启辰D60续航里程小结
- 最高续航450km,东风日产启辰D60EV PLUS上市10月18日,东风日产启辰D60EV PLUS正式上市,新车是在启辰D60EV的基础上,在外观、内饰、三电方面进行全面升级。新车补贴后售价,舒适版12.98万元、智行版13.28万元。新车共有两个续航版本,磷酸铁锂电池版本续航420km、三元锂电池版本续航450km。 查看详情>>
- 红旗HQ9PHEV续航里程信息曝光,纯电续航里程73公里日前,红旗HQ9 PHEV续航里程信息曝光,新车将会采用容量为20.14kWh的三元锂电池组,纯电动续航里程73公里。据了解,新车预计会在明年2月正式上市。 查看详情>>
- MINI COOPER SE公布续航里程近日,MINI公布了MINI COOPER SE的续航里程信息。在EPA工况下续航里程为177km;WLTP工况下续航里程约为200-232km之间;NEDC工况下续航里程约为235-270km。 查看详情>>
- 续航里程409英里 特斯拉Model S续航里程再次提高日前,EV视界从海外媒体获悉,最新生产的特斯拉Model S 长里程版在EPA规则下,获得409英里(658km)的续航里程。比以前增加了1.7%,这一成绩是市场上量产电动汽车的新纪录,打破了Lucid Air的406英里(653km)的纪录。 查看详情>>
- 续航里程658公里 特斯拉Model S续航里程再提高最新特斯拉Model S长续航版在EPA规则达到了409英里(658公里)续航里程,相比老款车型增加1.7%,这个成绩已经是当前美国市场量产电动车最长新纪录,打破了Lucid Air的406英里(653公里)纪录。 查看详情>>
- #电动车续航里程排行榜#电动车续航里程排行榜AutoLab汇集了在售的162款电动车型续航里程,11月有5款新车上榜,包括宝马iX3、东风本田M-NV、哪吒V等5款新车,其中续航超过500公里的达到40款,占到近25%;400公里到500公里的63款,为主流。 查看详情>>
- 12.98万起续航450千米启辰D60EV PLUS值吗早在新能源车型还未普及的时代,东风启辰品牌便推出了一款纯电动车型-晨风,在新能源之风开始盛行之后,蛰伏许久的东风启辰全力出击,而作为打头炮的关键车型,启辰D60EV便取得了不错的销量成绩。 查看详情>>
- 宝马i3续航里程曝光,综合续航526km近日,宝马i3续航里程曝光,信息显示新车将搭载代号为HA0001N0的电动机,综合工况下续航里程可达526km。新车是基于现款3系打造而来的纯电车型,在国家工信部公布的最新一批免购置税目录中,就有华晨宝马i3的相关信息。根据了解,新车将会在2022年上半年正式上市。 查看详情>>
- 可续航里程显示说明续航里程什么意思?怎么看? 查看详情>>
- 三种续航可选 一汽丰田bZ4X续航里程曝光近日,工信部公布了第五十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,在本次目录中公布了一汽丰田bZ4X车型的续航里程信息,根据工信部数据显示,新车将提供三种续航版本,分别有500/560/615km三种续航可选,并且有单电机和双电机四驱车型可以选择。 查看详情>>
- 电动汽车的黄金续航里程是多少?提及新能源汽车,褒贬不一;制约电动汽车发展的不再是核心零部件的技术壁垒,而是续航里程及配套设施的发展。如今的电池技术并非要续航里程多多益善,短时间内也很难有质的突破;那么续航里程多少才符合大部分的人的需求? 查看详情>>
- 续航里程增加/续航里程或达470公里 广汽本田VE-1新增长续航版近日,我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池,相比现款车型,新车续航里程有所增加。 查看详情>>
- 续航里程增加/续航里程或达470公里 广汽本田VE-1新增长续航版近日,我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池,相比现款车型,新车续航里程有所增加。 查看详情>>
- 北京奔驰EQB EQA续航里程曝光近日,工信部公布了第四十四批(免征车辆购置税的新能源汽车车型目录),在目录中公布了北京奔驰EQB 350 4MATIC车型和EQA 300 4MATIC的CLTC工况续航里程,两款车型均超过了500公里,由于采用的是CLTC工况的续航里程数据,我们判断两款车型可能会在明年才会推出。 查看详情>>
- KarmaGSe-6 PHEV EPA续航里程表现不错在我们的印象里,插电混动版车型是一种介于燃油车与纯电动车型之间的过渡车型,在电动机的加持下,它既拥有比燃油版车型更加强悍的动力表现,同时还能够避免纯电动车带来的里程焦虑,着实是个不错的选择,不过,插电混动版车型的售价往往比燃油版车型更高,这也成了阻碍消费者入手的关键因素。日前我们获悉,Karma GSe-6 PHEV车型或将于未来进入市场。目前,新车已完成了EPA续航里程测试,这种测试模式更接近于日常使用,因此所得成绩具备较高的参考价值。此前,我们分别报道过福特F-150和Mustang Mach-E等车型的EPA续航里程成绩。回到车辆的表现方面,Karma GSe-6 PHEV将分别推出搭载21英寸轮圈/22英寸轮圈两种版本车型,其中搭载21英寸轮圈的车型的纯电续航里程为61英里,而搭载22英寸轮圈的车型的纯电续航里程则为54英里(分别约合98.1公里、86.9公里)。这样的表现在插电混 查看详情>>
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