捷豹XEL后排设计不合理
- 后排地凸设计有点不合理24万就拿下了28T豪华标准,开了一段时间各方面的表现还是挺满意的,性价比挺高的,目前稍微有点不满意的就是后排中间凸出来的一块,实在是有点高,之前三人满座后排,被朋友狠狠的diss了一下,中间的那个朋友非常难受,长途旅行的话那就真的不太友好了,相对于买车前看的林肯Z,后面的地凸基本做平,后排满座可能会舒服点吧。 查看详情>>
- 汽车的十大不合理设计,你的车上有吗?汽车发展至今,设计逐渐人性话,特别是汽车内饰的设计,追求的就是看起来美观,用起来方便的理念。不过,依旧有些奇葩设计师,会搞出一些奇葩的设计,毫无人性化可言,甚至让人有了打死设计师的念头,不信?看下面的吧。 查看详情>>
- 后排中间的凸起的部分不合理呀?后排中间的凸起的部分不合理呀? 查看详情>>
- 零跑T03座椅设计不合理🚗零跑T03设计上的一大槽点是座椅设计特别不合理❌。 🚗T03没有腰部支撑🈚️,线条设计也🈶问题,驾驶员位置坐起来特别不舒服,特别是我每天上下班都要连续20多分钟,坐久了腰酸背疼的感觉,人也不自在💔。 👉看看图三群友们一致讨论的问题,就知道啦这个问题太普遍了,因此有了众多网友更换座椅。 👉再就是两个座椅之间没有设计扶手箱,视觉上特别不好看、影响美观💔,而且使前排的储物空间太少,我的东西基本上就放在副驾驶位置上了。 毕竟座椅是上车就会用到的东西,希望后期可以改进‼️ 查看详情>>
- Jeep指挥官,车内的一些不合理设计你都留意到了么?在国产的Jeep家族里面,指挥官这个车系还算是比较贵的。毕竟也是二十多万的SUV了。但是二十多万的SUV在国内也并不是所有的老百姓都买不起,但是为什么其他品牌二十多万的SUV(再无优惠的情况下)照样卖得很好,但是Jeep的指挥官即使有着很不错优惠,却还是买不好呢?今天我们就来聊聊Jeep的指挥官。 查看详情>>
- 内部不合理设计,体验宝马7系最近用车下来,宝马7系豪华轿车曝出了一个不和谐的问题,那就是其内部头等舱座椅设计存在明显的不合理之处。 首先是座椅一键放躺后,副驾座椅会向前收缩,托出一个小巧的真皮脚托。然而,随之而来的是车内视野受阻的问题,由于副驾座椅的头枕会完全遮挡右后视镜,这不仅对驾驶者的盲区操作带来了极大的困扰,甚至还会给代驾小哥带来不小的安全风险。 其次是座椅角度设计不佳,右后座椅进入半躺模式后,靠背的角度总是处在一个尴尬的位置,距离完全放松的状态还有一定差距。同时,加之后排坐垫设计过短,脚放在脚托上时会导致大腿和小腿悬空,长途乘坐可能会让乘客产生各种不适的感觉。 最为明显的问题是空间设计不充分,座椅和脚托之间的距离过短,使得腿部无法伸直,身高相对较高的乘客将会感到非常的崩溃。这个问题实际上已经被很多用户反映过,但是却一直没有得到太好的改进。 总的来说,宝马7系的内部设计对于一些用户来说真的存在很多不合理的地方,这让那些认真对待汽车乘坐体验的用户感到非常不满。希望车企能够更多地考虑到乘客的需求,提高乘坐舒适度和安全性。 查看详情>>
- 在意后排的话不要选捷豹XEL捷豹XEL是一款定位于中型豪华轿车的车型,以其动感的外观、运动的驾驶和科技的配置吸引了不少消费者。但是,如果你是一个在意后排空间和舒适性的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 捷豹XEL虽然在轴距上比捷豹XE增加了10厘米,达到了2910毫米,但是在后排空间上并没有明显的优势。捷豹XEL的后排腿部空间只有两拳左右,头部空间也只有一拳多一点,对于身高超过175厘米的乘客来说,坐在后排会感觉比较局促和压抑。 除了空间不足外,捷豹XEL的后排舒适性也有待提升。捷豹XEL的后排座椅没有加热、通风、按摩等功能,也没有独立的空调出风口和温度调节按钮,只有两个USB充电口。