捷豹XEL点火接收器换装
- 改装版的玛莎拉蒂Quattroporte GTS驾驶起来感受如何呢而亚仕德针对这部车的改装,在动力部分先进行的排气系统的换装,透过全直通DownPipe与加大口径的中尾段排气管,来疏通排气效率,再透过与其他地区工程师的协助,将ECU程序进行升级调校,以适度提高增压值、追加供油量、调整点火角度与改善换挡逻辑的方式,将最大马力提高到605hp,相对于原厂的530hp,提升幅度大约为75hp/14%,刚好可以兼顾引擎耐用度与性能提升的需求。 查看详情>>
- 疑似电动版科迈罗 雪佛兰品牌发布纯电动新车预告图近日,通用汽车在海外的EV DAY活动中发布了一组预告图,人们普遍猜测这将是下一代科迈罗。在我看来,如果猜测属实,那么通用汽车公司将毫无疑问毁了它的科迈罗。试想一下,一个美式肌肉车,在我们准备点火聆听发动机的咆哮时,它却异常安静没有一丝声音,这将多么让人难以接受。尽管有人说这代科迈罗产品力不行,2023年停产后换装电机可能会带来新生,但我还是希望科迈罗不会朝着这个方向发展。 查看详情>>
- 捷豹XEL|年轻人的第一台车也可以很豪华年轻的外观,运动的驾驶风格,都让这款车成为了不少年轻人的不二之选。今天小编给大家带来了同级别的“性价比之王”捷豹XEL。相信捷豹这个品牌在车迷心中都不会陌生,自从被奇瑞收购之后的价格更是把同级别按在地上摩擦。下面就来听听这款捷豹XEL如何俘获你的心。 🚗捷豹XEL 💰指导价:29.98-32.98W 👀外观:捷豹XEL的外观设计延续了捷豹家族的风格,但也有着自己的个性。全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件,从此不再有普通与运动版之分。车头两侧进气坝硕大的开口设计,性能感十足。犀利的大灯细节满满,搭配LED日间行车灯和L型转向灯,增加了辨识度和视觉效果。车侧的线条十分流畅,但是还是有明显的加长痕迹,这也是为了满足国内消费者对于后排空间的需求。车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长,双边单出的排气管十分具有运动范。整体来看,捷豹XEL的外观给人一种年轻、时尚、动感的印象。 查看详情>>
- 好猫什么时候小中期改款如题,2020年11月24号猫上市,现在车卖的有点火,黑猫也推出2022款了换装一体屏幕,今天年底不知道会不会推出猫2022款?改正一下现款车的不足之处,猜测一下 查看详情>>
- Mach-E如何使用被动防盗系统?不知道大家对被动放到系统陌不陌生。Mach-E这台车是有这个功能的,让咱们了解一下吧! 查看详情>>
- Mach-E如何使用被动防盗系统?不知道大家对被动放到系统陌不陌生。Mach-E这台车是有这个功能的,让咱们了解一下吧! 查看详情>>
- 捷豹XEL|年轻人的第一台车也可以很有范儿🚗捷豹XEL 💰指导价:29.98-32.98W 👀外观:捷豹XEL的外观设计延续了捷豹家族的风格,但也有着自己的个性。全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件,从此不再有普通与运动版之分。车头两侧进气坝硕大的开口设计,性能感十足。犀利的大灯细节满满,搭配LED日间行车灯和L型转向灯,增加了辨识度和视觉效果。车侧的线条十分流畅,但是还是有明显的加长痕迹,这也是为了满足国内消费者对于后排空间的需求。车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长,双边单出的排气管十分具有运动范。整体来看,捷豹XEL的外观给人一种年轻、时尚、动感的印象。 💎内饰:捷豹XEL的内饰设计未能采用XFL身上的悬浮式中控设计略感遗憾,毕竟这套内饰在同级别当中并没有过于突出,而悬浮式中控对提升车内豪华氛围有着很积极的作用。手感爆棚的运动方向盘搭配金属换挡拨片绝对好评,虽然中控屏没能达到该有的水平,但是该有的质感和实用性都非常不错。中控屏幕采用了10.2英寸的液晶显示屏,支持触控和旋钮操作,界面清晰简洁,功能丰富。仪表盘则采用了12.3英寸的全液晶显示屏,可以根据驾驶模式和个性化设置显示不同的信息和效果。内饰用料方面也很有档次,皮质、木纹、金属等材质都有着不错的质感和做工。 查看详情>>
