捷豹XEL右饰条改装
- 捷豹XEL改装AIRBFT气动避震捷豹XEL改装AIRBFT气动避震;捷豹XEL,这款典雅的英伦轿车,经过改装AIRBFT气动避震系统后,展现出令人瞩目的低趴姿态,为街头增添了一抹独特的风景线。 查看详情>>
- #非凡风格#捷豹XEL改装AIRBFT空气悬挂案例#非凡风格#捷豹XEL改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享捷豹的改装案例,英伦轿车在XE的基础上又加长了100MM,相当于长轴版吧,这台车主改装了姿态风格,AIRBFT空气悬挂系统,搭配低趴专用轮毂轮胎,降到最低有卡边的效果,XEL改装姿态也是少见的,下面我们来欣赏一下。 查看详情>>
- 捷豹XEL改装TEI刹车案例,钢炮味十足,帅气灵敏制动!本期分享一辆捷豹XEL改装TEI Racing刹车案例。作为改装圈并不多见的车型,捷豹XEL车主觉得原厂的刹车脚感不够线性,因为原厂刹车是单活塞浮动式卡钳;所以,车主为了爱车更加个性,追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。 查看详情>>
- 捷豹XEL改装,回头率百分百😚作为英伦运动座驾的典范,😋😋捷豹XE拥有更运动的造型,😇😇更低矮的车身,如一只猎豹匍匐在地面,更具攻击性。😍同时车身75%都采用铝合金材料,🎆🎆让其拥有更强的车身以及更轻的重量。🔥🔥🔥 捷豹XE国产后对车身进行加长,🍒目前国内在售的捷豹XEL的长宽高为4778x1850x1429mm,😍轴距为2935mm,😍😍同时2021款捷豹XEL还增加了不少配置,让其更具性价比。🌌🌈 相比宝马3系,😚😚😘捷豹XE的改装产品并不多,🥰但仍然也有大的改装品牌为其推出改装套件,💕💖😁😁其中国内ASPEC(爱斯派克)品牌为捷豹XE推出的代号PPJ450的整体改装升级方案可谓是捷豹XE在全球改装的典范之作。😔😔[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 这样改装的捷豹XEL你喜欢吗?这样改装的捷豹XEL你喜欢吗? 查看详情>>
- 捷豹XEL玩起改装来也很有感觉,妹子很喜欢这"英伦绅士"捷豹这个"英伦绅士",给人的印象就是成熟稳重、生意人的座驾,很少有人会将这个品牌跟改装联想到一起。不过,在改装玩家眼中,哪有不能改的车?今天就为大家分享一位来自湖南车友DWB打造的捷豹XEL。 查看详情>>
- 捷豹XEL改装汽车音响,汕头中置升级三分频今天给大家分享的是捷豹汽车。 查看详情>>
- 4s免费更换门把手和天窗右装装饰条。门把手掉漆,右装装饰条开裂,好在4s免费调货更换。想问下各位,换了装装饰条,还会再裂么?是不是车子设计问题啊,开车颠簸右侧吃力啊。。。。 查看详情>>
- 捷豹XEL改装,很有感觉😄😄外观方面换上了Aspec碳纤维尾翼、🔥碳纤维尾唇和碳纤维前铲、🥰侧裙、定制碳纤维金丝红后视镜,整体还是保持着一种比较素雅的状态。🍒🍒🔥🔥🔥 当然,🏕作为一辆改装的‘英伦绅士’,🍒动力方面也要做点手脚,换上KN进气,写入一版原厂高功率250P程序。💖💕 这辆车的改装状态就先到这里了,🌌尽量维持原厂的风格,💫这款车最吸引我的就是经久耐看、优雅的感觉,所以在保持优雅的状态下添加一些自己的想法。⭐️💗💗 最后,这辆车还会继续改,🌈将轮毂换一套更合适的,🌈内饰部分也修饰一下,😇动力方面再做大一些🙈🙈🙈✨[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 改装2001版讴歌Integra LS, 贴地状态, 左舵改右舵!下图中的这辆2001版讴歌Integra LS是经过了右手驾驶转换后的汽车,这辆车本来是左舵的,现在已经改装成了右舵。将Integra Type R的前半部分移植到相当陈旧的Integra LS的前端时,齐平面板和排成一排的面板显得尤为重要。 查看详情>>
