捷豹E-PACE中控显示器有膜吗

最近，捷豹E-PACE出新款了。什么？捷豹有E-PACE这款车？我都没见过就出新款了？ 查看详情>>

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我之所以喜欢这辆车，就是因为这辆车的外形，从侧面看，那流线型的车身，让人眼前一亮。前脸张驰，丝毫不逊于捷豹的威严，独特的车灯更是让它的识别能力更上一层楼。它的尾灯看上去要比前面更加的低调，它的轮胎看上去很普通，但实际上却是一种非常独特的设计，和车身的外形形成了鲜明的对比。总而言之，就是这样的风格，永远都不会被淘汰。 内饰方面，中控台和中控台都很不错，特别是中控台，更是应有尽有。这款车的内部设计也很用心，给人一种很豪华的感觉，没有任何的粗制滥造，座椅的质感很好，而且缝合的很好。钥匙上没有任何的气味，这就意味着这辆中巴车的材料非常好。总的来说，我非常喜欢捷豹E-PACE(图片|参数)内部的简洁和简洁。 说到空间，他的妻子很满意。捷豹E-PACE的长度是4411*1900*1649 mm，对于身高175 cm的司机来说，头部的空间还是很大的。捷豹E-PACE的车长2681毫米，可以随意调节前排和后排的腿部空间。这辆车的内部储物能力很强，在中控台下面，有两个可以用来存放杂物的储藏室，而且后排的空间也很大，既可以用来办公，也可以用来办公。 论乘坐舒适度，捷豹E-PACE可折叠座椅果然是名副其实的。在崎岖不平的路面上，全家福仍能享受到良好的缓冲效果。因为座位的承重力很好，在70迈的时速下转弯时并没有出现太大的颠簸，而且暖气的效果也很好，关闭了窗户，也没有太多的杂音，隔音效果很好。 动力是我看中的原因，也是我坚持要买的原因，经过对比，我最终选定了“捷豹 EPACE 2018款P200 AWD”，捷豹 EPACE2.0排量，引擎是涡轮增压，加速的速度不会很快。9档的手动变速器，在换档的过程中几乎没有任何的滞后感，而且它的动力稳定性和爆发能力都非常出色。转向还算可以，稍微一踩油门就有了惊人的反应，这辆赛车有着同级顶尖的操控能力，在转弯的时候也是游刃有余。 能量消耗方面，目前的数据显示，我的汽车目前的平均耗电量是8.7 L，但我的汽车在市区的行驶里程还不到10.4 L，如果是在高速公路上，我的耗电量还不到7.2 L。总体来说，我对能源消耗非常满意。 捷豹E-PACE是目前最受欢迎的车型之一，它的内饰、动力和操控都是它的核心，它真正的符合消费者的需求。与其竞争对手相比，捷豹E-PACE的整体价格显得更加厚道。从上述的介绍来看，在当今的轿车生产技术日新月异的时代，一款好的轿车不仅要物有所值，更要明白自己的价值，就像捷豹E-PACE一样。捷豹E-PACE是一款既有实力又有魅力的车，大家有没有其他的看法？[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>

我之所以喜欢这辆车，就是因为这辆车的外形，从侧面看，那流线型的车身，让人眼前一亮。前脸张驰，丝毫不逊于捷豹的威严，独特的车灯更是让它的识别能力更上一层楼。它的尾灯看上去要比前面更加的低调，它的轮胎看上去很普通，但实际上却是一种非常独特的设计，和车身的外形形成了鲜明的对比。总而言之，就是这样的风格，永远都不会被淘汰。 内饰方面，中控台和中控台都很不错，特别是中控台，更是应有尽有。这款车的内部设计也很用心，给人一种很豪华的感觉，没有任何的粗制滥造，座椅的质感很好，而且缝合的很好。钥匙上没有任何的气味，这就意味着这辆中巴车的材料非常好。总的来说，我非常喜欢捷豹E-PACE(图片|参数)内部的简洁和简洁。 说到空间，他的妻子很满意。捷豹E-PACE的长度是4411*1900*1649 mm，对于身高175 cm的司机来说，头部的空间还是很大的。捷豹E-PACE的车长2681毫米，可以随意调节前排和后排的腿部空间。这辆车的内部储物能力很强，在中控台下面，有两个可以用来存放杂物的储藏室，而且后排的空间也很大，既可以用来办公，也可以用来办公。 论乘坐舒适度，捷豹E-PACE可折叠座椅果然是名副其实的。在崎岖不平的路面上，全家福仍能享受到良好的缓冲效果。因为座位的承重力很好，在70迈的时速下转弯时并没有出现太大的颠簸，而且暖气的效果也很好，关闭了窗户，也没有太多的杂音，隔音效果很好。 动力是我看中的原因，也是我坚持要买的原因，经过对比，我最终选定了“捷豹 EPACE 2018款P200 AWD”，捷豹 EPACE2.0排量，引擎是涡轮增压，加速的速度不会很快。9档的手动变速器，在换档的过程中几乎没有任何的滞后感，而且它的动力稳定性和爆发能力都非常出色。转向还算可以，稍微一踩油门就有了惊人的反应，这辆赛车有着同级顶尖的操控能力，在转弯的时候也是游刃有余。 能量消耗方面，目前的数据显示，我的汽车目前的平均耗电量是8.7 L，但我的汽车在市区的行驶里程还不到10.4 L，如果是在高速公路上，我的耗电量还不到7.2 L。总体来说，我对能源消耗非常满意。 捷豹E-PACE是目前最受欢迎的车型之一，它的内饰、动力和操控都是它的核心，它真正的符合消费者的需求。与其竞争对手相比，捷豹E-PACE的整体价格显得更加厚道。从上述的介绍来看，在当今的轿车生产技术日新月异的时代，一款好的轿车不仅要物有所值，更要明白自己的价值，就像捷豹E-PACE一样。捷豹E-PACE是一款既有实力又有魅力的车，大家有没有其他的看法？捷豹E-PACE[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>

