宝马5系 插电混动怠速转速表回调
- 三缸对新能源汽车有很大影响?聊聊汽车板块近期板块出现较大程度回调,但仍然看好汽车板块在Q4的销量持续向上的趋势和盈利弹性。除了持续看好的电动化、智能化等长期趋势外,还可以关注混动自主品牌。 三缸机在燃油车市场中一直算的上是备受诟病的产物,抖动是它最大的问题,但是提到混合动力和增程汽车,最出圈的大概就是理想ONE了,相信了解过它的人都知道,它就是用的三缸机。这是很多老司机都很难理解的结果,这辆车用的是三缸发动机,而且定位在高端阵营里,销量还不差,对于这类车而言,三缸机的短板真的可以忽略了吗?其实啊,插电混动汽车的使用方式决定了可兼容三缸、双缸甚至单缸机,因为这类车在平时开车的时候就压根不用启动三缸机,那还管它是否共振做什么呢?大家对此有什么看法吗? 查看详情>>
- 买二手车必读,避免被坑!大家都知道,二手车市场存在很多陷阱,一不小心就会踩进去。最近,一位车友就被一辆被精修过的泡水宝马坑了20万元。令人无语!为了帮助大家避免这样的风险,小编整理了一些看车小技巧,希望有所帮助。 首先,检查座椅安全带。如果安全带的生产日期比车辆铭牌日期晚,那么你可能要三思而后买了。此外,如果安全带生涩不柔,而座椅硬度过高,那么这辆车可能是泡水车。买之前,一定要仔细检查一下。 其次,检查座椅和驾驶舱。座椅下面的滑轨上如果有锈迹、泥沙,或者底部有霉斑等,那么这辆车可能也是泡水车。而在驾驶舱方面,如果侧门边固定仪表盘的螺丝有拆卸痕迹,那么这辆车可能有过重大事故。 第三,检查车子前方两边大梁。如果发现有弯曲、褶皱、烧焊、重新喷漆痕迹,那么这辆车可能有过事故。此外,检查机油盖和机油通路是否有乳化或发黑的情况,如果是的话,那么这辆车可能存在调表的情况。 最后,测试驾驶时的状态。测试驾驶时,可以通过检查怠速是否稳定、转速表是否有抖动杂音,以及排气管是否冒黑烟来辨别车子的状态。如果这些情况都存在,那么你肯定要打退堂鼓了。 总的来说,如果你对车辆的状况不太确定,那么建议找一个专业的二手车检测机构来帮忙。同时,也不要轻易听取非专业人员的口头保证,一定要以报告为准。希望大家能够避免买到那些有问题的二手车,买个放心。 查看详情>>
- 五大新车磨合注意事项⚠️学会了没❓💢💢叮! 您的小宝贝缤越COOL🚘🚘已发货 初恋期虽甜蜜💗,但也要记得磨合呀 这样才能收获超完美车伴侣哦💯💯 这份新车磨合攻略请查收⬇⬇⬇⬇ 1⃣冷车预热 ✅每次开车前,不妨保持怠速1~2分钟,或在转速表回落到1000rpm以下时再缓慢起步,可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,减少发动机部件磨损。 2⃣适时保养 ✅依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时对车辆进行检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。 3⃣控制发动机转速 ✅磨合期内,发动机转速保持在2000~4000rpm之间即可,时速最好不要超过100km/h。 4⃣勿长时间跑高速 ✅长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说是高负荷运作,很容易造成机件磨损加剧。 5⃣避免车辆满载运作 ✅新车在磨合期阶段经常满载运行属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大,进而造成机件的过度磨损。 🌟详解看上图哦🌟 #保养##一起看新车# 查看详情>>
