传祺GS3不贵性能用车感受
- 畅谈传祺GS3 POWER用车感受!😏我对它很满意,车子颜值高,空间大,动力足,开起来特别的顺手,其实有车前和有车后,我自己的状态也有所变化,以前我不怎么爱出去,每次规划好去个地方之后总由于来回交通路程太长而取消,想想难得休息日一天时间半天花在路上有些不值得,为此也很烦恼,不过这些因素在提了车之后就不在了,有了车之后就一直想去外面走走,出行很方便,生活的半径也随之扩大🤔。明显提高了我的生活质量🌺。传祺GS3POWER的颜值让我在开车的时候都觉得自己变的更加的自信😽。而它的配置真的让我觉得很舒心️。这台车子让我最满意的地方,我觉得就是造型方面吧,因为这样的车身造型确实特别的耐看,年轻人更加会喜爱这样的设计,因为特别的有时尚感🤩! 内饰方面的话也是很不错,材料方面还真是很厚道的,用手摸上去的时候也能够感觉到它的材料特别的柔软🤣!中控台布局还是挺合理的,一些常用的功能按键很容易就能触到🚚。 在驾驶操控起来的时候也完全没有什么问题,平时在驾驭这台车子的时候,我觉得是特别轻松的,在高速转向的时候他也不会开发飘👀!而且底盘调校也很好,避震不错,再就是隔音我也挺满意🐵。 油耗整体表现还是非常不错的,毕竟这么大的车在城市道路行驶大概六七个油,高速行驶就比较省油了大概五六个油😊。 自从有传祺GS3POWER之后,不仅出行更加方便,生活也更加的丰富多彩🌸。希望未来能传祺GS3POWER一路同行,生活变得越来越好💚。#车型推荐##传祺GS3# 查看详情>>
- 分享一下传祺GS3的高速用车感受🚑昨天晚上开了传祺GS3跑了三百多公里的高速,趁热打铁🐨。今天就和大家一起来分享一下传祺GS3的高速用车感受😁。还有一些上高速之前必须要做注意的一些事项😼。 上高速前先把油加满,油箱里还有一点点油😏。加了四十六升🐼。我们这边的油价只用了二百二十块钱🌹。然后就开始跑高速,全程三百公里,几乎都是高速,感觉油还剩下一半💗。具体的就不知道了🌻。一直高速油耗从七个降低到了六点一😻。这个油耗还是挺低的🙂。听说一百的速度更省油,也没想那么多,限速多少就跑多少呗💞。车上四个人,传祺GS3跑长途四个人还是挺舒服的五个人后排会有点挤🐸。 跑完高速回来就洗了个车,不然车上沾了虫胶就很难清洗了 从闸道进去高速,就开启了加速模式🤣。起步带上油门,前期感觉动力很足,一直到一百的时候加速很快🍃。再加速到一百二的时候动力略显有点降低🤜。不过只要稳住加速,还是很轻松的🍁。就是风噪也跟着大了起来🐵。这时候来点音乐,就解决了🐼!全程都是一百二🎉。开启定速巡航就可以了🤑。完全可以放松双脚,还不用担心超速🌻。跑一百二没有任何感觉车子发晃🙂。我驾驶位的座椅很舒服,腰部刚好可以顶到我的腰,两侧的包裹也到位🎋。用定速巡航全程都属于半躺的状态,没感觉到累😘。 提醒大家一下啊,跑高速的时候注意要检查一下胎压是否正常🐷。GS3可以看到胎压检测,没有胎压监测的就要手动检测了,检查轮胎有没有伤,高速行驶可不是儿戏啊🚗。如果车子时间久了没保养,上高速之前最好来个全车检查为好🚕。 跑高速的时候方向盘明显比以前开的时候要沉重了一些,可能是怕方向偏离把 建议不要开启经济模式,经济模式在七八十的速度下有效果,一百二是没什么效果的 后排只有两个头枕,看来是真的没打算做五个人啊哈哈#车型推荐##传祺GS3# 查看详情>>
- 小蚂蚁刹车性能优良,好开不贵随着排放法规的严苛,以及限号限行政策的越发普及,很多消费者在购车时都难在“一块铁牌”之上,也因此,新能源汽车逐渐成为了很多人购车的首选。而说到新能源汽车,我们就不得不说在技术上占有很大优势的奇瑞。自1999年开始,奇瑞新能源就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项,19项省市级重点科技攻关项目,这些都体现了其在新能源“三电”核心技术上的绝对领先优势。在技术上的优势,让奇瑞一直走在国内新能源自主创新发展的前沿。并用标杆级的产品,为消费者带来买得起、用得好的国民纯电动汽车。而在目前的奇瑞新能源产品矩阵中,最受消费者信赖的竟然是一款微型车小蚂蚁eQ1,据说,小蚂蚁刹车性能优良,操作性能好,还不贵,真的是这样吗? 查看详情>>
