宝马5系 插电混动改装音响问题

我想问一下这款车的音响需要大幅度的改装吗？ 查看详情>>

成都改装宝马5系音响，哪个音响店专业？ 查看详情>>

每位车主选择音响改装大多数是因为对自己爱车的原车音响不满意，但是又不了解汽车音响，不敢轻易改装。今天到店是一辆本田凌派，车主经过和汕头猫王的师傅详细沟通后，选择了以下套餐来提升原车音质。 查看详情>>

想要听到高品质的靓声，一套好音响是不可或缺的。此次大众途锐车主在泉州海林改装团队的帮助下，前后声场选择升级两分频，高频频响宽广平直、清晰细腻，整套喇叭有很好的瞬态响应，音色自然。选择十寸箱体低音，音质效果澎湃震撼，让车厢内的音乐氛围更为浓郁，声场音效更为有力度和激情，更加有感染力。 查看详情>>

❖宝马5系(G38)改装Rotora刹车 查看详情>>

最近和朋友一起看车感觉宝马5系很好，我正准备入手，我就喜欢在这里听音乐，据说哈曼卡顿音响不错，那么这款车改装哈曼卡顿音响需要多少钱呢？ 查看详情>>

这位车主是位汽车音响爱好者，平时就爱听歌，玩音响。虽然S65原车的哈曼音响效果不错，但对于有高品质追求的车主来说，还是有些薄弱的，来到青岛车之友汽车音响店，将自己的爱车音响系统改装升级。 查看详情>>

皓影如果改装音响用没必要取消主动降噪 查看详情>>

#有问“币”答#每个人对汽车音质要求不同，原车音响也有不尽人意的时候，如果改装音响的话，是不是应该和隔音一起做呢 查看详情>>

大通G50音响改装问题？ 查看详情>>

随着这两年来，豪华SUV市场竞争车型的不断增多，消费者选择面的扩大，以及大众对极光新鲜感的不断降低，路虎极光从加价、再到平价、再到降价，到去年11月，距离进入中国整整三年时间，路虎极光的终端已经降价15万元。例如纯进口的62.8万元的2.0T 5门 耀动版2015款，直降15万，售47.8万元。即使路虎邀请了贝克汉姆的漂亮媳妇儿前来站台，着力炫耀它的“英伦风情”，也没能挡住极光价格的下滑。然而这款车型影音系统方面表现相比其他车型的确有这不少的优势。中高频亮感还算不错，可是少了某些细节的表现，中低频应该是这款车型的致命问题。声音感觉很浑浊不干净，有点拖泥带水的感觉。然而今天我们要讲解的就是这款车型的超低频部分的改善。 查看详情>>

🎄🎄宝马5系 插电混动，前脸设计很动感活泼，看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美，显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧，该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM，采用了朴实的线条，侧围呈现出霸气有型的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面，宝马5系 插电混动车尾线条冷酷，尾灯呈现出炫酷的设计风格，整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面，宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约，体现了设计感。方向盘造型设计十分运动，采用了真皮材质，握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格印象深刻，看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅，仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格，运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩，支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动，整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>

❖宝马5系525Li改装Rotora刹车 查看详情>>

❖宝马5系540Li(G38)改装Rotora刹车 查看详情>>

能听跟好听看起来区别好像不是很大，但是实际的体验完全不以用，就像斯柯达速派原车音响一样，说不能听呢它能发出声音，就是不好听，想要好听的声音可以通过音响改装来获得，不破坏原车内饰线路，聆听环绕立体的声音，在车内可以实现，就如今天这辆斯柯达音响改装一样，车主选用高性价比方案，达到自己的听音要求，具体配置如下主机：原车处理器功放：卡莱维尔帝v408前声场：诗芬尼30周年后声场：惠威C16004门双层大白鲨隔音密封止震 查看详情>>