捷豹E-PACE居住证南海上牌行吗
- 捷豹E-PACE将推1.5T三缸车型 降低价格门槛豪华紧凑SUV市场是一个很有上升潜力的细分市场,很多年轻人选择它作为自己的第一辆车。作为中国豪华车市场销量二线阵营中的一员,捷豹路虎也将旗下紧凑SUV捷豹E-PACE国产,但其上市以来市场表现不佳;据乘联会发布的销量数据显示,E-PACE今年1~5月批发量仅790辆,终端上牌数更是低至608辆。 查看详情>>
- 上海新能源购车资质攻略(如果不满足新能源购车资质怎么办?内含破解版)最近新能源车非常火爆,10月上海新能源车销售已经占比超过50%。相当于上海每卖两台车里面就有一个人会选择新能源。主要是在上海牌照优势太明显了,而且电动车的发展也真的越来越香。以下给到想买新能源,但是不懂的牌照规则的伙伴整理的攻略。内涵破解攻略。 牌照一共分为个人和公司上牌两种,先看个人 一,个人申请条件 (一)户籍要求 1、上海市户籍居民 2、现役军人和现役武警 3、上海有效居住证,且申请之日前24个月内,已在上海市累计缴纳社保或个税12个月的来沪人员 4、上海有效居住证,积分达到标准分值,且申请之日前6个月内,有上海市有连续的社保或者个税缴纳记录的来沪人员。 5、有效身份证,且申请之日前6个月内,有上海市有连续的社保或者个税缴纳记录的港澳台居民、华侨及外籍人员。 以上是五选一,就是这五种情况你只要满足任何一种就可以。 (二)其他要求 1、个人信用状况良好(有人问有逾期行吗?一般不是失信人,坐过监狱重大征信污点,都没什么问题) 2、有效机动车驾驶证(必备) 3、个人名下无新能源(必备) 4、申请日1年内(含申请日)违章不超过4次(必备) 5、有充电桩证明(这个很多人说没有固定车位,没办法装怎么办?这个很简单,有专门的挂靠方案,这个花点钱搞定,而且现在很多新势力都不收钱直接搞定) 下面是公司的申请情况 二,公司申请条件 1、公司注册地在上海 2、公司名下无新能源 3、公司信用状况良好 4、有充电桩证明 这个有人问公司能上几个牌?理论值最高是9张牌照,但是实际每个公司第一个牌照没有什么要求。但是从第二个开始,就需要有多少员工交社保,公司一年交多少税。所以只要是上海的公司,基本第一个牌照是可以100%拿到的。 好以上就是博主给大家整理的,上海新能源购车资质。明年有可能还会更严,尤其是对混动的要求。所以大家要买车抓紧吧。如果有个人购车资质不满足的,其实也有方案可以解决。我这边好多嘉善,昆山的朋友用这个方案买车。如果想了解,可以私信#上海买车 #新能源#上海新能源汽车上牌 #沪牌 查看详情>>
- 专属绿色大青蛙上线啦!一段有滋有味的文章的背后往往有着一段能够让读者共情的故事。本文着重探究一个处女座、选择困难症兼社交牛逼症兼倔强症患者如何在车群中一眼Pick领克05+,从而把它变成自己的专属大青蛙的故事!可能是我对于绿色的情有独钟,领克05+的前身也是一辆墨绿色的MINICOUNTRY。由于领克05+独特的双拼色车身,那些试图说”你怎么那么喜欢绿“的达达们,可能没发现,我的头顶是一片深沉的黑色星顶。在提车之后,我已经收到了不下10个人评价”骚气“、”好骚的颜色“等诸如此类的评价。然而作为社交牛逼症的我,是非常享受沉浸在这种欢愉的论调中!我个人购车的元素优先级排序:1、颜值:作为一名标准的颜狗,如果外形不讨喜,那我是直接一票否决的!2、个性:年轻人标榜的与众不同,如果都一样,那我买它还有什么意思呢?3、动力/声浪:公路三大妈,雷凌轩逸卡罗拉,马路拥堵的罪魁祸首就是对油耗的偏执追求4、车机系统:老旧的车机与落后的智能驾驶背后折射的是车企对于中国市场和消费人群的忽视5、经济:保养和维护成本也是购车的一大原因6、维修:4s店铺设的广度、零件更换的效率、4s店待客的态度也是作出决策的一大原因7、性价比:豪华有其豪华的理由,但是同等价位,被收割太多智商税我就有点不乐意了!没错,被我列在备胎一号的是另一台骚气满天飞的Giulia。众所周知,作为四叶草向下开发的Giulia,无论是颜值还是操控,都非常的满足我的个性化需求,动力280,外形小众的无以复加,但是由于预算有限,我一开始考虑的是买一辆二手的Giulia。5W公里以内,蓝色或者红色款我都可以接受。