- 年轻人如何选车?|捷豹XEL让你体验英伦风情👀外观:捷豹XEL的外观设计延续了捷豹家族的风格,但也有着自己的个性。全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件,从此不再有普通与运动版之分。车头两侧进气坝硕大的开口设计,性能感十足。犀利的大灯细节满满,搭配LED日间行车灯和L型转向灯,增加了辨识度和视觉效果。车侧的线条十分流畅,但是还是有明显的加长痕迹,这也是为了满足国内消费者对于后排空间的需求。车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长,双边单出的排气管十分具有运动范。整体来看,捷豹XEL的外观给人一种年轻、时尚、动感的印象。 💎内饰:捷豹XEL的内饰设计未能采用XFL身上的悬浮式中控设计略感遗憾,毕竟这套内饰在同级别当中并没有过于突出,而悬浮式中控对提升车内豪华氛围有着很积极的作用。手感爆棚的运动方向盘搭配金属换挡拨片绝对好评,虽然中控屏没能达到该有的水平,但是该有的质感和实用性都非常不错。中控屏幕采用了10.2英寸的液晶显示屏,支持触控和旋钮操作,界面清晰简洁,功能丰富。仪表盘则采用了12.3英寸的全液晶显示屏,可以根据驾驶模式和个性化设置显示不同的信息和效果。内饰用料方面也很有档次,皮质、木纹、金属等材质都有着不错的质感和做工。 查看详情>>
- 完全被“黑化”改装的大众尚酷 R🐯🐯🐯这是一辆拥有独特性格的大众尚酷🐶外观部分,全车采用尚酷 R 前后保险杠,尚酷 R Racing前唇🐻REVO尾唇,碳纤维侧后镜, Minorchange大灯,尚酷 R尾灯,尚酷 R格栅,碳纤维尾部扰流板,碳纤维尾部扩散器 搭配AVAN RS II轮毂🐰米其林Pilot Sport轮胎和奥迪R8前制动卡钳,性能动力部分,换装FORGE油冷器,APR进气🐶 全段钛合金排气系统,FORGE燃油泵,NGK火花塞,R8点火系统,APR空滤,Buddy Club避震套件,写入GT Garage特调程序🐟 内饰部分,则换上Alcantara中控台,Recaro CS Sport前排座椅🦐碳纤维后排座椅,Sabelt安全带和Defi DSDF仪表组。#尚酷# 查看详情>>
- 在等待的过程中找点乐子更换原装进口s前后标更换原装进口s方向盘更换原装进口打孔真皮档把更换原装进口红色点火开关换装国产钥匙后盖(无赖没有原厂)加装G4红色刹车卡钳罩子德国原装进口油门刹车踏板脚垫7座实木3D游艇木脚垫现在就在纠结卡钳罩子标记的问题,如果用G4的原厂logo标就是喷绘的,如果要“S”或者“Sline”就只能买贴画自己贴,考虑到后期使用耐久性估计贴画最多1年就会褪色脱落,现在剩下的选择就是:要不然选择g4原厂喷绘logo要不然就选择没有logo所以还请大伙儿给点意见 查看详情>>
- 红色宝马120i改装,钢炮姿态极为显眼👀这是一辆改装“全定制碳纤维套件”的宝马120i,改装之后的钢炮姿态极为显眼👀。 ✨外观部分✨ 采用极为显眼的红色车漆,定制Style 32's轮毂,定制碳纤维扰流板,定制碳纤维尾部扩散器,定制碳纤维分离器,Depo V2大灯,定制碳纤维车门把手以及定制碳纤维后视镜盖😄。 ✨内饰部分✨ 选用定制格子内饰,Cobra桶式座椅,定制碳纤维启动按钮,定制碳纤维手刹,定制碳纤维换挡头,Alcantra材料包裹(车顶和A B C柱)和Alcantra中控台😺。 ✨性能动力部分✨ 换装低趴姿态必备的Airlift performance V2气动套件和RTA点火系统😸。#宝马1系# 查看详情>>
- 拥有年轻外观的捷豹XEL年轻的外观,运动的驾驶风格,都让这款车成为了不少年轻人的不二之选,今天小编给大家带来了同级别的“性价比之王”捷豹XEL,相信捷豹这个品牌在车迷心中都不会陌生,自从被奇瑞收购之后的价格更是把同级别按在地上摩擦,下面就来听听这款捷豹XEL如果俘获你的心。 🚗捷豹XEL 💰指导价:29.98-32.98W 👀外观:俊秀的外观依旧深入人心,全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件,从此不再有普通与运动版之分,车头两侧进气坝硕大的开口设计,性能感十足,犀利的大灯细节满满,车侧的线条十分流畅,但是还是有明显的加长痕迹,车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长,双边单出的排气管十分具有运动范。 