哈弗M6副驾驶座换装
- 副驾驶驶座安全带副驾驶驶座安全带图标没有了,也没有安全带未系提示音了。 查看详情>>
- 这车配1.5T+7座,空间更灵活,哈弗M6不香了预算在10万以内买车时,很多人会考虑哈弗M6,这款车的价格比哈弗H6更亲民,且哈弗又是打造SUV的专业户,所以M6在品质做工、产品力表现都不差。不过,想要实用大空间,哈弗M6未必是唯一选择,比如说五菱新推出的佳辰,定位是6万级的大7座,无论是价格还是空间表现方面都很有吸引力。如果说哈弗擅长造SUV,那么五菱就是MPV的专家,那么哈弗M6和五菱佳辰比起来,又有什么产品力差距呢?接下来,就让我们来看看它们的差异在哪。 查看详情>>
- 哈弗m6副驾驶没扣安全带有没有提示哈弗M6副驾位上有人时,没有扣安全带车辆没有提示图标,没有声音提醒,是不是副驾驶没有。各位的车辆有没有提示提醒等。还有车门没有关好的时候,只有行车电脑显示屏上有图标显示,一样是没有声音提醒,你们的也是这样吗? 查看详情>>
- 好好好 会自己座副驾驶了好好好 会自己座副驾驶了 查看详情>>
- 副驾驶,她的专属座买车之前,正在为她痴迷,那时候,心里想着副驾驶就是她的专属座,我应该怎么布置一下呢?对于车的颜色,我有两个选择,就是安第斯灰和冰晶白,一直犹豫不定,不知道该选择哪一个?征求了一下她的意见,她说,白色吧,又说,你自己看吧,是给你买车呢,我就选择了白色,其实我还是喜欢安第斯灰多一点点。买车一个月左右,感觉好像是我单相思,为了确认一下,我20天没有联系她,也没有收到她的任何消息,第21天的时候,我就找她聊天了,她和平常一样,还是那么冷淡。闲聊了几句,我就说,互删吧,这样我就不会再打扰你了,她说,你想删就删吧,我不删,然后我说了一些话就删了。 现在,副驾驶是该谁的专属座呢?包的还是快递的? 查看详情>>
- 副驾驶座#给女神专座的仪式感# 查看详情>>
- 换装7速双离合的哈弗M6 能否更上一层楼由于新换装的7速DCT变速箱在NVH方面做了很多努力,在实际驾驶中,当车提速到80km/h左右时,除了发动机的轰鸣声会传到车内之外,几乎听不到其它多余的噪声,值得肯定。 这款7速双离合变速箱在换挡方面给了我不小的惊喜,原以为会比老款6AT更顿挫一些,但实际上只在起步阶段会有一些闯动,其余时间几乎感觉不到。提速过程中,降挡也很主动,绝不拖泥带水。 新款哈弗M6给我的感觉是少了一些原有的拖沓,换来的是一些新鲜的活力。新的变速器一定程度上弥补了老款车型动力总成的保守,换来的是一种对于速度的渴望。 外观一如既往 既有大哥的影子又有自己的特点 作为年度改款车型,2018款哈弗M6在外观方面并没有做出变化,依旧保持了老款车型的设计。硕大的中网搭配上开眼角的大灯,使整体造型看上去少了一些稳重,多了一些张扬。颇有层次感的平缓线条设计也为这款车增加了一些动感年轻的元素。 悬浮式的车顶设计,犀利的尾灯组造型,使这款车既有哈弗H6的影子,又有了自己的全新特点,同时又与前脸的张扬特征相互呼应了起来,颇具新意。 内饰部分细节调整 质感舒适兼而有之 哈弗M6基本延续了老款车型的设计,并没有增加太多的变化,只在细节部分做了一些调整。整体的设计风格依旧主打哈弗经典风格,这种哈弗风会让你百看不厌。 对称式的中控布局、尺寸不小的多功能皮布混搭的真皮方向盘、布局人性化的排挡杆操作区以及方便操作的中控大屏,这几块区域连在一起,构成了哈弗品牌经典的内饰风格,时尚、大气的感觉扑面而来。黑色为主的配色搭配上亮色的金属拉丝饰板,让你既不会感觉到压抑,也不会觉得紧绷。 [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 主副驾驶座安全气囊捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏(可选装10英寸中控屏),都是很实用的东西,没有倒车影像对新手司机来说不太方便,我们可以后期自己加装,也花不了多少钱。 尾部较为厚重饱满,牌照上下两条横向折线,使其富有层次,尾灯点亮后会呈现出Y字造型,是捷达家族设计特点,后包围应用了金属护板,贯穿的红色反光条使车尾更显宽大。 内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,深浅配色让氛围不会沉闷,中间部分使用了些皮质包裹,空调出风口还使用了亮黑色材料,不过仔细观察车厢内能够找到很多硬质塑料部件。 查看详情>>
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