哈弗M6车主平常控制之后驾驶
- 车主平常:疫情控制之后,驾驶小6夜游桃花岭通过一个月的努力,长沙疫情得到了控制,长沙也降为“低风险区”。听到这个消息,我们压抑已久的心情也得到释放,我和家人还有舅舅一家人约驱车前往“桃花岭公园”散步夜游。随着城市化进程加速,城市居民对公园休闲需求也越来越多。桃花岭景区是岳麓区风景名胜区的重要组成一部分,面积约4360亩,由于春季盛开桃花的原因,得名“桃花岭公园”,是长沙市河西岳麓区市民休闲散步的去处。驾驶别克GL6,驱车15分钟,我们到达了公园入口,入口处几棵桃树,春天时分会盛开多多娇艳欲滴的桃花,寓意着“桃粉迎客”。从公园入口向上前行,我们一行7人,经过山地园林设计的林间小道,步行8分钟左右,中途路过一座桥,这座桥设计十分巧妙,让我最喜欢的是桥上有许多盏由桃花形状装饰的中式复古桥灯,为有人点亮行路的同时,还装点了桥面,给人一种优雅复古的感觉。再往山上踱步5分钟,就是桃花岭著名的景点--洪寺庵水库,该水库在山中央平坦地区,许多市民朋友在此乘凉歇息,站在水库边上,放眼望去,是一潭静谧的碧波,岸边还有小鱼在欢快的游着,时不时有游客朋友带上面包喂鱼。微风习习,从水面吹来,带来一丝丝凉爽之意,也是优哉游哉的一件美事。买这辆车三年了,里程29267KM,这辆车质量还可以,除了扎了钉子,没有出现任何故障,6个座椅可以自由变换,满足了平时多种用车需求。需要宽敞的后备箱,就将第三排座椅收起;需坐6人就装座椅。12W的价格,全车真皮座椅,美观且舒适,全车配有语音控制系统、车联网技术、1.3T发动机城市用车绝对够用,环线超车无压力。唯一小缺点就是怠速的时候有些许抖动,对我影响不大。回去路上,一家人在GL6车上,打开全景大天窗,让这夏日的微风吹进车内,十分幸福。 查看详情>>
- 车主日常:疫情控制之后,驾驶小6夜游桃花岭通过一个月的努力,长沙疫情得到了控制,长沙也降为“低风险区”。听到这个好消息,我们压抑已久的心情也得到释放,我和家人还有舅舅一家人约好驱车前往“桃花岭公园”散步夜游。 随着城市化进程加速,城市居民对公园休闲需求也越来越多。桃花岭景区是岳麓区风景名胜区的重要组成部分,面积约4360亩,由于春季盛开桃花的原因,得名“桃花岭公园”,是长沙市河西岳麓区市民休闲散步的好去处。 驾驶别克GL6,驱车15分钟,我们到达了公园入口,入口处几棵桃树,春天时分会盛开多多娇艳欲滴的桃花,寓意着“桃粉迎客”。 从公园入口向上前行,我们一行7人,经过山地园林设计的林间小道,步行8分钟左右,中途路过一座桥,这座桥设计十分巧妙,让我最喜欢的是桥上有许多盏由桃花形状装饰的中式复古桥灯,为有人点亮行路的同时,还装点了桥面,给人一种优雅复古的感觉。 再往山上踱步5分钟,就是桃花岭著名的景点--洪寺庵水库,该水库在山中央平坦地区,许多市民朋友在此乘凉歇息,站在水库边上,放眼望去,是一潭静谧的碧波,岸边还有小鱼在欢快的游着,时不时有游客朋友带上面包喂鱼。微风习习,从水面吹来,带来一丝丝凉爽之意,也是优哉游哉的一件美事。 买这辆车三年了,里程29267KM,这辆车质量还可以,除了扎了钉子,没有出现任何故障,6个座椅可以自由变换,满足了平时多种用车需求。需要宽敞的后备箱,就将第三排座椅收起;需坐6人就装好座椅。12W的价格,全车真皮座椅,美观且舒适,全车配有语音控制系统、车联网技术、1.3T发动机城市用车绝对够用,环线超车无压力。唯一小缺点就是怠速的时候有些许抖动,对我影响不大。 回去路上,一家人在GL6车上,打开全景大天窗,让这夏日的微风吹进车内,十分幸福。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 10来万预算,选星辰还是哈弗M6?车主体验之后找到了答案当初准备买车时,小舅子就劝我和他买同样的车——哈弗M6,但我感觉一家人买两台车一模一样的车没啥意思,我就入手了五菱星辰。前段时间,我们家的车被媳妇开出去刮擦到了,车也一直放在4S店修,但刚好那段时间事情多,又比较着急用车,我就找小舅子借他的那台哈弗M6来用一段时间。而经过这次体验,我也感觉哈弗M6和星辰其实还是有挺大的差异,所以我也和大家分享一下我对两台车的感受,希望能在大家选车时,给到大家一些参考。 查看详情>>
