捷豹E-PACE拉高速出现迷雾
- 捷豹E-PACE这款车高速油耗大约是多少呀?同事打算入手一辆三十万左右的SUV,对捷豹E-PACE这款车挺喜欢的,需要经常跑高速,所以想问一下这款车的高速油耗大约是多少呀?10个油够不够? 查看详情>>
- 国产捷豹E-PACE亮相2023成都车展2023年的成都车展拉开了帷幕,一款备受期待的国产豪华SUV引起了广泛关注——全新捷豹E-PACE。它将在本届车展上正式亮相并进一步揭开神秘面纱。此刻,让我们一起提前解读这款即将到来的国产捷豹E-PACE。 查看详情>>
- E-PACE出现刹车片严重磨损情况作为英系豪华汽车品牌,捷豹始终给人一种优雅的品牌印象。旗下的E-PACE,是一款轿跑SUV,主打操控乐趣。不久前,一位捷豹E-PACE车主在汽车投诉网上发帖称,其购买的车辆,出现了刹车片严重磨损的问题,并且仪表盘未显示更换的提醒。那么,具体的情况究竟是怎样呢? 查看详情>>
- 试驾|个性调性飒性全部拉满的小豹子 捷豹新款E-PACE捷豹E-PACE自从2018年进入国内市场之后,一直有着很独特的产品定位,个性运动,并且捷豹专属富有力量感的外观设计也让它在一众豪华品牌紧凑级SUV中有着不一样的定位。在去年的成都车展上,捷豹E-PACE的中期改款车型也与大家正式见面了,外观变得更加犀利,内饰质感更加出色,但售价却更亲民了。今天我们终于有机会试一试这台车,接下来咱们就一起去看看吧。 查看详情>>
- 还敢上三缸!捷豹E-PACE申报,宝马三缸机也得大幅优惠众所周知,三缸车型在国内的结局只有两种,一种是通过大幅度的降价让消费者直喊真香,另外一种是价格高高在上,销量惨不忍睹,最终迎来停产或者退市。不过在最近,贵为豪华品牌的奇瑞捷豹路虎居然也推出了1.5T的三缸车型,这就是新款的E-PACE。那么这款E-PACE车型拉低售价之后能否获得更好的销量呢? 查看详情>>
- 我的捷豹e-pace已经买回来大概1年了,在这一年里,我的车出现过电瓶亏电,无钥我的捷豹e-pace已经买回来大概1年了,在这一年里,我的车出现过电瓶亏电,无钥匙进入宕机,门锁失控,等一系列跟电有关的故障,我听说捷豹路虎的车就是这样,电气系统比较精密容易坏 查看详情>>
- 捷豹E-Pace新车跑高速可以用30标号机油吗?新车,长途为主,用的原厂20的市区还可以,高速上就不是很合适了,想换成30的,不知道行不行? 查看详情>>
- 捷豹E-PACE空间,动力表现都不错,是你想要的吗?各位知道吗?汽车拥有上百年的发展史,在数年的历史长河中,出现了许多车型,而其中的豪华车型都有共同的特征,那就是均为大品牌打造,而在众多的大品牌之中,捷豹的每一款车型都为这一时代留下了深深的烙印,譬如我们今天要介绍的捷豹E-PACE,自上市以来就备受消费者喜爱,科技感、豪华感更是直接满分,那么这款车的具体表现到底如何呢?接下来让我们一起看看吧! 查看详情>>
- 作为新手的你,还在使用传统的方式对电动汽车拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在用老思想去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在错误的去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 第三代马卡龙再次捍卫“全球小型电动车领导者”宝座很多人感觉新能源时代是在近两年揭开大幕,如果我们把时间线拉回到3年前,2020年的新能源市场仍旧是一片迷雾。新能源市场该如何发展,众多新势力的高端产品是否成为主流?在这个阶段,众多车企仍旧在不断试错中徘徊。而五菱宏光MINIEV的出现,无疑给众多车企指明了发展的方向。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE刚做完首保,刹车就出现异响咋回事?首保后,第二天,点刹车,在车内能听清楚刹车摩擦的响声,而且有时候还有轮轴的声音刺耳。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE申报图曝光👉5月11日,我们获取了一组新款奇瑞捷豹E-PACE的申报图,新车增加了1.5T的三缸发动机。对于这款1.5T的三缸车型来说,它的推出还是有些意义的,因为这款车可以拉低捷豹E-PACE的入门级车型的售价,即使未来有大幅度的降价,可能看起来也不会那么不堪。不过,这款1.5T三缸的捷豹E-PACE炮灰是当定了,因为国内消费者对手三缸发动机不是一般的唾弃。 🚗新款捷豹E-PACE有两种风格的前脸,有细节上采用镀铬涂装的豪华版本,还有细节上采用黑色涂装的运动版本。新车的格栅的风格没有改动,采用四边形设计,两款不同风格的格栅也分别采用黑色的装饰和镀铬装饰。新车的大灯倒采用了四边形设计,大灯的下方是一个五边形的空气导流槽。黑化版车型的前脸底端采用的是黑色的运动前铲,而另一款车型的前脸的底部相对更保守一些。新款捷豹E-PACE的车身的侧面轮廓没有改动,采用了非常大气且很成熟的设计。 在车尾的部分,新款捷豹E-PACE采用了非常立体的风格打造,新车的尾部有一种框架感,采用了前倾式的后挡风玻璃。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。新款捷豹E-PACE采用了双边单出的排气,它的圆形尾喉有一种镶嵌式的效果。 🚗在申报的细节方面,我们可以看到新车有不同风格的外观装饰件可选择,配备了全景天窗。新车将提供18英寸、19英寸和20英寸三种规格的轮毂。新车的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身长度还缩短了一些。 🚗在动力方面,新车搭载的1.5T三缸发动机最大输出功率为200马力;2.0T发动机最大输出功率为249马力。新款捷豹E-PACE的车身尺寸是它的劣势,而且它的品牌目前也没有什么优势,并且也要面对德系豪华同级别车型和国产新能源的双重夹击,这款车的未来不是很明朗。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- MARVEL R整体质感不俗MARVEL R采用了与保时捷Taycan同策略的双电机双挡位电驱动系统,1挡低速提升扭矩,2挡高速提升高速性能。换挡时主驱动电机仍可以驱动,不会出现动力中断,驾驶者根本感受不到换挡动作。值得一提的是,整车轻量化系数达到了2.12,已经能够比肩全铝车身的捷豹F-type,高强度钢占比74%,大幅降低了车身重量。 查看详情>>
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