宝马5系 插电混动仪表盘灯光疑问
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
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- 关于仪表盘标志的疑问请教各位车友,每一次车辆打火前都会有添加润滑油、马达故障这两个标志,打火之后就消失了,这是正常现象吗?我的理解是开机自检后没问题,不该该再有这两个标志啊,仍是我才疏学浅,孤陋寡闻了 查看详情>>
- 宝马5系插电混动值得买吗?随着新能源车的普及化,传统豪华车企也随之推出了他们的新能源版本,这次要谈的这款5系插电混合动力版,都可以看出宝马对于新能源车市场当下及未来的布局。这次刚好有机会用了一周的时间体验这款华晨宝马国产的新款5系插电混合动力版,在这里和大家分享一下自己关于这款车型的看法。 5系插混在驾驶层面和5系燃油版最大的区别就是安静。即便是混动模式,在低速行驶时也会以纯电的形式,加上本身的静谧性,坐在车内非常享受和惬意。当油门深踩下,发动机介入的动静几乎察觉不到,仅有方向盘上细微的振动,这还是我比较努力去感受的情况下。在插混车型中,能做到这一点的车型也确实不多。 5系在燃油车市场取得的成就和产品力大家有目共睹,但其实5系的插混版在插电式混合动力车型中,也打下了属于自己的一片天,在同级别或者说同价位的产品中,5系插混版一直都是排头兵。尤其在限牌的一二线城市,5系插混版的能见度还是很高的。一来可以不用考虑拍照和限行问题,二来这款车型也的确不用购置税,可以省下一笔挺可观的费用。 大家觉得这台5系插混怎么样呢?欢迎在评论区告诉我 查看详情>>
- 改仪表盘背景灯光有点久没发帖子了,大多数都是操作的时候懒得拍照,没照片也就不发帖子,嗯,不废话了,开始吧。材料准备:LED灯型号:3528红蓝白绿黄五种颜色各20个,某宝买的,九块多包邮。工具:老虎钳一把十字螺丝刀一把洛铁一把锡线一卷,其实也用不了多少,某宝买洛铁九块九包邮有送。先拆仪表盘,一共六颗螺丝。后面的两根线束取掉了,搞下来了,接下来就是分解仪表盘,全是卡扣,没有螺丝,拆得时候小心点,别把卡扣弄断了。这个壳要从上面压,看我手指的地方,往下压,有点轻松就打开了。上壳分解后拿张纸垫一下,不然会刮花仪表盘膜,这里要注意了,这两根长针不拔,要小心别弄断了。拆下针后把膜取下后的样子把后壳拆开后,找到四个铁片,用老虎钳把它掰直,然后把电路板取下来。取下来,没改灯之前的样子。这个是网上找的仪表盘图。这张是另一个帖子,一位车友改的时候标注的,感谢这位车友提供的图。洛铁三件套,加热中九块多的灯这个是用洛铁弄下来的灯,注意看,有一个地方是有缺角的,缺角这边为负极,另一半没有缺角的是正极,不要搞混了。看电路板上面,LED灯那里,有个K符号的为负极,缺角得朝它。焊接的时候需要耐心,慢慢来,不能急,这是换完后的电路板,开始回装,怎么拆得怎么装。上盖先别装,回车里测试,看看有没有不亮的灯,如果有就需要返工,我这里参考了一位车友发得帖子就是水温和油表这里,我同样拿纸片剪了个小挡板挡住,在这里感谢这位车友提供的宝贵经验,哈哈。如果不挡住的话,两种不一样的光混在一起会变成其他颜色。启动车子,然后熄火,开始装指针。可能会有车友说,用白色的LED灯,不会感觉有点刺眼吗?放心这个可以调,看下图图中画圈圈的地方,乐风竟然会有这种功能,就是滑动这个按钮,可以调节仪表盘灯光的亮度。我把背景灯调到三分之二的亮度,感觉可以之后,就把盖子装上了,上螺丝,搞定,收工。 查看详情>>
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