- 比较有运动气息最近插电混动车型的热度非常高,由于政策的大力扶持以及各厂商对产品的不断完善,更多消费者开始考虑新能源车型。其中插电混动在个别地区限牌和购置税方面有优势,短途通勤用纯电节省成本,还能够支持长途通行的便利和体验,很好地满足了许多消费者的需求。一汽-大众探岳GTE由于五月份供应链原材料价格上涨,车价随之上涨了6900元,此次调价回到了上涨前的价格,且配置并未发生改变。那么价格回调后的探岳GTE表现究竟如何呢?先说到GTE的含义吧,GT以为“Grand Turismo”,源自大众家族的运动车型产品序列,传承于GTI、GTD等赛车基因,而E则是“Electric”的意思,合在一起则是大众高性能插电式混动的意思。既然是GT系列,与普通版本必然是有一定差别的。整体造型与燃油版本差别不大,但GTE系列标志性的“C”型下进气口日间行车灯和细节处点缀的蓝色GTE的标表明了自己独特的身份,比较有运动气息。中网造型简洁,是大众一贯的设计风格。车内的造型与燃油版本并无两样,该有的高既然仍然有,且并没用有像一些其他车型的插混或新能源版本取消掉实体挡杆,为空间让路,但不同的是多了一些带有GTE车型专属的蓝色饰条以及装饰性的蓝色缝线,时时刻刻在告诉你,这台车并不是普通的探岳。探岳GTE提供两个配置,豪华型提供皮与Alcantara材质拼接的内饰,更高一个配置级的尊贵版则提供全真皮内饰,孰好孰坏得看个人喜好。车身尺寸部分探岳GTE与普通版本探岳车身架构并没有区别,仅在部分细节处有细微设计上的差别,因此空间表现感受与普通探岳车型相近。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- Unividd自驾2000公里优异表现!#智电假日续航挑战# 十一旅行日记 都以为是我爸开,其实是我……(好吧堂弟开了四百多,到昆明他就回家了……) 在票圈说了句这一程二千多,朋友线下反应:不可能是你开撒?我爹妈没驾驶证,全靠我呀!(这车别太好开了) 这一把还没开完我爹已经要求我把实习标扯了,说我时间不够里程够了。的确我出发的时候驾照七年但提车四个月,还是规规矩矩贴了个实习,毕竟真的没开够半年。 还是直接上数据吧: 本插电混动unividd 智酷版,此次国庆自驾全程约2100㎞, 加92,油费花了1200,出发不是满电,电续航71㎞,中途未充电,开回成都油电合计还剩100里程。 从县城到昆明大理丽江一路海拔上升,有明显感觉掉油迅速,但回四川一路海拔都在降,续航坚挺。 油耗方面整体表现惊人,纯油油耗6.2,且每次长途中出现下坡都还能享用到反向充电的十几公里续航,也就不那么闹心了。 关于小V的113km纯电里程,目前开了快五个月,真的是十分惊人的准确无虚标,我每周通勤6次,单程17公里,一周基本上2天充一次,续航还是可以的。 开久了会不会严重掉电我不知道,目前就是一个精准。驾驶体验无可挑剔,操控轻松动力十足,超车就是一个丝滑。不过在使用纯油模式怠速行驶时有一点抖动,其他时候完全无感,胎噪也是完全可以接受的范围。 查看详情>>
