启辰D60停车二月提车

近日，东风日产启辰上新了一款紧凑型车，名为启辰D60EV PLUS，官方指导价12.98和13.28万元，今天我来为大家介绍一下这款车的各方面性能。 查看详情>>

国内车市“黑色二月”！车企二月销量公布，创20年来最大跌幅 查看详情>>

在春节假期的影响下，不少车企在刚刚过去的二月，市场表现环比一月会出现不少理所当然的下滑；而且由于今年过年偏晚，同比数据的参考性其实也不是那么强——去年的春节假期集中在一月底，二月的时候大家基本都复工了。所以，这次我们不妨弱化对比数据，将重点聚焦到原始数据上。 查看详情>>

国内车市“黑色二月”！车企二月销量公布，创20年来最大跌幅 查看详情>>

这公里数还好吧，二月二十八提的车……ABS款。 查看详情>>

3月12日，东风日产新款启辰D60系列家轿上市，作为启辰旗下首款家轿车型，D60系列获得了来自雷诺-日产-三菱联盟的大量全球资源，并与日产明星产品轩逸共享生产线。新款启辰D60新增PLUS车型，车身从4756mm提升至4761mm，轴距从2700mm提升至2701mm，可满足全家出行的需求。 查看详情>>

启辰D60的车重是多少，不同的配置他们的车重有差异吗？ 查看详情>>

近两年的国内汽车市场，可谓是百花齐放百家争鸣，自主品牌积极入局中高端市场，打破合资品牌独大的局势，让用户的选择日益多元化。但对于家用市场而言，最重要的两大要素还是“性价比”“定价”。那么，如何用小价钱挑选出最具性价比的产品呢？ 查看详情>>

从2018年开始，国内由于市场、政策等相关因素所导致的车市寒冬就一直在持续。再加上如今这一场突如其来的疫情，导致这场车市寒冬愈发的严重，从2月份的销量就可以看出，多家车企的销量同比暴跌超过80%！今年的二月，也因此堪称是各大车企的“黑色二月”。 查看详情>>

虽然开始出现蓄电池亏电的问题，但是4S积极的给我调试处置，目前已经正常运行10天，不再出现亏电情况！我希望能够有的人来支持我们的汽车民族品牌，给予的支持和理解。外国汽车品牌绝对也不是品质都好，某纯电大牌不也出现短轴、自动加速、起火、自动驾驶出错导致严重车祸，但是愤青喷子都给予宽容，而民族品牌出现问题，就各种起哄、侮辱！我为这些人感到非常可悲！对待问题我们需要时刻保持客观，外国品牌绝对不是什么都是高品质的，民族品牌也完全不差，我们国家的汽车技术经过几年的学习、沉淀、突破，目前也已经得到足的发展，在全球汽车市场拥有强劲的市场竞争力！特别是红旗品牌，我非常开心的看到这个国家民族品牌的崛起，也为之骄傲和自豪！ 查看详情>>

提车是二月一号和媳妇一起去提的，开回家后就经常带着老婆孩子出去玩，行驶里程也一千公里左右了，整体感受还是比较理想型的。 合创A06的造型没有过多形容，就是一个字，帅！ 内饰科技感比较强，然后颜色的搭配也比较新潮，算是一种全新的风格吧，至少在家用车中我还是第一次见到这种风格的设计。 车内空间非常大，座椅厚实，坐上去对腰部、肩部都能很好地支撑到，驾乘感受还是蛮不错的。 查看详情>>

日前，车视界科技获悉，2021款东风启辰D60 PLUS正式上市。新车是启辰回归东风日产后的第一款产品，基于原启辰D60车型升级而来。新车搭载1.6L发动机，推出4款车型，售价区间为8.98-9.98万元。 查看详情>>

要说自主品牌这几年日子过得好，一线车企们的日子过的确实挺滋润的。吉利、长城、长安、比亚迪、广汽、荣威等自主品牌的销量虽然略有下滑，但仍旧排在第一梯队。纵使面临车市寒冬和疫情的双重考验，一线自主车企还能过下去，有的在逐渐恢复产能，有的则转战生产防护用品。 查看详情>>

2020年的魔鬼级难度开局，无疑让各行各业纷纷叫苦不迭，尤其汽车行业更是有苦说不出。 查看详情>>

由于2月份是疫情防控的关键时期，2月份汽车行业几乎处于停滞的状态，虽然下半月部分车企和经销商已经陆续复工，但是由于汽车产业链较长，实际上汽车产业的复工率并不高，导致2月销量回落至2005年的水平。此外，2月汽车经销商库存预警指数再创新高，同比上升27.7%至81.2%，给不少经销商带来了巨大的压力。 查看详情>>