瑞虎5x驾驶乘坐舒服

舒服的乘坐和驾驶体验也能让人心旷神怡。MG6Xpower在车身架构上对于轮距进行加宽、底盘进行降低，并采用跑车级单筒后减振器，满足更高操控需求，同时前麦弗逊减振器也进行优化，提升了侧向刚度和驾控体验。 查看详情>>

有了车，生活确实过得挺有滋味的。揽巡这车真是很好开的，操控起来都不会有什么难度，挺稳的感觉很有安全感，在安全性上也感觉很有保证，方向盘摸上去也很厚实，我开着是比较顺手的，保证了它的便捷性，我开着是比较顺手，转弯方向很精准也很轻巧，完全可以应付各个路况的表现，大大提高车子的安全性能。没有上不去的坡坡坎坎，操控方面衔接得很到位，自己的车比其他的车反应的更加快，它的动力是完全够用的，尤其在红绿灯起步的时候很有面子，不会拖延，是可圈可点。 让我日常的用车需要够用，揽巡的整个空间在内部处理的时候特别的合适，可以说设计的很用心，家里人都觉得好，车身很稳座椅很舒服的，座椅支撑性也挺好，有这样的车我很满足，开长途的话坐着不会觉得太压抑，坐车时间长了也没很累，本身车辆的减震性就做的不错，有一个很安静舒服的驾驶乘坐环境。 查看详情>>

不知道朋友们有没有听说过这一句话，＂唯有揽境才能超越揽境＂。作为七座SUV细分市场的引领者，揽境进入了我国汽车市场有很多年的时间，已获得众多忠实用户的信赖与选择。近日，小编有机会试驾了这款全新揽境2.5T车型。其实此次试驾的这个城市，与揽境有着不少相似点。当地是多朝代的古都，而如今的当地也已发展到全新的高度。同样的，揽境在中国市场深耕多年，底蕴深厚。当前也有发展至全新一代的揽境，相同站在崭新的高度上，而全新揽境2.5T车型的出现，就是揽境站在全新高度再出发的良好体现。揽境的实力已在市场中得到验证，那么，全新揽境与之有何不同，实力又如何？小编在此试驾机会，想和大家细细聊聊关于这辆车的一些驾驶感受。 查看详情>>

在年轻人成为购车主流的今天，汽车公司争相顺应时代潮流，捷达品牌也是如此，它在新车的外观和内饰上有着更加个性化和时尚的细节 在整车的设计中，新捷达vs5的前保险杠采用了三维向量的新造型，与下格栅的黑色区域相匹配，突出凶猛的光环；格栅细节经过重新设计，融入该品牌的Y形设计语言，突出运动感和识别力。以太红和爱琴蓝的新配色使整体外观更年轻、更有活力。新增的迎宾照明也使登机更具礼仪性 就内部装饰而言，新款捷达vs5在仪表板、门板和其他部件的大面积涂有软材料，使其更舒适、更精致。同时，杯托配有滑动窗帘，EPB电子刹车和自动保持停车配有背光和镀铬，并在许多地方添加了缝线、镀铬装饰等细节，这些都使内部纹理在智能配置方面更加精致 ，新款捷达vs5配备了全新的j-link手机互联系统和8英寸LCD仪表，使信息显示更丰富、更智能 精致大方，新款捷达VS7呈现出优雅的质感 新款捷达VS7的前格栅线条更平滑、更拉长，Y型LED日间行车灯和镀铬装饰使正面更加精致和立体。与vs5一样，还添加了欢迎标志照明灯。后穿透“Y”型后反射器与前后形状相呼应。添加了太平洋蓝和贝壳金两种新车颜色，使整体外观更加时尚优雅 同时，新车内部也增加了大面积的软覆盖和装饰。有了新的座椅，它的质感更高，驾驶和乘坐更舒适 查看详情>>

