捷豹E-PACE雨后开车后窗上方
- 下过雨后,开车出去后窗上方会排下来好多水正常开时水下来一小一部分,转弯时排出来特别多,出去跑10来分钟差不多能排干净,看了看没见流水的地方有排水口,车顶是那一部分存了那么多水?要是有时候几天不动车,存的水会不会漏到车里面?这几天,天天进车先看看里面顶上有水没 查看详情>>
- 捷豹E-PACE新车型售价曝光捷豹E-PACE新车型售价曝光。近日海外媒体曝光了一组捷豹E-PACE R-Dynamic Black新车型图片,新车海外市场起售价为58,650欧元。捷豹E-PACE R-Dynamic Black前脸装配了上下分体式进气格栅,上方格栅采用了熏黑点阵式设计,下方格栅为熏黑网状造型,捷豹E-PACE R-Dynamic Black内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表盘以及11.4英寸触摸屏的Pivi Pro信息娱乐系统,据悉,新车动力将搭载2.0T柴油版以及2.0T汽油版涡轮增压发动机,全系车型适配48伏轻混系统。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE这款车的轮胎多少钱一条?开车不小心把车子轮胎压破了,打算换一个新轮胎,想问一下捷豹E-PACE这款车的轮胎多少钱一条! 查看详情>>
- 冬季出行必备座驾,捷豹E-PACE让问题迎刃而解!捷豹E-PACE这款车怎么样?在美丽的冬季,很多车友又要开车来一场说走就走的自驾游了,小编想分享下自己去年冬季自驾游的经验。去年冬天小编自驾去浙西转了一次。浙西是江浙沪皖自驾游爱好者心中的天堂,在这里有浙西天路和著名的205省道等,从临安到安吉,横跨杭州和湖州,一路上敞亮的几乎没有植物遮挡视线,风景除了连排壮观巍峨大山外,惊艳的华光潭大桥和居高临下俯瞰沿途千米以下星罗棋布的村舍,简直就是无人机的视角看群山大地,风起云涌下波澜壮阔,视觉冲击力与震撼力非常强。虽然是在南方,但是冬季时南方的道路同样不是很好走。在众多豪华品牌中我们会发现捷豹E-PACE其实是豪华紧凑型SUV中非常有实力的一款车型,无论是它的高级感还是它的澎湃引擎,都是同级别车型中的佼佼者。这款车实力相当不错,接下来然我们一起了解一番吧! 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE申报图曝光👉5月11日,我们获取了一组新款奇瑞捷豹E-PACE的申报图,新车增加了1.5T的三缸发动机。对于这款1.5T的三缸车型来说,它的推出还是有些意义的,因为这款车可以拉低捷豹E-PACE的入门级车型的售价,即使未来有大幅度的降价,可能看起来也不会那么不堪。不过,这款1.5T三缸的捷豹E-PACE炮灰是当定了,因为国内消费者对手三缸发动机不是一般的唾弃。 🚗新款捷豹E-PACE有两种风格的前脸,有细节上采用镀铬涂装的豪华版本,还有细节上采用黑色涂装的运动版本。新车的格栅的风格没有改动,采用四边形设计,两款不同风格的格栅也分别采用黑色的装饰和镀铬装饰。新车的大灯倒采用了四边形设计,大灯的下方是一个五边形的空气导流槽。黑化版车型的前脸底端采用的是黑色的运动前铲,而另一款车型的前脸的底部相对更保守一些。新款捷豹E-PACE的车身的侧面轮廓没有改动,采用了非常大气且很成熟的设计。 在车尾的部分,新款捷豹E-PACE采用了非常立体的风格打造,新车的尾部有一种框架感,采用了前倾式的后挡风玻璃。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。新款捷豹E-PACE采用了双边单出的排气,它的圆形尾喉有一种镶嵌式的效果。 🚗在申报的细节方面,我们可以看到新车有不同风格的外观装饰件可选择,配备了全景天窗。新车将提供18英寸、19英寸和20英寸三种规格的轮毂。新车的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身长度还缩短了一些。 🚗在动力方面,新车搭载的1.5T三缸发动机最大输出功率为200马力;2.0T发动机最大输出功率为249马力。新款捷豹E-PACE的车身尺寸是它的劣势,而且它的品牌目前也没有什么优势,并且也要面对德系豪华同级别车型和国产新能源的双重夹击,这款车的未来不是很明朗。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE曝光,😙😙 从相关渠道获取到了新款捷豹E-PACE的实车图,该车型定位为紧凑型SUV,是捷豹旗下的入门级别SUV。虽然捷豹E-PACE 车型此前在国内上市并短暂销售过,但其目前已处于停产状态😜 而此次新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。😜 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。😜 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。😒 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。😝😝 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。☺ 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。