宝马5系 插电混动三代座位热吗容易
- 你们的三代H6座位热吗,容易出汗吗?你们的三代H6座位热吗,容易出汗吗? 查看详情>>
- 打卡21天-吐槽篇❗️看视频容易卡这个体验不好,看视频非常容易卡而且卡住之打卡21天-吐槽篇 ❗️看视频容易卡 这个体验不好,看视频非常容易卡而且卡住之后就不动了,重启才行 ❗️座椅 夏天比较热,车停室外再上车真绝了,虽然可以提前打开空调,但是身上还是有汗的,坐在座椅上面闷汗严重 ❗️安全带勒脖子 日常被安全带勒脖子,限位器已经调到最低位,也试过调座位,依旧会勒 可能是我的身高问题😂 查看详情>>
- 卡罗拉,拥有优雅而流线型的外观卡罗拉插电混动采用了现代简洁的设计风格。其优雅而流线型的外观在路上很容易被人们注意到。从外观上看,卡罗拉插电混动更能吸引人的眼球。👸👸 内饰设计简洁实用,所有控制按钮都布局得很合理,易于操作,此外,卡罗拉插电混动采用了高品质的材料,带来了更好的驾乘体验。对于注重内饰的消费者来说,卡罗拉插电混动显然更具吸引力。💥💫 插电混动具备宽敞舒适的乘坐空间,尤其是后排座位。毕竟,乘坐舒适是长途驾驶的重要因素之一。经常需要长途驾驶或者需要搭载许多乘客,那么卡罗拉插电混动是更好的选择。 卡罗拉插电混动配备了高效可靠的混合动力系统,可以实现更低的油耗和更低的尾气排放。搭载电动机的插电式混合动力系统,也能达到类似的效果。💘❤ 在车辆悬挂与操控性能方面,卡罗拉插电混动表现出色。它的悬挂系统能够有效减震,使得行驶更加平稳。操控也非常灵活,给驾驶者带来更好的驾驶体验。 卡罗拉插电混动配备了一系列先进的驾驶辅助和安全技术,如自适应巡航控制、盲点监测和自动紧急制动等。这些技术可以提供全方位的保护,使驾驶更加安全可靠。 ☺😍😍[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 脱离 绿牌光环 混动车型还值得购买吗?插电混合动力车型虽然被认为是新能源的过渡技术,但是其凭借着优秀的动力输出以及油耗表现俘获了不少消费者,而且可以单独使用燃油和电能驱动,不用担心续航里程,可以说是集当今优秀汽车技术于一身,更重要的是,虽说同车型的插混版比燃油版贵一些,但从长远的用车角度来考虑也是值得的。对于纯电动车型来说,如果2023年起不免购置税,该买的人可能还是会买。因为他们要么是出于纯电行驶的经济性考虑,要么是出于蓝牌限行的政策考虑,免不免购置税并不是决定性因素。但是对于插电混动车型来说,处境就很尴尬了。如果2023年起既不送绿牌,又不免购置税了,还有购买插混的必要吗?我觉得在聊这个问题之前,应该先对插电混动车型的优缺点有一个全面的认知。插电混动是一种很容易做出高级感的动力形式:当电量充足时,它拥有近乎纯电的行驶质感;当电量不足时,除非你大脚给油门,不然发动机的噪音也很难传到车内。插电混动的出现,确实颠覆了人们对于排量和动力的认知。过去排量不仅决定了马力和面子,同时也决定了档次和价位。一台2吨重的车,在1.5T发动机和前后双电机的加持下,能够轻松跑进5秒,这在燃油车时代是无法想象的。目前市面上新出的插电混动车型,大部分都自带放电功能。以领克09EMP为例,它的对外放电功率为6.4kW,带动一般的电磁炉、电烤箱、热水壶没啥问题。平时喜欢自驾游的朋友,买一台插电混动车型相当合适,而且和纯电动车不一样,插电混动几乎没有电量焦虑,大不了多烧点油罢了。 插电混动车型的第二个隐藏优势也和自驾游有关,面对高海拔地区,传统燃油车会出现明显的动力衰退,但是插电混动车型因为特殊的运作机制,驾驶感受基本与日常无异。 首先,我承认之前的插电混动车型存在“亏电油耗过高”的情况。但是从2019年开始,新推出的插电混动车型,基本都可以做到亏电油耗与同级别燃油车接近,甚至和同级别的非插电混动车型一致。这种情况下,插电混动想不省钱都难。考虑到插电混动和普通燃油版的车价差异,三四年之后就能把钱省回来。当然,如果你一年的行驶里程过低、用油占比过大,或者车辆的亏电油耗较高,那回本周期要更长一些。很多人会担心插电混动车型的质量稳定性,毕竟它有两套动力系统,出故障的概率会更高。关于这一点,我觉得没什么好担心的。首先,绝大部分插电混动车型都有专门针对三电系统的超长质保,有的甚至有首任车主整车终身质保。其次,由于插电混动车型的发动机不用面临纯燃油车那样复杂的工况,寿命反而会更长一些。再者,现在的汽车制造工艺已经相当完备,除非是那些比较冷门的插电混动车型。 查看详情>>