- 好开不贵,性能良好,逸动三年用车感受爱车逸动忆经陪伴我三年了,作为2019款自动先锋型,当时入手不到10万块,而且是上路的费用哦,回忆起当年的选择,现在依然如故,至于为什么,还是当年的一个小视频,在一次偶然的瞬间,打开了网站,那时正在直播逸动的上市发布会,多名主持人都称号它为国民家轿,就是这四个字让我把整个过程都看完了,当时决定就是它了。说起它的优点,其实是有点多的:修长的身躯,顶部有个动感的小尾翼,中网镀铬显得格外大气,空间大,2700的轴距让前后排空间相当宽敞,功能也是齐全的,一键启动、无钥匙进入、中控大屏、自动座椅调整等都是极具操作性,而褐色内饰更得高档,接近三年使用就是一个值,并且逸动还是非常省油的,一般在8个左六,后期保养成本也不高,小保养200搞定,到现在为止,没有一点问题,而且磨合的越来越棒:逸动拥有修长的身躯,有B级车的风范前后灯对称,互相衬托,大气磅礴中网最有个性了,分层的镀铬条装饰的亮晶晶无钥匙感应,直接拉开车门尾部线条有型好看缝隙小,做工技术有点高多功能方向盘的图案清晰电子刹车代替手刹,进步大录像功能,这个还从没用过呢内饰高档轮胎碟刹,精准且缓冲手自一体,还是自动的好开啊后排中间部分如果是平的就好了躺在后排睡觉休息,有点宽敞水杯架,也可以休息胳膊针线缝制整齐划一导航系统随时随地更新,带你去想去的地方多功能方向盘,行驶操作更方便座椅仿皮最舒适,靠在上面有点贴心拉丝面板是提升档次的主要配置安全带可调整,保护生命最重要后视镜捕捉镜头有点精确视觉宽敞,感觉非常好感谢大家欣赏 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 10万级性能小钢炮,体验传祺GS3影速现在的年轻消费者是真的幸福!记得15年前,我拿着10万元预算选购人生第一辆车,连本田飞度都买不了,当时的奇瑞A3自动挡裸车价都要9万元左右。15年后的今天,以同样的预算就能买到高性能、大空间,以及丰富智能配置的小型SUV了,例如今天的主角广汽传祺全新GS3影速。 查看详情>>
- 性能拉满足够智能 赛力斯SF5用车感受在当下新能源化电动化的时代,智能似乎已经成了新能源车型最重要的标签之一,作为一个全家都是“花粉”的我,家里小到包括耳机、手机大到智能家电和智能设备等均使用的华为品牌,华为在智能化方面确实非常强大,当然这些都不是重点,重点是如今我们家使用的汽车也和华为有着千丝万缕的联系。 查看详情>>
- Z世代年轻人的选择 国民性能SUV传祺GS3·影速有这样一群人,他们一出生就与网络信息时代无缝对接,他们年轻、时尚;他们不从众,不惧世俗,对待生活既要勤俭持家但又不失个性,他们这就是以90后为核心的Z世代年轻人! 查看详情>>
- 传祺GS3 你要的配置它都有,关键还不贵传祺GS3 你要的配置它都有,关键还不贵,不买它买谁? 速度到店抢购吧! 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 7.5秒破百,性能小型SUV传祺GS3影速预售8.8万起2月20日,广汽传祺旗下全新一代GS3·影速正式开启预售,新车共推出4个版本分别为劲取版、劲享版、劲智版、R-STYLE版预售价格区间为8.8万元-11.2万元。 查看详情>>
- 五菱凯捷用车感受家用大空间是王道,国产性价比高更实用,五菱凯捷用车感受 查看详情>>
传祺GS3性能热门推荐
- 传祺GS3性能配置真的
- 传祺GS3沙漠性能如何
- 传祺GS3性能价钱合理
- 传祺GS3性能性价比超高家用
- 传祺GS3三厢性能怎么样
- 传祺GS3满意性能表现用车
- 传祺GS3性能一体
- 传祺GS3性能滑行拖曳感
- 传祺GS3运动性能怎样
- 传祺GS3不贵性能用车感受
- 传祺GS31.5性能怎样
- 传祺GS3性能评价怎么样
- 传祺GS3整体性能怎么样
- 传祺GS3越野性能特别
- 传祺GS3三厢性能好吗
- 传祺GS3设计性能智能
- 传祺GS3密封性能如何
- 传祺GS3越野性能满意
- 传祺GS3性能实测
- 传祺GS3小排量性能怎么样
- 传祺GS3有没有越野性能
- 传祺GS3驾驶性能如何
- 传祺GS3加装性能套装需要
- 传祺GS3驾驶性能怎么样
- 传祺GS3车主能不能性能轿车
- 传祺GS3整体性能如何
- 传祺GS3现在买车性能
- 传祺GS31.6性能如何
- 传祺GS3抗震性能怎样
- 传祺GS3主打性能
- 传祺GS3市区性能怎么样
- 传祺GS3自动挡性能如何
- 传祺GS3为什么感觉性能
- 传祺GS31.6性能怎么样
- 传祺GS3密封性能怎么样
- 传祺GS3性能分析
- 传祺GS31.6精英性能如何
- 传祺GS31.6性能怎样
- 传祺GS3沙漠性能怎样
- 传祺GS3四驱性能怎么样
- 传祺GS31.4性能好不好
- 传祺GS3升级软件模式提高性能
- 传祺GS3性能会不会更好
- 传祺GS3对照性能测试
- 传祺GS3性能底盘为什么没有护板
- 传祺GS3AT性能怎么样
- 传祺GS3性能细节用料用车
- 传祺GS3两厢性能怎么样
- 传祺GS3整体性能怎样
- 传祺GS3二代离地通过性能