捷豹E-PACE习惯触摸屏还是中央控制系统旋钮
- 老铁们你们习惯用触摸屏还是中控的旋钮呢😄?小七车子上的功能按键其实并不算太多,但是档把的后面有一个中控的旋钮,可以通过旋钮控制中控触摸屏幕。用起来还是很方便的,而且这个旋钮旁边还有许多的功能按键,直接就可以进行选择需要的应用,在开车的时候我用的比较多,因为能最快的打开需要的应用,你们觉得哪种比较好用呢xdm? 查看详情>>
- 老铁们你们习惯用触摸屏还是中央控制系统的旋钮呢?小七车子上的功能按键其实并不算太多,但是档把的后面有一个中控的旋钮,可以通过旋钮控制中控触摸屏幕。用起来还是很方便的,而且这个旋钮旁边还有许多的功能按键,直接就可以进行选择需要的应用,在开车的时候我用的很多,因为能最快的打开需要的应用! 查看详情>>
- 捷豹E-PACE 0月供元宵狂欢,轻松开走豪华轿跑SUV定位于新英伦豪华轿跑SUV,捷豹E-PACE将轿车的豪华与跑车的潇洒完美融合,犹如雕塑般的引擎盖与肌肉感十足的后车身,彰显出明显的跑车基因,在一众SUV车型中脱颖而出。不论您喜欢精致高端的驾乘感受,还是想要激情愉悦的驾驭快感,捷豹E-PACE皆能满足。不仅有时尚潮流的轿跑外观,在捷豹E-PACE环抱座舱里,各个按钮皆为精心设计,SportShift换挡杆更是触手可及。不仅如此,捷豹E-PACE中央扶手处的深储物箱,空间足够存放平板电脑,车门置物槽与手套箱则便于取放手机、罐装饮料等日常用品,满足您的工作与生活所需。这台兼具跑车般外观与内饰设计、豪华质感、灵活实用的捷豹E-PACE,在元宵节前提供前3期0月供政策,还可选择“欣享综合贷”,享受60个月超长贷款期限,赶快行动吧! 查看详情>>
- 捷豹E-PACE 0月供元宵,轻松开走英伦豪华轿跑SUV定位于新英伦豪华轿跑SUV,捷豹E-PACE将轿车的豪华与跑车的潇洒完美融合,犹如雕塑般的引擎盖与肌肉感十足的后车身,彰显出明显的跑车基因,在一众SUV车型中脱颖而出。不论您喜欢精致高端的驾乘感受,还是想要激情愉悦的驾驭快感,捷豹E-PACE皆能满足。不仅有时尚潮流的轿跑外观,在捷豹E-PACE环抱座舱里,各个按钮皆为精心设计,SportShift换挡杆更是触手可及。不仅如此,捷豹E-PACE中央扶手处的深储物箱,空间足够存放平板电脑,车门置物槽与手套箱则便于取放手机、罐装饮料等日常用品,满足您的工作与生活所需。这台兼具跑车般外观与内饰设计、豪华质感、灵活实用的捷豹E-PACE,在元宵节前提供前3期0月供政策,还可选择“欣享综合贷”,享受60个月超长贷款期限,赶快行动吧! 查看详情>>
- 捷豹E-PACE外观内饰无可挑剔捷豹E-PACE的外观挺不错👍,前脸看起来十分大气,车身侧面以及尾部给人的感觉比较饱满,呈现出较强的运动气息。 进入车内,捷豹E-PACE给人的感觉比较简洁,做工以及用料还不错,无论是视觉上还是触感都没有瑕疵,中控搭载了一台10英寸中控屏,也配置了当下比较主流的GPS导航系统、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能。 动力方面,捷豹E-PACE无论是前期起步还是加速动力都比较充足,并且捷豹E-PACE还配置了四种驾驶模式,分别为标准舒适、ECO、运动以及雪地,当我将模式切换至运动时,动力提升也能明显感受到。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 中控屏方方正正会符合你的用车习惯吗?升级后的11.4英寸中控屏之所以尺寸数据看起来似乎并不亮眼,是因为这块屏幕相对更加方正,而不像很多车型的中控屏是细长型设计,中控屏的实际面积其实还是挺大的。