- 地板的平整度非常高为了方便控制,比如调节温度,比如调节声音,还有一些其他的按钮,但因为太靠近屏幕,很容易出现意外,所以需要加大振动的力度。像揽境,它的多功能按钮都是通过振动来实现的,和普通的物理按钮没什么两样。 揽境这辆6座轿车是2+2+2的设计,真皮座椅冬天不会冷,夏天也不会热,甚至还有空调和暖气。第二排“老板座”提供了座椅背部电动调整和前部手摇调整,后部配置有单独的冷气和4个 USB接口。另外,在中间的位置,还有两边的 B柱,都有一个通风孔的设计。 从中央过道到第三排,地面平整得很好,不会让人觉得坐在上面就是个小凳子。2米多长的车身,在后排只有两个座位,乘坐起来还算舒服。如果把后排的座位调整到后排的话,1.7米的身高,还是能够让人感觉到舒适的。而且对于普通的家人来说,也没必要非要坐在“行政级”的位置上。 查看详情>>
- 炎炎夏日,如何给车座换上清凉冰丝座垫夏季的烈日炎炎,不仅令人感到热浪袭人,对于车内的座椅来说也是一个巨大的考验。我们车内的座椅表面会变得非常热,让人感到非常不舒服。为了解决这一问题,我选择安装一款清凉的冰丝座垫,从而享受夏日清凉舒适的驾驶体验。 购买好适合自己车型的冰丝座垫后,将座垫拆开看看,座垫背面中间位置有两个带环儿的塑料卡扣,需要安装时卡在靠背和座位中间缝隙处,用来固定座垫不要迁移。座垫的上面一副卡扣是卡头枕的。座垫的下面有两个挂钩可以用来固定在座位的下方。接下来,就可以开始安装座垫了。 首先将驾驶位的网状腰靠很通风的拿出来,从下往上取出来。取出来后,把座垫放在座位上,方向上下要放对。先把冰丝座垫背后中间位置的两个塑料卡扣,从主驾驶座和靠背中间的缝隙处塞到后面。接着把两个塑料卡片立起来,这样起到固定作用。接着开始固定冰丝座垫上方,把两个卡扣打开,绕过车辆靠背的头枕。再把卡扣扣在一起,这样座垫的上半部分就已经固定好。 接下来,开始固定座垫的下方。因为下方是挂钩,需要在座位的下面找两个支撑点。我是找在座椅背面的铁板处,铁板上有空隙可以把挂钩塞进去,这样拉的还比较紧。固定的也比较结实。固定这样的冰丝坐垫一定要固定结实,要不然刹车过程中如果急刹车容易移位。 接着开始给副驾驶安装冰丝座垫。安装方法跟前面一样,还是先固定冰丝座垫中间位置,把两个塑料卡扣从座位的下方和座位靠背的缝隙处塞到座位的后面,把卡扣立起来固定。接下来固定座垫头枕处,把最上的卡扣打开,绕过头枕进行卡扣。副驾驶下方的两个挂钩同样方法固定在座位下方铁板缝隙处。 使用冰丝座垫坐上车之后感觉到了清凉,没有了大汗淋漓的感觉。特别是在炎热的夏日,更是让我感到舒适.感觉真是太好了.[_LinkTopic:车内软装,79373,37] 查看详情>>
- 【2手POLO】加装原车坐垫 旧车换新颜自从入手该车后,就网购了一套布艺座套,但是夏天的时候特别热,容易出汗,正商城有了原车的坐垫,购买了一套正安装。老车了,但是精气神还是可以的。用了6年的座套,布艺的,已经开始老化了。官方商城的坐垫,正用在夏季合适。安装非常简单,坐垫后面有卡扣或者绳索带固定。坐垫前段固定:伸缩带带卡扣,直接固定。中断直接绳索带套进去固定。上端伸缩带和卡扣固定。这样一个坐垫就安装完成了,是不是有点简单?后面安装如法炮制。伸缩带直接穿过固定。然后2个座位,一样的固定方式。头枕,都是伸缩带和卡扣固定。后面也安装完毕,是不是有点看。整体都安装完毕,感觉焕然一新。暖色,温馨,适合家用。大小和位置有点是匹配。从外面看,也感觉有点匹配。总的来说,大众商城的这套坐垫有点不错,做工有点,而且安装简单,推荐入手。 查看详情>>
