捷豹XEL三元催化器换装

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三元催化器是指一种用于减少内燃机尾气污染的设备，其主要作用是将废气中的有害氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）转化为二氧化碳（CO2）、水（H2O）和氮气（N2）等无害物质。在现代汽车中，三元催化器已经成为减少废气污染的标配设备。 三元催化器的发明者是法国人Eugene Houdry，他是一位化学家，于20世纪30年代发明了催化转化石油工业中的技术，将其应用到汽车尾气的处理上。1950年代，三元催化器首次被应用于汽车尾气净化领域。 三元催化器的原理是利用催化剂将废气中的有害物质转化为无害物质。催化剂是一种能够在低温下催化化学反应的物质，常用的催化剂有铂、钯和铑等贵金属，它们的作用是在废气中将氧气和有害气体结合起来，产生无害的二氧化碳和水。 三元催化器通常安装在排气管上，其内部由许多细小的通道组成，废气通过通道时，催化剂与废气中的气体反应，将废气中的有害物质转化为无害物质。三元催化器还有一个重要的特点，即需要在一定的温度范围内工作，因此，在汽车启动时，需要一定的时间来达到催化器的工作温度。 总的来说，三元催化器是现代汽车尾气净化的重要设备，可以有效地减少汽车尾气排放对环境造成的污染，保护人类健康和环境。但同时，三元催化器也需要定期更换和维护，以保证其正常工作，延长汽车的使用寿命。 查看详情>>

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全车系三元催化器 排气管 查看详情>>

汽车排气知识：三元催化器是否需要清理 查看详情>>

三元催化器堵塞后会出现什么后果呢？ 查看详情>>

大家对三元催化器的认识就是能消除排放中的污染气体，这绝对没错儿。其实，三元催化器还有其它功能，大多数人可能就不是太了解了。三元催化器是一个形如“蜂窝煤”的陶瓷过滤装置。在其表面为一层净化剂，该净化剂以三氧化二铝为载体，加上少量的贵金属铂、铑、钯安装在发动机排气系统的前部排气管内。 查看详情>>

20款，三万公路左右，质保期内。发动机灯亮。电脑检测三元催化器老化。厂家给换吗 查看详情>>

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汽油车上都少不了一个叫做三元催化器的零件，它安装在排气系统上，负责处理发动机尾气，使汽车排放更环保。由于三元催化器里含有贵金属，所以其价格也特别昂贵，换个原厂的三元催化器那费用都是几千起步，甚至上万都不稀奇。 查看详情>>

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正常的汽车都会安装三元催化器，它是装在发动机的排气歧管后端以及消音器终端之间的一个装置，学名叫三元催化转换器，俗称三元包，可以算得上是一个环保装置。那么如果三元催化器坏了对车有什么影响呢？汽车网校今天就给大家来解答！ 查看详情>>

在汽车尾气排放控制技术中，三元催化器起着重要作用。然而，我们不难注意到，三元催化器的价格相对较高，这引发了人们对其价格形成的疑问。 三元催化器是由复杂的制造工艺和多种高性能材料组成的。它包含贵金属（如铂、钯和铑）作为催化剂，以促进尾气中有害气体的转化和净化。这些贵金属材料的价格较高，直接导致了三元催化器的成本上升。 汽车尾气排放控制法规和标准在不断提高，对汽车制造商提出了更高的要求。为了符合这些严格的法规和标准，汽车制造商必须采用高效的尾气净化技术，其中包括三元催化器。为了满足法规要求，三元催化器需要具备更高的性能和可靠性，这也进一步推高了其价格。 三元催化器是汽车行业必不可少的组件之一，在市场上的需求非常大。同时，由于其制造过程复杂且需要专业技术，供应商的数量相对较少。供需关系的不平衡使得供应商可以在一定程度上控制价格，从而使得三元催化器的市场价格相对较高。 三元催化器价格高昂是由多个因素综合影响的结果。复杂的制造工艺和贵金属材料成本、严格的环境法规和排放标准以及供需关系的不平衡都是导致其价格上升的主要原因。尽管价格较高，但三元催化器在保护环境、净化尾气方面发挥着重要作用，是确保汽车排放达到规定标准的关键组件。对于消费者来说，了解三元催化器的价值和重要性，以及与之相关的成本因素，有助于更好地理解其高昂的价格。 查看详情>>

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