捷豹XEL外拉杆完善
- “捷豹XEL”表现优异和沃尔沃S60相比,谁更胜一筹呢?捷豹XEL凭借更为丰富和完善的产品矩阵,在豪华品牌中成为了当之无愧的领头羊,在推出了轿车系列后更是给一众豪华品牌带来了更大的压力,今天我们就对捷豹XEL与沃尔沃S60两车铺开来看,通过对比来看看两车之间有何不同。一起来看看吧! 查看详情>>
- 新方案出台:除完善充电设施外,也重点提到了燃油汽车消费从近两年国内车市发展的趋势来看,新能源车销量可谓是芝麻开花节节高,而传统燃油车市场份额却在逐步的萎缩。 查看详情>>
- 2021款捷豹XEL上市 6款车型 售价29.98万元起日前,行车视线获悉,2021款捷豹XEL正式上市。新车推出6款车型,官方指导价29.98-38.08万元。值得一提的是,新车全系除入门车型外,均搭载2.0T高功率发动机。 查看详情>>
- 4方面对比!捷豹XEL与奥迪A4L,选谁更有成就感在30-40万元级别的豪华轿车中,来自BBA的选手相当有吸引力。然而,捷豹作为一个豪华车品牌,从未放弃对挑战的探索和不断的升级和完善。身为捷豹车牌的代表车型,捷豹XEL可以说是备受瞩目。而其中捷豹XEL和奥迪A4L的竞争从未停止,甚至愈演愈烈。然而,依据网上的报道,无论是在外观设计方面还是在动力性能方面,两款车型都有自身的优势以及特色,下面让我们一块儿来深入了解一下这两款车。 查看详情>>
- 开完奥迪A4L,再试驾捷豹XEL,差距很大,你会怎么选?捷豹XEL有何优势?现如今国内车市竞争可谓愈演愈烈,选购一款适合自己的豪华中型车常常需要进行多次试驾和对比。面子和豪华你会怎么选!捷豹XEL对比奥迪A4L众所周知,在豪华B级轿车市场中,一直以来都被BBA三大品牌所垄断。然而,捷豹作为一家豪华品牌,从未放弃对挑战的探索和不断的升级和完善。作为捷豹的代表车型,捷豹XEL备受瞩目。而在同级别的车型中,奥迪A4L也非常出色。在购买之前,了解这两款车在外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面的特点非常重要。我曾开过奥迪A4L,近期又试驾了一番捷豹XEL,经过这两次试驾的对比,才真正认识到捷豹与奥迪之间的差距。 查看详情>>
- 售29.98万起 2021款捷豹XEL上市日前,2021款捷豹XEL正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为29.98-38.08万元。新车除了最低配车型外,均搭载了250马力的高功率版发动机,进一步拉低了高功版车型的入门门槛。 查看详情>>
- 两种动力可选 2021款捷豹XEL上市售29.98万元起日前,我们从官方渠道获悉,2021款捷豹XEL正式上市。新车共推出6款车型,其售价区间为29.98万-38.08万元。新车在外观上整体延续了现款车型的设计风格,整体造型很是运动,并新增了英国绿、火焰蓝、白马银3种车漆颜色可选。动力上,2021款捷豹XEL除入门版车型外,其余车型均搭载的是一台拥有250马力的2.0T发动机。 查看详情>>
- 日产因拉杆弯曲在美国召回逾13.87万辆新款Sentra盖世汽车讯 据外媒报道,日产北美公司将在美国召回138,736辆2020至2021款Sentra轿车,召回原因是车辆左边、右边或两边的转向横拉杆可能出现弯曲现象。 查看详情>>
- 良心后驱,狂降7万5,2.0T+10AT,月销6767辆在豪华B级车中,主打运动性的并不少,除了宝马3系外,还有捷豹XEL和凯迪拉克CT5,这三款车存在很多共同点,比如它们都采用纵置后驱平台打造,都提供2.0T涡轮增压发动机,都配备了AT变速箱,宝马3系和捷豹XEL的8AT变速箱是同款,都是由采埃孚(ZF)提供,而凯迪拉克CT5则配备了10AT变速箱,这是一款通用和福特联合开发的垂直平台AT变速箱,最多支持800N·m的最大扭矩,用来匹配通用的2.0T发动机真有些“大材小用”了。接下来,就和我一起看看凯迪拉克CT5吧。 查看详情>>
- 宝马Concept Touring Coupe不会量产日前,根据外媒最新消息显示,宝马已经取消了Concept Touring Coupe生产计划。据悉,在此之前,宝马为该款汽车建立了一个完善的商业案例。 查看详情>>
- 现代发布新款Kona电动汽车 搭载64 kWh电池据外媒报道,现代发布了2021款Kona Electric电动汽车,新款车型采用了更简洁的外观设计,并且添加了新的功能,使Kona成为了一款更加成熟完善的车型。 查看详情>>
- 新增英国绿车漆 2021款捷豹XEL起售价29.98万元买车网Buycar从官方获悉,2021款捷豹XEL正式上市,新车共推出2款动力共6款车型,官方建议零售价区间为29.98万-38.08万元。新车除入门版车型搭载200马力2.0T发动机外,均采用250马力的2.0T发动机。此外,2021款车型还新增英国绿、火焰蓝、白马银3种车漆颜色。 查看详情>>
- 布局愈发完善 比亚迪将外供刀片电池近日,有消息称比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池,据早前已获得的消息看,比亚迪动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。目前,比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务:不再简单地只为自有车型提供,而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰,仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示,目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。就目前来看,比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局,此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利,弗迪系公司也在加速发展,包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立,而在其 2021 年品牌新规划,包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布,可谓大动作不断,展现出了非凡的活力。 查看详情>>
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