- 汽车保养常识分享,纯纯干货捷达VS5车型汽车保养常识分享 原地热车不可取 在这寒冬里,不少车主往往选择这样的招数:先热车,等到足够长的时间,如一两分钟,或者更长的时间后再上路。车子如果停在原地超过一分钟,对冷发动机的损耗就会比较大,会缩短发动机的寿命。不要养成原地热车的习惯。可以试一试:启动后约三十秒至四十秒钟,以中等速度慢慢上路,等温度指针升起后再加速,这样对发动机损伤大大降低。 安全带搭在身上不扣舌,安全无保障 安全带承受过强拉直负荷后,容易使安全带损伤,无法发挥正常作用。安全带用过后或座位上无人时,使扣舌处于收缩位置。 查看详情>>
- 中伏天适合找个有山有水的地方到中伏天了,这天真热,不开空调,下半夜已经无法入睡了,好想找个有山有水有露营地的地方避避暑。开着我的星海V9载着我的家人徜徉在大自然中,夏天适合去的地方在我看来云南、贵州、东北三省都不错,云南去过,特别是大理大夏天二十多度,适合避暑! 星海V9的七座空间正好能拉上我家六个人,留个座位还能放倒放行李,东风风行星海V9综合续航1300多公里,满油满电来一次云南之行完全不在话下。车子开起来太稳了对我来说开车时不打瞌睡就太难了,本来开车就容易打瞌睡,唉,真是心有余而力不足啊,有没有同行的?或者给我当司机也行啊,不收取任何费用,真的好想自驾再去一下云南。。。星海V9开着不累,真的一点都不累。 查看详情>>
- 海豚的优缺点💎💎车身大小,长度都很适合女孩子开,好开好停! 我之所以选择比亚迪海豚是因为我喜欢它内饰。 第一内饰颜色搭配的是我喜欢的紫色,穿插粉色 和白色给我整体的感觉很温馨,少女的感觉。也 看啦灰色海豚,我我很喜欢粉色,充满了少女感 360点旋转大屏是我最喜欢的地方,手机无线 充解决啦忘带充电器的烦恼。而且提速也快,使 用成本超级低,一公里几分钱,大大的节约了我 的日常通勤成本,很不错。 ❤️❤️ 最不满意的就是,内饰有点简辆,塑料感比较强 ,而且中控台的材质不好清洗和打理。档位设计 的有点搞不懂,容易挂错档造成损失。后排座位 没有空调出风口,前后排有温差,前排冷后排热 。座椅做时间长不透气闷热,铺粉色的意思,中 控台扶手的材质不易清理。 查看详情>>
- 特斯拉与众不同的地方(二)#与Model 3“易”路陪伴# 🏛🏛接上文所说,特斯拉毛豆3还有许多与其他车不一样的设计,今天再继续与大家聊聊。 【隐藏式出风口】 🏛🏛平时我们上车,打开空调后一时半会还没感觉空调凉了还是热了,但是在路上行驶了一段时间后,就会有比较明显的感觉了,如果感觉冷了我就把空调温度调高一点,如果热了我就把温度调低。这些都是非常简单的操作,但是到了特斯拉这里可就完全不一样了,并不是简单伸个手就解决的事情,而是需要到中控屏幕上经过一番操作才能解决,调节空调温度高低还好,在主界面就可以调节,但是扇叶的高低调节,就得打开空调设置,在二级界面再进行调节了,比我们平时的操作稍微麻烦了一些,如果是在开车时做这些操作,就会消耗一些我们的注意力,特别是路段比较颠簸时,手还不容易马上点对地方,更加耽误一些时间了。对我个人而言,我还是更喜欢实体按键的空调设置,但不得不说的是,特斯拉的隐藏出风口设计确实比较美观一些。 【车顶扶手】 🏛🏛我不知道这个称呼对不对,就是每个座位上一般在窗户上方都有一个拉环扶手,当车行驶的比较颠簸时,拉住扶手可以让乘客更加安全感。特斯拉作为性能车,提速很快,没有这个设计也是有一些奇怪,可能是为了让整个车厢内部看起来简约整洁,减少了很多常见的配置。 🏛🏛不过整体而言用车影响不是很大。 查看详情>>
- 比亚迪护卫舰07上市,唐换个壳又能大卖了?近几年来混动车型在市场上的表现愈发抢眼,而其中的佼佼者正有比亚迪。在刚刚过去的11月份,其就以23万辆的销量,再次位列榜首。 当舆论还在热议,宋PLUS DM-i是如何在主流家用SUV市场“弯道超车“的时候,比亚迪海洋网首款插电混动中型SUV护卫舰07已在2022年底压轴登场。 定位“全新大五座超混SUV“,其长宽高分别为4820x1920x1750mm,轴距为2820mm,是比亚迪有史以来最大的大五座SUV,完美满足了消费者们对空间需求的期待。从护卫舰07身上, 们进一步明确了比亚迪插电混动战略将替代燃油车的决心,在核心技术上的改变逐步推向量产。 