捷豹XEL自动泊车模块换装
- 奥迪Q2将换装全新发动机 搭载全新模块近日,我们从海外媒体处获悉 奥迪Q2将于明天正式换装全新系列发动机,预计新车将提供三款汽油机和两款柴油机,并将搭载全新的“ Navigation Plus”LTE模块。 查看详情>>
- E260L,197马力,能刷E300的系统吗,或能换装模块E260L,197马力,能刷E300的系统吗,或能换装E300L的模块吗,把动力提升到跟E300一样? 查看详情>>
- 汉EV新车型上市,换装丹拿音响和5G模块,配置更加丰富在众多国产电动车中,比亚迪汉EV绝对算得上其中的佼佼者,甚至不少网友在购车前也会拿汉EV跟特斯拉这样的电动巨头对比一番,看看到底谁更适合入手。可以说自从汉EV这款王朝车型上市后,凭借着出色的外观设计和强劲的性能,以及科技感十足的设定,让不少车主迅速被其圈粉。 查看详情>>
- 多种动力可选 全新路虎揽胜路试谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组全新路虎揽胜路试谍照图片,新车将换装全新发开的MLA全铝平台,这将是捷豹路虎平台中最轻量化的一个平台。此外,模块化与电气化也是新平台的主要特点。据悉,新车有望在2021年下半年发布。 查看详情>>
- 奥迪Q2换全新发动机 增1.0T引擎/搭载全新科技系统近日,有消息称奥迪Q2即将在2021年换装全新发动机。据悉,全新发动机分别有1.0T、1.5T和2.0T三种排量,另有两种不同功率的2.0T柴油发动机可选,并匹配6速手动和7速双离合变速箱,另有四驱系统可选。其中1.0T发动机是新加入的动力总成,最大输出功率为82kW,新车将于2021年一季度登陆海外市场。此外,新车将提供奥迪的最新一代MMI信息娱乐系统,该系统搭载了全新的“ Navigation Plus”LTE模块,能够使用例如Google Earth地图,在线交通信息等应用。该系统使用8.3英寸的屏幕,并可通过手动或语音控制系统进行操作,高配车型还将提供12.3英寸液晶仪表。 查看详情>>
- 捷豹XEL要跟蔚来ET5比智能科技捷豹XEL要跟蔚来ET5比智能科技自然是比不上的,尽管二者都有智能互联,但捷豹XEL的InControl智能驭领跟NOMI比起来还是有显著的差距,前者通过扁平化的界面UI处置让上手变得更容易,并同样覆盖了语音、远程、手机互联等功能,但无论是识别准确率还是语音覆盖范围,其都不如NOMI,后者还加入了人脸识别功能,并得到了5G网络、高精地图以及V2X通讯模块的支持,配合杜比全景声的实现,整体多媒体娱乐反馈都更突出。🥰 同时,蔚来ET5在辅助驾驶方面也远远领先于捷豹XEL,在后者仅支持倒车影像与自适应巡航的情况下,蔚来ET5通过NAD系统得到了带底盘透视全景、全速自适应巡航的支持,即便不订阅完整自动驾驶,其也能实现自动泊车、自动变道等高阶功能。🍎[_LinkTopic:蔚来ET5在欧洲四国开启交付,43126,9]❤️#捷豹XEL# 查看详情>>
- 中期改款宝马X3路试谍照曝光 前脸造型改动/前后灯组换新当前一代宝马X3(G01世代)换代上市大约三年时间,期间经历了年度改款,正步入中期改款阶段。日前,有海外媒体曝光一组中期改款宝马X3的路试谍照,新车将作为2022款车型向市场推出,预计在明年下半年发布。从谍照上看,新车的车身细节清晰可见,车头和车尾仍处于重度伪装之下。其前脸换装“天使眼”造型的全新大灯组,双肾进气格栅、前包围的造型从轮廓上看有所调整,下进气口的中央设置ACC自适应巡航雷达模块。车身侧面并没有什么变化,车尾的尾灯组造型同样进行了更新,底部采用和全新3系同款的双边共双出的小口径圆筒排气。内饰方面,预计新车将会采用更大的液晶显示器,升级到最新的信息娱乐系统,车内其它部分并不会有什么大的变化。动力方面,目前官方尚未公布该车型的具体信息,预计新车将沿用现款车型的动力总成的可能性较大。 查看详情>>
