利的LED大灯以及下包围,时尚、运动气息的营造同样十分到位。内饰方面,新车则与5系三厢轿车基本一致,没有太多的变化,无论是仪表盘还是方向盘都是如此。动力方面,新车将有汽油和柴油机可选,二者均匹配8挡自动变速箱。除此之外,宝马还为5系旅行加入了PHEV插电混动系统,以及搭载48V轻混动力系统的车型,它可以和所有四缸和六缸机兼容。另外值得注意的是,5系旅行版将标配后轴的自动调节平衡空气悬挂。据悉,该车将以进口的方式进入中国销售。 查看详情>>
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