又到了户外露营的好季节，周末或节假日，一家人或者是三五好友相约一起来一场远郊露营，已成为当今年轻人非常流行的户外休闲方式。想到露营，装备可不能少，例如帐篷、天幕、舒适的折叠椅、照明灯、炉子等都得备得非常齐全。对了，可别忘了最强大的一环，你首先必须有一辆车，最好是空间大的车，这样才可以保障你来一场高质量的露营之旅。作为有颜有料的豪华车，捷豹E-PACE以越级产品实力创造更优质的交互体验和更先进的科技体验，携用户一同尽赏世间美景。那么接下来让我们一起看看这款车的表现吧！ 查看详情>>

个性青年时刻要做生活中的“头号玩家”，一个“飒”字贯穿始终，能被他们pick的车，势必能够彰显自身独特品味，释放速度与激情。源于英国的全新捷豹E-PACE，正是这样一款颜值出众、品质舒适、驾驭由心的豪华轿跑SUV，承袭品牌百年英伦风范和赛道基因，为个性一族呈现“飒性而为”的生活方式。 查看详情>>

捷豹E-PACE改色贴膜水晶亮粉 经典粉色，水粉 新车作为中期改款车型，在设计细节进行了不少调整。具体来看，新车前脸采用多边形格栅，内部为点阵式中网，前包围采用三段式设计，均配有蜂窝元素格栅。另外，新车还针对侧面装饰件、轮圈、尾标等多处细节进行了黑化处理。 车身侧面与尾部，新款捷豹E-PACE保持了较为动感的轿跑设计，车顶线条在B柱之后下坠明显，十分流畅。另外，新车还提供了大尺寸双五幅轮圈。尾部方面，新车提供双边双出排气。 内饰方面，新车听过三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、内嵌式曲面中控屏幕。海外版车型还搭载了最新的车机系统，支持苹果CarPlay以及Android Auto等功能。#捷豹E-PACE(进口)# 查看详情>>

问一下各位老铁捷豹E-PACE这款车开起来感觉怎么样？有顿挫感吗？ 查看详情>>

在本届成都车展上，国产新款捷豹E-PACE迎来正式上市，共计推出3款车型，售价26.38-32.10万。选择重新出发的捷豹E-PACE采用海外中期改款车型的设计风格，内饰也换装11.4英寸内嵌式中控屏，提供1.5T三缸发动机+8AT和2.0T四缸发动机+9AT两种动力可选。那么，新款捷豹E-PACE的竞争力如何？今天，我们选取沃尔沃XC40与之进行对比，看看谁的实力更胜一筹。具体车型方面，选择售价28.80万捷豹E-PACE进取运动版 R-DYNAMIC S和售价28.68万沃尔沃XC40 B3智远运动版。 查看详情>>

日前，全新捷豹E-PACE于成都车展期间正式上市，新车此次推出3款车型，售价区间为26.38-32.10万元。值得一提的是，这3款车型在命名中，均包含了“运动”一词，这也意味着全新捷豹E-PACE将瞄准年轻运动市场，配合捷豹品牌一贯主张的赛道基因，相信对于准备购买豪华运动SUV的消费者，全新捷豹E-PACE值得考虑。 查看详情>>

近期，有海外媒体拍摄到一组新款捷豹E-Pace测试谍照，据悉该车的测试周期已经有一年左右时间。消息称，新款捷豹E-Pace将于今年年内迎来全球首发，上市之后将于旗下捷豹F-Pace并肩作战。 查看详情>>

新款捷豹E-PACE谍照曝光，虽然新车整体采用了较为厚重的伪装，但我们还是能够看到一些细节，例如新车搭载了LED大灯，内部采用捷豹标志性的J形LED日间行车灯。新车侧面与车尾相较现款车型来说，基本保持了一致，没有较大幅度的改动。 查看详情>>

捷豹E-pace前挡风玻璃贴什么膜 查看详情>>

买车之前我在看本田inspire，cc，亚洲龙这个是我老汉儿非常中意的，对于我这种22的小青年我实在是接受不了，后来找4s店找错了，找大众4s店导航到进口大众了，那是真的贵啊，不过看了一眼高R，好家伙，看着都不简单，但是不可能的，我妈说真的脑子不好使了，40万买个高尔夫……老一辈儿嘛……思想跟不上，后来一出大众门，旁边就是捷豹路虎，索性我爸说进去看看，一进去就被展厅的蓝色展车吸引住了走不动道，问了问价格，可能是真的符合我爸妈的意吧，几乎直接试驾完就订车了，黑色配磨砂黑轮毂，简直了，完美符合我的审美标准，妥妥的就是你了！ 查看详情>>