后排座椅的靠背角度也比较直立,不能调节,坐久了会感觉累。 捷豹XEL作为一款以驾驶为主的车型,其前排的表现要比后排好得多。前排座椅有多向电动调节、记忆、加热、通风等功能,方向盘也有加热功能。中控台上有10.2英寸的触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,搭载了最新的Pivi Pro智能互联系统,支持OTA在线升级、Apple CarPlay和Android Auto等功能。驾驶辅助系统也比较齐全,有自适应巡航、自动泊车、盲点监测、车道保持等功能。 总之,捷豹XEL是一款适合自驾和享受驾驶乐趣的车型,但是对于后排乘客来说,它并不是一个舒适和宽敞的空间。如果你是一个在意后排的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 查看详情>>
- 电动车换挡根本不存在!本田吐槽丰田的设计不合理随着电动车在市场当中的占比越来越高,大家对于电动车有了更多的想法,通常在电动汽车上面并没有变速箱的配置,即便有的车辆配置了变速箱系统,但可能也就只是两个档位,并且不能自行换挡。不过,Toyota(丰田)先前表示他们想要让电动车拥有模拟手动挡功能的选择,试图让驾驶员在驾驶电动车的时候可以拥有更多的参与感。但现在,同样来自于日本的汽车大厂——Honda(本田),他们并不这么想,他们认为在电动汽车上追求任何类型的模拟手动挡效果,都是多余的,也是不切实际的,这样的设计并不合理。 查看详情>>
- Jeep指挥官,车内的USB就设计的有些不合理在国产的Jeep家族里面,指挥官这个车系还算是比较贵的。毕竟也是二十多万的SUV了。但是二十多万的SUV在国内也并不是所有的老百姓都买不起,但是为什么其他品牌二十多万的SUV(再无优惠的情况下)照样卖得很好,但是Jeep的指挥官即使有着很不错优惠,却还是卖不好呢?今天我们就来聊聊Jeep的指挥官。 查看详情>>
- 你家车的儿童锁在哪里?吐槽一些不合理设计相信大家对儿童锁耳熟能祥 查看详情>>
- 蔚来充电口设计不合理?占用极氪充电桩三个车位一年一度的春节接近尾声,打工人们又陆续上线了,不知道有没有勇士开电车回家过年呢?大家都知道,目前电车还是有一些让人不太放心的地方,除了续航焦虑,也有一些令人哭笑不得的事情,比如下面这位。 查看详情>>
- 传祺GS8出现副驾驶大量积水,原因竟是设计不合理?在自主品牌当中,广汽传祺无疑是一匹黑马,尽管成立时间较晚,但发展速度却相当惊人。尤其是在高端车领域,做出了不俗的成绩。其中,SUV车型GS8的月销量曾一度接近万辆。近日,小编在汽车投诉网浏览发现,一位车主对其购买的GS8进行了关于质量方面的痛诉,具体情况究竟怎样? 查看详情>>
- 在意后排空间的话不要买捷豹XEL我自己对捷豹XEL是挺喜欢的,不然也不能最终买了它,这款车很有个性,优点和缺点都是很明显,我自己是比较看重它的两个优点,至于缺点的话,就是后排空间确实小了点,比较在乎这点的话,就不要考虑这款车了。 捷豹XEL的外形设计一下子俘虏了我的芳心,怎么看怎么好看,而且有优雅版和运动版两个款式,任君选择,很是人性化了。车身线条流畅又有力量感,同级别的车型里面,我觉得它颜值是最能打的了。其次就是操控性能方面真的无敌,纵置后驱布局,前后轴配重均匀,转弯的时候都是稳稳的,不会飘也不会有很大虚位,调校得也很好,动力响应速度很快,开起来还很舒服呢。 但缺点就是由于车身设计原因,所以后排头部空间被严重压缩了,如果一米八以上的话,在后排估计会把发型都给蹭扁了。 查看详情>>
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