捷豹E-PACE后备箱锁机下护板升级
- 消费升级时代,捷豹E-PACE成首购优选在当今消费升级的大背景下,消费者对于首购车型的要求愈发严苛。他们既追求宽敞的空间,又渴望强劲的动力,同时还不能忽视丰富的功能配置。面对如此多的需求,捷豹E-PACE作为一款30万级的紧凑型SUV,以其卓越的综合性能脱颖而出,成为众多消费者的首选。接下来,就让我们一起深入了解这款车的魅力所在。 查看详情>>
- 续航470公里,车机系统升级,新款捷豹I-PACE曝光!日前,邦老师从相关渠道获得了一组新款捷豹I-PACE的官图,新车在外观方面只是进行了细微的优化,此次升级的重点则是针对车机系统。续航方面该车WLTP工况下续航里程为470公里。 查看详情>>
- 新款捷豹I-PACE官图发布,续航470km,车机系统升级日前,邦老师从相关渠道获得了一组新款捷豹I-PACE的官图,新车在外观方面只是进行了细微的优化,此次升级的重点则是针对车机系统。续航方面该车WLTP工况下续航里程为470公里。 查看详情>>
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- 新款捷豹FPACE性能版实车 3.8秒破百在捷豹F-Pace完成升级改款后,它的高性能版本捷豹F-Pace SVR也迎来了同步更新。新车除了外观和信息娱乐系统有着与标准款F-Pace相同的更新外,还对其动力系统进行了升级,其竞争对手锁定为阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版、宝马X3 M雷霆版(Competition)和奔驰AMG GLC 63等车型。那今天,我们就来看看这台能买菜也能下赛道的中型SUV的具体表现如何,又有哪些亮点? 查看详情>>
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- 续航提升至470公里,63.08万元起售!2020款捷豹I-PACE上市近日,邦老师从捷豹官方渠道获悉,2020款捷豹I-PACE(参数丨图片)车型正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为63.08-70.88万元。据悉,新款车型升级的重点放在了车机系统,续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。 查看详情>>
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- WLTP续航470公里,63.08万元起售!2020款捷豹I-PACE上市近日,邦老师从捷豹官方渠道获悉,2020款捷豹I-PACE(参数丨图片)车型正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为63.08-70.88万元。据悉,新款车型升级的重点放在了车机系统,续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。 查看详情>>
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- 【菲常快讯】测试长达一年!捷豹E-Pace中期改款终曝光近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,捷豹已经对最新的紧凑级SUV捷豹E-Pace做了将近一年的测试,目前已经进入收尾工作,即将作为2021中期改款正式面向全球消费者。据悉,新车最大的变化在于内饰和一系列技术升级,其中包括能够和12.3英寸全液晶仪表盘相融合的全新14.1英寸弧形中控屏,Pivi Pro车机系统也会在操作上更加便利和流畅。而动力方面,新车依然将搭载捷豹现款的英杰力2.0T 四缸涡轮增压发动机,但据小道消息称,也有可能会推出更小排量的低功率发动机,毕竟车身更小了,发动机可以相应降低排量以降低油耗,这也可以理解。外观方面,新车依然会延续捷豹现款的家族式设计语言,只会做出轻微改动,其中包括对于前后保险杠、发动机盖以及车身腰线造型的调整,以让其更具运动感和侵略性。2021款捷豹E-Pace将于未来几周内实现全球首发,届时菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关 查看详情>>
