启辰D60车内配置布局会不会
- 启辰D60 PLUS配置优化升级!售价不到十万!讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车——启辰D60 PLUS,定位是一款紧凑型车,采用四门五座布局。 查看详情>>
- 2023款启辰D60 PLUS上市了!外观不变,配置优化随着国内经济的飞速发展,人们的生活水平也得到了不小的提升。而当人们手里有了富余,自然是想要让自己跟家人得到更高质量的生活。对此,汽车便是一个不错的选择。毕竟,拥有一辆汽车,不仅能够免除外界的风吹雨打,同时也能够为家人带来更加丰富的出行体验。那么,今天小编就来为大家介绍一款性价比高,且符合当下消费者需求的新车,没错它就是2023款启辰D60 PLUS。据悉,2023款启辰D60 PLUS一共推出了3款车型,售价方面为8.88万—9.98万之间。如果有感兴趣的朋友,不妨借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 启辰D60,舒适性好,配置齐全🤓外观设计还可以,看着比较顺眼,特别是霸气十足的前网💢。 很有层次感的后尾,辨识度很高,在路上一眼就能辨别出来,立体感十足😄。 启辰D60的大灯设计比较时尚,矩阵式大灯,犀利有神,最棒的是羽翼式日间行车灯,很漂亮🙊。 轮胎抓地力强,耐磨,现在还是跟新的一样。很多人都是代步,所以都是低速开的多,城市代步开起来很平顺,换挡之间不会有顿挫感,坐在车内比较舒适👄。 家用比较在乎舒适性,启辰D60挺好的,坐在车内很安静,隔音效果不错😚。 后排空间还可以,挺宽敞的,厚实的座椅即使久坐也不会感觉到腰酸背痛。 多功能方向盘手感很好,上面的按钮操作也比较简单,女司机也能轻松驾驭,一点就通。多功能方向盘上的按钮操作灵敏,也比较好识别,几乎不用学,一眼看过去就会的那种😉。 中控简洁大方,整个都是软质材料覆盖的,摸起来很舒服,而且视野特别好,没有盲区😸。后排设置了空调口和充电的,虽然不是豪华进口车,但是该有的配置一样都不少✋。#启辰D60# 查看详情>>
- 物超所值的体验,配置丰富的启辰D60🤓启辰D60外观整体很稳重秀气,比例很协调,视觉感受很舒服🙈。它的外观非常不错❤。对于一个小排量的发动机表现还是相当不错的,整个加速比较平顺,超车加速都很得心应手,1.6L自然吸气的发动机对于家用代步足够用了,起步和提速还算的上相当给力,动力输出很明显,100码以上猛踩油门还是那么平顺😊。 配置很多,简单说几个最实用的,比如一键启动,无钥匙进入系统,不需要摸钥匙,上车即打火很方便。18款智联精英版,配置超赞,ESP、倒车影像、启辰智联,定速巡航、等等这些同价位少有的配置。中低速的隔音比较不错,发动机3000转声音也不会特别大,高速行驶胎噪上了110比较明显,铺装路面隔音很赞,石板路面过接缝处时声音清脆,质感感觉不错💞。驾驶感受方面有些方面还是很棒的,挂挡都是轻轻一拉既可,有轻微吸入感💓。 方向盘的操作轻重挺合适的,也很灵活,急转弯基本不在话下。💙最有感觉的是启辰D60的座椅真的很舒服,坐姿很自然,腿部的支撑更充分。如果是长途驾驶,那么座椅的舒适度就更能体现出来。💌#启辰D60# 查看详情>>
- 即将发布的风神AX7plus车内配置和布局会不会有更多创新?入手风神AX7马上三年了,这车开着挺不错的,挺让我满意,尤其是它的动力和空间,坐在车里宽敞不说,还很舒适。在路上超个车什么的,很轻松,而且一年多还没怎么出过毛病,东风老牌企业还是值得信任的,看来当初的选择是对的。我家孩子牵扯到送她上学的问题,为了方便,准备再买辆车。也看了很多车,虽然比我的AX7功能多以一些,但我不怎么满意。看到即将出新款的AX7plus了,外观和配置会有很大的升级,车内配置和布局会不会有更多创新? 查看详情>>
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- 五菱征程车内布局曝光 提供7/8/9座布局 8月上市本周,五菱官方刚刚公布了旗下全新车型——征程的外观配色。而今天,五菱征程正式公布征程的车内细节。据官方介绍,新车将提供双侧滑门以及7/8/9座共计3种布局,以体现“超大空间宽体商务车”实力。 查看详情>>
- 在门窗紧闭的车内睡觉,会不会有窒息死亡的危险?随着时代的发展,不少人为了方便出行都购买了家用小汽车。虽然车内的空间足够大,并且车椅的设计也越来越舒适,但是车椅的设计依旧不是很适合睡觉。不过,当我们出远门或是自驾游时,不可避免的会出现在车上过夜的情况,这个时候即便是在车上睡觉不舒服,但是我们也没有其他的选择。而很多人对于在车上睡觉产生了这样的疑问,若是我们在门窗完全紧闭的车内休息一整晚,会不会因为缺氧而窒息身亡呢? 查看详情>>