- 小心二手车陷阱!买车必须看的六大技巧!亲爱的宝宝们,现在新车贬值快,二手车性价比高,购买二手车的人越来越多!可能你也正在准备买一辆二手车,但是你可千万不能被二手车的陷阱所诱惑哦! 近期有一位朋友买了一辆二手宝马5系,交给了268V检测,令人惊讶的是,竟然是一辆精修泡水车,并且还出过严重事故,这让他非常痛心。因此,在这里我想分享一些买车小技巧,帮助大家在购买二手车时,能够有一个初步的判断。 如果你遇到以下这几种情况,千万不要考虑购买: 1. 检查座椅安全带 安全带的生产日期在车辆铭牌日期之后,就不能买。 摸一摸安全带,如果感觉生涩不柔,座椅也很硬,极有可能是泡水车,不能买。 2. 检查座椅 座椅滑轨下方有锈迹和泥沙,或者座椅框架、底部有锈迹、发霉,大概率是泡水车,不能买。 3. 检查/观察驾驶舱 侧门边固定仪表盘的螺丝有没有拆卸痕迹,如果有,不能买。 4. 检查车子前方两边大梁 如果有弯曲、褶皱、烧焊、新漆痕迹,很可能是事故车。不能买。 5. 检查机油盖和机油通路 如果有乳化、发黑,这意味着保养不到位,机车可能调过表,不能买。 6. 检查驾驶状态 点火后,检查怠速稳定性,提高转速表至4000,观察机子是否抖动或杂音,排气管是否冒出黑烟。如果都有,不能买,必须得掉头就走! 不要听信非专业人员口头保证车辆状况,一定要以检测报告为准,才能真正保证买到性价比高且品质优良的二手车! “小心!买二手车必须看的6大技巧!”,相信我,这可能是你买二手车前最有帮助、最值得看一下的文章之一。如果笔者的小技巧能够给你带来帮助,请记得赞赏并分享哦! 查看详情>>
- 会当凌绝顶,俯瞰家乡貌😂有一种思念,叫做思乡;有一种感情,叫做亲情;有一种回归,叫做回家🚛。他乡容纳不下灵魂,故乡安置不了肉身,从此便有了漂泊✨。“快点长大吧”是小时候,常挂在心中的心愿;“时光慢点吧”是长大后,时不时就抛向星空的许愿😲。人越长大越想家🤜。因为工作在外,结婚以后又在市里面成家立业,回家的次数少之又少,渐渐的成为一种奢望,只能乘休息的间隙回家看看⛄。 时间过得真快,上次回家看父母还是国庆节的时候,短短的回去了两天,因为有事,匆匆忙忙的回,匆匆忙忙的走😃。正好这两天休假,想着回去看看父母🌺。早上早早的起来,老婆孩子收拾好东西,大包小包的统统装在我的途岳后备箱😳。天气冷的真快,在家里感觉不到外面的冷,出了单元门瞬间感觉到立冬的寒意😂。因为没有车库,只好把我的岳岳放在小区外面,经过一夜的放置,途岳的挡风玻璃上已经结霜了😎。上车打着火,热了热车⛄。途岳冷车启动的时候原地怠速转速确实有点偏高,转速表降到800转左右就可以😼。在冬天驾驶车辆是需要预热的,但是热车时间不要过长,保持在三十秒左右的时间就可以了,当然在起步驾驶车辆的时候,车速不要过快,然后慢速行驶3😆~4分钟左右✨。出发了,带着老婆孩子一起回家看父母🌿。途岳行驶在路上,一路奔驰,离家乡越来越近,开了一个多小时,到家乡了,看着窗外的美景,人生何处不是美景,何必去追寻诗和远方,突然发现家乡原来这么美🐰。早晨,太阳像个羞羞答答的🤔?姑娘,悄悄地升上树梢,散发着柔和的红光,周围映红了✨??,只听得细微的流🥰?声🌾。渐渐地,红光中慢慢透着橘红😎?,然后是😼?黄🙃?。?溪这时就揭开了它的神秘🐻?纱,把它的美丽🤜?览😼?遗地展现出来🐭。阳光轻轻抚摸着👀?溪,🙈?溪不知疲倦地流淌着🐷。远看家乡的山,是连绵起伏的轮廓上🚎?轻轻罩着😆?层朦朦胧胧,虚🎍?缥缈的雾,北雁南飞,呈人字形的飞行姿态,鸟儿回南方过冬了🤤。美景美不胜收,忍不住拍了几张美照🤣。 媳妇儿催促着赶紧走吧,父母电话打过来了,关切的问几点能到家,整理整理心情,开上途岳回家喽🌲。#车型推荐##途岳# 查看详情>>