- 22万提了别克君越,用车三个月之后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《22.74万提了别克君越,用车三个月之后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 25万的探岳GTE真的好吗?车主:驾驶之后感觉太棒!随着时代的不断发展和人们的进步,汽车行业已经变成非常热门的话题,有汽车的人越来越多,汽车消费者也呈上升趋势。最近,探岳GTE刚刚上市,作为一汽-大众旗下的一款新车,一上市就得到了消费者好评,这让很多消费者自发为其代言。作为年轻人的消费产品,探岳GTE的目标就是成为了年轻人的梦想之车,让其拥有一辆车享受到快乐。在重视改良生活品质的今天,一辆车要取得消费者的认可,就必须要有自己的一些闪光点。那么很多朋友问闪光点是什么?今天我们请到车主小李,给大家说一说探岳GTE,说一说探岳GTE是否确实值得入手?接下来就听他说说吧。 查看详情>>
- 轴距2米75,不到10万开走,配可变悬架,国产车崛起了天津这几年下雨下得比较多,路面积水比较高,加上我平常喜欢出门去郊外采风,所以我就把SUV当成买车的首选。一开始我考虑过捷达VS5、哈弗M6等车型,我也去试驾体验过,对它们的整体印象比较不错。就是我感觉捷达VS5、哈弗M6都不是很年轻,我这个90后对它们好感不太高。相比之下,当时还没上市的五菱星辰,我对它的外观会更喜欢一些。而等到五菱星辰上市,我去试驾了几回,深入了解后,便决定提了一台指导价为9.98万的五菱星辰星耀版,我也成为了当地最早提五菱星辰的车主之一。 查看详情>>
- 许多人开车油门喜欢一踩一松是为啥?原因很简单要说车开得好不好,主要是看驾驶者控制油门的技术怎么样。踩油门看似是一个最平常不过的动作了,但这其中有许多需要考虑的问题,比如踩油门的力度问题、持续时间问题等。说到对油门的控制,有些车主踩油门喜欢一踩一松,而且这种控制方式还比较常见,这是为什么呢,让我们来一探究竟。 查看详情>>
- 许多人开车油门喜欢一踩一松是为啥?原因很简单要说车开得好不好,主要是看驾驶者控制油门的技术怎么样。踩油门看似是一个最平常不过的动作了,但这其中有许多需要考虑的问题,比如踩油门的力度问题、持续时间问题等。说到对油门的控制,有些车主踩油门喜欢一踩一松,而且这种控制方式还比较常见,这是为什么呢,让我们来一探究竟。 查看详情>>
- 我想问下 X2.熄火之后 是不是主驾驶的玻璃窗按键 控制不下副驾驶门窗的一键上下我想问下 X2.熄火之后 是不是主驾驶的玻璃窗按键 控制不下副驾驶门窗的一键上下 只能一点点上和下 但是没熄火的时候就不是这样 查看详情>>
- 亲身体验几何M6一周后,听我一句劝,这四点不清楚先别买今年我的小孩要上幼儿园,我老公平常上班也比较忙,所以就和他商量了一下准备给我买一台车来开,好方便平常接送小孩。当然由于我对汽车也不是太了解,所以我也不知道买哪款车合适,而我的闺蜜在知道我要买车之后,就给我推荐了几何M6,因为她就是几何M6的车主。 查看详情>>
- 汽车的刹车和油门为什么只用右脚?这里面全是黑科技开车,尤其是在驾驶自动挡车辆时,究竟是左脚控制油门,右脚控制刹车,还是只用右脚控制油门和刹车?其实,绝大多数的司机都是一个脚控制油门和刹车。这样驾驶并不是根据车主驾驶习惯判定的,而是根据油门和刹车的功能,通过合理的科学分析,最终得出的结果。 查看详情>>
- 随心把控,上汽奥迪Q5 e-tron舒心之旅驾驶常常和驾驭相紧密的联系,车主对驾驶的体验感和占有欲和控制欲有着不可置疑的渊源,从车主驾驶的历史中去探寻,架控感受被车主崇拜,一辆车的架空质感如何深度表达的,不仅是一个优秀车主的驾驶素养体现,更是奥迪车企对于主要驾驶的用心打造。 查看详情>>
- 自动挡车辆驾驶,左脚控制刹车,右脚控制油门,精辟!在中国,自动挡车辆越来越流行,但是自动挡车辆的驾驶习惯也是五花八门。相比于手动挡,自动挡车辆的变速器由TCU自己控制升降档,而车主只需要控制刹车和油门就可以啦,对于手动挡车辆而言,左脚控制离合器,右脚控制油门和刹车,两个脚都在同时操作车辆,这是毋庸置疑的,那自动挡车辆驾驶应该如何控制呢? 查看详情>>
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