捷豹E-PACE反光镜死角太大怎么办
- 捷豹E-PACE,这款车有反光镜自动调节功能吗?我看中了捷豹E-PACE,这款车的外观大气时尚,线条流畅,想问一下这款车有反光镜自动调节功能吗! 查看详情>>
- 改款捷豹E-PACE谍照曝光 有望下半年亮相近日,从海外媒体处获取到一组捷豹新款E-PACE测试谍照。新车在外观方面似乎也并没有太大变化,当然这也符合捷豹目前的家族特色。据了解,新车有望在今年下半年正式亮相。 查看详情>>
- 捷豹 E-PACE更换一个反光镜需要多少钱?能走保险吗?我昨天逛街的时候回来发现自己的反光镜掉到地上了。不知道这个车型更换一个反光镜需要多少钱,这种没有事故现场的情况能走保险吗?有必要吗? 查看详情>>
- 捷豹E-PACE车门被划伤怎么办?上班的时候被东西划了下,怎么处理好? 查看详情>>
- 内饰终于变了,新款捷豹XF车型官图发布作为英式豪华品牌的捷豹,在国内市场的热度并不高,其内饰设计也频频遭到消费者吐槽。目前捷豹品牌在华拥有三款国产车型,分别是XEL、XFL和E-PACE,即使主流车型均实现国产化,但捷豹在华销量仍没有太大好转。如今,随着新款车型的到来,捷豹外观和内饰已得到较大调整。 查看详情>>
- 内饰终于变了,新款捷豹XF车型官图发布作为英式豪华品牌的捷豹,在国内市场的热度并不高,其内饰设计也频频遭到消费者吐槽。目前捷豹品牌在华拥有三款国产车型,分别是XEL、XFL和E-PACE,即使主流车型均实现国产化,但捷豹在华销量仍没有太大好转。如今,随着新款车型的到来,捷豹外观和内饰已得到较大调整。 查看详情>>
- 【2023成都车展】全新捷豹E-PACE正式上市在2023成都车展中,全新捷豹E-PACE正式上市。官方指导价为26.38-32.1万元,由于是改款车型,并没有太大的改变,仅在外观、内饰、配置等细节上有所调整。 查看详情>>
- 2021款捷豹E-Pace首次亮相 带来全新的内饰2021款捷豹E-Pace在外观上不会有太大变化,新款E-Pace的网状格栅采用了镀铬的大胆设计,面板上较大的角落通风孔经过了轻微的重塑,并饰有镀铬的包围,除了带有可选的黑色外观包装的车型外。新的大灯采用双J 叶片LED设计,挡泥板通风孔获得压纹Jaguar Leaper,仅此而已,改的确实非常微妙,不易察觉。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE国产到店,配1.5T三缸发动机捷豹虽然和路虎一样,都是被称之为英国汽车工业“瑰宝”级别的存在,但也正是因为其过于高估了自身在豪华品牌中的影响力,使其即便选择与奇瑞捷豹路虎合资来降低车价,却依然没能在我国豪华汽车市场掀起太大波澜。不过,我国庞大的市场商机,显然也不是捷豹路虎愿意轻易放弃的。这不,在捷豹于豪华紧凑型SUV市场的主要竞争手段E-PACE中期改款之际,其与奇瑞捷豹合资的国产版本,也第一时间进入到了我国市场,并在2023成都车展发布上市! 查看详情>>
- 满足国六排放 新款捷豹E-PACE正式上市日前,捷豹E-PACE国六排放车型正式上市,售价与国五车型一致。官方指导售价28.18-38.58万元。国六车型与现款在售的国五排放车型外观没有太大变化,主要是针对2.0T发动机排放进行调整。新车满足国六排放标准,动力参数没有变化,P200车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率为147kW,最大扭矩为320 N·m;P250车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率为183kW,最大扭矩为365 N·m,全系匹配9挡手自一体变速箱。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE空间方面没有优势捷豹E-PACE的外观风格具有浓郁的家族特色,车身侧面的线条十分饱满,搭配20寸轮毂,更加具有运动气息😎。 