有了车，生活确实过得挺有滋味的。揽巡这车真是很好开的，操控起来都不会有什么难度，挺稳的感觉很有安全感，在安全性上也感觉很有保证，方向盘摸上去也很厚实，我开着是比较顺手的，保证了它的便捷性，我开着是比较顺手，转弯方向很精准也很轻巧，完全可以应付各个路况的表现，大大提高车子的安全性能。没有上不去的坡坡坎坎，操控方面衔接得很到位，自己的车比其他的车反应的更加快，它的动力是完全够用的，尤其在红绿灯起步的时候很有面子，不会拖延，是可圈可点。 让我日常的用车需要够用，揽巡的整个空间在内部处理的时候特别的合适，可以说设计的很用心，家里人都觉得好，车身很稳座椅很舒服的，座椅支撑性也挺好，有这样的车我很满足，开长途的话坐着不会觉得太压抑，坐车时间长了也没很累，本身车辆的减震性就做的不错，有一个很安静舒服的驾驶乘坐环境 查看详情>>

ID.6 CROZZ不管是驾驶还是乘坐都非常舒服，丰富的科技配置，隔音效果也很不多，噪音少了很多，感觉很静谧，再播放点音质极佳的音乐，开车就是个享受。 纯电的动力传输很快，尤其绿灯提速的时候，明显快于燃油车，一脚油门下去，动力给的足足的。 操控非常平顺，电子换挡杆位于方向盘右后侧，一开始肯定会有些不习惯，但是使用一段时间后方便极了，前拧是前进挡，后拧是倒车挡，在D挡刹停后，只需深踩刹车，会自动激活自动驻车功能，对于市区行使经常遇到红绿灯的情况很有帮助，车停好后，按下P挡，下车走人后，会自动关机锁车，真的很便利安心。 新能源车是大势所趋，尤其是纯电，既节约用车成本又节能环保，ID.6 CROZZ既有溜背车的味道，又有SUV略带野性的造型，甚至还有媲美MPV的车内空间，没有购置税，不用加油，该充电时在车库里充上一晚又是活力满满，性价比我觉得杠杠的，但是身边的朋友还是质疑电池的持久性，以后的事情谁又敢百分百保证呢，活在当下，做一个敢于"吃螃蟹"的人才能享受到纯电的乐趣。 查看详情>>

理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7，大家首先想到的就是坐着很舒服，体验过的人都会有这个感觉。不过，舒服并不是座椅唯一的评价标准，比如它的调节功能，座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适，但综合来看并不完整。 查看详情>>

最满意的当然是这款车时尚帅气的外观了，尤其是前面的戈字型LED大灯造型独特，十分吸引眼球。 其次车子内置的YOMI智能语音识别率很高，在我开车时可以用语音轻松控制车窗，空调的开关以及导航，有效的降低了驾车时分心操控设备引发事故的风险。 当然，最值得一提的是这极致的性价比，终身质保以及免费保养的政策真的很诚恳，当然这款国产车的品质也的确很好，整车制作工艺很过关，身为国人自然也很愿意支持国产车。乘坐空间倒是不用担心，座椅的包裹性也很好，坐起来很舒服，脖子倚靠的地方也不会很空。后备箱是掀背式的，开口很大方便大件物品放入。 查看详情>>

想问大家斯柯达明锐乘坐起来舒服吗？跑长途的话合适吗！ 查看详情>>

【最满意】外形很漂亮跟时尚,动力。功能很全面。而且配置很齐全,像自动大灯,hud显示器,bose音响,手机app软件控制等等都有。夏天提前开个空调,冬天把车提前预个热,都是小问题。我觉得能让开个车更舒服的车就是车。【最不满意】现在开了有小半年,主要是上下班使用,一直没有拉拉高速,去下外地,油耗一直在9.5左右,想想这么大车也差不多,有时间走走高速应该还会少点。【空间】还不错买车时一家都过来了,连大人带小孩,六个人都不挤,空间还是跟大的。一点问题都没有。【动力】这点不错，240左右的马力，家庭绝对是够了。只要给油门，推背感很强。【操控】昂科威S方向盘指向性很，指哪到哪，电子助力到位，很轻。【油耗】只要在城市来往，油耗在9.5左右，上过高速应该还会再少点。城市综合油耗：在9.5左右，正常上下班使用。【舒适性】空间很大，满员也不是很挤，一家出去玩，带个亲朋友是没有任何问题。【外观】车辆外观漂亮，大气十足。对比了几款车型，这款车在这个价位性价比最高的。【内饰】电子档杆很上档次，车内自带互联网，能够在线导航和在线听歌曲。手机还可以安装软件控制，功能很多。【性价比】看了几款同等价位20来万的车型，别克昂科威S从动力，外观，功能，空间，价格，是最不错的。性价比很高。【为什么选择这款车】第一印象就是颜值在线，首先外观已满意，动力要，其次是功能配置，空间，均在线。 查看详情>>