- 捷豹XEL|年轻人的第一台车也可以很豪华年轻的外观,运动的驾驶风格,都让这款车成为了不少年轻人的不二之选。今天小编给大家带来了同级别的“性价比之王”捷豹XEL。相信捷豹这个品牌在车迷心中都不会陌生,自从被奇瑞收购之后的价格更是把同级别按在地上摩擦。下面就来听听这款捷豹XEL如何俘获你的心。 🚗捷豹XEL 💰指导价:29.98-32.98W 👀外观:捷豹XEL的外观设计延续了捷豹家族的风格,但也有着自己的个性。全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件,从此不再有普通与运动版之分。车头两侧进气坝硕大的开口设计,性能感十足。犀利的大灯细节满满,搭配LED日间行车灯和L型转向灯,增加了辨识度和视觉效果。车侧的线条十分流畅,但是还是有明显的加长痕迹,这也是为了满足国内消费者对于后排空间的需求。车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长,双边单出的排气管十分具有运动范。整体来看,捷豹XEL的外观给人一种年轻、时尚、动感的印象。 查看详情>>
- 在意后排的话不要选捷豹XEL捷豹XEL是一款定位于中型豪华轿车的车型,以其动感的外观、运动的驾驶和科技的配置吸引了不少消费者。但是,如果你是一个在意后排空间和舒适性的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 捷豹XEL虽然在轴距上比捷豹XE增加了10厘米,达到了2910毫米,但是在后排空间上并没有明显的优势。捷豹XEL的后排腿部空间只有两拳左右,头部空间也只有一拳多一点,对于身高超过175厘米的乘客来说,坐在后排会感觉比较局促和压抑。 除了空间不足外,捷豹XEL的后排舒适性也有待提升。捷豹XEL的后排座椅没有加热、通风、按摩等功能,也没有独立的空调出风口和温度调节按钮,只有两个USB充电口。后排座椅的靠背角度也比较直立,不能调节,坐久了会感觉累。 捷豹XEL作为一款以驾驶为主的车型,其前排的表现要比后排好得多。前排座椅有多向电动调节、记忆、加热、通风等功能,方向盘也有加热功能。中控台上有10.2英寸的触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,搭载了最新的Pivi Pro智能互联系统,支持OTA在线升级、Apple CarPlay和Android Auto等功能。驾驶辅助系统也比较齐全,有自适应巡航、自动泊车、盲点监测、车道保持等功能。 总之,捷豹XEL是一款适合自驾和享受驾驶乐趣的车型,但是对于后排乘客来说,它并不是一个舒适和宽敞的空间。如果你是一个在意后排的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 查看详情>>
- 操控王之争:捷豹XEL和宝马3系🤔🐮推荐车型:️🙊 捷豹XEL:2022款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 官方指导价32.68万☃ 宝马3系:2023款 325Li M运动套装 官方指导价34.99万🐯 价格方面:🙀 捷豹XEL:全款落地24.86万左右🚌 宝马3系:全款落地35.80万左右😻 动力方面:️ 捷豹XEL:2.0T 250马力 L4、8挡手自一体、最大功率184kW、最大扭矩365Nm💐 宝马3系:2.0T 184马力 L4、8挡手自一体、最大功率135kW、最大扭矩300Nm😌 尺寸方面:🥀 捷豹XEL:4778*1850*1429,轴距2935🤐 宝马3系:4838*1827*1454,轴距2961🚑 配置方面(主要不同点):💋 捷豹XEL:全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、分段式电动天窗、运动风格座椅、10.2英寸中控屏、自适应远近光、车载空气净化器️😀 宝马3系:被动行人保护、缺气保用轮胎、前排安全带未系提醒、自动泊车入位、循迹倒车、可开启全景天窗、电动后备厢、14.9英寸中控屏🌻 总结:😼 重点说下动力部分,捷豹XEL的动力是够用的,相比宝马3系来说操控更为出色🐶。