- 宝马2月份在华销量怎么样?根据数据统计,宝马在2月份的销量出现了波动。虽然1月份销量破万的宝马5系和宝马X5L在2月份的销量下降了,但是宝马3系和宝马X1的销量却有所上涨。 宝马3系在2月份销量同比1月份增加了1109辆,上涨14.29%。这是因为2月份宝马3系价格没有上涨,而且新车的优惠力度更大,所以销量小幅度上涨。而宝马X1在表面价格上涨了4000元,实际上却因为经销商优惠力度更大而落地价比涨价前还便宜。因此,宝马X1的销量同比1月上涨了23.38%。 然而,宝马的i3涨价4000元一辆,销售价格回调,销量直接下跌。2月份销量降低了648辆,同比1月下降了17.88%。此外,宝马X3也涨价2700元到7100元一辆,在2月份销量同比1月份增加了108辆,但增长率仅为1.29%。 综上所述,除了个别优惠力度比较大的车型销量上涨外,其他大部分涨价车型的销量都下跌了。5月份换代的宝马X1上市,2月、3月和4月的销售价格都会低价清库存,或许对销量的提升有所帮助。 查看详情>>
- 人生第一辆车,奔驰E级但是奔驰E实车要比图片好看,挺大气的,特别遇到过红绿灯人家E拐弯一瞬间给人的感觉还是挺带感的,立标、长、精致在阳光下熠熠生辉,这可能就是奔驰想要营造的感觉,内饰懂的都懂,奔驰内饰感觉除非老一点的车,内饰多数拿出来都没毛病。😍😍 奔驰E级的外观尺寸不如宝马5系那么大,但是车内空间表现绝对是更有优势。身高是187CM体重220斤,标准坐姿调整好后,后排空间依然是非常的宽敞,这个奔驰后排不亏是给老板准备的,真的是表现优秀。后排的老板键,后遮阳帘,后排座椅调整记忆,都是很多同级别车辆不具有的优势项目。虽然现在更多是家用,但能够给家人一个更加舒适的乘坐感受,这个钱也是没有白花。 😻👷 前排中控有的车友说有异响,不过这台车还没有出现过任何异响。而且车辆到手后也没有那种异味,这方面表现还是非常好的。🔥 奔驰E级的自动驾驶真的非常好用,独自一人从广州开车回南宁,全程600公里,用时不到5个小时,过程非常轻松,没有任何疲劳感,这个多亏了这套辅助驾驶系统。在高速上打开辅助后,车辆就会按照设定的最高时速进行驾驶。 😊😊😀[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 科技感还是有的最近插电混动车型的热度非常高,由于政策的大力扶持以及各厂商对产品的不断完善,更多消费者开始考虑新能源车型。其中插电混动在个别地区限牌和购置税方面有优势,短途通勤用纯电节省成本,还能够支持长途通行的便利和体验,很好地满足了许多消费者的需求。一汽-大众探岳GTE由于五月份供应链原材料价格上涨,车价随之上涨了6900元,此次调价回到了上涨前的价格,且配置并未发生改变。那么价格回调后的探岳GTE表现究竟如何呢?先说到GTE的含义吧,GT以为“Grand Turismo”,源自大众家族的运动车型产品序列,传承于GTI、GTD等赛车基因,而E则是“Electric”的意思,合在一起则是大众高性能插电式混动的意思。既然是GT系列,与普通版本必然是有一定差别的。整体造型与燃油版本差别不大,但GTE系列标志性的“C”型下进气口日间行车灯和细节处点缀的蓝色GTE的标表明了自己独特的身份,比较有运动气息。中网造型简洁,是大众一贯的设计风格。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 车内的造型与燃油版本并无两样,该有的高既然仍然有,且并没用有像一些其他车型的插混或新能源版本取消掉实体挡杆,为空间让路,但不同的是多了一些带有GTE车型专属的蓝色饰条以及装饰性的蓝色缝线,时时刻刻在告诉你,这台车并不是普通的探岳。探岳GTE提供两个配置,豪华型提供皮与Alcantara材质拼接的内饰,更高一个配置级的尊贵版则提供全真皮内饰,孰好孰坏得看个人喜好。