捷豹E-PACE的内饰设计并没有太多的亮眼之处,整体风格十分简约,全系标配5寸中控屏与机械式仪表盘,档把也采用机械式,大大降低了整车的科技感。 捷豹E-PACE的整车尺寸为4411*1900*1649mm,轴距为2681mm,行李厢容积为484/1141L,前排空间较为宽敞,但是由于车顶后部的倾斜造型与较大的轮拱设计,后排乘客头部与腿部空间较为压抑,捷豹E-PACE的空间表现并没有太大优势。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 一汽丰田转向灯右转向尾灯和反光镜灯会出故障不亮您好媒体老师,我是一汽丰田的车主,目前新车已经行驶了4980公里,我的车一直频繁不断的出现质量问题,右转向尾灯和反光镜灯会出故障不亮,白天还好没有什么太大的问题,如果到了晚上的话,天很黑看不到路上的行人怎么办?撞到人的话,这个事故应该由谁来负责?在没有造成交通事故之前,请你们4S店尽快给我一个解决方案,尽快实施,这个修不好也耽误我的工作和生活,请尽快给我解决好问题,谢谢。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE曝光,😙😙 从相关渠道获取到了新款捷豹E-PACE的实车图,该车型定位为紧凑型SUV,是捷豹旗下的入门级别SUV。虽然捷豹E-PACE 车型此前在国内上市并短暂销售过,但其目前已处于停产状态😜 而此次新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。😜 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。😜 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。😒 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。😝😝 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。☺ 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。☺☺ 预计捷豹想要用这台1.5T动力替代此前的2.0T低功率版本车型,尽管1.5T三缸动力和2.0T低功率发动机最大功率相同,但在扭矩输出上,2.0T低功率车型仍占有优势。因此,我们并不认为1.5T车型能改善E-PACE的销量表现,尤其是在大家普遍不太认同三缸发动机的这样一个大环境下😜😜[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE有何独到之处?我之所以喜欢这辆车,就是因为这辆车的外形,从侧面看,那流线型的车身,让人眼前一亮。前脸张驰,丝毫不逊于捷豹的威严,独特的车灯更是让它的识别能力更上一层楼。它的尾灯看上去要比前面更加的低调,它的轮胎看上去很普通,但实际上却是一种非常独特的设计,和车身的外形形成了鲜明的对比。总而言之,就是这样的风格,永远都不会被淘汰。 内饰方面,中控台和中控台都很不错,特别是中控台,更是应有尽有。这款车的内部设计也很用心,给人一种很豪华的感觉,没有任何的粗制滥造,座椅的质感很好,而且缝合的很好。钥匙上没有任何的气味,这就意味着这辆中巴车的材料非常好。总的来说,我非常喜欢捷豹E-PACE(图片|参数)内部的简洁和简洁。 说到空间,他的妻子很满意。捷豹E-PACE的长度是4411*1900*1649 mm,对于身高175 cm的司机来说,头部的空间还是很大的。捷豹E-PACE的车长2681毫米,可以随意调节前排和后排的腿部空间。这辆车的内部储物能力很强,在中控台下面,有两个可以用来存放杂物的储藏室,而且后排的空间也很大,既可以用来办公,也可以用来办公。 论乘坐舒适度,捷豹E-PACE可折叠座椅果然是名副其实的。在崎岖不平的路面上,全家福仍能享受到良好的缓冲效果。因为座位的承重力很好,在70迈的时速下转弯时并没有出现太大的颠簸,而且暖气的效果也很好,关闭了窗户,也没有太多的杂音,隔音效果很好。 