捷豹E-PACE马达碳刷磨损不到解析
- 发马达滑环碳刷磨损大,不到两万公里解析以前检查发电机时候,顺便打开看了滑环,碳刷磨损情况,不到两万公里,滑环磨损已经过半,槽挺深的,一般发电机碳刷寿命六到十万公里,我看这最多四万公里就嗝屁,起动机换向倒是没什么磨损,更换碳刷就行,老头乐机油不换,电瓶不换,深深的伤害了这个小心脏,电瓶三四年过后,充电电流加大,有的还充不满,电流大,碳刷励磁电流就大,原本二十分钟充满,老电瓶一直充不满,给发电机增加负担,负担就要轻微费油,话不多说再入冲击扳手,迷你拉马,同轴转的螺母木有冲击扳手拆着不方便,为明年发电机保养做准备,换发电机是不可能的,来个大宝剑,换发电机轴承,滑环,碳刷,明年再作业,敬请期待 查看详情>>
- 捷豹E-PACE刹车异常磨损?车主:售后不作为态度极差有目共睹,在国内豪华品牌汽车市场,终端消费者选择豪华品牌的评判,不仅仅是出于品牌自身属性,更多的是看重品牌服务的态度。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE一款具有独特魅力的紧凑型豪华SUV捷豹E-PACE这款车推荐购买吗?捷豹E-PACE作为捷豹品牌的一款紧凑型SUV,以其动感的设计、卓越的性能和舒适的驾乘体验在全球范围内赢得了广泛赞誉。那么,它究竟凭什么“出圈”呢?下面我们从多个方面来全方位解析捷豹E-PACE。 查看详情>>
- 全新捷豹E-PACE上市 不到30万的英伦范轿跑SUV提到捷豹品牌,你想到的第一个词汇是什么?高贵,优雅,还是英伦范呢?作为一个传统英国豪华品牌,捷豹在众多豪华品牌中一直都十分独特,尤其是那种与生俱来的像是贵族一般的高雅气质,而最近成都车展上刚刚上市的全新捷豹E-PACE,同样继承了这种高贵典雅的气质,笔者将带大家一起了解一下这款新车都有哪些变化。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE混动版曝光 油耗不到2升/预计30万起捷豹E-PACE目前在售车型全部搭载2.0T燃油动力总成,售价区间为28.18-38.58万元。近日网上车市从常熟经济开发区获悉,捷豹路虎将针对现有车辆产能进行调整,新增15万辆/年插电式混合动力车型的生产能力,这其中包括E-PACE PHEV版(插电混动)。新车搭载1.5T三缸插混系统,综合油耗1.9L/100km,相较现2.0T版下降75%。目前市场中多数PHEV车型会比燃油版价格高,预计E-PACE的起售价或在30万元左右。 查看详情>>
- 六折豹果然名不虚传,动力强空间实用,实拍捷豹E-PACE提到捷豹这个豪华品牌,大家都很熟悉。捷豹E-PACE作为紧凑型SUV的产品,国产之后加上优惠,现在的售价已经降到不到30万无论在外观上或实力上,可以说捷豹E-PACE都有着自己的优点,而且品牌影响力上在二线豪华品牌的影响力上也是不错的。今天就来看看捷豹E-PACE 这款车的具体表现。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE,定价不高优惠大,全系2.0T+四驱四驱捷豹E-PACE作为一款专为年轻消费者打造的紧凑型豪华轿跑SUV,抢眼的外观造型是你想进一步了解它的重要基础,很显然,它在这方面做得不错,接下来我们就对这款捷豹E-PACE做一次全面解析,看看它的产品力又将如何。 查看详情>>
- E-PACE出现刹车片严重磨损情况作为英系豪华汽车品牌,捷豹始终给人一种优雅的品牌印象。旗下的E-PACE,是一款轿跑SUV,主打操控乐趣。不久前,一位捷豹E-PACE车主在汽车投诉网上发帖称,其购买的车辆,出现了刹车片严重磨损的问题,并且仪表盘未显示更换的提醒。那么,具体的情况究竟是怎样呢? 查看详情>>
- 捷豹E-PACE 豪华城市SUV 带你享受不一样的舒适性捷豹E-PACE作为城市SUV,其颜值动力以及品牌影响力方面,都受到了不少年轻人的喜欢,接下来我就简单为大家解说这款车型,主要可以从以下几点可以解析: 查看详情>>
- 换新平台/加入电气化 捷豹新款E-PACE您喜欢吗?写在最后:虽然新款E-PACE在外观和内饰方面并未进行大刀阔斧的改动,但换装全新的平台,能够兼容轻混及插电式混动车型,对于捷豹未来在华的电气化转型是非常重要的。同时,部分细节的提升也让E-PACE车型有了新的面貌,车内的科技感也升华不少,不会让人感觉不到新旧的变化。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE大批库存积压 6折甩卖-月销量仅200辆E-PACE是捷豹品牌进入紧凑型SUV市场的主力产品,目标消费人群为年轻用户,不过上市后市场表现一直不佳,月销峰值也不到1,000辆。网上车市从捷豹经销商处获悉,E-PACE目前有大批库存挤压,且都是2018款车型。面对销售压力,经销商针对该车提供了较大幅度的优惠力度,降价超过10万元,算下来E-PACE已经接近六折甩卖。不过降价销售并未刺激销量上涨,2021年1-3月的月均销量仅在200辆左右。 查看详情>>
- 捷豹全新E-PACE海外实拍!搭2.0T国内降价超10万日前海外媒体发布了一组捷豹全新E-PACE的实拍图片,新车目前已在海外市场正式上市。该车在国内则以奇瑞捷豹路虎进行国产销售,厂商指导价28.18-38.58万元。根据经销商信息,该车在北京地区有着13.5万元的巨幅优惠。这意味着该车的在售车型开票价可低至18.32-25.08万,入门版车型不到20万,极富性价比。 查看详情>>
- 捷豹全新E-PACE海外实拍 全系2.0T/降价超10万日前海外媒体发布了一组捷豹全新E-PACE的实拍图片,新车目前已在海外正式上市。国内方面该车由奇瑞捷豹路虎国产,厂商指导价28.18-38.58万元。根据经销商的消息,该车在北京地区综合优惠幅度最高达到了13.5万元,开票价格低至18.32-25.08万。入门不到20万元的价格也让该车成为了同级最亲民的豪华SUV车型。 查看详情>>
- 这款SUV豪车优惠近13万,全系标配四驱比宝马良心多了不到二十万就能买豪华车型,如果放在两年前大家肯定是不信的,但是放在今天来说,却是再正常不过的事情。自从去年凯迪拉克开启了豪华品牌以价换量的时代过后,就连BBA们的入门级车型也纷纷降至二十万级别,让不少年轻人们也是轻松圆梦。当然,不止是BBA降到了二十万,常年都在打折的捷豹也是玩了一波"狠"的,入门级SUV捷豹E-PACE狂降近13万,而全系标配四驱的捷豹E-PACE可比宝马这些的入门级车型良心不少,这一次的狂降是否值得我们购买呢? 查看详情>>
- 由于刹车片磨损指示灯故障 【#捷豹路由于刹车片磨损指示灯故障 【#捷豹路虎在美召回2842辆汽车# 】 3月19日,据美国国家公路交通安全管理局披露,由于刹车片磨损指示灯故障,捷豹路虎北美公司将召回部分2021-2024年款E-Pace汽车,共计2842辆。 查看详情>>
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