车身尺寸部分探岳GTE与普通版本探岳车身架构并没有区别,仅在部分细节处有细微设计上的差别,因此空间表现感受与普通探岳车型相近。动力系统方面,探岳GTE尊贵型采用了一台代号为EA211的1.4T发动机,相信熟悉大众、奥迪系的朋友们对这台发动机并不陌生了,在许多车型上都有装配使用。与之匹配的是一台功率为85kW的永磁同步电机,匹配代号DQ400E的六速湿式双离合器变速箱。发动机最大马力输出150Ps,电机的最大马力为116Ps,最大扭矩则为250N·m。系统的综合功率为155kW(211Ps),综合扭矩则为400N·m,官方宣称零百加速时间为8.2秒,表现不错。 查看详情>>
- 热度非常高最近插电混动车型的热度非常高,由于政策的大力扶持以及各厂商对产品的不断完善,更多消费者开始考虑新能源车型。其中插电混动在个别地区限牌和购置税方面有优势,短途通勤用纯电节省成本,还能够支持长途通行的便利和体验,很好地满足了许多消费者的需求。一汽-大众探岳GTE由于五月份供应链原材料价格上涨,车价随之上涨了6900元,此次调价回到了上涨前的价格,且配置并未发生改变。那么价格回调后的探岳GTE表现究竟如何呢?先说到GTE的含义吧,GT以为“Grand Turismo”,源自大众家族的运动车型产品序列,传承于GTI、GTD等赛车基因,而E则是“Electric”的意思,合在一起则是大众高性能插电式混动的意思。既然是GT系列,与普通版本必然是有一定差别的。整体造型与燃油版本差别不大,但GTE系列标志性的“C”型下进气口日间行车灯和细节处点缀的蓝色GTE的标表明了自己独特的身份,比较有运动气息。中网造型简洁,是大众一贯的设计风格。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 车内的造型与燃油版本并无两样,该有的高既然仍然有,且并没用有像一些其他车型的插混或新能源版本取消掉实体挡杆,为空间让路,但不同的是多了一些带有GTE车型专属的蓝色饰条以及装饰性的蓝色缝线,时时刻刻在告诉你,这台车并不是普通的探岳。探岳GTE提供两个配置,豪华型提供皮与Alcantara材质拼接的内饰,更高一个配置级的尊贵版则提供全真皮内饰,孰好孰坏得看个人喜好。车身尺寸部分探岳GTE与普通版本探岳车身架构并没有区别,仅在部分细节处有细微设计上的差别,因此空间表现感受与普通探岳车型相近。动力系统方面,探岳GTE尊贵型采用了一台代号为EA211的1.4T发动机,相信熟悉大众、奥迪系的朋友们对这台发动机并不陌生了,在许多车型上都有装配使用。与之匹配的是一台功率为85kW的永磁同步电机,匹配代号DQ400E的六速湿式双离合器变速箱。发动机最大马力输出150Ps,电机的最大马力为116Ps,最大扭矩则为250N·m。系统的综合功率为155kW(211Ps),综合扭矩则为400N·m,官方宣称零百加速时间为8.2秒,表现不错。 查看详情>>
- 欧尚Z6智电iDD,车大,可油可电,真香欧尚Z6智电iDD,车子大,油耗却比之前小车省得多,跑高速回老家油电混动综合油耗不到5个,一个来回900多公里没加过油,满油满电续航1200公里还是有那个实力。平时上下班在城里跑跑基本用纯电模式,一周充两回电,绰绰有余。 新车的NEDC纯电续航是150公里,个人用车习惯、用车环境不同,续航也因人而异,我这车纯电至少一百一二十公里还是跑得到。搭载的28.4度大电池,打遍插电混动无敌手。电池包最大,相对的纯电续航里程也是最长。 