- 启辰D60细节设计很用心,配置齐全😃启辰D60不论在舒适度、耐用性和经济性来看都是非常适用城市代步驾驶,2700mm的轴距使车内空间能够满足需求。💍尾灯的造型设计十分简洁,配备了LED示宽灯和刹车灯,整体用黑色线条包围着,极具辨识度😊。 最好的要数车载互联系统匹配的8英寸的液晶显示屏,系统还支持语音助手及4G网络💄。 小轿车该有的模样D60一样不少,而且在细节上下了不少真功夫! 启辰D60采用了双色的17英寸铝合金轮毂,轮胎是来自普利司通品牌,主打舒适静音,尺寸为205/50R😊。 仪表盘是经常看的,中央配备了彩色的液晶显示屏,功能强大,除了常见的车速、转速、油量外还有胎压监测,保养提醒等等。 有人担心转向会不会太硬,其实D60采用了电动助力转向,转向轻盈而且转向半径很小,非常适合在城市驾驶。D60的隔音效果一般,经济OK的话建议做四门隔音,效果会更好!😺#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60拥有超多的实用性配置😄优点:启辰D60采用的是日产三大件,品质稳定,性价比高。选择智联精英版的话,实用的配置都有了,不用后期加装,比如:导航,多功能方向盘,一键启动,倒车影像等,采用的是1.6L自然吸气的发动机,换挡很平顺,非常适合新手司机,空间大,代步驾驶非常实用💖。 缺点:车漆太薄,流量只送了一年,现在要用酷音乐盒听新歌曲都要链接手机的流量很不方便,中控台下面的储物空间太小了,放手机都没地方❤。老款的启辰D60配置方面没有倒车雷达和胎压监测。启辰D60采用的是风雕美学造型设计理念,在夕阳的衬托下,显的非常犀利、美观,富有力量感。 锐利的鹰眼前大灯,里面是冰蓝色透视镜,科技感十足,远远看去灵动、有神!启辰D60拥有大灯节能控制,假如车辆熄火后,大灯忘记关闭,按锁车键后,大灯会自动关闭,非常人性化😘。 一体式迎风面设计搭配着星空点阵式前格栅,从正面看,整体造型很犀利,同时风阻系数低,提高了燃油经济性。俯冲式犀利腰线搭配16寸战斧式铝合金轮毂,力量与运动完美结合,侧面看过去,非常具有运动感。 启辰D60采用的是飞航式驾驶舱设计理念,中控台整体偏向驾驶员,方便驾驶员读取中控数据,安全性高😊! Multi-Layer人体工学座椅,传承天籁零重力座椅的设计理念,坐起来非常舒服。 可惜没搭配电动调节,调节座椅的时候非常不方便。 D型多功能方向盘,可以提升腿部空间,在驾驶的时候可以通过多功能方向盘切换歌曲频道和声音大小,非常方便。💓无钥匙进入系统和一键启动功能非常的人性化,开车和锁车门都不用找钥匙。🙉采用的是日产HR16DE发动机+XTRONICCVT变速箱,黄金搭配组合,品质有保障,经济实用。#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60 PLUS上市,售价8.88万起3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,新车售价8.88万起,提供三种配置,详情可见下表。启辰D60 PLUS是一款全新的轿车,新车采用全新的外观设计,前脸的风格和启辰星有些类似,造型很前卫。 查看详情>>
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- 7座布局配置丰富,雪铁龙C4大毕加索实拍7座布局配置丰富,拥有全景挡风玻璃,雪铁龙C4大毕加索实拍 查看详情>>
- bz4X会不会减缓丰田布局电动车脚步?答案来了丰田集团在 2023 年初时公布全新人事命令,带来了全新且更年轻化的经营团队,新任集团执行长佐藤恒治 (Koji Sato) 在正式接任前,就已经透过记者会宣布集团未来发展方针,透露了丰田集团要积极追赶电能市场的决心。而在 4 月 1 日正式接任后的记者会,则是将发展方针的更多细节透露出来,比较具体化的产品规划,是 2026 年前要推出 10 款纯电车款,并且目标在 2026 年时电动车年销售达 150 万辆。 查看详情>>
- 启辰D60PLUS上市,搭轩逸同源三大件,产品力不错说到启辰D60这款车想必很多人都不陌生,因为是出自老轩逸平台,所以它在质量、油耗、舒适性方面都有着媲美轩逸的实力,因此在市场中也拥有少数的拥簇者,对于那些手头不宽裕而又想入手一辆合资品质车型的消费者而言,显然启辰D60就成了为数不多的选择之一。不得不说,启辰D60的价格的确要比轩逸低不少,但同时这款车也存在一个明显的缺点,那就是内饰质感很差,进入车内有着强烈的塑料感,整体显得十分廉价。正是这个原因,虽然启辰D60有着轩逸平台做背书,但销量依旧不理想,归根结底就是廉价的内饰质感所致。 查看详情>>
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