☺☺ 预计捷豹想要用这台1.5T动力替代此前的2.0T低功率版本车型,尽管1.5T三缸动力和2.0T低功率发动机最大功率相同,但在扭矩输出上,2.0T低功率车型仍占有优势。因此,我们并不认为1.5T车型能改善E-PACE的销量表现,尤其是在大家普遍不太认同三缸发动机的这样一个大环境下😜😜[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 改款捷豹E-PACE官图发布 将推四种动力可供选择日前,捷豹官方发布了中期改款捷豹E-PACE车型的官图。与我们平时理解的中期改款略有不同,本次新车不仅迎来了设计优化、配置调整,还用上了捷豹路虎全新的PTA平台,在新平台的加持下,新车将拥有汽油、柴油、轻混、插电混动等4种动力可供选择。外观方面,新车的头灯组采用了全新设计,镀铬点阵式中网能够带来一些英伦复古的气息。此外,新车将采用大轮圈+双腰线的设计,营造出一种低趴、运动的视觉效果。来到车尾,车顶处延伸出的扰流板、双边共双出式的排气、后包围上方的筋线都能够很好地提升车辆的运动气息。进入车内,新车配备了科技感十足的全液晶仪表,值得一提的是,嵌入式的中控大屏采用了全新的11.4英寸曲面屏幕,着实惊艳。配置方面,新车将标配Pivi Pro信息娱乐系统、Apple CarPlay、Android Auto、车内空气过滤系统等。动力方面,新车将提供汽油、柴油、轻混、插电混动等4种动力可选。其中,插电 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE将新增三缸车型😰😰 新款捷豹E-PACE的实车图,该车型定位为紧凑型SUV,是捷豹旗下的入门级别SUV。虽然捷豹E-PACE 车型此前在国内上市并短暂销售过,但其目前已处于停产状态。😛😛 而此次新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。 😠😠 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。 😱😱 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。 😰😰 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。 😥😥 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。 😰😰 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。 😱😱[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 中期改款捷豹E-PACE官图发布 外观更精致/配置更高今日,捷豹官方正式发布了中期改款捷豹E-PACE车型的官图。外观方面,新车采用了全新设计的双LED灯组结构,配合镀铬点阵式中网更加精致,前包围两侧更大的散热口看起来十分犀利。侧面高耸的轮拱搭配大尺寸轮圈显得力量感相当强,尾部倾斜的D柱营造运动气息,上方扰流板和下方双边共两出的排气增添了层次感。新车内饰配备全液晶仪表和11.4英寸中控屏,配置方面标配Pivi Pro信息娱乐系统、Apple CarPlay、Android Auto以及座舱空气过滤系统,另外新车还提供全新一代智能钥匙、基于ClearSight摄像头的后视镜系统、多功能3D环绕声和增强的驾驶员监控功能。动力方面,新车将提供柴油、汽油、轻混以及插电式混动可选,其中插电式混合动力系统搭载一台197马力的1.5T三缸汽油发动机,配合一台107马力的后轴电动机,电池容量为15kWh,纯电续航里程约为54公里。其它三款汽油发动机均为2.0 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE将新增三缸车型💘💘 新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。 💘💘 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。 💘💘 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。 💘💘 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。 💘💘 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。 💘💘 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。 💘💘 预计捷豹想要用这台1.5T动力替代此前的2.0T低功率版本车型,尽管1.5T三缸动力和2.0T低功率发动机最大功率相同,但在扭矩输出上,2.0T低功率车型仍占有优势。因此,我们并不认为1.5T车型能改善E-PACE的销量表现,尤其是在大家普遍不太认同三缸发动机的这样一个大环境下。💘💘[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 科技感十足!原厂的轮胎是固特异F1轮胎,不少豪华品牌的SUV都用这款轮胎的,就我知道的就有捷豹FPACE,保时捷MACAN这些了。这款轮胎主打的是抓地力,听懂车的朋友说是什么强抓地配方吧!反正X3的抓地力真的是好,像有时候下雨天我在高速上开车,雨后的湿滑路面高速变道的时候,都不会打滑的,牢牢抓地的感觉开着非常有信心。客户的X3目前开了也快5万公里了,轮胎还没坏过,耐用性也是很好的。😀😬😇😉😍😘 查看详情>>
