捷豹XEL底盘擦刮问题
- 2024款捷豹XEL上市!售29.98万,哪款适合入手?进入十月份后,各大车企上新的热情仍旧没有减退。这不,就在今天奇瑞捷豹路虎汽车旗下的2024款捷豹XEL迎来了正式上市。据悉,2024款捷豹XEL共推出了三款车型,售价为29.98万—34.18万。此外,新车还提供了首尔珍珠银色车身以及专属的黑色外观套件。那么,问题来了,想要入手2024款捷豹XEL,这三款配置哪款更值得选择呢?如果你也有相同的问题,相信这篇文章会给你答案。 查看详情>>
- 底盘非常稳跑高速丝毫不飘的捷豹XEL捷豹XEL的空间还是很不错的,前排一米八的个头坐进去调节好座椅,后排以后还能有一拳多的腿部的距离,所以能够满足大多数人对空间的需求了。🥳就是后排的地板有凸起部分,所以满载的时候中间的乘客可能会有点别扭。 🚗200匹的动力在这个价位段里也是一个中等偏上的存在。在市区开的话,就是有点顿挫,其余都没问题。加速也是一点问题都没有,起步也很快。跑高速的时候也是一样,开起来比2.5自吸的车子爽多了。 捷豹XEL开起来还是很不错的,操控灵敏,方向盘指向也比较精准,而且底盘非常稳,跑高速的时候一点都不飘,这一点还是非常不错的。 [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 起亚K5底盘异响问题东风悦达起亚K5汽车行驶中底盘异响到店维修,车主描述车辆在行驶中底盘发出咯噔的异响,经过维修技师路试发现平路异响轻微,不平路异响比较明显。 查看详情>>
- 捷豹XEL与宝马3系,操控之王的较量在中型豪华轿车市场,操控性能一直是消费者关注的重点。捷豹XEL与宝马3系,作为这一细分市场的佼佼者,都以其卓越的操控性能而著称。然而,究竟谁才是真正的操控全能选手?是捷豹XEL凭借其独特的底盘调校和精准的转向反馈更胜一筹,还是宝马3系以其经典的操控基因和均衡的动态表现继续领跑?让我们一同揭开这场操控之王的较量。 查看详情>>
- 捷豹XEL的底盘稳过减速带舒适颜值是这车第一生产力,外绿内红的配色稳中带骚,加了英宝也给耳朵点提升,别的不说就这颜值个人还是比较满意的。👏🏻方向盘精准指哪打哪。后驱车的转向就是比前驱舒服,信心提升很大,底盘很稳,过减速带挺舒服,但是一侧压下水道盖的感受不太好。总体来说优秀,加速什么的完全够用,超车变道完全不用担心。🤩 Xel的驾驶感受挺好,动力很充足,提速也很快,唯一的不足就是油门响应有时候感觉慢,在路上的驾驶体验总体来说是很不错的,强劲的动力和舒适的空间,让驾驶体验加分了不少。 空间只能说够用,后排空间不大不小,一家四口使用的话刚好,后备箱小了点,但是座椅的舒适度很柔软,乘坐的体验还是很不错的。 [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 底盘调教上可谓同级别佼佼者的捷豹XEL🚗捷豹XEL这个价位这个车个人的感觉就是绝对值的!前双叉臂后多连杆在底盘调教上可谓同级别佼佼者,全铝车身也是非常抗氧化抗腐化,拐弯车身很稳250p原厂绝对够用。 运动模式+S档带来的推背感和声浪很有驾驶欲望!🤩 这车给的感受就是操控和舒适兼并,可能没有特别突出的一方面但是兼顾,后排空问一家四口也够用。不过车机系统刚启动会有点卡顿。 车道保持辅助系统还是比较好用的,以防开车睡着了会自动修复方向盘,自动刹车也是不错的一个功能,还有负氧离子净化,使车内空气能够清新干净。 [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 捷豹XEL黑科技满满,细致周到的服务,用户试驾后直接入手我是捷豹品牌的老用户了,对于捷豹的服务我一直都非常满意。首选技师非常专业,每位技师都需要厂家系统的培训和考试后才能正式上岗,各种技能比赛和培训获得的售后服务的奖项,专业的服务技能,让我更放心,整个保养操作过程是非常透明化。今天我为大家介绍一下捷豹XEL。最近我去试驾了捷豹XEL,底盘很扎实,方向盘超跟手,一旦开了动态和挂S档,驾驶乐趣很足。 查看详情>>
- 春游踏青开捷豹XEL,看风景的路上即拉风又舒适捷豹XEL值得买吗?不知不觉,春节假期已过,这也意味着冬天即将过去,因此,赶在即将到来的春日,和家人朋友开启一场出行也非常不错。但开一款什么样的车,一家人出行才可其乐融融呢?这还真是一个问题! 查看详情>>
- 用不用的上魔毯底盘 这是个问题 岚图追光魔毯底盘解析在过去,一台配备有空气悬架的车型价格动辄百万往上,对于广大消费者来说是一辈子都难以触摸到的。随着自主品牌的快速发展,空气悬架不再是一个遥不可及的配置。 查看详情>>
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- 买车一定需要知道的问题,车辆的底盘一定要关注相信许多爱车或者对车颇有了解的朋友们都听说过这样一句话,那就是“房子好不好看地基,车辆好不好看底盘。”相信这句话绝对不是空穴来风,是有它的道理。 查看详情>>
- “易主”一年之久的GLC 43底盘问题终得解决这辆出产于2018年的AMG GLC 43 4MATIC在一年前过到现任车主,当下的主人年轻阳光热爱汽车,对这辆过手的43倍加爱惜,买车之后因为车价格比较低,一些故障也没有太和卖家计较,低速转向底盘会发出“蹬蹬蹬”的声音,一年的时间四处求医终未解决,成为一个长期的心结。作为MBC奔驰车友会的会员,求助会长狼爷介绍个好医院,就这样这辆AMG GLC 43 4MATIC到了工作室找到了我,下面就开始这段经历的再现。 查看详情>>
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