捷豹XEL起步停顿现象
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- 起步加速爬坡轻而易举的捷豹XELXEL的内饰感觉还是比较的豪华,座椅也是比较舒服,还有就是车子的外观看起来也比较高端大气。车子开起来噪音还是比较小的,过减速带的时候也是基本没有什么感觉,座椅也是比较舒服。🤓 动力非常的nice感觉在这个价位已经非常的不错了,操控起来也是非常的舒适,方向盘指哪打哪,转起来很有感觉。这辆车起步,加速,爬坡都是非常的轻而易举。弯道快才是真的快。😉 这辆车的整体空间还是够用的,一米八的身高开这个车没有丝毫的问题,后排空间四个人也是没有问题,后备箱的话只能说是够用。配置还是比较实用的,支持手机互联,语音识别系统可以控制打电话,听音乐,而且车载智能系统都很人性化。 [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
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- 捷豹拿出诚意,降价换销量,入门就配200马力+8AT眼看着2023款捷豹XEL就要来了,经销商们是又对现款进行了大幅综合优惠降价。我们通常都说“七折豹八折虎”,这捷豹XEL现款车型在近期最高可达10万元的综合优惠,让其原本32.68万元的顶配打了可是不止七折而已,六九折根本不像是卖车,更像是城市奥莱的服装清仓大甩开。趁着捷豹XEL迎来如此大幅度的降价,我们就来看看这起步200匹马力的捷豹,是否值得抄底入手。 查看详情>>
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