而且这款中控屏是采用了曲面的设计,颇符合英式设计不落俗套的一贯传统,虽然对于查看信息的视觉感受没有明显提升,但确实让车辆内饰的整体视觉感受不错,避免了一块大尺寸中控屏霸占车内中央位置的突兀感。而中控区域的很多细节处理同样值得肯定,比如屏幕外框采用了镁合金材质,也保留了捷豹经典的空调物理控制旋钮,这些都是个性又也很实用的设计。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE外观运动,内饰简洁捷豹E-PACE整体外观给我感觉比较饱满,虽然没有太过惊艳的地方,但捷豹E-PACE能将豪华气场很好的展现出来。尾部设计也比较饱满,和车身一样这种饱满的风格能将运动感呈现出来。 内饰给人的第一感觉就是简洁,不过这种风格也的确符合豪华车的主流,得益于良好的做工以及用料,进入车内无论是观感还是触感都很不错👍,中控搭载了一台10英寸中控屏,也配置了当下比较主流的GPS导航系统、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE动力不错,操控尚可捷豹E-PACE这台车总的来说空间井不是很大,尤其是后排空间,头顶的空间也不是很富裕,而且中央地板凸起特别高,坐三个人的话,中间那位乘客就会特别难受,后排座位而言,左右两侧会比较舒适。 动力方面捷豹E-PACE搭载了一台2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,这台车在动力方面的表现还是比较不错的,起步比较迅速,提速够快。 车子在操控方面的表现也还说得过去,只不过底盘太高,高速过弯的时候肯定不如轿车稳,但是转向手感挺不错👍。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 中央仪表盘红黑色搭配,看着超给力🏅🏅内饰: 中控显示屏的UI界面确实对我们看手机习惯了的人来说比较low,🏅活力版温度的是机械旋钮比较low。🥁🥁 中央仪表表盘红黑色搭配看着得劲的,🎽方向盘上按键是都有的,方向盘手感还是品味版的真皮的手感好。🎨 后排空间我身高体重170/65,没啥参考性,🏇我完全够用了,后备箱还是蛮大的,考虑放推车啥的,比老款CRV大点儿;🕴 试驾之后,觉得马自达CX-4果然很好开,而且颜值超高🏹🏹#车品# 查看详情>>
- 捷豹XFL外形运动十分大气捷豹XFL车身压的比较低,让人看着比较运动,前脸给人的感觉又很庄重。捷豹是贵族用车,设计风格十分大气。车身的腰线非常漂亮,并且感觉腰线和车头、车尾基本上都是有贯穿相互连接的,整体性很强👍。 车的内饰也是非常大气和高端。中央显示屏大小尺寸很合适,这台车的内饰设计还是比较有深度的。档杆的升降旋钮也非常酷。 空间还是挺不错的👍,因为它的车身长,所以车内乘客所享有的空间还是挺大的。无论是前后距离还是左右的距离,或者是头顶的高度都比较不错。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE,新增1.5T三缸发动机😨😨 从奇瑞捷豹路虎官方获悉,新款捷豹E-PACE作为改款车型,新车针对外观了细微调整,同时内饰也换装了大尺寸中控屏+电子挡把+旋钮触摸式空调面板。 动力系统方面, 新车将提供1.5T三缸发动机、2.0T高功率发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为147KW、183KW。 😜😜 外观设计部分,从申报图来看,新车延续了海外版车型的造型设计。细节设计上,新车前脸使用了大尺寸熏黑点阵式前格栅,同时前大灯组也延续了圆润造型设计。此外,前包围左右两侧还加入了熏黑蜂窝状导风口造型饰板,并且在前唇中央位置还留有梯形熏黑进气口+灰色下唇装饰件。