捷豹XEL全系标配2.0T英杰力发动机,带后轮驱动技术,最大功率200马力,峰值扭矩320牛米,排放满足要求的国六标准🤝。传动系统上匹配8速自动变速箱,这款车型在100千米的范围内实现加速只需7.3秒,根据仪表上显得的最高车速在每小时240千米🤐。在悬架系统上双叉臂前悬、多连杆后悬的悬架结构加上50:50车身配重比例,从我对捷豹XEL的驾驶体验上看十分稳重在过弯时不会让人有侧倾感💜 2.0T发动机也是宝马3系的标配提供最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,从捷豹XEL和宝马3系的最大功率以及峰值扭矩上看捷豹XEL搭载的这套动力组合优势更为明显一些,也会让人感受到更为出色的操控😀。8速手自一体变速箱是宝马3系的传动系统配置,和捷豹XEL的8速自动变速箱相比在换挡的顺畅性稍稍落后一些🤒。值得注意的是捷豹XLE的油耗为6.7L/100km,宝马3系的油耗则为6.9L/100km️😀😀 #买车##捷豹XEL##宝马3系# 查看详情>>
- 3系在安全配置与捷豹XEL相差无几作为一款豪华车型,动力是不可或缺的一项关键。捷豹XEL标配了2.0T发动机并搭配了8AT变速箱,这种强大的动力组合确保了车辆的优异表现。在加速时,捷豹XEL能够迅猛而平顺地释放出240马力的动力,给人一种强烈的驾驶快感。而宝马3系则搭载了类似的2.0T发动机,不过在动力表现上稍逊一筹,这也是为什么有些消费者觉得捷豹的性能更值得期待的原因。⭐️🐒 捷豹XEL在配置方面一直走在时代的前沿。不仅标配了诸如全景天窗、自适应巡航、自动泊车、自动刹车等智能驾驶辅助系统,还拥有全LED大灯、自动大灯、自动雨刷等实用的配置。这些配置的存在,不仅提升了车辆的舒适性和便利性,也大大增加了驾驶的安全性。相较之下,宝马3系的配置水平稍低,缺少一些新一代的智能科技。 💥🏀动力是不可或缺的一项关键。捷豹XEL标配了2.0T发动机并搭配了8AT变速箱,这种强大的动力组合确保了车辆的优异表现。在加速时,捷豹XEL能够迅猛而平顺地释放出240马力的动力,给人一种强烈的驾驶快感。而宝马3系则搭载了类似的2.0T发动机,不过在动力表现上稍逊一筹,这也是为什么有些消费者觉得捷豹的性能更值得的原因。 ⭐️安全性能是绝对不能忽视的一个关键点。捷豹XEL在这方面也不负众望,标配了多项主动安全系统,如自适应巡航控制、自动紧急制动、驾驶员疲劳提醒等,有效保障驾乘人员的安全。在各项安全测试中,捷豹XEL也取得了优秀的成绩。相对来说,宝马3系在安全配置方面与捷豹XEL相差无几,所以,在安全性能方面两者并无明显的差距。👩❤️💋👩[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- XEL的外观精致CT4硬朗宝来则更显稳重🥰🥰捷豹XEL主打豪华,车内配置相当丰富,例如原厂拥有氛围氛围灯、电动天窗、BOSE音响、智能驾驶、360°全景影像等配置。 💙💙凯迪拉克CT4的包含G-BOX自动启停、自适应巡航、全景天窗、盲点预警系统等先进配置。宝来的配置也算比较齐全,例如一键启动、倒车影像、自动泊车、8英寸液晶大屏等均配备 💙💙捷豹XEL的外观设计非常精致,线条流畅,弧线细腻,有一定的动感,配合车身的尺寸4778*1850*1429,显得更具时尚感和品味; 💙💙凯迪拉克CT4整体外观极具震撼,棱角分明,线条硬朗,外形高大、硬朗,并搭配出色的LED车灯,为驾乘人员提供了更好的亮度和视野体验;宝来则更显稳重,外形设计比较简单,车身尺寸为4672*1815*1478。 🍎🍎捷豹XEL的售价为29.98万-32.98万,定位较高;凯迪拉克CT4比捷豹XEL便宜一些,售价为21.97万-25.97万,也属于中高端车型;而宝来则是一款比较亲民的中型车,售价范围在9.88万-15.70万之间🍎[_LinkTopic:宝来,4013,23]🍎 查看详情>>