动力是我看中的原因,也是我坚持要买的原因,经过对比,我最终选定了“捷豹 EPACE 2018款P200 AWD”,捷豹 EPACE2.0排量,引擎是涡轮增压,加速的速度不会很快。9档的手动变速器,在换档的过程中几乎没有任何的滞后感,而且它的动力稳定性和爆发能力都非常出色。转向还算可以,稍微一踩油门就有了惊人的反应,这辆赛车有着同级顶尖的操控能力,在转弯的时候也是游刃有余。 能量消耗方面,目前的数据显示,我的汽车目前的平均耗电量是8.7 L,但我的汽车在市区的行驶里程还不到10.4 L,如果是在高速公路上,我的耗电量还不到7.2 L。总体来说,我对能源消耗非常满意。 捷豹E-PACE是目前最受欢迎的车型之一,它的内饰、动力和操控都是它的核心,它真正的符合消费者的需求。与其竞争对手相比,捷豹E-PACE的整体价格显得更加厚道。从上述的介绍来看,在当今的轿车生产技术日新月异的时代,一款好的轿车不仅要物有所值,更要明白自己的价值,就像捷豹E-PACE一样。捷豹E-PACE是一款既有实力又有魅力的车,大家有没有其他的看法?捷豹E-PACE[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE有何独到之处?我之所以喜欢这辆车,就是因为这辆车的外形,从侧面看,那流线型的车身,让人眼前一亮。前脸张驰,丝毫不逊于捷豹的威严,独特的车灯更是让它的识别能力更上一层楼。它的尾灯看上去要比前面更加的低调,它的轮胎看上去很普通,但实际上却是一种非常独特的设计,和车身的外形形成了鲜明的对比。总而言之,就是这样的风格,永远都不会被淘汰。 内饰方面,中控台和中控台都很不错,特别是中控台,更是应有尽有。这款车的内部设计也很用心,给人一种很豪华的感觉,没有任何的粗制滥造,座椅的质感很好,而且缝合的很好。钥匙上没有任何的气味,这就意味着这辆中巴车的材料非常好。总的来说,我非常喜欢捷豹E-PACE(图片|参数)内部的简洁和简洁。 说到空间,他的妻子很满意。捷豹E-PACE的长度是4411*1900*1649 mm,对于身高175 cm的司机来说,头部的空间还是很大的。捷豹E-PACE的车长2681毫米,可以随意调节前排和后排的腿部空间。这辆车的内部储物能力很强,在中控台下面,有两个可以用来存放杂物的储藏室,而且后排的空间也很大,既可以用来办公,也可以用来办公。 论乘坐舒适度,捷豹E-PACE可折叠座椅果然是名副其实的。在崎岖不平的路面上,全家福仍能享受到良好的缓冲效果。因为座位的承重力很好,在70迈的时速下转弯时并没有出现太大的颠簸,而且暖气的效果也很好,关闭了窗户,也没有太多的杂音,隔音效果很好。 动力是我看中的原因,也是我坚持要买的原因,经过对比,我最终选定了“捷豹 EPACE 2018款P200 AWD”,捷豹 EPACE2.0排量,引擎是涡轮增压,加速的速度不会很快。9档的手动变速器,在换档的过程中几乎没有任何的滞后感,而且它的动力稳定性和爆发能力都非常出色。转向还算可以,稍微一踩油门就有了惊人的反应,这辆赛车有着同级顶尖的操控能力,在转弯的时候也是游刃有余。 能量消耗方面,目前的数据显示,我的汽车目前的平均耗电量是8.7 L,但我的汽车在市区的行驶里程还不到10.4 L,如果是在高速公路上,我的耗电量还不到7.2 L。总体来说,我对能源消耗非常满意。 捷豹E-PACE是目前最受欢迎的车型之一,它的内饰、动力和操控都是它的核心,它真正的符合消费者的需求。与其竞争对手相比,捷豹E-PACE的整体价格显得更加厚道。从上述的介绍来看,在当今的轿车生产技术日新月异的时代,一款好的轿车不仅要物有所值,更要明白自己的价值,就像捷豹E-PACE一样。捷豹E-PACE是一款既有实力又有魅力的车,大家有没有其他的看法?[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
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