捷豹E-PACE驾驶员侧面气囊小改
- 小改款捷豹E-PACE谍照曝光 将作为2021款车型上市近日,国外媒体率先曝光了小改款捷豹E-PACE车型的测试谍照。据悉,小改款捷豹E-PACE将作为2021款车型上市。 查看详情>>
- 新款捷豹E-Pace谍照曝光 或2020年内亮相日前,海外媒体曝光了一组新款捷豹E-Pace的冬季测试谍照,作为小改款车型,新车仅针对部分细节进行了调整,动力系统将继续沿用现款车型。据悉,新车或将于下半年作为2021款捷豹E-Pace正式亮相。 查看详情>>
- 1.5T捷豹SUV上市,起售价降至26.38万在2023成都车展上,国产新款捷豹E-PACE正式上市了,作为一次小改款,此次的新车共推出3款车型,而售价区间则为26.38-32.10万元(相比2018款车型最低28.18万的起售价,下调了1.8万)。值得一提的是,新车将会在动力上带来两种选择,分别是配备的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE有望在下半年亮相,基于PTA平台打造新款捷豹E-PACE有望在今年下半年亮相,基于全新的PTA平台打造。外观方面,新车采用最新家族式的设计,搭载了LED大灯,内部采用捷豹标志性的J形LED日间行车灯。侧面部分,新车看上去较为厚重,并将继续采用较为细长的LED尾灯。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE谍照曝光,造型有调整新款捷豹E-PACE谍照曝光,虽然新车整体采用了较为厚重的伪装,但我们还是能够看到一些细节,例如新车搭载了LED大灯,内部采用捷豹标志性的J形LED日间行车灯。新车侧面与车尾相较现款车型来说,基本保持了一致,没有较大幅度的改动。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE或今年下半年亮相,基于PTA平台打造新款捷豹E-PACE或今年下半年亮相,新车基于全新的PTA平台打造。新车搭载了LED大灯,内部采用捷豹标志性的J形LED日间行车灯。而侧面与车尾相较现款车型来说,基本保持了一致,没有较大幅度的改动。动力方面,新款E-PACE的传统汽油版车型将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,并提供200马力、250马力以及300马力三个动力版本;柴油版车型搭载2.0T四缸涡轮增压柴油发动机,将提供150马力、181马力和241马力三个动力版本。 查看详情>>
- 新款捷豹E-PACE最新谍照曝光日前,新款捷豹E-PACE的谍照曝光。从图片可以看出,新车的车头造型饱满,前大灯内部融合了LED日间行车灯,同时保险杠两侧搭配了圆形的雾灯。车身侧面,同样是饱满、富有张力的造型,车尾的整体造型较为厚重,并配备了LED尾灯。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE外观内饰无可挑剔捷豹E-PACE的外观挺不错👍,前脸看起来十分大气,车身侧面以及尾部给人的感觉比较饱满,呈现出较强的运动气息。 进入车内,捷豹E-PACE给人的感觉比较简洁,做工以及用料还不错,无论是视觉上还是触感都没有瑕疵,中控搭载了一台10英寸中控屏,也配置了当下比较主流的GPS导航系统、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能。 动力方面,捷豹E-PACE无论是前期起步还是加速动力都比较充足,并且捷豹E-PACE还配置了四种驾驶模式,分别为标准舒适、ECO、运动以及雪地,当我将模式切换至运动时,动力提升也能明显感受到。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹新款E-PACE正式发布!配置升级/增2.0T轻混目前捷豹新款E-PACE车型已在海外市场正式发布,新车有望在今年年底前开启预订,并计划在2021年初陆续开启交付工作。动力方面,新车除了搭载传动的2.0T涡轮增压发动机外,还将首次推出2.0T轻混动力引擎,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。内饰方面,新车提供了最新的Pivi Pro信息娱乐系统的新型11.4英寸曲面玻璃高清信息娱乐系统。此外,新款SUV还具有重新设计的驾驶员选择器和15W无线设备充电器。 查看详情>>