- 改装75侧裙装饰条CS75上市以来销量已经超百万了,一直保持着很好的销量,设计上也越来越彰显活力。我的这款车是2015年底买的2.0自然吸气手动豪华版车型,在外观设计上大气稳重,车外观上采用了很多的银色的装饰件做点缀总体的外观依然很两眼,在配置方面也是足够丰富。防抱死ABS系统,esp车身稳定系统在过弯的时候提供了很好的抓地性能,全车6雷达的警示提示,胎压监测,蓝牙连接等功能都是非常使用的,安全方面提供6安全气囊的安全配置,绝对是一款非常适合家庭使用的代步车,售价也很亲民。近期浏览汽车网站的时候看到2021款CS75的外观更加富有运动感,就动了局部做改色的想法。下面的操作作业 查看详情>>
- 新捷达VS7改装右侧门改装新新捷达VS7就在那里前几日公布亮相。我们可以解到新捷达VS7,在造型的设计方面仍然所使用的最新设计的新捷达VS7设计理念!在定角度上有升级。锰石灰粉使整个新捷达VS7质感上提升少。而且呢大伙儿也能看到加上些运动包围以后,这类运动包围也进行熏黑了的处理方法。这一点在定角度上也说明了这种运动健身气质。 在同级车系都还在应用扭力梁非单独后悬架时,新捷达VS7不惜成本的用了构造更复杂,舒适度更加好的后多连杆悬架,当一侧轮胎有震动或是晃动时,确保此外一侧不容易受影响。因为用了四轮独立悬挂,其操纵性有了更加好的提高。 的车身4624mm,车身宽度达到1841mm,汽车轴距2730mm,中规中矩的数据信息,在同级别车系中,的汽车轴距排到14位。这一规格超过平级大部分车系。具体的内部空间主要表现也非常不错,从真实搭乘感受看来,座椅都表现的较为宽阔。全景天窗设计也提高了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次同级别车系中,的后备箱容积排到4位。基本上能够满足全家人旅行的行李箱室内空间。但并没有额外掩藏收纳空间。 外观更加具有风韵大伙儿最先来看一下外观方面,新捷达VS7的产品造型设计新增的了2款全新升级色调,指的是海螺珍珠金有中国太平洋蓝,稳重雅致的车身色调,如此人性化总体设计方案,更强大的做到车主的年轻化规定。此外,其进气口用到“Y型手雕铠甲式”不锈钢板格栅,颇具运动风格。 新捷达VS7改装右侧门改装:可以更换右侧门,通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计,让车辆更加特别。 查看详情>>
- 改装篇之车窗装饰条我的车原本的车窗装饰条是黑色的,看起来毫无亮点,暗淡无光。我早就对它感到厌倦了,之前曾经尝试过装银色的亮条,但一直没有达到我想要的效果。最终,我果断换上了这种碳纤维材质的装饰条。这种碳纤维装饰亮条是仿碳纤维的,看起来还算不错。背面使用3M胶进行粘贴固定,安装起来也非常方便。 查看详情>>
- 改装篇之车窗装饰条我的车原本的车窗装饰条是黑色的,看起来毫无亮点,暗淡无光。我早就对它感到厌倦了,之前曾经尝试过装银色的亮条,但一直没有达到我想要的效果。最终,我果断换上了这种碳纤维材质的装饰条。这种碳纤维装饰亮条是仿碳纤维的,看起来还算不错。背面使用3M胶进行粘贴固定,安装起来也非常方便。 查看详情>>
- 改装篇之车窗装饰条我的车原本的车窗装饰条是黑色的,看起来毫无亮点,暗淡无光。我早就对它感到厌倦了,之前曾经尝试过装银色的亮条,但一直没有达到我想要的效果。最终,我果断换上了这种碳纤维材质的装饰条。这种碳纤维装饰亮条是仿碳纤维的,看起来还算不错。背面使用3M胶进行粘贴固定,安装起来也非常方便。 查看详情>>
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