😉😉 此外,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且后包围底部还配有双边共两出排气+熏黑及灰色装饰件。😜 除此之外,2.0T车型还在车顶行李架、进气格栅、车标、外后视镜壳等细节部位进行黑化处理,同时还配备有黑色轮辋,展现出更动感的风格。😝😝 从申报信息来看,新款捷豹E-PACE的车身尺寸为:4395*1900*1648mm,轴距为2681mm,定位入门紧凑型SUV。 此外,新车还将提供18英寸轮毂(235/60 R18)、19英寸轮毂(235/55 R19)、20英寸轮毂(235/50 R20)。😜😜 除此之外,根据动力系统的不同,新车还在车窗饰条、中网造型、翼子板装饰件、后包围下护板、后视镜罩、车身字符等处进行了不同颜色处理,并且还提供了3种尺寸共9种造型轮毂可选。😒😒 目前还未获取到国产版车型的内饰设计图,不过我们可以参考海外版车型的内饰官图。 从图中可以发出,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、11.4英寸中控屏(老款为10英寸),并且在中控屏下方还换装了旋钮+触摸空调控制方式。😨😨 此外,新车还采用了电子换挡机构,并且车机还搭载了全新InControl OS 2.0信息娱乐系统,进一步提升了车机操作流畅性及功能配置。😨😨 动力单元部分,从申报信息来看,新款(2024款)捷豹E-PACE将提供1.5T三缸发动机(147KW)、2.0T高功率发动机(183KW),均匹配9AT变速箱。 😨😨[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE,新增1.5T三缸发动机新款(2024款)捷豹E-PACE作为改款车型,新车针对外观了细微调整,同时内饰也换装了大尺寸中控屏+电子挡把+旋钮触摸式空调面板。 动力系统方面, 新车将提供1.5T三缸发动机、2.0T高功率发动机,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为147KW、183KW。👛 外观设计部分,新车延续了海外版车型的造型设计。细节设计上,新车前脸使用了大尺寸熏黑点阵式前格栅,同时前大灯组也延续了圆润造型设计。此外,前包围左右两侧还加入了熏黑蜂窝状导风口造型饰板,并且在前唇中央位置还留有梯形熏黑进气口+灰色下唇装饰件。💜💜 此外,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且后包围底部还配有双边共两出排气+熏黑及灰色装饰件。 除此之外,2.0T车型还在车顶行李架、进气格栅、车标、外后视镜壳等细节部位进行黑化处理,同时还配备有黑色轮辋,展现出更动感的风格。💚 从申报信息来看,新款捷豹E-PACE的车身尺寸为:4395*1900*1648mm,轴距为2681mm,定位入门紧凑型SUV。 此外,新车还将提供18英寸轮毂(235/60 R18)、19英寸轮毂(235/55 R19)、20英寸轮毂(235/50 R20)。 除此之外,根据动力系统的不同,新车还在车窗饰条、中网造型、翼子板装饰件、后包围下护板、后视镜罩、车身字符等处进行了不同颜色处理,并且还提供了3种尺寸共9种造型轮毂可选。💜💜 目前还未获取到国产版车型的内饰设计图,不过我们可以参考海外版车型的内饰官图。 从图中可以发出,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、11.4英寸中控屏(老款为10英寸),并且在中控屏下方还换装了旋钮+触摸空调控制方式。 此外,新车还采用了电子换挡机构,并且车机还搭载了全新InControl OS 2.0信息娱乐系统,进一步提升了车机操作流畅性及功能配置。 