从传统意义上来说,家用SUV只要空间大就行了,操控和驾驶体验根本不重要。而护卫舰07座位大五座SUV考虑得相当周全,任何方面都没有落下,精准命中了新生代家庭 得需求。第二排乘坐空间被充分保证,后排乘客再也没有腿不知道怎么放的烦恼;常规状态下近一米深的后备箱,也有很好的装载表现。 护卫舰07在底盘设计方面,还充分考虑了家庭出行的情况,配备全新后四连杆独立悬架,标配FSD可变阻尼减振器,全面提升了悬架对路面的适应能力,无论是周边游还是在城市带娃,各种路况下都有更细腻的减震能力。 此外,护卫舰07还是比亚迪首款支持iPhone NFC数字钥匙的车型,不仅能够兼容iPhone、Apple Watch,还能够兼容其他支持NFC车钥匙功能的Android设备,再也不用担心忘记带车钥匙,一部手机就能实现“上车即走“。 护卫舰07是同级别插混车型中的第一款,能够实现205km纯电续航的车型,而且满油满电的综合里程能够达到1200km。 #续航里程##值得入手的车# 查看详情>>
- L7、ET7、αS,谁是电动轿车之王?🏰在动力爆发层面,电动机比汽油发动机更容易实现。所以,拥有强悍加速性能的电动车如雨后春笋般喷涌而出。在当前高性能电动轿车领域,智己L7、蔚来ET7、极狐αS这三款车是最顶尖产品,那么它们谁更值得购买呢? 🚗车型介绍 🟢智己L7 指导价:36.88万元-57.88万元 🔴蔚来ET7 指导价:45.8万元-53.6万元 🟣极狐αS 指导价:22.38万元-42.99万元 🦍动力搭配 🥇智己L7:前后双电机 最大功率445kW 最大扭矩730Nm 🥈蔚来ET7:前后双电机 最大功率480kW 最大扭矩850Nm 🥉极狐αS:前后双电机 最大功率473kW 最大扭矩655Nm 📐车身尺寸 🎾智己L7:5098*1960*1440mm 轴距3100mm ⚾️蔚来ET7:5101*1987*1509mm 轴距3060mm 🥎极狐αS:4980*1960*1599mm 轴距2915mm 💰选购建议 ♣️智己L7:一款集上汽最顶尖技术打造的高性能纯电动轿车。在性能方面绝对拥有最顶级的产品实力。例如顶配车型搭载了半热熔胎和差速锁,可见其专门为赛道而生。 ❤️蔚来ET7:一款集舒适与性能于一身的车型,相比智己L7没有那么纯粹,但依旧可以在车上没有家人的时候,享受巅峰的加速乐趣。 ♠️极狐αS:虽然没有上两台车出名,但前后双电机组合起来的性能依旧非常出色,在运动模式下几乎可以秒掉大部分的性能跑车。同时,它也由著名供应商品牌麦格纳代工制造,和奔驰G级、宝马5系等共线生产,拥有绝佳的产品稳定性。[_LinkTopic:智己L7,28816,23] 查看详情>>
- 领克02,谈谈它,空间,舒适性和配置🤔2⃣️空间:本人身高186cm,体重114kg🤫。坐在驾驶位完全没有问题,前排还是很宽敞的,因为日常使用就2人🎃。所以前排我可以任意调节,甚至可以躺着开,标准坐姿头离车顶还有3指宽距离,前排空间肯定是没有任何问题的😺。 后排坐3人,中间座位会坐的非常不舒服🙈。领克02这个车型对我来说后排空间较拥挤,不适合5人长途出游🤑。因为我胖的缘故,后排会因为空间小而感到很累,尤其是坐在我后面的那位和后排中间那位🙃。领克02毕竟是紧凑型SUV,常用人数2人的话非常宽敞,4人以上空间较拥挤🚐。因为平时都是2人乘坐,所以我毅然决然的选择领克!👍 2⃣️舒适度:个人感觉车子底盘调校偏硬,过减速带时有些颠簸🎁。中控台采用的软材质和硬塑料材质类包裹,门采用的材质与中控台相同🐱。座椅是皮质,皮质座椅舒适度高,容易去污,但夏天会比较热🤟。 3⃣️配置:这里主要想说的是我对领克02劲Pro最满意的些配置🙂。 AEB主动式紧急刹车系统,主动弹起式发动机盖,博世ESP9.3高动态版,这三个功能配置对行人会起到很大的保护,对行人的保护才是至关重要🚒。#领克02##用车感受# 查看详情>>
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