风光S560年检验车
- 车是出厂检验合格的,汽油是检验合格的,为什么还要年检?每年年检的时候,也是令车主最头疼的时候,很多车主都不懂,为什么车和油都是检验合格的,家用车每年还要年检呢?美国有没有年检的要求呢? 查看详情>>
- 来看你的车什么时候上线检验?对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。 查看详情>>
- 五分钟搞定年检验车🤔时间过得真快,小Y马上就两年的车了。今天上午收到了一条短信,原来是12123通知该验车。原以为会很复杂,结果五分钟搞定。 😎六年内的车都属于免检车辆,也就是每两年在线上申请下就可以。申请的步骤也不复杂,但还有几个注意的点。 1️⃣必须用车主的账号登录12123,在首页(图三)点击“免检车申领检验标志” 2️⃣车辆信息会自动带出,这一步会再次验证车主手机号,完成提交 3️⃣等待约5分钟,审核便通过。然后合格标志那点右上角手动刷新一下,最新检验有效期就更新了😃 🚘温馨提示,未年检车辆上路会被罚款扣分,严重的还会扣车噢,所以都及时更新吧#MY北京车友会# #星创计划# 查看详情>>
- 一部检验你生活品质的车…到年底了,我想写一些文章来聊聊自己几辆车这一年下来的一些心得分享。第一篇就先从今年我买的唯一一辆新车,傲虎开始吧。 查看详情>>
- 车千秋丨机动车行驶证检验有效期什么意思?车千秋导读:和个人的身份证一样,机动车行驶证可谓是机动车的身份证。机动车行驶证上详细记载了许多重要的信息,包括车牌号码、车主姓名、型号类别、发动机号和车架号码、准载质量或者乘坐人数、初次登记日期以及年度检验记录等。那么机动车行驶证检验有效期是什么意思呢? 查看详情>>
- 您好 商务车 是一年一检验么您好 商务车 是一年一检验么 查看详情>>
- 深度考核?-30℃极寒检验一汽-大众车的实力!说起一汽-大众燃油车,不少人都会想到全新全能旗舰SUV揽境和中高端SUV探岳,这两款车型在驾控上和越野性能上,有着非常出色的表现。而ID.CROZZ家族有完美工艺+极严苛的检验标准,魅力无限,不少关注新能源车型的朋友都将注意力放在它身上。而口说无凭,下面,就让我们进一步了解一汽-大众车! 查看详情>>
- 如何在线查车辆检验周期、申领免检车电子检验标志?检验周期“网上查” 查看详情>>
- 十万以下璀璨夺目的神车风光S560🐷🐮 😺 😻 风光S560🤫 6.79-7.89万💋 🍁 风光S560的销售数据:风光S560上市至今它的营销活力可以说是相对相当强劲的,而且风光S560成交价也非常亲民的,因此得到了很多爱车人士的追捧。根据公开的资料显示,风光S560在过去一个月的月度市场排名堪称奇迹,斩钉截铁地达到了1592辆,排在SUV业绩榜第74名,绝对是汽车市场上最盖世无双的、最优秀的网红车型,比市场的其他竞品车型的表现都要亮眼。我们知道,世上是不会存在毫无缺点的事物的,但这根本没有影响到风光S560强悍的冲劲,因为风光S560的产品质量仍然称得上是市场的顶级水平。这是由于风光S560的妥妥的人气是消费者比较信赖的。而且风光S560的内置配置都是特别出众的,风光S560是很接地气的,相信它的接下来的成交量成绩势必是有的放矢的。💋 😚 🤜 风光S560的外观设计造型较为个性,车漆是非常耐磨的,同时美妙动人的线条点缀其中,忒符合本人的审美。另外,风光S560的车头前部的造型特别务实的,再有向内折叠的线条前凹后高,瞅上去就非常灵动,和闪耀夺目的led雾灯相映成辉,外部的家族式线条以及里面的装饰都是相当靠谱的,不像之前的老款这么难看。🤩 🌴 😋 身材点评:风光S560的座位也“贼”宽敞的,同时令越来越多的车友都感到特别满足,内部的物理面积的风格也十分合理的,非常实用的。其尺寸大小是4560毫米*1815毫米*1735毫米,即便坐足三个女妹纸也还能翘起二郎腿。因此风光S560实用性无疑是十分接地气的。这点是很不错的。并且其后备箱的体积也很宽裕,就算装进好多小透明、小物件什么的都是不成问题的。给消费者的感觉是比较雄厚的,绝对是作者君格外钟意的那种情调。😾 ☃ 🏎 除了光鲜的外观、光彩夺目的内装外,风光S560能够恰到其份地匹配大伙的需要,变速箱为市场主流的CVT无级,所以说风光S560的动力系统绝对是蛮犀利的,对于好多CVT无级支持者来讲风光S560一定是一个心头好。而且缸体是风光S560的一大特点,选用高档的铸铁材料包裹而成,这种材质的优点为抗氧化性强。此外,风光S560除了有涡轮增压配置,而且也有自吸总成,1.5T、2.0L的风光S560还是蛮实用的。🐽 ️ 🙉 车主说:许多车友们都觉得:东风小康一心打造的风光S560在众多竞品SUV阵营里面应该是最有气势的了。风光S560的颜值很匹配消费者的独特要求,前脸相当漂亮及时尚,漂亮极了。其次,坐进去感觉很满足,并且它的性价比也是十分出众的,在主流阵营中可以说是相当强大的。