- 三台车比价位置配置发动机🐽🐽捷豹XEL的售价为29.98万-32.98万,定位较高;凯迪拉克CT4比捷豹XEL便宜一些,售价为21.97万-25.97万,也属于中高端车型; 而宝来则是一款比较亲民的中型车,售价范围在9.88万-15.70万之间。 🐧🐧捷豹XEL主打豪华,车内配置相当丰富,例如原厂拥有氛围氛围灯、电动天窗、BOSE音响、智能驾驶、360°全景影像等配置。 凯迪拉克CT4的包含G-BOX自动启停、自适应巡航、全景天窗、盲点预警系统等先进配置。宝来的配置也算比较齐全,例如一键启动、倒车影像、自动泊车、8英寸液晶大屏等均配备。三台车各 🐷👩❤️👨捷豹XEL搭载2.0T发动机,动力输出充沛,发动机扭矩高达320N·m,最大功率147kw,此外还有8挡手自一体变速箱,提供更加舒适的驾驶体验。 💝凯迪拉克CT4则搭载1.5T和2.0T两个发动机,发动机扭矩为270N·m,最大功率155kw。宝来则有1.2T、1.4T、1.5L、1.5T、1.6L和2.0L多款发动机供消费者选择,最大功率85kw🍎[_LinkTopic:宝来,4013,23]🐣 查看详情>>
- 捷豹XEL配置全面解读捷豹XEL提供了多种动力选择,包括2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机。😸其中,2.0T发动机分为两种调校,分别提供200马力和250马力输出。3.0T V6发动机则拥有340马力的强大输出,满足不同消费者的需求。 在传动系统方面,捷豹XEL搭载了一台8速手自一体变速器,使换挡更加平顺迅速😸。同时,捷豹XEL还配备了智能四驱系统,根据路况和驾驶需求自动调整扭矩分配,确保车辆在各种路况下都能保持良好的行驶稳定性。🙌 捷豹XEL的外观设计独具特色,流线型车身线条优雅动感,独特的前脸造型彰显品牌特色😺。全LED大灯组和日间行车灯使车辆在夜间行驶更具辨识度。此外,捷豹XEL还配备了全景天窗、18至20英寸多款轮圈选择,以及多种车身颜色供消费者选择👐。 内饰方面,捷豹XEL采用了高品质材料打造,如真皮座椅、金属饰条和钢琴烤漆饰板等。😳中控台布局简洁,10.2英寸触控屏幕搭载最新的捷豹InControl Touch Pro多媒体系统,支持导航、蓝牙电话、音响控制等功能。😻 安全配置方面,捷豹XEL配备了丰富的主动和被动安全装置,如前后倒车雷达、全景摄像头、自动泊车、自适应巡航控制、碰撞预警、盲点监测、车道偏离预警等👅。此外,车辆还装备了多达六个安全气囊,确保乘员在紧急情况下得到最大程度的保护😗。 舒适性配置上,捷豹XEL提供了四区自动空调、座椅加热和通风、前后座椅电动调节、多功能方向盘等。此外,车辆还配备了升降式后遮阳帘、后排侧窗遮阳帘、定速巡航等,为驾乘人员带来舒适的乘车体验💕。 总之,捷豹XEL在配置方面表现出色,无论是动力、安全还是舒适性,都能满足消费者的需求。💥对于寻求英伦风格、注重品质的消费者来说,捷豹XEL无疑是一个值得考虑的选择。#捷豹XEL# 查看详情>>
- 新款宝马X3谍照曝光 双肾格栅更大/前后灯组换新当前一代宝马X3(G01世代)在2017年6月换代更新,正步入中期改款阶段。日前,有海外媒体曝光了一组新款宝马X3的路试谍照。根据谍照来看,新款X3的主要变化集中在前脸和前后灯组。外观方面,新款X3的格栅尺寸将比现款车型更大一些,但不会像X5/X7那么大,仍会拉开差距;换装“天使眼”造型的LED大灯组,不少车迷更喜欢这个款式,如愿以偿;前包围的造型从轮廓上看有所调整,下进气口的中央设置ACC自适应巡航雷达模块。车身侧面,新款X3和现款车型相比并没有什么变化,车尾延续圆润饱满的造型,尾灯组发生较大变化,并且内部灯腔也进行了更换,底部采用双边共双出的排气设计。动力方面,目前官方暂时还没有公布相关消息,考虑到中期改款车型通常不会调整动力单元,以国内版本为例,2.0T车型分别为有低/中/高三个功率调校,最大马力分别为184匹、224匹和252匹,匹配8速AT变速箱,标配xDrive四驱系统。据悉, 查看详情>>
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