【最满意】外形很漂亮跟时尚,动力好。功能很全面。而且配置很齐全,像自动大灯,hud显示器,bose音响,手机app软件控制等等都有。夏天提前开个空调,冬天把车提前预个热,都是小问题。我觉得能让开个车更舒服的车就是好车。【最不满意】现在开了有小半年,主要是上下班使用,一直没有拉拉高速,去下外地,油耗一直在9.5左六,想想这么大车也差不多,有时间走走高速应该还会少点。【空间】还不错买车时一家都过来了,连大人带小孩,六个人都不挤,空间还是跟大的。一点问题都没有。【动力】这点不错，240左六的马力，家庭绝对是够了。只要给油门，推背感很强。【操控】昂科威S方向盘指向性很好，指哪到哪，电子助力到位，很轻。【油耗】只要在城市来往，油耗在9.5左六，上过高速应该还会再少点。城市综合油耗：在9.5左六，正常上下班使用。【舒适性】空间很大，满员也不是很挤，一家出去玩，带个亲朋好友是没有任何问题。【外观】车辆外观漂亮，大气十足。对比了好几款车型，这款车在这个价位性价比最高的。【内饰】电子档杆很上档次，车内自带互联网，能够在线导航和在线听歌曲。手机还可以安装软件控制，功能很多。【性价比】看了好几款同等价位20来万的车型，别克昂科威S从动力，外观，功能，空间，价格，是最不错的。性价比很高。【为什么选择这款车】第一印象就是颜值在线，首先外观已满意，动力要好，其次是功能配置，空间，均在线。 查看详情>>

真皮多功能控制方向盘，支持上下调节。 7英寸液晶数字仪表 单纯圆形指针仪表盘，信息布局新颖。 日产劲客 2022款 1.5L XV CVT豪华版本座舱仿皮座椅，主驾驶位6向调节，辐驾驶位4向。 座椅包裹感尚佳，侧翼舒适度良好，填充物厚实，乘坐舒服惬意，上方带有单天窗。 后排座椅配置2个头枕，可以40:60折叠放倒，中间带有电源接口 空间乘坐3个人也很好松散，中间地板平整度高，腿部也很舒展。 [_LinkTopic:劲客,12268,23][_LinkTopic:汽车召回汇总 有你的车吗？,324,9] 查看详情>>

首先我觉得轿车更舒服，不过每个人的喜好和习惯不一样，所以说长途的话，到底是SUV舒服，还是轿车舒服，还是要因人而异，并且，即便是对比，也要建立在价位或者级别相近的状态下。 查看详情>>

全新速腾乘坐非常舒服，前后座椅都很舒服，也宽敞，后排3.7座椅放倒，后排水杯支架，提速快，给油就走，外观中规中矩，非常耐看，高速上非常稳，120非常舒服，音响效果也还行，原车8喇叭，还说得过去，无线colleae 也好用，郊区油耗不暴力驾驶6个油，暴力驾驶9个油也是有可能的，主驾驶电动座椅，自动大灯，双区空调，液晶仪表，9.2大屏，反毛皮座椅，全景天窗，自动雨刷，定速巡航，后排出风口，就是隆起很高，中间做人不舒服，后备箱空间很大很大，比迈腾的都大，还有18寸铝合金轮毂，落地迎宾灯，手口灯，后视镜折晷加热，前后倒车雷达，内饰感觉很好看，大屏对着驾驶员位置倾斜 查看详情>>

新奔腾B70这个世界之窗的Logo很有特点，之前见过很多车辆的Logo都是圆形或椭圆形居多不够新颖。B70竖立世界之窗和B70镀铬雨滴进气格栅更加融洽协调。像一扇窗打开后扩散出的光芒通过雨滴传递世界！平常更多时候副驾驶是我的女神座位，论驾车和坐车我更喜欢乘坐B70。虽然B70是轿车，但在空间上对女车主还是很友好的。副驾驶座位头部还是腿部空间都能我的空间需求，偶尔可以翘翘二郎腿。而且仿皮质的座椅也算舒服，颈部配置一个专属颈枕乘坐时还是很舒服的。 查看详情>>