️ 😉 🤓 风光S560的车主谭小姐的用车体验:风光S560的整体油耗表现还算行,主要全赖于风光S560的工艺的精度提升的必然结果吧,使风光S560的综合油耗节省5.3%左右,就现阶段而言,小编日常通勤的路况比较多,有时候也会去一下沙漠什么的,风光S560的油耗并不很大,现在其油耗可以控制在9升左右,综合看来,不算很高,在同级别SUV市场或许也算是低油耗了。故此许多老友记对风光S560是很得意的,值得注意的是,就连男朋友们都不由自主地夸风光S560的油耗性能是非常接地气的,当然了,若是经常行驶在人迹罕至的戈壁区域,可能会变成一只活生生的油老虎。本人是一位乳臭未干的女汉子,少拍一次拖,就应该能够十天八天的油钱开支啦。因此开着风光S560的过程中不需要想太多银子的事了,值得了解的是,虽然就当前而言风光S560的内部零件的调校时间还不是十分长,但是不成问题的,磨合期过后,风光S560的耗油还能降一点。🤜[_LinkTopic:风光S560,12989,23] 🙂 😋 查看详情>>
- 风光S560,非常不错的一款车🌵风光S560这款车我最满意的是它皮实,底盘高🐻。我是包工地的,车子经常在一些路况不太好的路段行驶,坑洼路、砂石路、泥泞路都是经常遇到的🐽。我之前那个车撒撒都好,就是底盘被剐蹭得不像样🤣。所以换车我坚决要买底盘高的车,风光S560最小离地间隙200mm,什么路都能跑也不担心底盘被剐的砰砰响了😍。车身长4560mm,宽1815mm,然后车子也比较厚重,质感挺好的,很适合我在工地上用,拉人载物都很便利🐯。我买的是个手动挡的配置不高,买入价格也不贵😜。 空间我是很喜欢的地方,4560*1815*1735,看车身尺寸就知道风光S560的空间是很大的😇。我身高173cm,体重150斤,坐驾驶室头顶有1拳3指的空间💋。我的工友小胖身高接近180cm,体重接近200斤,在第三排不坐人的情况下,他坐第二排腿刚好抵到前排座椅,头顶也还有一定的空间,乘坐空间来说还是能满足大多数家庭需求的🚙。后备箱空间相对紧凑一些,不过还好第三排座椅灵活多变,可以放平作为后备箱的补充💘。我们平时会经常拉一些零散的材料,所以这样灵活多变的后备箱对我来说挺实用的🎍。 1.5T的涡轮增压发动机,最大马力150Ps,对于我这个年纪的人来说,我觉得它刚刚好🌺。既不是慢吞吞的跑不动,也不用担心它油耗会不会太高🎃。我尝试过拉5个成人(包含小胖在内),后备箱装了几桶防水涂料,坡度不大的地方还是很轻松就上去了,太陡的地方还是有点软绵绵🌹。不过我个人是能接受的,因为拉这么重的时候毕竟很少️。 我习惯了开手动挡所以在操控上可以说是得心应手,换挡平顺,没有明显的顿挫感💞。方向盘的转向也是蛮精准的,基本上没有虚位🌻。刹车灵敏,我开车属于比较稳那种,很少用老刹车,整体驾驶感受挺理想的🤔。 风光S560的内饰的色调我听喜欢的,黑色和综色搭配很有高级感🌷。但是其他硬件就很一般了,操控按键、排挡杆是最原始简单的那种,没什么科技感💜。现在是智能化时代了,我觉得应该多配一些高级的配置,要跟上时代的步伐🐲。 整体性价比我比较满意,价格不贵,空间大,底盘高,皮实厚重还有7年/15万公里质保,是我想要的车,发自内心的喜欢🚐。风光S560,非常不错的一款车🏵。#风光S560##车主聊# 查看详情>>
- 年审政策再放宽 车检新政释放哪些利好?自10月1日起,我国进一步放宽私家车检验周期。对于非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。 查看详情>>
- 新车六年内免检,为啥两年领个标志?发张六年标志不更省事儿吗?根据中国现行的汽车年检制度,汽车的检验周期为:小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检测一次,超过6年每年检一次,超过15年每6个月检验1次;营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年每6个月检验1次。 查看详情>>
- 10月1日起私家车年检放宽,10年内只需上线2次检验自2022 年 10 月 1 日起,我国将进一步放宽私家车检验周期,将原来非营运小微型载客汽车 10 年内上线检验 3 次,也就是在第 6 年、第 8 年、第 10 年检验,调整为检验两次,即在第 6 年和第 10 年上线检验; 查看详情>>
- 大快人心!这些城市的车不用贴纸质检验合格标志了日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江称,比亚迪汉或将于2020年第三季度正式上市。凌厉的加速性能是汉EV/DM备受关注的地方,教授此前曾报道,比亚迪汉EV将首次采用自研“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”并搭载取消了电池包壳体内的横梁和纵梁,提高电池包内部的空间利用率的“刀片电池”技术,是该车型的最大亮点。比亚迪推出的又一全新车系,你期待它将有什么样的表现吗? 查看详情>>
- 车坛快报|私家车检验周期进一步优化本资讯由中国交通广播和云听车联网联合制作 查看详情>>
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