宝马5系 插电混动2.0四驱用车作业
- 2021凯美瑞2.0豪华用车作业分享[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享,都说这款车挺好的,然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求,而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好,第二个是因为它故障率很低,动力也非常强,爬坡也很带劲,然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感,但是也不是经常的发生,就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服,但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的,就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是,偏向于比较年轻化的,很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美,而且非常的耐看,越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些,还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些,虽然是皮质的,但是会偏硬一些,开空调的时候也会有一些异味,不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>
- 预算40万沃尔沃S90 T8、奥迪A6L和宝马5系怎么选题中三款车是豪华行政级轿车阵营中纯油、轻混和插电混动这三种不同的技术路线的代表。奥迪A6L和宝马5系已是40万级行政轿车的元老,而S90 插电式混动以相近的售价给了我们一套插电混动,带来动力性能和低得多的用车成本。 查看详情>>
- 用车作业,四驱ST Line太智能了和很多车友一样,我买车前也观望了很长一段时间,选品牌,对比,看车型…前期功课做了一大堆,都是为了慎重起见。期间有朋友推荐过我皓影,看了下外观,感觉还行,就去试驾了,但上手后发现这车方向盘按键手感太差了,中控塑料感也比较多,后面就没考虑了。之后看锐际,觉得跟皓影一对比,完全两个感觉,内饰用材很有质感,方向盘是皮的,手感也不错,试驾觉得动力跟操控都满意,就安心买了这款车,选的四驱ST Line,顶配,白色。 查看详情>>
- 蓝色四驱ST Line,用车作业来了三个月前提回锐际这辆蓝色四驱ST Line,激动的心情稍稍变得平稳些了,期间收获了一些用车感受,来简单做个分享。 查看详情>>
- 皇冠陆放(四驱混动尊贵)用车详细作业年后提的皇冠陆放简单交个作业,今天有空了发点详细的作业,希望对大家起到一定的借鉴吧。目前一共是行驶了2200公里了,主要还是天暖和这段时间跑的多点,高速,市区,烂路……都跑过了,而且整体驾驶感觉也很不错,表现上也很符合我的预期,总结一句话就是选对了也买对了。 选车之前我最先看上的是途昂,因为很喜欢那个造型,但是性价比上还是差点意思,最后又是试驾又是考虑还是没能去选择途昂,虽然是一直喜欢但是大家买车还是存在一些个人原因的,所以最后皇冠陆放成了我的最佳之选。优势来说还是挺多的,外形我很喜欢而且配置丰富,关键的还是赶上一辆现车不用加价,选择了次顶配的混动而且也是预算内购车。 查看详情>>
- 我的途昂380TSI 四驱舒适版用车作业我一直比较喜欢SUV车型,而且特别喜欢大块头的硬朗型的肌肉SUV,很早之前就看好了途昂,经过一段时间的筹备,终于做通了老婆的思想工作,在三月份的我的生日的时候出手,达成了自己的愿望也算是送给自己的生日礼物吧。 查看详情>>
- 皓影四驱尊享版用车作业上次我们车友群里面搞了一次小小的聚会,我发现皓影车主的年龄跨度还挺大的,有26岁的小伙子,也有40多岁的大叔,居然还藏着一个女车主,不过整个群里面,四驱车型就我和老张两个,问了车友,它们车子很多都是两驱版本,尤其是两驱豪华版,最走量,性价比最好,买的人也更多。如果要说性价比的话,当然我还是觉得两驱豪华版非常好,配置啊,空间啊,三大件质量都很不错,只是我个人对于四驱是有一种执念,觉得买SUV一定要买四驱,事实证明我的皓影四驱版本也和我想象一样,非常优秀,在动力输出,车身稳定性上,表现更棒,符合自己想要的那种驾驶感受。 查看详情>>
- 星途瑶光正式上市 售15.28万元起/6款车型2月21日,奇瑞高端品牌EXEED星途旗下全新SUV瑶光正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价格为15.28-20.28万元。新车定位于中型SUV,全系均采用了2.0T发动机,甚至四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。另外星途瑶光后续还会推出插电混动车型。作为星途M3X火星架构2.0的首款车型,星途瑶光拥有非常不错的产品力。 查看详情>>
- 开启自主四驱混动新纪元 长城汽车全新Hi4大有不同!5月15日,哈弗品牌全新车型——枭龙MAX迎来了正式上市。区别于常见的SUV产品,长城此番为其首发搭载了一套名为Hi4的插电混动系统,并基于四驱系统而打造。那么新技术的到来能为长城带来什么?身为用户的你们,在日后的用车过程中,又能感受到哪些实质的提升? 查看详情>>
- 全新一代宝马5系继全新E级发布后,沉寂已久的全新一代宝马5系也终于坐不住了。根据外媒的爆料,全新一代宝马5系和i5将于5月24日首发。据了解,全新一代宝马5系在外观设计上并未做出太大改变,在动力上将推出燃油以及插电混动两种选择,且宝马i5也将拥有两驱和四驱的选择。 查看详情>>
- 揭开神秘面纱 全新宝马5系发布在一个月前,奔驰发布了全新一代E级轿车,作为这个市场的另一个重量级选手,宝马5系也紧随其后发布了其第八代车型。在宝马7系、X7和XM发布后,全新一代宝马设计语言饱受非议,市场也给出了较为鲜明的立场。作为一款走量的中大型豪华轿车,宝马5系自然没有必要冒险采取激进的设计风格,相反保守和稳重成为这一细分市场用户的需求。全新5系的外观在继承宝马家族设计元素的同时,也融入了更为硬朗的设计线条,尤其是尾灯部分,平直的线条还需要让人适应。尺寸方面也有所调整,标轴版车型长度5060 mm,宽度1900mm,高度需要兼顾电池增大到1515mm。进入车内,与宝马家族其他车型一样换装了双联屏幕,由12.3英寸和14.9英寸两块屏幕组成,内置iDrive 8.5系统,功能性更加强大。除了配置,在内饰用料上也更为环保。动力部分,宝马5系将提供汽油、柴油、插电混动以及纯电多种动力,可选择后驱或四驱系统。除了常规的四缸 查看详情>>
- 四驱的荣放钛晶灰不要太帅#为什么选择这款车# 查看详情>>
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