💎内饰:未能采用XFL身上的悬浮式中控设计略感遗憾,毕竟这套内饰在同级别当中并没有过于突出,而悬浮式中控对提升车内豪华氛围有着很积极的作用,手感爆棚的运动方向盘搭配金属换挡拨片绝对好评,虽然中控屏没能达到该有的水平,但是该有的质感和实用性都非常不错。 动力:全系标配英杰力2.0T发动机,配合ZF 8AT变速箱,高功率版本车型最大马力250匹。账面数据十分优秀。 🏆驾驶感受:底盘悬架表现上,比较偏家用舒适取向,但是捷豹的底子还在,滤震干脆利落,且快速打方向时对车身的侧倾抑制也要更好;转向手感要比同级别号称运动的三系来的更加纯粹,当然因为车身经过了加长,车尾的跟随性并没有标轴的进口版车型那么完美。隔音方面还是有着不错的水平。 🤔总结:其实这款XEL它更适合对驾驶乐趣感兴趣的消费者,它是一款具一定运动元素、品牌豪华感及空间表现的中型轿车,但是不得不说捷豹在细节上并没有达到消费者心目中的水平,故障率也导致了捷豹目前在国内市场的销量相对低迷,但是如果你是一名捷豹粉这些都不是问题。 😍😍😃[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 捷豹XEL具有运动范年轻人不二选择🚗捷豹XEL 👀🌈外观:俊秀的外观依旧深入人心,全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件,从此不再有普通与运动版之分,车头两侧进气坝硕大的开口设计,性能感十足,❤️🏀🏓犀利的大灯细节满满,车侧的线条十分流畅,但是还是有明显的加长痕迹,车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长,双边单出的排气管十分具有运动范。💙💚🏀🏓 💎🌈内饰:未能采用XFL身上的悬浮式中控设计略感遗憾,毕竟这套内饰在同级别当中并没有过于突出,而悬浮式中控对提升车内豪华氛围有着很积极的作用,☔️🔵🍏🍀手感爆棚的运动方向盘搭配金属换挡拨片绝对好评,虽然中控屏没能达到该有的水平,但是该有的质感和实用性都非常不错。🌺🔵💥🍏 🌈☔️动力:全系标配英杰力2.0T发动机,配合ZF 8AT变速箱,高功率版本车型最大马力250匹。账面数据十分优秀。🏓🏓🏓🏓♥️♥️ [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 老司机的秘密武器:火花塞全解析!火花塞,这个名字听起来就像是汽车的心脏,它的主要作用就是点燃气缸中的可燃混合气。每款车子使用的火花塞材质不同,更换周期也会有所不同,具体可以参考保养手册。 那么,作为车主,如何判断火花塞是否需要更换呢?如果你的车辆加速不良、油耗上升、启动困难或者爬坡无力,那么可能就是火花塞出了问题。 火花塞的材质级别也是我们需要了解的。最普通的是镍合金火花塞,使用周期大约2万公里。铂金火花塞的使用寿命更长,耐久性更好,使用周期大约4万公里。双铂金火花塞的使用周期更长,大约6万公里。铱金火花塞虽然点火性能好,但由于中心电极较细,抗污能力较差,使用周期大约4万公里。双铱金火花塞的使用周期大约6万公里。最后是依铂金火花塞,点火性能优于双铂金火花塞,使用周期大约8万公里。 值得注意的是,更换不同材质的火花塞对车辆的动力和油耗并没有任何提升,更换材质好的火花塞只是稳定性、点火性能、寿命更好。如果你感觉换装新的火花塞后车辆的动力提升了,那只能说明你的旧火花塞已经处于故障边缘,该换了。当然,品牌不同,质量寿命也会有所差异。 总的来说,火花塞虽小,但却是汽车的重要组成部分。了解它,就等于了解了汽车的心脏,让我们的爱车更健康,行驶更顺畅! 查看详情>>
捷豹XEL换装热门推荐
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- 捷豹XEL后侧围玻璃胶条换装
- 捷豹XEL涡轮散热器换装
- 捷豹XEL胎压传感器换装
- 捷豹XEL手缝真皮方向盘换装
- 捷豹XEL外尾灯亮条换装
- 捷豹XEL杂物盒换装
- 捷豹XEL外后视镜带转向灯换装
- 捷豹XEL灭火器换装
- 捷豹XEL胎压监测指示灯换装
- 捷豹XEL门把手处照明换装
- 捷豹XEL后排座椅烟灰缸换装
- 捷豹XEL隔热垫换装
- 捷豹XEL远光灯换装
- 捷豹XEL信号发生器换装
- 捷豹XEL主动式转向大灯换装
- 捷豹XEL行李箱盖开启形式换装