欧尚Z6 iDD是一套二合一的电机,既是发电电机同时也是动力电机。即在行驶途中,这一套电机也是能够持续进行给电池补能的电力的输出的,能量由发动机、轮端传来的动力回收提供。也就是说能够持续给电池进行补电,在一定程度上也就实现了增程式的补能的效果。 在高速路开到100码左右,发动机会直接驱动两个轮端,一边驱动轮端另外输出一股力给电机,电机同时在给电池补能。所以说高速路一方面能保证轮端有比较强的动力输出,同时又保证一边在给电池补能充电。 可油可电,即是这台车的动力的一个特点,且全速域覆盖。能量流则是随着油门开度的变化,不停在调整。它背后就是一套复杂的软件算法在支撑。所以虽然它整体是并联的结构,但是也能够实现部分串联的效果,随时随地动力充沛。 转向方面,它的手感还是比较细腻沉稳的(方向盘也是可以调轻重的,有轻便、标准、稳重三种风格可以选)和标准阻尼的。调头时手只要轻轻擦住方向盘,不用带什么力,方向盘就会自动回正到合适的角度。再加上这台车本身的车重也是比较偏重,大概有2吨,毕竟装了一块大电池,较燃油版是更重的,所以底盘的贴地感蛮强。整车开起来感觉就更加扎实。 查看详情>>
- 今天跟大家聊聊由英国Ineos Automotive生产的Ineos Grena今天跟大家聊聊由英国Ineos Automotive生产的Ineos Grenadier(英力士掷弹兵)。很显然,这台车看着像路虎卫士,但其实他跟卫士没有太大的关系。虽然这是一个英国品牌,但是大部分零部件是德国的,比如动力总成就是大家熟悉的宝马B58 3.0T发动机+采埃孚8AT(看发动机盖和挡把就知道了),产地位于法国,可以算个混血了,也可以称之为作坊货。 越野性能如何我就不知道了,毕竟试驾环境有限,不过日常驾驶感受完全在我意料之中,意思就是意料之中的糟糕,毕竟我是不相信一个作坊厂家能造出驾驶感受优秀的车。这台车最阴间的是转向,阴间到什么程度呢?基本上不会回正,必须通过外力去回正,而且根本不是有些车只是方向盘回正慢的问题,这台车是不通过外力回正车就走不直,这应该是我从拿到驾照开始开的唯一一台转向不会回正的车。转向手感的建立也很差,基本上没什么阻尼,而且还有着生涩的感觉,感觉就像是上个世纪的转向一样,车身跟随性也可想而知的差,就跟大家对硬派越野车的印象差不多。底盘倒是没有转向那么阴间,只是震动的回馈还是比较硬,路面上大多数的震动都会被反馈回来。动力表现就得感谢宝马的功劳了,响应比较积极,动力输出也很顺畅,只不过参数与大多数宝马的B58不太一样,这台车只有282匹,加上自重,他的动力肯定不如其他搭载B58的宝马那样强劲,其他缺点也是有的,发动机的运转声比较明显,收油后还是会出现挂转的现象(有人跟我说这是为了越野而这么调的),再就是怠速的时候有明显抖动,抖动程度不亚于一些三缸机,我不知道这车是如何让一台六缸机抖得跟三缸机一样。 这台车可以理解成现代化的卫士,但我觉得也仅仅是比卫士更现代化一点,放在市面上依然是一台很原始的车,钥匙是机械的,巡航是最初级的,驾驶辅助功能基本上没有,唯一偏现代化的功能可能就是Apple CarPlay了吧!做工也跟这台车看着一样原始,人机工程学基本上也不需要有什么指望了,前后排座椅都很难受,油门刹车踏板的位置也特别蹩脚,还是那一点,我是不相信一个作坊厂家能有丰富的人机工程学经验。 这台车在加拿大的起步价是9万多加元,再选装一些配件的话就得10万加元了,这是什么概念呢?跟路虎新卫士以及雷克萨斯GX550一个价格了。虽然我不知道他的越野性能是不是比别的车都强,但是结合其配置、做工、人机工程学及机械素质而言,别说刚刚说的哪俩了,就连Jeep牧马人和福特烈马都比他强太多了,我同伴甚至觉得雪弗兰Express都比他好开,所以在我看来,这车十有八九可以算个智商税产物了,说好听点可以算个老卫士的情怀产物吧! 查看详情>>
