宝马5系 插电混动协议实现目的按键控制
- 别克君威加建伍DSP-BT305和keyty协议适配器,实现目的盘按键控制大屏机音质太垃圾,所以加了台建伍主机来提升音质效果,因为都是听优盘,就用了建伍的无碟机305,带蓝牙,打电话也方便,可以用手机调音,方便有点多,还有主动分频,延时,,三组输出,后期升级音响也够用,最主要的是支持高清无损音乐,为了方便操作,加了一个方控适配器可以实现方向盘多功能按键控制建伍主机,最后说下音质效果,我车上用的还是原车喇叭,暂时只是加装了这台建伍机,但是音质明显比原来清晰透彻有点多,后期等手头宽裕了,准备把喇叭也换了,到时估计效果会更,上安装效果图 查看详情>>
- 19天籁加装建伍主机,keyty方控适配器实现目的盘按键控制天籁原车主机音质一般般,去了好几家音改店,听取了很多老板意见,但也是无从下手,-袁中羞涩,资金有限;二是每个店都有不同的改装方案,多数推荐高价DSP或者贵价喇叭,让我很难判断音质到底能去到什么级别;于是上论坛取经,分步骤改的话很中肯的意见一般是先改喇叭或主机音源,不想到时头痛医头脚痛医脚,觉得还是先改音源再说,毕竟音源很重要,改好了音源才知道我这部车的音响系统还有哪些短板,才能更好更精确的进行下一步骤的改装!接下来就是选主机,对比了阿尔派,先锋,建伍,最终选了建伍的数码机bt305,蓝牙、主动三分频、WAV、FLAC无损、手机蓝牙调音都有,不想破坏中控台,找了个专业做建伍CD的,看中他家的一分二技术很成熟,配好了一分二无损线,面板分离是对插型的,以后随时可以还原,面板固定在中控,机身放副驾驶的工具箱。平时大部分时间使用主机上的优盘播放高品质的无损音乐,需要导航声音的时候,CD机上切换一下音源就行了!为了方便控制,加了个keyty的协议方控适配器,实现了方向盘按键控制!说说使用感受:因为原车导航和CD机是通过不同的输出方式,所以不能同时发声,需要导航声音必须切换音源,稍为有些不便,好在导航也不是经常使用,可以无视了;即使是还没换喇叭功放等,音质上很满意,比起原车导航来说,已是提升好几个档次了,建伍CD表现偏暖,音质纯净透明,层次感丰富,播放人声柔和清晰!首次改装,我还是很满意的,把主要的短板补上,钱也花在了刀刃上了!通过这次音源上的升级,不断的听音调试,知道了下一步骤必须改装的就是:喇叭、功放、隔音、低音炮! 查看详情>>
- 巨变开始!告别技术拿来主义:上汽联手大众,开发插混纯电车已经预告几次的上汽大众插电混动车型终于落地了。6月27日,大众汽车集团与上汽集团在上海共同签署了多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。根据协议内容,双方将在中国联合开发三款插电混动车型以及两款纯电车型,预计自2026年起,双方合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 查看详情>>
- 上汽大众签署系列新能源技术合作协议,新车后年起陆续上市6月27日下午,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 查看详情>>
- 奥德赛加装建伍主机,加keyty适配器实现目的盘按键控制车上之前换了喇叭,加了DSP,可是音质还是没有什么提升,最终决定保留导航加装-台主机,因为不听碟片,都是听优盘和蓝牙音乐,就用了建伍的dsp-bt305主机,面板分离加装,加了keyty适配器实现了原车方向盘按键控制,做了主动两分频,音质比原来不止提升一点半点,效果太了。无论放什么音乐都有质感,喇叭看来是次要的,重要的确实是机器! 查看详情>>
- 四十年的河东河西 签了协议的上汽大众正在趟过一条新河2024年6月27日,在双方精心挑选的一个颇具纪念意义的时刻——上汽大众成立40周年之际,大众汽车集团、上汽集团连同大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众共同在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,协议中约定,预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 查看详情>>
- 如何通过目的盘按键控制carplay听歌下一曲已经把方向盘的方块键设置为曲目下一首,可是发现这个按键只能控制原车收音机和USB听歌的下一曲,它无法操控carplay的下一曲,carplay切歌只能点屏幕还有什么方法通过按键控制,而不是点击屏幕呢? 查看详情>>
- 格局打开 上汽大众的破局从一系列合资合作协议开始在合资企业不断寻找“内卷”突破口的过程中,上汽大众再次走在了前列。6月27日,大众集团与上汽集团在上海签订了多项关于上汽大众新产品项目的技术合作协议。根据协议,双方将在中国联合开发三款插电混动车型和两款纯电车型。按照计划,这些合作开发的车型将在2026年开始逐步投放市场。新产品的面世,将使上汽大众在未来的竞争中获得更多的抓手。 查看详情>>
- 上汽大众签署系列新能源技术合作协议 新车2026年起上市【2024年6月27日,上海】在上汽大众成立40周年之际,6月27日下午,大众汽车集团、上汽集团合作再启新篇。大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 查看详情>>
- 新能源合作协议签署 上汽大众多款新车2026年起陆续上市在上汽大众成立40周年之际,6月27日下午,大众汽车集团、上汽集团合作再启新篇。大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 查看详情>>
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