但是找了一圈之后发现,很多都是2017款的200款,没有能淘到令我满意的车型,所以就果断放弃!当然还有一个原因就是网传的Giulia修理和维护成本高,零件更换时间长,小毛病居多,所以口碑这玩意也确实影响了我对于这款车的决策。但是不得不说,骚红的Giulia确实是我的菜,毕竟我的理想就是可以开着四叶草,在马路上崩垮那些开着RS的炸街狗!!!马路回头率:150%在预定领克05+的那天下午,我去了一趟捷豹4S店,和销售员聊了许久。上海这边,XEL进取版250马力的裸车价在24W,和领克05+相差2200块钱,同时满足个性+颜值+动力。所以当时其实有一点小心动,但是最后没有买的原因是因为这车年前拿不到,买车需要预定,商家的配额至少要等1个月及以上。在显卡上我可以做等等党,但是在买车上,我还是考虑能越快拿到越好。这车我在买的时候也问过以前奇瑞捷豹路虎的公关负责人,他给我发了一张截图:可以看出来,从用户口碑和真实终端来看,这车还是蛮不错的和销售员聊了蛮长时间,如果不是上海户口买车,只能先上沪C牌照(上沪C需要有居住证),过两个月再转家乡当地,所以如果在上海的,没有居住证的小伙伴就不要考虑这个车了。如果想考虑想咨询相关细节的可以私聊我,我基本上把买车会问的问题都问遍了!马路回头率:80%,毕竟捷豹现在也退居成了二线豪华捷尼塞斯的前身是捷恩斯,作为韩系车在华的高端品牌,捷尼塞斯的外形也非常具有个性化,保有量少的它也被称为小宾利,分体式大灯和鲨鱼网前脸似有似无的透露着马丁的霸气。这款车也在我考虑范畴之内,但是由于上海的4s店只有两家,且都在市区,所以我就没有过多深入的考虑。不过在从和销售沟通的感觉上,觉得他们的服务还是蛮好的。具体说一下这个车把,作为和CT5一样的后驱车型,这款车在操控上其实也是很棒的,纵置发动机配上前多连杆独立悬架,比领克05+的麦弗逊要好上一些,同时这款车作为韩系打透中国市场的重磅车型,配置和智能驾驶辅助上也是诚意满满。如果买车的小伙伴不介意门店得话,倒是可以考虑。马路回头率:249%,约会神器!好多年没有失眠过,结果在提车前的一天晚上,翻来覆去睡不着,心里已经构思了一百种骚绿青蛙的使用场景!早上整了一碗宫保鸡丁面,y1s1,太甜了!邵师傅接了5236单,每单平均挣20块钱,邵师傅在某团打车上已经挣了有10W了就像洗了干干净净的新媳妇在等我狠狠的暴力驾驶!青蛙屁股也是我喜欢的一个点,溜背的造型配上点阵式的尾灯,细节感拉满!由于销售小姐姐把我身份证拿去复印做资料了,我就先上车体验体验,好好的满足一下我的虚荣心!后排空间不是很大,和XC40差不多360MM划线刹车盘,Akebono为F1赛车打造的刹车卡钳也被应用在了领克05+上。但是还是有点比不上传奇车型影豹的刹车罩车内的性能+符号小小的DriveMode上面,体现的是中国汽车品牌造车水平的巅峰,真正意义上的第一款性能SUV提车之后试了一下性能模式,声浪传入耳朵之后脑海中就一个感觉,这车要什么隔音!!!网传的领克车机很卡,在我这没有发现,我用起来还是很流畅的。但是我对车机就一个想吐槽的点,为什么不内置网易云音乐,对于我们这些深夜抑郁的城市青年,酷我怎么能满足那焦躁又忧郁的心处处可见的翻毛皮Alcantara67%的占比使得这款车有着竞争豪华车的内饰优势提车前一天,徐总送我的礼物,不得不说,其实意义不大,因为这款车有HUD抬显,还支持导航映射仪表盘,所以既往我在开MINI和轩逸等车型的时候习惯用的手机导航从此一去不复返。但是对于车机内置导航,有一点要吐槽,语音没有小团团,感觉失去了点什么!购车发票都帮我放到了一个文件夹里,上牌专用走个签字流程没怎么看,胡乱签了两把车钥匙临牌+材料,还送了我一束花,4s店服务妥妥的LYNK&CO的小程序,支持远程启动,车辆定位,还有每年300块钱保养券,实用Max开回小区找了停车的地方细细研究晚上和朋友在吼爽火锅整了一顿,喜提新车!总结一下:领克05+基本上满足了我对于用车的需求,个性与颜值并存,动力和操控齐飞的当代年轻消费者的不二之选。最后也夸赞一下中骐店的销售小姐姐和售后人员,当我问出以后洗车怎么办时,他们明确表示,来了领券,免费走一波~ 查看详情>>
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