- 「菲常快讯」测试长达一年!捷豹E-Pace中期改款终曝光近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,捷豹已经对最新的紧凑级SUV捷豹E-Pace做了将近一年的测试,目前已经进入收尾工作,即将作为2021中期改款正式面向全球消费者。据悉,新车最大的变化在于内饰和一系列技术升级,其中包括能够和12.3英寸全液晶仪表盘相融合的全新14.1英寸弧形中控屏,PiviPro车机系统也会在操作上更加便利和流畅。而动力方面,新车依然将搭载捷豹现款的英杰力2.0T四缸涡轮增压发动机,但据小道消息称,也有可能会推出更小排量的低功率发动机,毕竟车身更小了,发动机可以相应降低排量以降低油耗,这也可以理解。外观方面,新车依然会延续捷豹现款的家族式设计语言,只会做出轻微改动,其中包括对于前后保险杠、发动机盖以及车身腰线造型的调整,以让其更具运动感和侵略性。2021款捷豹E-Pace将于未来几周内实现全球首发,届时菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我 查看详情>>
- 2024款捷豹E-PACE来袭😱😱 2024款捷豹E-PACE将推出3款车型,官方指导价为26.38万元-32.1万元,将于8月25日正式上市。E-PACE是捷豹SUV序列下的入门级产品,老款车型全系搭载2.0T四缸发动机,新款将增加1.5T三缸版本。😭😭 新E-PACE外观采用全新大灯组造型,内部辅以双LED日间行车灯灯带,前包围造型有所调整。新车内饰升级最新的11.4英寸高清曲面触控屏,并搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统。😨😨 新车提供1.5T三缸与2.0T两种动力,前者最大功率为147kW,将取代老款2.0T低功率版本的位置。2.0T发动机最大功率为183kW,匹配9速手自一体变速箱。😨😨[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 性能堪比牧马人!北京BJ40雨林穿越版售26.99万【新车上市】日前,北京BJ40雨林穿越版上市,售价为26.99万元。该车型基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版,由官方原厂改造,在继承越野DNA的同时,进行了15项专业配置的升级,包括前后氮气减震、前锻造上控制臂、后螺旋弹簧、后桥差速锁、雨林机盖、雨林前杠、雨林后杠、雨林轮眉、雨林侧踏、雨林专属贴花、百路驰285/70 R17 KO2全路况轮胎、锻造合金轮辋、红色卡钳、底盘护板、加强备胎支架。整体造型非常的硬朗,尤其是贴合雨林环境的绿色涂装与车型专属拉花,非常的个性,拥有很强的视觉冲击力。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE曝光,😙😙 从相关渠道获取到了新款捷豹E-PACE的实车图,该车型定位为紧凑型SUV,是捷豹旗下的入门级别SUV。虽然捷豹E-PACE 车型此前在国内上市并短暂销售过,但其目前已处于停产状态😜 而此次新款捷豹E-PACE的曝光,也意味着它将会重返国内市场。新车预计将会在今年年内完成上市,竞品将继续指向奔驰GLA、奥迪Q3与沃尔沃XC40等车型。😜 相较于老款车型而言,新款捷豹E-PACE在外观部分并没有进行太大的改动,仅是在细节设计上有所优化升级。锐利的前后大灯组、方正规整的进气格栅、分段式的通风口、双边单出的排气以及银色镀铬饰板等元素仍旧会出现在新车上。😜 变化在哪儿呢?前保险杠两侧的进气口换上了与新款XFL同款的银色镀铬或黑色镀铬,这也包括新车前翼子板上的铭牌以及窗边饰条将区分银色和黑色,以进行版本区分。😒 此外,新款捷豹E-PACE的尾部采用了非常立体的风格打造,有一种框架感。新车的尾灯采用了非常干练的造型,车底部的部分相对突出一些,黑化版车型的底部包围的上方采用了网格的装饰。😝😝 车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长宽高分别为4395/1900/1648mm,轴距为2681mm,车身宽度、高度和轴距都和老款车型保持一致,但长度比老款车型更短了一些。☺ 本次申报的动力系统除了此前的2.0T四缸动力外,还新增了1.5T三缸动力,其中1.5T三缸车型最大动力输出为200Ps,2.0T四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机,其实来自于路虎发现运动新能源车上那台发动机。☺☺ 预计捷豹想要用这台1.5T动力替代此前的2.0T低功率版本车型,尽管1.5T三缸动力和2.0T低功率发动机最大功率相同,但在扭矩输出上,2.0T低功率车型仍占有优势。因此,我们并不认为1.5T车型能改善E-PACE的销量表现,尤其是在大家普遍不太认同三缸发动机的这样一个大环境下😜😜[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
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