- 我的深蓝之旅可以说是满怀期待的把车提了,空间、彩电、大沙发不错,外观帅气,配置很到位,提速很快,续航还行,音响一般,底盘就太差了,整体感觉深蓝SL03 200MAX增程还是可以的,对比过启源A07 ,比亚迪 汉,零跑C01,当时启源A07优惠少就没考虑,汉插电混动有点超预算,又是个插混害怕后期问题多,C01有点小众不敢买,最终选择了SL03 200MAX增程版,10年老司机告诉你用车感受,不是专业测评,说错了希望大家不要喷 一、优点很明显,外观帅气,功能一大堆,提速快,红绿灯只要不遇到性能车基本就是冲在最前面,辅助驾驶个人感觉有点不安全,有时候有车插队它需要反应一下,紧急自动刹车弯道有时候不灵,我几乎不用辅助驾驶的功能,HUD尺寸很大显示丰富,车窗隔音不算太差吧,别人都说无框车门隔音差,我觉得还算可以吧,毕竟这个单层玻璃比较厚,速度80以上胎噪是有点明显,胎噪是从下面传上来的,中控台的异响确实是有,但是能接受,全景天幕看着显高档,有人说怕大夏天很晒头,亲测了,不算很晒可以接受,但是用手摸是有点烫,它不是很透明的那种,可以隔一部分热量,头上感觉是有点温度的,再说了有送的遮阳帘怕啥 二、续航算得上比较不错了,充满电只要不满载随时深踩电门,一百六七稳稳的,用油发电也不费油差不多四五个,用纯电13KW左右,满载开空调就会跑到14、15KW,很多人说增程器启动声音会很大,方向盘还会震手,我告诉你一个方法就会好很多,电量尽量不要用到20%以下,冷车的时候上车踩刹车点发动机运行模式让它预热一两分钟再关掉,长途行驶开山地模式保电随便调,开起来增程器启动你基本感觉不到声音和振动的,声音大和方向盘震手基本就是电量比较低或者电跑完了冷车刚刚启动在预热怠速比较高所导致的,市区最好是不要用油尽量用强制纯电跑,没电就充电,用油的话长途快速路或者高速是可以的,要是没电了市区堵车红绿灯多的时候,增程器一下启动一下关闭确实很难受 三、缺点来了,文件管理不能把U盘里的东西拷进车机里差评,谁有办法的指导一下非常感谢,音响效果就一般般了,低音不饱满,高音不清脆,音效也太少了,这个价位这14个扬声器这感觉这不厚道啊,我都想去加功放了,又怕影响质保 纠结,底盘是最差的,车速40以上单边轮胎压井盖或者减速带这些东西,横摆和弹跳是非常明显的,速度越快越明显,感觉整个车身都不稳定了,这个问题所有深蓝车主都会感同身受吧,底盘用料那么好被工程师调成了这样,工程师是干啥的,这车开高速还是比较稳的,不颠簸急弯或者掉头车身姿态还可以,不熟悉的路还是不敢开太快,害怕突然压到东西失控,以前开的是大几万的标致,6年的车,减震器有两坏的情况下,车速80单边压减速带都没有出现过这种情况,底盘深蓝确实太差了,底盘有点低,电池包是底盘最低的地方,满载高一点的减速带都能给你撞到电池,我的电池保护板就被蹭了一下,但是很轻没啥影响,我觉得车是用来开的用来享受的,上了一天班下班开着车听着音乐回家明明是一件很愉快的事,深蓝你把外观整的这么运动底盘却整的这么拉胯,更别说什么操控了,再听听这喇叭,在那一瞬间很失落,除了底盘和音响其它都还算做的比较不错了 查看详情>>
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