捷豹XEL1.8T发动机保养问题
- 捷豹F-PACE SVR谍照曝光,搭5.0T V8发动机不少人都知道,捷豹有一个部门,叫做SVO特殊车辆运营团队,全称为“Special Vehicle Operations”,专门生产各种高性能车型,类似宝马M和奥迪的RS。其中,搭载5.0T V8发动机的捷豹F-PACE SVR就是由这个部门打造的。 查看详情>>
- 捷豹XF保养提示灯复位的方法捷豹XF2014款要重新设置保养间隔指示灯,必须在3秒内按下每一个开关,考研你手速的时候来了。 查看详情>>
- 新款捷豹F-PACE SVR搭载5.0T V8发动机新款捷豹F-PACE SVR作为中期改款车型,新车将在外观和内饰方面有所调整,动力方面将继续搭载5.0T V8发动机。从谍照来看,新款捷豹F-PACE SVR被厚重的伪装挡住,但从造型夸张的前进气口和红色卡钳我们可以判断其性能版的身份。新款捷豹F-PACE SVR有望在前脸中网、头灯等处进行调整。 查看详情>>
- 捷豹路虎证实了新的内联六缸发动机汽车行业最糟糕的秘密之一已经被正式确认——捷豹路虎(JaguarLandRover)将在“Ingenium”旗下推出一系列内联六缸汽油发动机。 查看详情>>
- 搭载V8发动机,新款捷豹F-PACE SVR王者归来日前,捷豹官方发布了新款F-PACESVR车型的官图,新车将搭载5.0L机械增压V8发动机,并且新车最快将于明年年内上市。 查看详情>>
- 新增1.5T发动机,捷豹E-PACE售价26.38万起8月25日,在成都车展上,新款捷豹E-PACE正式上市了,售价26.38-32.1万元。新车主要是外观进行了调整,并提供了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机共2种动力可选。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE搭载2.0T发动机 输出功率183kW【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新捷豹E-PACE的最新实拍图。新车定位于豪华SUV车型,搭载不同功率的2.0T发动机,最大输出功率可达183kW。据悉,国内方面该车由奇瑞捷豹路虎国产,厂商指导价28.18-38.58万元。 查看详情>>
- 2022款捷豹F-type P450曝光,搭载V8发动机近日,林林Go从海外相关渠道获取了2022款捷豹F-Type P450的官图。新车将搭载5.0L机械增压V8发动机,不再提供四缸或六缸版本。F-Type P450海外地区起售价6.99万美元,约合人民币44.8万元。 查看详情>>
- 如何保养爱车的发动机!所有车主都知道,发动机就是汽车的心脏,一个质量好的发动机对汽车来说非常重。但作为老司机的你知道该如何保养发动机吗?一起往下看,小编为你分享5招保养爱车发动机妙招。 查看详情>>
- 捷豹xel保养问题我今年买的车,捷豹xel,2.0T目前行驶9000多公里,4s店没有送首保,打电话已往质询说所有捷豹车型调养都是自费的,问了一下,价格大约要1700-1800,就润滑油和滤芯和工时的价格。外头调养价格大致1000左右。想请问一下各路大神,第一次调养是去4s店调养仍是外头本身找人调养比较好 查看详情>>
- 捷豹的V6:新款F-Pace P400成该发动机绝唱从外媒获悉,2021款捷豹F-Pace是最后一款使用捷豹V-6发动机的车型。 查看详情>>
- 发动机日常保养小常识相信开车的朋友都有一个困惑,发动机本来挺好的但是会突然坏掉,一出问题就是大修补,其实发动机就像是人的心脏,危险性可想而知。 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机,捷豹新E-PACE申报图曝光搭载1.5T发动机,捷豹新E-PACE申报图曝光。轱辘哥近日从相关渠道获悉,捷豹将推出新款E-PACE车型,新车最主要的变化是新增1.5T三缸发动机,其余部分则与2.0T车型基本一致。捷豹E-PACE 1.5T车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率200马力。 查看详情>>
- 5.0T V8真香 捷豹路虎决定继续生产V8发动机日前,捷豹路虎宣布将在沃尔夫汉普顿工厂生产AJ系列V8增压汽油发动机,由于福特Eco-Boost发动机需求旺盛,因此福特方面决定在9月底关闭位于Brigdend福特发动机工厂,该工厂此前生产的5.0升V8增压汽油发动机主要搭载于路虎揽胜运动版和揽胜SV车型中,可输出500马力和700N·m,全新路虎卫士的顶配版本也将采用该发动机,根据捷豹路虎发布的声明,此前在Brigdend制造的捷豹路虎设计的V8增压汽油发动机制造将转移至捷豹路虎发动机制造中心,稍后将进一步确认细节。有传言说该发动机将继续生产三到五年,在引入更为严格的欧7排放标准后,该发动机将只能在中东和美国市场使用,而在欧洲市场,根据捷豹路虎和宝马达成的协议,将以宝马制造的4.4升V8涡轮增压发动机来取代。 查看详情>>
- 捷豹经典发动机XK复产,曾于1992停产近日,捷豹经典车部门宣布将重新生产3.8升XK发动机缸体。XK发动机曾于20世纪50年代至60年代被广泛应用在XK150、C-Type、D-Type、MKII、E-Type等捷豹经典轿车、跑车及赛车上。 查看详情>>
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