- 这4个竟然是雨刮器的隐藏功能,你知道吗?作为我们开车必备的设备之一,雨刮器可以帮助我们在下雨天行车时保持视线清晰。但是,你知道吗?雨刮器上方还有四个按钮,它们竟然都有不同的隐藏功能!下面,就让我们一起来了解一下吧。 首先,如果你打开了车辆-外部-雨刮器-后视镜和雨刮器设置中的☔雨天自动刮水功能,那么,雨刮器上方的四个按钮中最大的一个就代表着自动雨刮灵敏度调节拨钮,可以改变雨刮器的灵敏度,让它更有效地刮干玻璃上的水滴。 其次,在INT自动雨刮档时,雨刮操作杆上的最大的那个按钮则变为自动雨刮灵敏度调节拨钮,同样是用来改变自动雨刷的灵敏度,从而更好地适应不同程度的降雨。 如果你关闭了雨天自动刮水功能,在INT自动雨刮档时,最大的按钮会变成固定时间间歇档。这时,雨刮开关上的最大按钮是用来调节雨刮间歇时间的,可以控制雨刮的快慢。 最后,如果你需要清洗后挡风玻璃,可以将雨刮器切换到R档,然后将它推至清洗后窗2秒以上,这样就可以清洗倒车影像摄像头了。 总而言之,雨刮器上方的四个按钮都有不同的隐藏功能,我们需要根据需求进行调节。掌握了这些技巧,你就能更好地驾驭雨刮器了! 查看详情>>
- 捷豹的纯电车型I‑PACE怎么样?我买的婚车就是捷豹I-PACE,当时为了买到一辆我和老婆都满意的车,都不知道跑了多少趟4S店。说实话,一开始我没有考虑买它的,不过我老婆喜欢这一款,加上油价实在不便宜,最终就买了这一款。开到目前感觉都挺好的。I-PACE用于日常通勤是非常优秀的。 个人认为,捷豹I-PACE和其他电车最不一样的就是外观。流畅腰线搭配造型大胆的发动机舱盖U形通风口和捷豹标志性的尾部,让车子从每个角度看都挺好看的。捷豹I-PACE不仅造型养眼,设计上也有很多细节,例如前盖上方的导流槽,不仅优化了气流导向,还增加了下压力。据说I-PACE的风阻系数已经低到了0.29,我觉得作为一款SUV还是很有特色的。 内饰方面,捷豹I-PACE采用了10英寸+5英寸的双屏中控区域,搭配InControl智能系统,同时支持CarPlay功能,还可实现导航软件云端更新、获取充电站信息、寻找附近停车位以及紧急救援等功能。我当时买车还装了手机无线充电模块,现在充电很方便。 查看详情>>
- 本田雅阁车内按键大解密,新手必读!说到本田雅阁,大家第一印象可能是这辆车外观时尚、内饰豪华、性能出色。但是对于新手而言,车上那些按键的作用究竟是什么,可能并不是很清楚。今天,我们就来一起揭秘本田雅阁车内按键的功能。 我们从方向盘上的按键开始。左侧的语音按钮可以启动语音控制系统,可以非常方便地操作导航、音乐等,减少司机的分心;而右侧的巡航控制按键就比较熟悉了,它可以让车辆在一定速度范围内保持匀速。 继续往中控台上看,首先是空调按键。本车空调控制面板位于中控面板上方,操作简单方便,不过特别提醒一下,如果开启了最大制冷或最大制热模式,空调工作声音可能会比较大,不建议长时间使用。而在空调按键的上方,还有一排数字键,可以用来设置收音机等设备上的频道或者媒体播放列表。 除了基础配置,雅阁车内还有一些高级功能的按键。例如,驾驶席侧门把手旁边的“O”式启动按钮,只需按一下,车辆即可自动启停,节约燃油,减少排放。中央扶手箱上方的防炫目后视镜按钮可以使后视镜自行调整角度,不需要司机亲自动手。 此外,可以在控制面板上找到以下按键:雨刷器控制、后窗除雾、尾舱遮光帘控制、停车辅助、电动座椅调节等等。这些按键分布在不同的位置,有些比较隐蔽,新手使用时需要略微探索一下。 最后,需要提醒大家的是,虽然本田雅阁的按键功能较为丰富,但每款车的配置可能略有不同,需要根据自己的车型进行具体操作。建议新手在行车前认真阅读车辆说明书,以免开车出现意外状况。 综上所述,本田雅阁车内按键的功能繁多,需要耐心探索和使用。相信熟悉了这些按键之后,开车之旅会更为轻松和愉快。 查看详情>>
- 五菱又一出行利器,Air晴空这款小车外观简洁时尚,封闭式前脸,车标上方布置了环绕式LED日间行车灯,侧面饰条一直延伸至外后视镜处,增添了几分精致感。中间五菱LOGO在解锁时能一并点亮,非常炫酷。竖置门把手,上方布置了黑色的无钥匙进入按键,细节满满。侧面风挡采用倾斜式设计,车尾垂直,黑色的A柱视觉上营造了悬浮车顶的效果,前窗与后窗的底线不平齐,更具时尚动感,色系搭配和谐,没有多余复杂的设计,符合我的个人审美需求。内饰部分我选择的是浅色系,和车身颜色搭配的很和谐,皮质也好打理。圆形方向盘,功能键也是圆形,易操作。空间上可以随意变换,2座4座随心选,704L超大容纳体积,13处贴心储物,极致空间利用率做大达80%。后排座椅放倒就会有一个比较理想的储物空间,平时放个包或者买菜什么的都没问题,后排乘坐也没有局促感,头部空间较为充裕,并且全车在中控台两侧还有下方,门把手附近都贴心设计了一些储物空间,可以放些镜子湿巾之类零零碎碎的物品,关键时刻总能为我提供便利。日常出行过程中不管是找停车位还是开车都不容易剐蹭,接送孩子上下学或者出门买菜的时候也不怕人多拥堵,最主要的也是省油,每个月开油车得至少五百块的油费。有了这个车真的是剩下了不少的开支。可谓是出行利器。 查看详情>>
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