- 捷豹新款E-PACE发布!增2.0T轻混动力,配置升级,年内开售目前捷豹新款E-PACE车型已在海外市场正式发布,新车有望在今年年底前开启预订,并计划在2021年初陆续开启交付工作。动力方面,新车除了搭载传动的2.0T涡轮增压发动机外,还将首次推出2.0T轻混动力引擎,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。内饰方面,新车提供了最新的PiviPro信息娱乐系统的新型11.4英寸曲面玻璃高清信息娱乐系统。此外,新款SUV还具有重新设计的驾驶员选择器和15W无线设备充电器。 查看详情>>
- 【上海车展亮相 中期小改款捷豹XFL】近日上海车展中,捷豹迎来了XFL中期小改款首秀。新车定位于豪华运动商务轿车风格。新车外观前脸进气格栅保留家族化传统设计语言,继续采用内凹式的设计,搭配蜂窝进气格栅上采用了蜂窝状网格装饰。新车车身的侧面没有什么改动,车尾则采用了双天使眼风格的尾灯设计,尾灯之间采用了镀铬条的装饰。在动力上,新车继续搭载2.0T的发动机。 查看详情>>
- “小萌豹”进化,增加插混版,捷豹新款E-PACE谍照曝光近日外媒曝光了一组新款捷豹E-PACE的测试谍照,从外观来看,车头最大的变化就是扁平化的LED头灯以及面积进一步加大且更加突出的进气格栅,结合新样式的前保险杠,整体造型更像新款的F-Type。侧面可能会在腰线和轮毂样式上做细微调整,使其变得更具肌肉感。尾部则会继续采用狭长的LED尾灯,并保持厚重的保险杠造型,但依旧具有辨识度。该车将改换PTA平台,也就是新款揽胜极光和发现运动的平台,所以在动力上将会搭载各有三种功率版本的2.0T汽油机/柴油机,最大功率分别为147kW、184kW、221kW和110kW、133kW、177kW,同时匹配带有48V轻混系统的9AT变速箱和四驱系统。值得一提的是,未来E-PACE还将增加一款插混版本,由1.5T三缸机和电动机组成,将很有可能会引入国产,成为同级别中为数不多的绿牌成员。 查看详情>>
- “小萌豹”迎来进化,仅增加插混版本,捷豹新款E-PACE谍照近日外媒曝光了一组新款捷豹E-PACE的测试谍照,从外观来看,车头最大的变化就是扁平化的LED头灯以及面积进一步加大且更加突出的进气格栅,结合新样式的前保险杠,整体造型更像新款的F-Type。侧面可能会在腰线和轮毂样式上做细微调整,使其变得更具肌肉感。尾部则会继续采用狭长的LED尾灯,并保持厚重的保险杠造型,但依旧具有辨识度。该车将改换PTA平台,也就是新款揽胜极光和发现运动的平台,所以在动力上将会搭载各有三种功率版本的2.0T汽油机/柴油机,最大功率分别为147kW、184kW、221kW和110kW、133kW、177kW,同时匹配带有48V轻混系统的9AT变速箱和四驱系统。值得一提的是,未来E-PACE还将增加一款插混版本,由1.5T三缸机和电动机组成,将很有可能会引入国产,成为同级别中为数不多的绿牌成员。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE外观帅气,空间不大捷豹E-PACE的外形还是有着较高的辨识度的,侧面既有轿跑式的溜背造型,又有着时下流行的悬浮式车顶,造型十分丰富。 捷豹E-PACE的内饰极为简洁,车内搭载了一台10英寸的触控液晶屏,支持手机互联及语音识别等时下主流功能;座椅采用仿皮材质,乘坐舒适😌,且所及之处皆为软质包裹。 作为一款紧凑型SUV,捷豹E-PACE的长宽高分别为4411mm/1900mm/1649mm,轴距为2681mm,受限于车身造型,车内空间并不宽敞,尤其是后排乘坐空间,坐进去腿部基本没太多余量,并且地板中间凸起较高,不适合乘坐三人。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹新款E-PACE发布 配置提升/新增1.5T插混动力近日,捷豹2021款E-PACE车型在海外市场发布,新车有望在年底开启预定,并在2021年正式上市。外观方面,新车前脸采用捷豹家族式进气格栅,下方进气口尺寸加大,两侧采用了全新造型的LED前大灯组,车身侧面和尾部线条较为饱满,车顶扰流板和底部扩散器运动感十足。内饰方面,新车中控采用12.3英寸液晶数字仪表,11.4英寸嵌入式曲面中控触屏,搭载具备无线更新功能的Pivi Pro信息娱乐系统。动力方面,新车提供汽油、柴油、48V轻混和插电混动车型,全新推出的E-PACE P300e搭载一台最大输出功率147kW的1.5T三缸涡轮增压发动机和功率80kW的电动机,配备容量15 kWh的锂离子电池组,纯电续航里程可达55公里,30分钟内可充电80%。 查看详情>>
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