动力单元部分,从申报信息来看,新款(2024款)捷豹E-PACE将提供1.5T三缸发动机(147KW)、2.0T高功率发动机(183KW),均匹配9AT变速箱。 ❤❤[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 逸动Plus综合实力很是强大!🌼🌼🌼逸动Plus内饰看起来也比较有质感,🥰软性材质随处可见,💖仪表盘和中控屏也采用了双屏设计,不过不是直板双屏,🥰中控是一个中控区的屏幕和按钮中央略微向驾驶位倾斜,🥑也更便于驾驶者操作。 ❤️❤️配置方面:LED日间行车灯、🍓LED远近光灯、大灯延时🍬、无钥匙进入/驾驶位启动、远程启动、😁中控触摸屏10.25、😘语音识别控制系统、定速巡航。 🌹逸动plus的车身4730*1820*1505mm,🌼轴距为2700mm。💖这是一个标准的A级车尺寸,但是和同级车型相比,❄️还是有优势的。 [_LinkTopic:逸动,6148,23] 查看详情>>
- 实践是检验真理的唯一标准,几何A😚1、整体做工: 可以看出几何A的做工还是很用心的,车内材质的选用,都是环保的材料,新车没有味道🤗。座椅虽然不是皮的,但是易于打理,坐起来一点也不难受🌹。外面的钣金做工还真没有用尺子去量缝隙什么的,但是用眼去看还是没问题的😸。 2、驾驶感受: 不同于燃油车,电车的“给力”是毫无疑问的🌷!不论是市区还是高速,动力已经够用了🐯。超车什么的绝对没问题🌼。 方向盘也是可以调节力度的,可以根据车主喜好来设定️。由于电池在底部排列,车子的重心低,加上又是轿车,不论是变道还是转弯,车子很稳😳。过减速带什么的感觉还是略硬一点,也许是车子的风格,也许是和豪华的一些差距吧🤜。觉得可以了🌻。 有着一堆“黑科技”的加持,车辆在行驶中给人的安全感十足,自适应巡航,城市防碰撞预警,车道保持,变道辅助,DOW开门预警🐰。这堆配置给感觉好像有点过度的样子💙。比博越更加全面先进🐲。现在还是不习惯车道保持和变道辅助🐹。但是开门预警真的好啊😀! 3、内饰: 真的说不上豪华,但是科技感十足️。不过也好,也许是还不算老,对于木头和皮纹不咋感兴趣💕。档杆也满足了对“捷豹”类旋钮的好奇,中央的大屏不算大,但还够用😛。车内实体按键很少,不太习惯🤩。这不就是科技感嘛🤙。中央的E-Touch超感触控区的设计很赞,但是在光线充足的时候就会影响使用😏。 座椅看着很朴素,但是很舒服😼。#吉利几何A# 查看详情>>
- 捷豹开的是情怀还是实力捷豹F-PACE是中型SUV定位的车型。全系有四款车型。实拍的是捷豹F-PACE 2023款 P250 R-Dynamic BLACK,指导价50.8万。 讲外观,捷豹F-PACE是真的帅。体形高大,线条扎实。侧面看起来就是一只健美的豹子。 前脸饱满,有精致的格栅和锐利的大灯,还有大尺寸的扩散器。有一种不怒而威的霸气。 内饰也很漂亮。中控设计很有意思。出风口,触摸屏和主控制区之间的连贯性很强,有倾泻而下的气势。空调面板的两个旋钮和档把组成了一个机器人的样子,增加了趣味性。 不过,新车会有一些味道。中控屏幕是11.4英寸的。屏幕大小和清晰度都没有问题。如果位置再高一点点,阅读起来会更方便也更有安全感。 轴距2874mm。参数不差但是空间表现不算优秀。前排空间还可以,180cm的个子坐进去宽松惬意。再高一点的朋友可能希望有更好的腿部空间。 后排空间有朋友觉得是要劝退的节奏。这个说法夸张了。空间其实还是够用的,只是同级车型中有很多车型做得更好。[_LinkTopic:捷豹F-PACE,10245,23] 查看详情>>
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